一種高效的輪胎熱補裝置及熱補工藝的制作方法
【專利摘要】本發明涉及一種高效的輪胎熱補裝置，包括機身、設置在機身上且用于將輪胎張開的輪胎張開裝置、設置在機身上且用于支撐輪胎的支撐裝置、設置在機身上且用于對輪胎內側壁進行補胎貼片熱補的加熱器以及設置在加熱器上方且用于向下壓緊加熱器的壓胎微調機構；還包括一種熱補工藝，使用上述的輪胎熱補裝置；本發明結構緊湊，結實耐用，工作效率高，占地面積小，成本低廉，設計合理，補胎質量高，一個工位實現多個工序多個工步，極大提高效率，使用靈活方便。
【專利說明】
一種高效的輪胎熱補裝置及熱補工藝
技術領域
[0001]本發明涉及一種高效的輪胎熱補裝置及熱補工藝。
【背景技術】
[0002]目前，輪胎作為車輛必要組成部分，其長期與地面接觸，容易被尖銳的物體扎傷，例如玻璃、釘子等，而傳統的輪胎熱補方法都是通過螺桿或直桿將輪胎漲開，然后找到被扎的地方，通過角磨機進行修磨，然后貼片加熱，勞動強度大，效率低下，費時費力。
【發明內容】
[0003]本發明所要解決的技術問題是提供一種結構合理的高效的輪胎熱補裝置，還提供了一種使用上述裝置的輪胎熱補工藝。
[0004]為解決上述問題，本發明所采取的技術方案是:
一種高效的輪胎熱補裝置，其包括機身、設置在機身上且用于將輪胎張開的輪胎張開裝置、設置在機身上且用于支撐輪胎的支撐裝置、設置在機身上且用于對輪胎內側壁進行補胎貼片熱補的加熱器以及設置在加熱器上方且用于向下壓緊加熱器的壓胎微調機構。
[0005]進一步，還包括與調整壓胎微調機構連接的X向調整機構。
[0006]進一步，還包括用于調節壓胎微調機構高度且設置在機身上的Z向調整機構。
[0007]進一步，所述支撐裝置包括設置在機身上方的上支座以及設置在輪胎下方且與補胎貼片位置相對應的支撐平臺；
所述輪胎張開裝置包括Z向設置在機身上且用于控制支撐平臺升降的直線驅動裝置、第一連桿機構、第二連桿機構、鉸接在第一連桿機構上的第一內鉤爪以及鉸接在第二連桿機構上的第二內鉤爪；
第一內鉤爪與第二內鉤爪結構相同且沿X向對稱設置在支撐平臺左右兩側，第一內鉤爪與第二內鉤爪的鉤爪分別與輪胎的兩側面相對應；
第一連桿機構與第二連桿機構結構相同且沿X向對稱設置在支撐平臺左右兩側，
第一連桿機構與第二連桿機構中部分別鉸接在上支座左右兩側；
第一連桿機構包括一端與直線驅動裝置的驅動桿或與支撐平臺鉸接的活動連桿以及下端與活動連桿另一端鉸接的轉動連桿;轉動連桿的中部鉸接在上支座上，轉動連桿的上端與第一內鉤爪鉸接；
活動連桿與轉動連桿形成V型結構。
[0008]進一步，所述支撐裝置包括設置在機身上方的上支座、兩個軸心線沿X向設置且用于支撐輪胎的支撐輥以及設置在輪胎下方且與補胎貼片位置相對應的支撐平臺；
支撐輥的軸心線沿X向平行設置在上支座上，兩個支撐輥與輪胎接觸線分別在Z-Y平面內投影點與支撐平臺與輪胎接觸部位在Z-Y平面內投影點的連線形成V型或倒八字形。
[0009]進一步，壓胎微調機構設置在X向調整機構上。
[0010]進一步，X向調整機構包括沿X向設置在Z向調整機構上方的橫向導向套以及沿X向在橫向導向套內孔中活動設置的橫向活動梁;橫向活動梁的左端與壓胎微調機構連接。
[0011]進一步，在橫向導向套上設置有與橫向活動梁滾動接觸的導向滾輪，在橫向活動梁上設置有行程限位塊;在橫向導向套與橫向活動梁上設置有通過插銷連接的限位孔或在橫向導向套內沿X向設置有氣缸且氣缸的活塞桿與橫向活動梁連接或在橫向導向套上設置有夾緊氣缸，夾緊氣缸的活塞桿端部連接有用于夾緊固定橫向活動梁的楔子。
[0012]進一步，在機身設置有調節加熱器的加熱溫度與時間的控制器和/或在機身上連接有角磨機。
