一種熔體擠出壓力驅動全嚙合齒輪的展流方法及平模頭的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及高分子材料成型加工技術領域，特別涉及一種熔體擠出壓力驅動全嚙合齒輪的展流方法及平模頭。
【背景技術】
[0002]平膜、熱成型膜及片材通常是在帶有平縫型模頭的擠出生產線上進行連續生產的，在塑料制品中處于中重要的地位。片材與薄膜之間的差異在于制品厚度。厚度大于
0.5mm的通常稱為片材，厚度小于0.5mm的稱為薄膜。在加工過程中，恪體從擠出機擠出時一般為圓柱狀，要把它轉變成扁平的矩形截面并具有相等的流體，就需要將口模內部構成分配流體的空腔，根據空腔的形狀，平模頭通常分為T型模頭、魚尾型模頭及衣架型模頭等，而模頭的選擇與原材料和成型的厚度有關系。在實際加工工藝中，T型模頭不能滿足均勻流阻的要求，這種模頭不適用于高粘度的塑料，為了改善熔體在T型模頭的流道分布均勻性，市場上出現了衣架式模頭。衣架型模頭是利用兩根支管的分流而分布成片狀流體，適用于寬幅的片材或薄膜制品。但是傳統的衣架型模頭分配流道中歧管和狹縫區之間流道截面積的突然變小，會導致流動的流體中的速度分布發生很大的變化，從而流體產生很大的擾動和壓力降，增加加工設備的功率消耗，并很有可能影響產品的質量，這使得結構很不理想，工業上的應用需要較多的調節模唇或調節棒，對流速變化較敏感。特別是幅寬大的片材時，會出現以下問題:熔體流速不均勻；流道寬，要足夠的鎖模力，需要設計很多螺釘，才能保證模頭不漏料；內部流道所承受的壓力也大，機頭易形變。
【發明內容】
[0003]本發明的目的在于克服現有技術的不足，提供一種熔體擠出壓力驅動全嚙合齒輪的展流方法，該展流方法可均勻分配熔體流速，提高產品質量。
[0004]本發明的技術方案為:一種熔體擠出壓力驅動全嚙合齒輪的展流方法，來自于擠出機的聚合物熔體在全嚙合齒輪組的輸入區受到屏障后，沿著齒輪的軸向分流充滿齒槽迫使全嚙合齒輪組中的各齒輪轉動，聚合物熔體隨齒輪轉動輸運至全嚙合齒輪組的輸出區，實現擠出速度沿齒輪軸向均勻分布。
[0005]所述聚合物熔體進入全嚙合齒輪組的輸出區后，由擠出機的口模擠出成型，擠出速度與全嚙合齒輪組的轉動速度相等。
[0006]所述聚合物熔體隨齒輪轉動時，聚合物熔體在齒槽內沿著齒輪向外轉動。
[0007]沿聚合物熔體的輸送方向，全嚙合齒輪組的輸入區位于全嚙合齒輪組的上方，全嚙合齒輪組的輸出區位于全嚙合齒輪組的下方。
[0008]本發明一種用于實現上述展流方法的熔體擠出壓力驅動全嚙合齒輪的平模頭，其結構包括由上至下依次連接的模頭過渡套、模頭座和口模，模頭座內設有全嚙合齒輪組，且全嚙合齒輪組的外輪廓與模頭座之間形成封閉空間。
[0009]所述模頭過渡套、模頭座和口模的中部均設有型腔，并自上而下形成擠出流道，擠出流道由上至下分為進料腔、輸入區、輸出區和模唇流道區。
[0010]所述擠出流道中，進料腔與模頭過渡套內的型腔相對應，輸入區和輸出區與模頭座內的型腔相對應，模唇流道區與口模內的型腔相對應。其中，進料腔的截面為圓形，模唇流道區的截面為矩形，輸入區也稱分配腔。
