一種雙模腔模具的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及模具技術領域，尤其是涉及一種雙模腔模具。
【背景技術】
[0002]現有的汽車燈罩大都采用單一模腔進行注塑成型，由于汽車燈罩一般都成對設置，而單一的模腔生產效率低，而且每次注塑成型的燈罩體會因各種原因存在質量上的差異，對于整車質量會產生影響。
[0003]當然現有技術中在金屬澆注技術中有雙腔模模具，但是在汽車燈罩罩體的模具應用中還沒有雙模腔模具。
[0004]中國專利文獻(公告日:2012年5月2日，公告號:CN202207771U)公開了一種用于缸體澆注的雙腔模模具，包括型腔、澆口和冒口，包括澆注總管，澆注總管的兩側分別固定一個澆口，每個澆口分別和一個型腔固定，每個型腔的另一側分別固定一個冒口，澆注總管、澆口、型腔和冒口的內腔依次貫通。
[0005]上述技術方案解決的是金屬澆注問題，為了提高金屬澆注質量和澆注效率。該方案不適用汽車燈罩的澆注。
【實用新型內容】
[0006]本實用新型的目的是為了解決現有的汽車燈罩罩體模具應用中，模具只有一個模腔，一次只能注塑生產一個產品，工作效率低的問題，而提供一種結構簡單，一次生產能夠同時生產兩只產品，效率高，質量可靠的雙模腔模具。
[0007]本實用新型實現其技術目的所采用的技術方案是:一種雙模腔模具，包括模腳、上模板、下模板、上模芯、下模芯、料筒和分流錐，所述的上模芯和下模芯內部設置有雙模腔，所述的上模芯和下模芯上對應于雙模腔設置有連通分流錐的雙流道，所述的雙流道以分流錐的軸線為對稱中心向雙模腔延伸設置并連通雙模腔，所述的下模板內側對應于雙模腔設置有雙頂出機構。該雙模腔模具，通過設置雙模腔和雙流道，實現注液從分流錐分別進入到雙模腔內部，實現雙模同時生產，能夠有效提高工作效率，為了保證開模時的產品質量，該雙模腔配設有雙頂出機構，這樣的結構能夠保證開模的平穩性，能夠保證兩個產品的質量。而且該雙模腔模具，操作方便，結構簡單，效率高。
[0008]作為優選，所述的雙流道由分流錐沿水平方向呈Y型結構向雙模腔延伸設置，所述的雙流道內部設置有光滑過渡圓弧，所述的雙流道與雙模腔連接處呈半環形結構環設在雙模腔上。雙流道設置有Y型結構，能夠保證液體同時從分流錐內向兩個模腔流入，保證兩個模腔內部的流量相等，光滑過渡圓弧保證了液體流協的順暢，在模腔處設置為半環形結構，這樣保證進入模腔的液體會以最佳范圍進入，實現注塑生產。
[0009]作為優選，所述的環設在雙模腔上的半環形結構的雙流道環繞長度大于雙模腔周長的三分之一，小于雙模腔周長的二分之一。雙流道設置在雙模腔處的長度設置為上述結構是為了保證液體能夠最佳流入雙模腔，提高注塑效率。
[0010]作為優選，雙頂出機構分別對應雙模腔設置在模腳內下側，包括上推板、下推板、頂針和內頂板，所述的上推板與下推板疊設在一起，所述的頂針的下端與上推板固定連接，所述的頂板的上端穿過內頂板分別有雙模腔連通。雙頂出機構的上述結構，能夠保證在注件出模時，同時出模，保證質量要求，而內頂板是為了保證雙模腔內的產品能平穩被頂出。
[0011]作為優選，所述的內頂板設置雙模腔的正下方下模芯與下模板連接處。內頂板設置在雙模腔的正下方下模芯與下模板連接處，這樣能夠保證實現對產品的平衡頂出，保證產品質量。
[0012]本實用新型的有益效果是:該雙模腔模具，通過在一副模具中設置雙模腔，雙模腔配設有雙頂出機構，這樣的結構，有效提高了生產效率，同時還能夠保證開模的平穩性，保證產品的質量，而且操作方便，結構簡單。
【附圖說明】
[0013]圖1是本實用新型雙模腔模具的一種結構示意圖；
[0014]圖2是圖1的俯視圖；
[0015]圖3是本實用新型雙模腔模具的一種剖視圖；
[0016]圖中:1、模腳，2、上模板，3、下模板，4、上模芯，5、下模芯，6、料筒，7、分流錐，8、雙模腔，9、雙流道，10、雙頂出機構，11、Y型結構，12、光滑過渡圓弧，13、半環形結構，14、上推板，15、下推板，16、頂針，17、內頂板。
【具體實施方式】
[0017]下面通過具體實施例并結合附圖對本實用新型的技術方案作進一步詳細說明。