[0013]進一步，壓胎微調機構包括沿Z向設置在X向調整機構右端的縱向絲母、沿Z向設置在縱向絲母內且下端與加熱器相對應的微調絲杠以及設置在微調絲杠上端的旋轉手柄；
在機身設置有用于控制直線驅動裝置的腳踏式開關或手控開關；
Z向調整機構為升降氣缸、升降液壓缸、電動推桿結構、絲杠絲母結構或齒輪齒條結構； 壓胎微調機構為升降氣缸、升降液壓缸、電動推桿結構、絲杠絲母結構或齒輪齒條結構。
[0014]進一步，直線驅動裝置為升降氣缸、升降液壓缸、電動推桿結構、絲杠絲母結構或齒輪齒條結構；
在支撐輥上設置有滾軸。
[0015]—種熱補工藝，使用上述的輪胎熱補裝置，具體包括如下工序:
工序a:將待補輪胎放置于上支座，首先第一內鉤爪與第二內鉤爪鉤住輪胎的兩側壁；其次，沿著支撐輥轉動輪胎使得待補位置位于輪胎最下方，然后啟動直線驅動裝置，帶動支撐平臺升起并與輪胎接觸，同時第一連桿機構與第二連桿機構以中部鉸接點為支點轉動，帶動第一內鉤爪與第二內鉤爪向外拉緊輪胎，實現輪胎的固定與張開；
工序b:執行完工序a后，首先通過角磨機修磨待補位置，然后將補胎貼片貼于輪胎內側壁上；
工序c:執彳丁完工序a之后且執彳丁工序b之如、與工序b同時執彳丁或執彳丁完工序b之后，調節Z向調整機構與X向調整機構，使得壓胎微調機構位于工序a中待補位置的正上方；
工序d:執行完工序c后，首先調節壓胎微調機構將加熱器緊壓在補胎貼片上，然后通過控制器設定燙胎的溫度與時間；
工序e:執行完工序d后，首先通過調節壓胎微調機構上升，然后取下加熱器；
工序f:執行完工序e后，首先啟動直線驅動裝置，帶動支撐平臺下降，同時第一連桿機構與第二連桿機構以中部鉸接點為支點轉動，帶動第一內鉤爪與第二內鉤爪向內松開輪胎，然后，將第一內鉤爪與第二內鉤爪轉動取下，最后取下修補好的輪胎。
[0016]采用上述技術方案所產生的有益效果在于:
本發明結構緊湊，結實耐用，工作效率高，占地面積小，成本低廉，設計合理，補胎質量高，一個工位實現多個工序多個工步，極大提高效率，使用靈活方便。
【附圖說明】
[0017]圖1是本發明的結構示意圖。
[0018]其中:1、機身；2、上支座;3、直線驅動裝置;4、第一連桿機構;5、第一內鉤爪;6、第二連桿機構;7、第二內鉤爪;8、支撐平臺；9、支撐輥;11、Z向調整機構；12、X向調整機構；13、壓胎微調機構；14、加熱器；15、活動連桿；16、轉動連桿；18、腳踏式開關；19、控制器;20、角磨機;21、橫向活動梁;22、橫向導向套;23、導向滾輪;24、行程限位塊;25、縱向絲母;26、微調絲杠;27、旋轉手柄。
【具體實施方式】
[0019]為了表述方便，按圖示位置定義了XYZ三坐標。
[0020]如圖1所示，本發明其包括機身1、設置在機身I上且用于將輪胎張開的輪胎張開裝置、設置在機身I上且用于支撐輪胎的支撐裝置、設置在機身I上且用于對輪胎內側壁進行補胎貼片熱補的加熱器14以及設置在加熱器14上方且用于向下壓緊加熱器14的壓胎微調機構13。從而實現高效補胎，節約時間，提高工作效率，節約占地空間。
[0021]進一步，還包括與調整壓胎微調機構13連接的X向調整機構12。從而實現對不同規格輪胎的適應。
[0022]進一步，還包括用于調節壓胎微調機構13高度且設置在機身I上的Z向調整機構
11。從而實現對不同規格輪胎的適應。
[0023]進一步，支撐裝置的第一種結構包括設置在機身I上方的上支座2以及設置在輪胎下方且與補胎貼片位置相對應的支撐平臺8;
輪胎張開裝置包括Z向設置在機身I上且用于控制支撐平臺8升降的直線驅動裝置3、第一連桿機構4、第二連桿機構6、鉸接在第一連桿機構4上的第一內鉤爪5以及鉸接在第二連桿機構6上的第二內鉤爪7 ；