[0011]所述全嚙合齒輪組包括嚙合連接的兩個齒輪，兩個齒輪之間的嚙合處為輸入區和輸出區的分界處。
[0012]所述全嚙合齒輪組中，兩個齒輪分別為圓柱狀的齒輪，全嚙合齒輪組的兩端分別設有齒輪定位座，齒輪定位座與模頭座固定連接。
[0013]所述模頭過渡套與模頭座之間、模頭座與口模之間以及齒輪定位座與模頭座之間均通過螺栓鎖緊固定。
[0014]本發明相對于現有技術，具有以下有益效果:
[0015]本發明的展流方法及平膜頭可以實現同時提供沿擠出方向和垂直于擠出方向流速均勻的聚合物熔體，且該方法中流道內的壓力降較小，無需增設調節棒即可改善擠出流道內部的熔體均勻性，可直接用其生產均勻的高質量的片材或薄膜材料。
[0016]另外，本發明的平膜頭結構中，各部件為模塊式連接，整體強度高，易于制造和維修。
【附圖說明】
[0017]圖1為本平膜頭的剖面結構示意圖。
[0018]圖2為圖1中A-A方向的剖面結構示意圖。
【具體實施方式】
[0019]下面結合實施例，對本發明作進一步的詳細說明，但本發明的實施方式不限于此。
[0020]實施例1
[0021]本實施例一種熔體擠出壓力驅動全嚙合齒輪的平模頭，其結構如圖1或圖2所示，包括模頭過渡套1、模頭座2和口模4，它們之間自上而下通過螺栓鎖緊固定連接，模頭座內設置全嚙合齒輪組，全嚙合齒輪組由兩個齒輪組成，即圖中所示的左齒輪7和右齒輪3，兩個齒輪形成封閉空間，全嚙合齒輪組沿軸向兩端設有齒輪定位座10(如圖2所示)。其中，模頭過渡套、模頭座和口模的中部分別設有型腔，自上而下形成擠出流道，依次為進料腔9、輸入區8、輸出區6和模唇流道區5。
[0022]應用時，聚合物熔體通過進料腔9進入輸入區，受到兩個齒輪嚙合處的屏障后，先沿著齒輪軸向流動，并充滿位于輸入區下方的兩個齒輪的齒槽，隨著輸入區內熔體壓力的增大，具有壓力的聚合物熔體迫使兩個齒輪相背轉動，聚合物熔體被齒槽和模頭座內壁形成的密封腔輸運至全嗤合齒輪組的輸出區，此時輸出區與輸入區在嗤合齒輪的嗤合點被隔開，保證聚合物熔體沿兩個齒輪的軸向以均勻的速度流入模唇流道區，進而成型片材或板材制品。
[0023]實施例2
[0024]本實施例一種利用實施例1所述平膜頭實現的熔體擠出壓力驅動全嚙合齒輪的展流方法，具體為:來自于擠出機的聚合物熔體在全嚙合齒輪組的輸入區受到屏障后，沿著齒輪的軸向分流充滿齒槽迫使全嚙合齒輪組中的各齒輪轉動，聚合物熔體隨齒輪轉動輸運至全嚙合齒輪組的輸出區，實現擠出速度沿齒輪軸向均勻分布；聚合物熔體進入全嚙合齒輪組的輸出區后，由擠出機的口模擠出成型，擠出速度與全嚙合齒輪組的轉動速度相等。
[0025]其中，聚合物熔體隨齒輪轉動時，聚合物熔體在齒槽內沿著齒輪向外轉動(即隨著齒槽向模頭座內壁的一側轉動，從而送入輸出區)。
[0026]沿聚合物熔體的輸送方向，全嚙合齒輪組的輸入區(也稱分配腔)位于全嚙合齒輪組的上方，全嚙合齒輪組的輸出區位于全嚙合齒輪組的下方。
[0027]如上所述，便可較好地實現本發明，上述實施例僅為本發明的較佳實施例，并非用來限定本發明的實施范圍；即凡依本
【發明內容】
所作的均等變化與修飾，都為本發明權利要求所要求保護的范圍所涵蓋。
【主權項】
