一種廢舊輪胎切削回收處理裝置的制造方法
【專利摘要】本發明提供的廢舊輪胎切削回收處理裝置，包括車床和夾具，所述夾具包括固定套接在車床主軸上的夾具體、滑塊機構、支撐機構和螺桿機構；所述滑塊機構包括設在所述夾具體上的徑向滑槽2和與所述徑向滑槽2滑動配合的滑塊；所述支撐機構包括垂直可轉動安裝在所述夾具體側面的回轉銷、垂直活動插接在所述回轉銷上的擺桿和連接在所述擺桿伸出端的支撐板，所述擺桿的另一端鉸接在所述滑塊上；所述螺桿機構包括平行安裝在所述夾具體外端面上的螺桿和與所述滑塊固定連接的螺母。本發明能防止廢舊輪胎在破碎回收時發生形變、晃動等不利現象，保證粉碎回收過程的安全性、可靠性。
【專利說明】
一種廢舊輪胎切削回收處理裝置
技術領域
[0001]本發明屬于廢料回收領域，涉及一種廢舊輪胎切削回收處理裝置。
【背景技術】
[0002]隨著國民對汽車的需求量猛增，汽車逐漸成為拉動國內居民消費的第一引擎，同時廢舊輪胎已經逐漸成為新的固體廢棄物污染源，因此造成嚴重的環境污染問題。據不完全統計顯示，中國是世界上第二大輪胎生產國。要處理越積越多的廢舊輪胎，可以選擇焚燒、掩埋，或者長期露天堆放。但是，無論掩埋或者長期露天堆放廢舊輪胎，都會占用大量的土地，而且極易滋生蚊蟲傳播疾病，嚴重惡化自然環境。如果選擇焚燒，則污染大氣環境，也容易引起火災。由此可見，堆放、掩埋、焚燒等處理方法對廢舊輪胎都不適用。如何處理這種新生的“黑色污染”固體廢棄物成為了新時代社會討論和關注的熱點。
[0003]為了解決這一環境問題，應該考慮采取粉碎回收的方法。如果能把廢舊輪胎粉碎，再加上新的橡膠原料，就可以生產新的橡膠制品。這對資源的再利用、環境保護都有現實的意義。現在有的回收處理裝置的工作原理是采用在車床上用刀具切削廢舊輪胎，使其粉碎。但是因為廢舊輪胎不是剛體，所以要求設計一種車床專用夾具，將廢舊輪胎撐起來，方可進行切削。
【發明內容】
[0004]本發明要解決的技術問題是提供一種能夠撐起固定廢舊輪胎，防止廢舊輪胎在破碎回收時發生形變、晃動等不利現象的廢舊輪胎切削回收處理裝置。
[0005]為了實現上述目的，本發明采取的技術方案為:
[0006]所述的廢舊輪胎切削回收處理裝置，包括車床和夾具，所述夾具包括固定套接在車床主軸上的夾具體、滑塊機構、支撐機構和螺桿機構;所述滑塊機構包括設在所述夾具體上的徑向滑槽2和與所述徑向滑槽2滑動配合的滑塊;所述支撐機構包括垂直可轉動安裝在所述夾具體側面的回轉銷、垂直活動插接在所述回轉銷上的擺桿和連接在所述擺桿伸出端的支撐板，所述擺桿的另一端鉸接在所述滑塊上;所述螺桿機構包括平行安裝在所述夾具體外端面上的螺桿和與所述滑塊固定連接的螺母。
[0007]所述螺桿機構、所述支撐機構和所述滑塊機構分為相對應的兩組，同組的滑塊機構有兩個，位于同一直線;一組螺桿機構包括一個與對應滑塊機構相平行的螺桿和兩個安裝在所述螺桿兩邊的螺母，所述螺桿兩邊的螺紋方向相反，每個螺母分別與一個滑塊機構相連，兩組螺桿機構相互垂直;一組支撐機構有四個，每個滑塊機構與同一組的兩個支撐機構相連，兩組支撐機構分設在所述夾具體兩個端面上。
[0008]兩組螺桿機構的螺桿之間通過相嚙合的錐齒輪機構傳動連接，所述錐齒輪機構包括分別固定在所述螺桿上的兩個錐齒輪。
[0009]所述擺桿在伸出端為弧形，連接到同一個滑塊的兩個擺桿的伸出端的朝向相背。
[0010]所述支撐板的外側面設有粗糙紋路。[0011 ]所述支撐板與所述擺桿鉸接。