第一內鉤爪5與第二內鉤爪7結構相同且沿X向對稱設置在支撐平臺8左右兩側，第一內鉤爪5與第二內鉤爪7的鉤爪分別與輪胎的兩側面相對應；
第一連桿機構4與第二連桿機構6結構相同且沿X向對稱設置在支撐平臺8左右兩側， 第一連桿機構4與第二連桿機構6中部分別鉸接在上支座2左右兩側；
第一連桿機構4包括一端與直線驅動裝置3的驅動桿或與支撐平臺8鉸接的活動連桿15以及下端與活動連桿15另一端鉸接的轉動連桿16;轉動連桿16的中部鉸接在上支座2上，轉動連桿16的上端與第一內鉤爪5鉸接；
活動連桿15與轉動連桿16形成V型結構。作為本領域技術人員，可以采用簡單的連桿結構變形或其他輪胎張開裝置，例如兩個對稱的都鉤爪的氣缸或液壓缸，或通過在輪胎內放置若干調節螺桿都是本方案的顯而易見的技術變形或等同替換，都在保護范圍。
[0024]進一步，支撐裝置第二種結構包括設置在機身I上方的上支座2、兩個軸心線沿X向設置且用于支撐輪胎的支撐輥9以及設置在輪胎下方且與補胎貼片位置相對應的支撐平臺8；
支撐輥9的軸心線沿X向平行設置在上支座2上，兩個支撐輥9與輪胎接觸線分別在Z-Y平面內投影點與支撐平臺8與輪胎接觸部位在Z-Y平面內投影點的連線形成V型或倒八字形。減少摩檫力，輪胎定位方便靈活。
[0025]支撐裝置上述二種結構可以分開使用也可組合使用，如果組合使用效果更佳。
[0026]進一步，壓胎微調機構13設置在X向調整機構12上。使用方便，結構合理。
[0027]進一步，X向調整機構12包括沿X向設置在Z向調整機構11上方的橫向導向套22以及沿X向在橫向導向套22內孔中活動設置的橫向活動梁21;橫向活動梁21的左端與壓胎微調機構13連接。調節方便，快速靈活，適應性強。
[0028]進一步，在橫向導向套22上設置有與橫向活動梁21滾動接觸的導向滾輪23，在橫向活動梁21上設置有行程限位塊24;橫向導向套22與橫向活動梁21上均設置有限位孔并通過插銷連接。阻力小，噪音小，使用壽命長，結實耐用，固定牢固。
[0029]作為結構變形，在橫向導向套22內沿X向設置有氣缸且氣缸的活塞桿與橫向活動梁21連接，通過操縱氣動閥來控制氣缸氣路的通斷和行程，氣缸的活塞桿帶動橫向活動梁21沿X向運動與定位。
[0030]作為結構變形，在橫向導向套22上設置有夾緊氣缸，夾緊氣缸的活塞桿端部連接有用于夾緊固定橫向活動梁21的楔子，夾緊氣缸帶動楔子伸出頂住橫向活動梁21實現定位與固定。
[0031]進一步，在機身I設置有調節加熱器14的加熱溫度與時間的控制器19和/或在機身I上連接有角磨機20。一個工位實現多個工序，高效，補胎質量高效果好。
[0032]進一步，壓胎微調機構13包括沿Z向設置在X向調整機構12右端的縱向絲母25、沿Z向設置在縱向絲母25內且下端與加熱器14相對應的微調絲杠26以及設置在微調絲杠26上端的旋轉手柄27;調節方便，快速靈活，適應性強。
[0033]在機身I設置有用于控制直線驅動裝置3的腳踏式開關18或手控開關;實現自動化控制，提高工作效率。
[0034]Z向調整機構11為升降氣缸、升降液壓缸、電動推桿結構、絲杠絲母結構或齒輪齒條結構；
壓胎微調機構13為升降氣缸、升降液壓缸、電動推桿結構、絲杠絲母結構或齒輪齒條結構。
[0035]直線驅動裝置3為升降氣缸、升降液壓缸、電動推桿結構、絲杠絲母結構或齒輪齒條結構；
在支撐輥9上設置有滾軸，減少摩擦。
[0036]—種熱補工藝，使用上述的輪胎熱補裝置，具體包括如下工序:
工序a:將待補輪胎放置于上支座2，首先第一內鉤爪5與第二內鉤爪7鉤住輪胎的兩側壁;其次，沿著支撐輥9轉動輪胎使得待補位置位于輪胎最下方，然后啟動直線驅動裝置3，帶動支撐平臺8升起并與輪胎接觸，同時第一連桿機構4與第二連桿機構6以中部鉸接點為支點轉動，帶動第一內鉤爪5與第二內鉤爪7向外拉緊輪胎，實現輪胎的固定與張開；
工序b:執行完工序a后，首先通過角磨機20修磨待補位置，然后將補胎貼片貼于輪胎內側壁上；
工序c:執彳丁完工序a之后且執彳丁工序b之如、與工序b同時執彳丁或執彳丁完工序b之后，調節Z向調整機構11與X向調整機構12，使得壓胎微調機構13位于工序a中待補位置的正上方；工序d:執行完工序c后，首先調節壓胎微調機構13將加熱器14緊壓在補胎貼片上，然后通過控制器19設定燙胎的溫度與時間；
工序e:執行完工序d后，首先通過調節壓胎微調機構13上升，然后取下加熱器14;
工序f:執行完工序e后，首先啟動直線驅動裝置3，帶動支撐平臺8下降，同時第一連桿機構4與第二連桿機構6以中部鉸接點為支點轉動，帶動第一內鉤爪5與第二內鉤爪7向內松開輪胎，然后，將第一內鉤爪5與第二內鉤爪7轉動取下，最后取下修補好的輪胎。
[0037]本發明結構緊湊，結實耐用，工作效率高，占地面積小，成本低廉，設計合理，補胎質量高，一個工位實現多個工序多個工步，極大提高效率，使用靈活方便。
[0038]最后應說明的是:以上實施例僅用以說明本發明的技術方案，而非對其限制;盡管參照前述實施例對本發明進行了詳細的說明，本領域的普通技術人員應當理解:其依然可以對前述實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換;作為本領域技術人員對本發明的多個技術方案進行組合是顯而易見的。而這些修改或者替換，并不使相應技術方案的本質脫離本發明實施例技術方案的精神和范圍。
【主權項】
1.一種高效的輪胎熱補裝置，其特征在于:其包括機身(I)、設置在機身(I)上且用于將輪胎張開的輪胎張開裝置、設置在機身(I)上且用于支撐輪胎的支撐裝置、設置在機身(I)上且用于對輪胎內側壁進行補胎貼片熱補的加熱器(14)以及設置在加熱器(14)上方且用于向下壓緊加熱器(14)的壓胎微調機構(13)。2.根據權利要求1所述的一種高效的輪胎熱補裝置，其特征在于:還包括與調整壓胎微調機構(13)連接的X向調整機構(12)。3.根據權利要求1或2所述的一種高效的輪胎熱補裝置，其特征在于:還包括用于調節壓胎微調機構(13)高度且設置在機身(I)上的Z向調整機構(11)。4.根據權利要求1所述的一種高效的輪胎熱補裝置，其特征在于:所述支撐裝置包括設置在機身(I)上方的上支座(2)以及設置在輪胎下方且與補胎貼片位置相對應的支撐平臺(8)； 所述輪胎張開裝置包括Z向設置在機身(I)上且用于控制支撐平臺(8)升降的直線驅動裝置(3)、第一連桿機構(4)、第二連桿機構(6)、鉸接在第一連桿機構(4)上的第一內鉤爪(5)以及鉸接在第二連桿機構(6)上的第二內鉤爪(7); 第一內鉤爪(5)與第二內鉤爪(7)結構相同且沿X向對稱設置在支撐平臺(8)左右兩側，第一內鉤爪(5)與第二內鉤爪(7)的鉤爪分別與輪胎的兩側面相對應； 第一連桿機構(4)與第二連桿機構(6)結構相同且沿X向對稱設置在支撐平臺(8)左右兩側， 第一連桿機構(4)與第二連桿機構(6)中部分別鉸接在上支座(2)左右兩側； 第一連桿機構(4)包括一端與直線驅動裝置(3)的驅動桿或與支撐平臺(8)鉸接的活動連桿(15)以及下端與活動連桿(15)另一端鉸接的轉動連桿(16);轉動連桿(16)的中部鉸接在上支座(2)上，轉動連桿(16)的上端與第一內鉤爪(5)鉸接； 活動連桿(15)與轉動連桿(16)形成V型結構。