[0018]實施例1:
[0019]在圖1所示的實施例中，一種雙模腔模具，包括模腳1、上模板2、下模板3、上模芯
4、下模芯5、料筒6和分流錐7，上模芯4和下模芯5內部設置有雙模腔8，上模芯4和下模芯5上對應于雙模腔8設置有連通分流錐7的雙流道9，雙流道9以分流錐8的軸線為對稱中心向雙模腔8延伸設置并連通雙模腔8 (見圖2)，雙流道9由分流錐7沿水平方向呈Y型結構11向雙模腔8延伸設置，雙流道9內部設置有光滑過渡圓弧12，雙流道9與雙模腔8連接處呈半環形結構13環設在雙模腔8上。環設在雙模腔8上的半環形結構13的雙流道9環繞長度大于雙模腔8周長的三分之一，小于雙模腔8周長的二分之一。
[0020]下模板3內側對應于雙模腔8設置有雙頂出機構10。雙頂出機構10分別對應雙模腔8設置在模腳I內下側，包括上推板14、下推板15、頂針16和內頂板17，上推板14與下推板15疊設在一起，頂針16的下端與上推板14固定連接，頂針16的上端穿過內頂板17分別有雙模腔8連通。內頂板17設置雙模腔8的正下方下模芯5與下模板3連接處(見圖3)0
[0021 ] 該雙模腔模具，通過設置雙模腔8和雙流道9，實現注液從分流錐7分別進入到雙模腔8內部，為了保證液體流動的順暢，雙流道內部設置有光滑過渡圓弧，并且雙流道沿雙模腔的環設，實現雙模同時生產，能夠有效提高工作效率，為了保證開模時的產品質量，該雙模腔8配設有雙頂出機構10，這樣的結構能夠保證開模的平穩性，能夠保證兩個產品的質量。而且該雙模腔模具，操作方便，結構簡單，效率高。
【主權項】
1.一種雙模腔模具，包括模腳(I)、上模板(2)、下模板(3)、上模芯(4)、下模芯(5)、料筒(6)和分流錐(7)，其特征在于:所述的上模芯(4)和下模芯(5)內部設置有雙模腔(8)，所述的上模芯(4)和下模芯(5)上對應于雙模腔(8)設置有連通分流錐(7)的雙流道(9)，所述的雙流道(9)以分流錐(7)的軸線為對稱中心向雙模腔(8)延伸設置并連通雙模腔(8)，所述的下模板(3 )內側對應于雙模腔(8 )設置有雙頂出機構(10 )。
2.根據權利要求1所述的一種雙模腔模具，其特征在于:所述的雙流道(9)由分流錐(7)沿水平方向呈Y型結構(11)向雙模腔(8)延伸設置，所述的雙流道(9)內部設置有光滑過渡圓弧(12)，所述的雙流道(9)與雙模腔(8)連接處呈半環形結構(13)環設在雙模腔(8)上。
3.根據權利要求2所述的一種雙模腔模具，其特征在于:所述的環設在雙模腔(8)上的半環形結構的雙流道(9)環繞長度大于雙模腔(8)周長的三分之一，小于雙模腔周長的二分之一。
4.根據權利要求1或2或3所述的一種雙模腔模具，其特征在于:雙頂出機構(10)分別對應雙模腔(8)設置在模腳(I)內下側，包括上推板(14)、下推板(15)、頂針(16)和內頂板(17)，所述的上推板(14)與下推板(15)疊設在一起，所述的頂針(16)的下端與上推板(14)固定連接，所述的頂針(16)的上端穿過內頂板(17)分別有雙模腔(8)連通。
5.根據權利要求4所述的一種雙模腔模具，其特征在于:所述的內頂板(17)設置雙模腔(8)的正下方下模芯(5)與下模板(3)連接處。
【專利摘要】本實用新型公開了一種雙模腔模具，包括模腳、上模板、下模板、上模芯、下模芯、料筒和分流錐，所述的上模芯和下模芯內部設置有雙模腔，所述的上模芯和下模芯上對應于雙模腔設置有連通分流錐的雙流道，所述的雙流道以分流錐的軸線為對稱中心向雙模腔延伸設置并連通雙模腔，所述的下模板內側對應于雙模腔設置有雙頂出機構。該雙模腔模具，通過在一副模具中設置雙模腔，雙模腔配設有雙頂出機構，這樣的結構，有效提高了生產效率，同時還能夠保證開模的平穩性，保證產品的質量，而且操作方便，結構簡單。
【IPC分類】B29C45-27, B29C45-32
【公開號】CN204340117
【申請號】CN201420776159
【發明人】陸迎旗, 孫尚武, 陸益博
【申請人】寧波久騰車燈電器有限公司
【公開日】2015年5月20日
【申請日】2014年12月11日