[0012]采用上述技術方案，通過轉動螺桿驅動螺栓推動滑塊機構徑向外移，進而推動支撐機構向外撐開。利用該裝置中夾具能可靠穩定地固定廢舊輪胎，再利用車床及其上的刀具對廢舊輪胎進行切削粉碎。這樣能防止廢舊輪胎在破碎回收時發生形變、晃動等不利現象，保證粉碎回收過程的安全性、可靠性。
[0013]采用螺桿機構，螺桿和螺母能夠自鎖(采用細牙螺紋具有自鎖性)，可以有效地避免夾具松開，導致輪胎飛出。不需要另外采用鎖死機構，縮小了總體結構尺寸。
[0014]多擺桿錯開支撐，從夾具體內、外端面進行支撐，相互施力，有效地增大摩擦，減小輪胎回轉時的震動。相比單組支撐板增大了支撐板表面積，加強固定效果。
[0015]擺桿有效行程大，支撐板能繞連接點轉動，對輪胎內徑適用性廣，合理控制螺桿行程，可以實現對多種不同型號輪胎進行固定。兩螺桿通過圓錐齒輪嚙合連接，可以保證兩螺桿的進程一致，提高了夾具安全性。
【附圖說明】
[0016]圖1為本發明中夾具省略螺桿機構后的結構示意圖；
[0017]圖2為本發明中擺桿的運動原理圖；
[0018]圖3為本發明中夾具的側面視圖；
[0019]圖4為本發明中夾具的另一側面視圖；
[0020]圖5為本發明中夾具的俯視圖；
[0021 ]圖6-圖8為本發明中夾具不同角度的立體視圖。
[0022]圖中的標記為:
[0023]1、夾具體，2、徑向滑槽。3、滑塊，4、擺桿，5、支撐板，6、回轉銷，7、錐齒輪，8、螺桿，
9、螺母。
【具體實施方式】
[0024]下面對照附圖，通過對實施例的描述，對本發明【具體實施方式】作進一步詳細的說明，以幫助本領域的技術人員對本發明構思、技術方案有更完整、準確和深入的理解。
[0025]如圖1至圖8所示，本發明提供了一種廢舊輪胎切削回收處理裝置，包括車床和夾具，夾具包括固定套接在車床主軸上的夾具體1、滑塊機構、支撐機構和螺桿機構。螺桿機構、支撐機構和滑塊機構分為相對應的兩組。
[0026]滑塊機構包括設在夾具體I上的徑向滑槽2和與徑向滑槽2滑動配合的滑塊3，徑向滑槽2為貫通式。同組的滑塊機構有兩個，位于同一直線，兩組滑塊機構相互垂直，呈十字形。
[0027]兩組螺桿機構都設在夾具體外端面，包括一個與對應滑塊機構相平行的螺桿8和兩個安裝在螺桿8兩邊的螺母9。螺桿8中間部分安裝在夾具體上，但可以旋轉，螺桿8—頭是左旋螺紋，另一頭是右旋螺紋，螺桿8兩邊的螺紋方向相反。每個螺母9分別與一個滑塊機構相連。螺母9與滑塊3通過垂直連桿固定相連。可以保證兩側同時張開，反轉時就同時收縮。
[0028]兩組支撐機構分設在夾具體兩個端面上，一組支撐機構有四個。支撐機構包括垂直可轉動安裝在夾具體端面的回轉銷6、垂直活動插接在回轉銷6上的擺桿4和連接在擺桿4伸出端的支撐板5，擺桿4的另一端鉸接在滑塊3上。每個滑塊機構與同一組的兩個支撐機構相連。
[0029]兩個螺桿8相互垂直，二者之間通過相嚙合的錐齒輪機構傳動連接，錐齒輪機構包括分別固定在螺桿8上的兩個錐齒輪7，這樣保證了夾緊過程中運動的一致性。一個螺桿8—端固定有搖轉手柄，通過該搖轉手柄轉動螺桿8。
[0030]擺桿4在伸出端為弧形，連接到同一個滑塊3的兩個擺桿4的伸出端的朝向相背，這樣不同組的兩個相鄰的擺桿4的伸出端彼此相對。支撐板5與擺桿4可以固定連接也可以鉸接。支撐板5的外側面設有粗糙紋路。