5.根據權利要求1所述的一種高效的輪胎熱補裝置，其特征在于:所述支撐裝置包括設置在機身(I)上方的上支座(2)、兩個軸心線沿X向設置且用于支撐輪胎的支撐輥(9)以及設置在輪胎下方且與補胎貼片位置相對應的支撐平臺(8); 支撐輥(9)的軸心線沿X向平行設置在上支座(2)上，兩個支撐輥(9)與輪胎接觸線分別在Z-Y平面內投影點與支撐平臺(8)與輪胎接觸部位在Z-Y平面內投影點的連線形成V型或倒八字形。6.根據權利要求3所述的一種高效的輪胎熱補裝置，其特征在于:壓胎微調機構(13)設置在X向調整機構(I 2)上;X向調整機構(12)包括沿X向設置在Z向調整機構(I I)上方的橫向導向套(22)以及沿X向在橫向導向套(22)內孔中活動設置的橫向活動梁(21);橫向活動梁(21)的左端與壓胎微調機構(13)連接。7.根據權利要求6所述的一種高效的輪胎熱補裝置，其特征在于:在橫向導向套(22)上設置有夾緊氣缸，夾緊氣缸的活塞桿端部連接有用于夾緊固定橫向活動梁(21)的楔子。8.根據權利要求7所述的一種高效的輪胎熱補裝置，其特征在于:壓胎微調機構(13)包括沿Z向設置在X向調整機構(12)右端的縱向絲母(25)、沿Z向設置在縱向絲母(25)內且下端與加熱器(14)相對應的微調絲杠(26)以及設置在微調絲杠(26)上端的旋轉手柄(27); 在機身(I)設置有用于控制直線驅動裝置(3)的腳踏式開關(18)或手控開關； Z向調整機構(11)為升降氣缸、升降液壓缸、電動推桿結構、絲杠絲母結構或齒輪齒條結構； 壓胎微調機構(13)為升降氣缸、升降液壓缸、電動推桿結構、絲杠絲母結構或齒輪齒條結構。9.根據權利要求1所述的一種高效的輪胎熱補裝置，其特征在于:在機身(I)設置有調節加熱器(14)的加熱溫度與時間的控制器(19)和/或在機身(I)上連接有角磨機(20)。10.—種熱補工藝，其特征在于:使用權利要求1-9所述的高效的輪胎熱補裝置，具體包括如下工序: 工序a:將待補輪胎放置于上支座(2)，首先第一內鉤爪(5)與第二內鉤爪(7)鉤住輪胎的兩側壁;其次，沿著支撐輥(9)轉動輪胎使得待補位置位于輪胎最下方，然后啟動直線驅動裝置(3)，帶動支撐平臺(8)升起并與輪胎接觸，同時第一連桿機構(4)與第二連桿機構(6)以中部鉸接點為支點轉動，帶動第一內鉤爪(5)與第二內鉤爪(7)向外拉緊輪胎，實現輪胎的固定與張開； 工序b:執行完工序a后，首先通過角磨機(20)修磨待補位置，然后將補胎貼片貼于輪胎內側壁上； 工序c:執彳丁完工序a之后且執彳丁工序b之如、與工序b同時執彳丁或執彳丁完工序b之后，調節Z向調整機構(11)與X向調整機構(12)，使得壓胎微調機構(13)位于工序a中待補位置的正上方； 工序d:執行完工序c后，首先調節壓胎微調機構(13)將加熱器(14)緊壓在補胎貼片上，然后通過控制器(19)設定燙胎的溫度與時間； 工序e:執行完工序d后，首先通過調節壓胎微調機構(13)上升，然后取下加熱器(14); 工序f:執行完工序e后，首先啟動直線驅動裝置(3)，帶動支撐平臺(8)下降，同時第一連桿機構(4)與第二連桿機構(6)以中部鉸接點為支點轉動，帶動第一內鉤爪(5)與第二內鉤爪(7)向內松開輪胎，然后，將第一內鉤爪(5)與第二內鉤爪(7)轉動取下，最后取下修補好的輪胎。
【文檔編號】B29C35/02GK105835381SQ201610392951
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2016年6月6日
【發明人】谷云肖, 苗玉杰
【申請人】谷云肖, 苗玉杰