豎式膠囊硫化裝置的制造方法
【技術領域】
[0001] 本發明涉及輪胎設計制造領域，具體涉及制造輪胎用的一種豎式膠囊硫化裝置。
【背景技術】
[0002] 輪胎生產的膠囊硫化裝置主要分為兩種，一是使用兩層膠囊硫化裝置硫化，此種 裝置硫化作業時間長，且一次只能硫化一個或兩個產品；二是現有的四層膠囊硫化裝置硫 化，此種裝置一次可硫化四個產品，但是硫化裝置的高度過高，為2. 2米左右，占用空間大， 且硫化作業的時間也較長，維修起來也不是很方便。這兩種裝置各有優缺點，實際生產中都 有運用，由于兩種硫化設備不一樣，因此所使用的模具結構也不一樣。
【發明內容】
[0003] 本發明的目的是針對上述現有技術中的不足，提供一種豎式膠囊硫化裝置，用于 解決機械能耗高，硫化作業速度慢，效率低等技術問題。
[0004] 為了達到上述的技術效果，本發明采取以下技術方案：豎式膠囊硫化裝置，其特征 在于：它包括拉伸傘座、上油缸、下油缸、多層加熱板和拉桿。每層加熱板之間由拉桿連接， 所述加熱板之間由拉桿連接。所述拉伸傘座、上油缸、加熱板和下油缸從上至下依次同軸安 裝在同一滑動軸上，且最上層的加熱板通過拉桿與拉伸傘座連接。所述拉伸傘座，是調整及 支撐加熱板間距；所述上油缸，主要起到液壓定位加熱板間距的作用；所述加熱板，是給模 具加溫和固定雙工位中心機構；所述拉桿，主要起到定位加熱板間距的作用；所述下油缸， 是起到硫化輪胎鎖模的作用。
[0005] 本發明裝置工作原理：上油缸推動拉伸傘座上升或下降，通過拉伸傘座的高度變 化，從而帶動拉桿二次定位加熱板之間的間距，降低操作高度，最后通過下油缸硫化輪胎鎖 模。
[0006] 作為優選，豎式膠囊硫化裝置，它還包括多個雙工位中心機構，每層加熱板上同軸 固定一個所述雙工位中心機構，所述雙工位中心機構，是起到定裝各種規格夾持環的作用， 主要針對膠囊而言。
[0007] 作為優選，豎式膠囊硫化裝置，它還包括單獨配置的油栗、液壓閥門及電控系統。 實現單獨操作，互不干涉，每臺豎式膠囊硫化裝置的模具由電接點壓力表獨立配合硫化膠 囊內壓，并可實現硫化輪胎單獨計數。
[0008] 作為優選，豎式膠囊硫化裝置，它還包括上機座、支撐柱和下機座，所述上油缸安 裝在上機座上，所述下油缸安裝在下機座上，所述支撐柱焊接在上機座和下機座之間。所述 支撐柱具體可以采用槽鋼，在機架平鍵定位后焊接，以保證整體強度，使機架上、下平面平 行，同時保證設備中心之平行和同心度。
[0009] 作為優選，豎式膠囊硫化裝置，它還包括定位塊和定位鍵，所述定位塊和定位鍵均 用于定位加熱板的位置。
[0010] 作為優選，所述加熱板共有四層，所述加熱板的直徑為650mm-850mm。所述加熱板 之間從下至上的間距依次是500mm、460mm、460mm。也可根據客戶要求定制。
[0011] 作為優選，所述雙工位中心機構是雙節缸，共有四個，缸徑有40/70mm，70/110mm， 80/140mm，中心機構行程：168mm，182mm。也可根據客戶要求定制。
[0012] 本發明與現有技術相比，具有以下的有益效果：豎式膠囊硫化裝置，主要由四層加 熱板組成一個加熱系統，加熱系統采用垂直式設計，相比現有的硫化裝置，節約了空間，很 方便操作員作業。同時，本發明的豎式膠囊硫化裝置相對于以往的兩層或四層膠囊硫化裝 置來說，采用雙工位排氣，縮短排氣時間，每二臺膠囊硫化機一次可硫化8個輪胎。采用雙 向導熱（即膠囊內通入蒸汽和模具通過加熱板加溫），節約了硫化作業時間。通過采用蒸 汽、氮氣膠囊進行硫化，使用效率高，相比國內外同類硫化機安裝方便，操作簡單，能耗低， 維護且保養起來會很方便。
【附圖說明】
[0013] 圖1是本發明豎式膠囊硫化裝置上油缸提升裝下三層胎殼狀態時的結構示意圖；
[0014]圖2是本發明豎式膠囊硫化裝置上油缸下降裝第四層胎殼狀態時的結構示意圖；
[0015]圖3是本發明豎式膠囊硫化裝置下油缸上升鎖模硫化狀態時的結構示意圖；
[0016] 圖4是本發明豎式膠囊硫化裝置二臺相同裝置合并為一組的結構示意圖；
[0017] 圖5是本發明豎式膠囊硫化裝置中拉桿的結構示意圖；
