Suv前副車架下板一次性成型的模具機構的制作方法
【專利摘要】本發明提供一種SUV前副車架下板一次性成型的模具機構，包括下模座，所述下模座1上設置有導柱，所述下模座上方設置有上模座，所述下模做上端設置有凸模，所述上模座下端設置有凹模，所述上模座上設置有導套，所述導柱與導套配合工作，所述凸模旁設置有壓料芯，所述壓料芯旁設置有活芯，所述上模座上設置有壓料芯用等高螺栓。在生產上可以節約一道工序、節省一副折彎模具；有提高工作效率、提高產品質量、降低生產成本等優點。
【專利說明】
SUV前副車架下板一次性成型的模具機構
技術領域
[0001 ]本發明涉及SUV前副車架下板注塑領域，尤其涉及一種SUV前副車架下板一次性成型的模具機構。
【背景技術】
[0002]目前在制造SUV(運動型多用途汽車)時，需要對前副車架下板進行注塑，但是目前對其進行注塑時，需要分多步進行注塑，在注塑時需要對前副車架下板進行分部注塑，工作效率低且在分部注塑時需要對模具進行再定位，容易產生殘次品，浪費材料。因此，解決SUV前副車架下板進行注塑時工作效率低且容易產生廢料的問題就顯得尤為重要了。
【發明內容】
[0003]本發明的目的是提供一種SUV前副車架下板一次性成型的模具機構，通過上模座和下模座上的凸模凹模進行注塑，并且通過活芯對注塑模具進行調節，在一副模具上一次成型，解決了 SUV前副車架下板進行注塑時工作效率低且容易產生廢料的問題。
[0004]本發明提供一種SUV前副車架下板一次性成型的模具機構，包括下模座，所述下模座I上設置有導柱，所述下模座上方設置有上模座，所述下模做上端設置有凸模，所述上模座下端設置有凹模，所述上模座上設置有導套，所述導柱與導套配合工作，所述凸模旁設置有壓料芯，所述壓料芯旁設置有活芯，所述上模座上設置有壓料芯用等高螺栓。
[0005]進一步改進在于:所述活芯上設置有活芯用等高螺栓。
[0006]進一步改進在于:所述上模座內設置有壓料芯用彈性元件。
[0007]進一步改進在于:所述活芯上還設置有活芯用彈性元件。
[0008]進一步改進在于:所述凸模上設置有定位銷。
[0009]此模具機構裝在1000T油壓機上，當壓機滑塊上升至上死點，操作工人把料片放入凸模，此模具定位是兩孔定位，當壓機滑塊下行時，活芯在彈性元件作用下先把料片壓緊，當活芯底部平面與壓料芯接觸時，活芯運動停止，此為上模第一工作階段(壓料階段)結束；壓機滑塊繼續下行，上模第二階段(預成型階段)開始，壓料工作芯在彈性元件作用下先進行預成型工作，在第二階段進行時，上模第三階段也同時進行折彎工作，當凹模與凸模完全接觸時，整個成型工作全部完成;壓機滑塊上行，凹模、壓料芯、活芯隨之與凸模分離，操作工人取出零件，一個沖壓沖次結束。
[0010]本發明的有益效果:在生產上可以節約一道工序、節省一副折彎模具;有提高工作效率、提尚廣品質量、降低生廣成本等優點。
【附圖說明】
[0011 ]圖1是本發明的結構示意圖。
[0012] 其中:1-下模座，2-導柱，3-上模座，4-凸模，5-凹模，6_導套，7_壓料芯，8_活芯，9-壓料芯用等高螺栓，10-活芯用等高螺栓，11-壓料芯用彈性元件，12-活芯用彈性元件，13-定位銷。
【具體實施方式】
[0013]為了加深對本發明的理解，下面將結合實施例對本發明作進一步詳述，該實施例僅用于解釋本發明，并不構成對本發明保護范圍的限定。
[0014]如圖1所示，本實施例提供了一種SUV前副車架下板一次性成型的模具機構，包括下模座I，所述下模座I上設置有導柱2，所述下模座I上方設置有上模座3，所述下模做I上端設置有凸模4，所述上模座3下端設置有凹模5，所述上模座3上設置有導套6，所述導柱2與導套6配合工作，所述凸模4旁設置有壓料芯7，所述壓料芯7旁設置有活芯8，所述上模座3上設置有壓料芯用等高螺栓9。所述活芯8上設置有活芯用等高螺栓10。所述上模座3內設置有壓料芯用彈性元件11。所述活芯8上還設置有活芯用彈性元件12。所述凸模4上設置有定位銷13ο
[0015]此模具機構裝在1000Τ油壓機上，當壓機滑塊上升至上死點，操作工人把料片放入凸模，此模具定位是兩孔定位，當壓機滑塊下行時，活芯在彈性元件作用下先把料片壓緊，當活芯底部平面與壓料芯接觸時，活芯運動停止，此為上模第一工作階段(壓料階段)結束；壓機滑塊繼續下行，上模第二階段(預成型階段)開始，壓料工作芯在彈性元件作用下先進行預成型工作，在第二階段進行時，上模第三階段也同時進行折彎工作，當凹模與凸模完全接觸時，整個成型工作全部完成;壓機滑塊上行，凹模、壓料芯、活芯隨之與凸模分離，操作工人取出零件，一個沖壓沖次結束。在生產上可以節約一道工序、節省一副折彎模具;有提高工作效率、提高產品質量、降低生產成本等優點。
【主權項】
1.一種SUV前副車架下板一次性成型的模具機構，包括下模座(I)，所述下模座(I)上設置有導柱(2)，所述下模座(I)上方設置有上模座(3)，所述下模做(I)上端設置有凸模(4)，所述上模座(3)下端設置有凹模(5)，所述上模座(3)上設置有導套(6)，所述導柱(2)與導套(6)配合工作，其特征在于:所述凸模(4)旁設置有壓料芯(7)，所述壓料芯(7)旁設置有活芯(8)，所述上模座(3)上設置有壓料芯用等高螺栓(9)。2.如權利要求1所述的SUV前副車架下板一次性成型的模具機構，其特征在于:所述活芯(8)上設置有活芯用等高螺栓(10)。3.如權利要求1所述的SUV前副車架下板一次性成型的模具機構，其特征在于:所述上模座(3 )內設置有壓料芯用彈性元件(11)。4.如權利要求1或2所述的SUV前副車架下板一次性成型的模具機構，其特征在于:所述活芯(8 )上還設置有活芯用彈性元件(12)。5.如權利要求1所述的SUV前副車架下板一次性成型的模具機構，其特征在于:所述凸模(4)上設置有定位銷(13)。
【文檔編號】B29C45/26GK106079253SQ201610381586
【公開日】2016年11月9日
【申請日】2016年6月2日
【發明人】劉影, 徐家平
【申請人】安徽藍華金屬科技股份有限公司