[0031]擺桿4和滑塊3鉸接，隨著滑塊3的上下運動，擺桿4做規則的張開、收縮運動。滑塊3處于最上端時，擺桿4收縮，且收縮后夾具半徑小于輪胎內圈半徑，方便輪胎的裝卸。滑塊3處于最下端時，擺桿4張開，支撐輪胎。回轉銷6具有兩個自由度，擺桿4可以隨其轉動，亦可以在其中滑動，為擺桿4的張開和收縮提供可能性。擺桿4和支撐板5鉸接，可以提高支撐板5和輪胎內腔的接觸面積，增大了貼合性。
[0032]使用上述夾具夾緊廢舊輪胎后，啟動車床轉動主軸，通過車床上的刀具對廢舊輪胎進行切削粉碎。采用該裝置處理廢舊輪胎，因為輪胎中有鋼絲網，所以所用刀具應該是高速鋼一類的材料。粉碎后將余料取下再對下一個廢舊輪胎。
[0033]本處理裝置有如下優點:
[0034]1.采用螺桿8推動，螺桿8和螺母9自鎖(采用細牙螺紋具有自鎖性)，可以有效地避免夾具松開，導致輪胎飛出。不需要另外采用鎖死機構，縮小了總體結構尺寸。
[0035]2.兩螺桿8通過錐齒輪7嚙合連接，可以保證兩螺桿8的進程一致，提高了夾具安全性。
[0036]3.多擺桿4錯開支撐，雙邊支撐，相互施力，有效地增大摩擦，減小輪胎回轉時的震動。盡可能增大支撐板5表面積，加強固定效果。
[0037]4.擺桿4有效行程大，對輪胎內徑適用性廣，合理控制螺桿8行程，可以實現對多種不同型號輪胎進行固定。
[0038]上面結合附圖對本發明進行了示例性描述，顯然本發明具體實現并不受上述方式的限制，只要采用了本發明方法構思和技術方案進行的各種非實質性的改進，或未經改進將本發明構思和技術方案直接應用于其它場合的，均在本發明保護范圍之內。
【主權項】
1.一種廢舊輪胎切削回收處理裝置，其特征在于:包括車床和夾具，所述夾具包括固定套接在車床主軸上的夾具體、滑塊機構、支撐機構和螺桿機構;所述滑塊機構包括設在所述夾具體上的徑向滑槽和與所述徑向滑槽滑動配合的滑塊;所述支撐機構包括垂直可轉動安裝在所述夾具體端面的回轉銷、垂直活動插接在所述回轉銷上的擺桿和連接在所述擺桿伸出端的支撐板，所述擺桿的另一端鉸接在所述滑塊上;所述螺桿機構包括平行安裝在所述夾具體外端面上的螺桿和與所述滑塊固定連接的螺母。2.根據權利要求1所述的一種廢舊輪胎切削回收處理裝置，其特征在于:所述螺桿機構、所述支撐機構和所述滑塊機構分為相對應的兩組，同組的滑塊機構有兩個，位于同一直線;一組螺桿機構包括一個與對應滑塊機構相平行的螺桿和兩個安裝在所述螺桿兩邊的螺母，所述螺桿兩邊的螺紋方向相反，每個螺母分別與一個滑塊機構相連，兩組螺桿機構相互垂直;一組支撐機構有四個，每個滑塊機構與同一組的兩個支撐機構相連，兩組支撐機構分設在所述夾具體兩個端面上。3.根據權利要求2所述的一種廢舊輪胎切削回收處理裝置，其特征在于:兩組螺桿機構的螺桿之間通過相嚙合的錐齒輪機構傳動連接，所述錐齒輪機構包括分別固定在所述螺桿上的兩個錐齒輪。4.根據權利要求2所述的一種廢舊輪胎切削回收處理裝置，其特征在于:所述擺桿在伸出端為弧形，連接到同一個滑塊的兩個擺桿的伸出端的朝向相背。5.根據權利要求1-4所述的一種廢舊輪胎切削回收處理裝置，其特征在于:所述支撐板的外側面設有粗糙紋路。6.根據權利要求1-4所述的一種廢舊輪胎切削回收處理裝置，其特征在于:所述支撐板與所述擺桿鉸接。
【文檔編號】B29B17/04GK105856463SQ201610474099
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年6月25日
【發明人】王波, 張棒
【申請人】安徽工程大學機電學院