1.一種熔體擠出壓力驅動全嚙合齒輪的展流方法，其特征在于，來自于擠出機的聚合物熔體在全嚙合齒輪組的輸入區受到屏障后，沿著齒輪的軸向分流充滿齒槽迫使全嚙合齒輪組中的各齒輪轉動，聚合物熔體隨齒輪轉動輸運至全嚙合齒輪組的輸出區，實現擠出速度沿齒輪軸向均勻分布。2.根據權利要求1所述一種熔體擠出壓力驅動全嚙合齒輪的展流方法，其特征在于，所述聚合物熔體進入全嚙合齒輪組的輸出區后，由擠出機的口模擠出成型，擠出速度與全嚙合齒輪組的轉動速度相等。3.根據權利要求1所述一種熔體擠出壓力驅動全嚙合齒輪的展流方法，其特征在于，所述聚合物熔體隨齒輪轉動時，聚合物熔體在齒槽內沿著齒輪向外轉動。4.根據權利要求1所述一種熔體擠出壓力驅動全嚙合齒輪的展流方法，其特征在于，沿聚合物熔體的輸送方向，全嚙合齒輪組的輸入區位于全嚙合齒輪組的上方，全嚙合齒輪組的輸出區位于全嚙合齒輪組的下方。5.一種用于實現權利要求1?4任一項所述展流方法的熔體擠出壓力驅動全嚙合齒輪的平模頭，其特征在于，包括由上至下依次連接的模頭過渡套、模頭座和口模，模頭座內設有全嚙合齒輪組，且全嚙合齒輪組的外輪廓與模頭座之間形成封閉空間。6.根據權利要求5所述一種熔體擠出壓力驅動全嚙合齒輪的平模頭，其特征在于，所述模頭過渡套、模頭座和口模的中部均設有型腔，并自上而下形成擠出流道，擠出流道由上至下分為進料腔、輸入區、輸出區和模唇流道區。7.根據權利要求6所述一種熔體擠出壓力驅動全嚙合齒輪的平模頭，其特征在于，所述擠出流道中，進料腔與模頭過渡套內的型腔相對應，輸入區和輸出區與模頭座內的型腔相對應，模唇流道區與口模內的型腔相對應。8.根據權利要求7所述一種熔體擠出壓力驅動全嚙合齒輪的平模頭，其特征在于，所述全嚙合齒輪組包括嚙合連接的兩個齒輪，兩個齒輪之間的嚙合處為輸入區和輸出區的分界處。9.根據權利要求8所述一種熔體擠出壓力驅動全嚙合齒輪的平模頭，其特征在于，所述全嚙合齒輪組中，兩個齒輪分別為圓柱狀的齒輪，全嚙合齒輪組的兩端分別設有齒輪定位座，齒輪定位座與模頭座固定連接。10.根據權利要求9所述一種熔體擠出壓力驅動全嚙合齒輪的平模頭，其特征在于，所述模頭過渡套與模頭座之間、模頭座與口模之間以及齒輪定位座與模頭座之間均通過螺栓鎖緊固定。
【專利摘要】本發明公開一種熔體擠出壓力驅動全嚙合齒輪的展流方法及平膜頭，其方法是來自于擠出機的聚合物熔體在全嚙合齒輪組的輸入區受到屏障后，沿著齒輪的軸向分流充滿齒槽迫使全嚙合齒輪組中的各齒輪轉動，聚合物熔體隨齒輪轉動輸運至全嚙合齒輪組的輸出區，實現擠出速度沿齒輪軸向均勻分布。平膜頭包括由上至下依次連接的模頭過渡套、模頭座和口模，模頭座內設有全嚙合齒輪組，且全嚙合齒輪組的外輪廓與模頭座之間形成封閉空間。本發明可以實現同時提供沿擠出方向和垂直于擠出方向流速均勻的聚合物熔體，且該方法中流道內的壓力降較小，無需增設調節棒即可改善擠出流道內部的熔體均勻性，可直接用其生產均勻的高質量的片材或薄膜材料。
【IPC分類】B29C47/14
【公開號】CN105398021
【申請號】CN201510909075
【發明人】瞿金平
【申請人】華南理工大學, 廣州華新科實業有限公司
【公開日】2016年3月16日
【申請日】2015年12月10日