[0018] 圖6是本發明豎式膠囊硫化裝置中雙工位中心機構放大示意圖。
【具體實施方式】
[0019] 下面結合本發明的實施例對本發明作進一步的闡述和說明。
[0020] 實施例：
[0021] 如圖1-6所示，豎式膠囊硫化裝置，它包括拉伸傘座1、上油缸2、下油缸5、多層加 熱板3和拉桿4。每層加熱板3之間由拉桿4連接定位，所述拉伸傘座1、上油缸2、加熱板3 和下油缸5從上至下依次同軸安裝在同一滑動軸10上，且最上層的加熱板3通過拉桿4與 拉伸傘座1連接。本實施例中，所述加熱板3共有四層。加熱板3的直徑為650mm-850mm。 更佳的該裝置還包括定位塊11以及定位鍵12,通過定位塊11以及定位鍵12來定位控制加 熱板3的間距，本實施例中加熱板之間從下至上的間距依次是500mm、460mm、460mm，該間距 也可根據客戶要求定制。
[0022] 本實施例中，豎式膠囊硫化裝置，它還包括多個雙工位中心機構6,每層加熱板3 上同軸固定一個雙工位中心機構6。如圖6所示，所述雙工位中心機構6是雙節缸。全部 采用不銹鋼研磨加工，活塞在行駛中都采用銅體和缸體接觸，以防止缸體內壁損傷。缸徑有 40/70mm，70/110mm，80/140mm，中心機構行程：168mm，182mm。雙工位中心機構密封圈全部采 用通用的橡膠密封件，價格便宜，使用成本小。雙工位中心機構與夾持連接螺紋：T130X4， Tl55X4,T22〇X4,（單位公制）。
[0023] 豎式膠囊硫化裝置，它還包括單獨配置的油栗、液壓閥門及電控系統。上油缸及 下油缸主要是由油栗和油壓閥塊配合完成作業。柱塞直徑為0220、025〇、029〇mm;油壓 正常使用壓力：17Mpa以下。所述油栗可控制6-12臺豎式膠囊硫化裝置，油栗啟動采用動 力合模，硫化結束開模，加熱板，模具自動重新開啟，不需要油栗動力，節約開模油栗開啟動 力。電器控制系統實現每臺豎式膠囊硫化裝置單獨操作，互不干涉，每臺豎式膠囊硫化裝置 的模具由電接點壓力表獨立配合硫化膠囊內壓，并可實現硫化輪胎單獨計數。
[0024] 更佳的，本實施例中，豎式膠囊硫化裝置還包括上機座7、支撐柱8和下機座9,所 述上油缸2安裝在上機座7上，所述下油缸5安裝在下機座9上，所述支撐柱8焊接在上機 座7和下機座9之間。所述支撐柱8是槽鋼，它在機架平鍵定位后焊接，以保證整體強度， 使機架上、下平面平行，同時保證設備中心之平行和同心度。
[0025] 如圖4所示，本發明可通過二臺豎式膠囊硫化裝置合并成一小組，借用空間，占地 面積不超過8平方米，一次可硫化8條輪胎。（現國內普遍使用的二臺一小組膠囊硫化機， 占地面積約10平方米，并且一次只能硫化4條輪胎），便于安裝和檢修。如圖1所示，上油 缸2活塞上升可同時拉動四層加熱板間距，手工放入生胎整形。如圖2所示，上油缸2活塞 下降使下面三層加熱板復位（由定位塊定位初始間距），并增加四層間距，手工放入生胎整 型。如圖3所示，生胎整型完成后，下油缸活塞上升鎖模硫化輪胎。整個硫化裝置的操作高 度為1. 5米（安裝硫化機地基到地平面高度為510_)。
[0026] 本裝置加硫程序：
[0027] 手工放入生胎一整形一蒸汽進入一氮氣進入一硫化結束
[0028] 內壓排放一內壓歸零-"一次開模，并抽真空一延時（可自行設定時間）一二次開 模一手工取胎。
[0029] 本裝置主排和抽真空套用二臺硫化機切斷閥，實現雙工位排氣，縮短排氣時間，提 高設備工作效率。
[0030] 可以理解的是，以上實施方式僅僅是為了說明本發明的原理而采用的示例性實施 方式，然而本發明并不局限于此。對于本領域內的普通技術人員而言，在不脫離本發明的精 神和實質的情況下，可以做出各種變型和改進，這些變型和改進也視為本發明的保護范圍。
【主權項】
1. 豎式膠囊硫化裝置，其特征在于：它包括拉伸傘座（I)、上油缸（2)、下油缸（5)、多 層加熱板（3)和拉桿（4)，每層加熱板（3)之間由拉桿（4)連接，所述拉伸傘座（1)、上油缸 (2)、加熱板（3)和下油缸（5)從上至下依次同軸安裝在同一滑動軸（10)上，且最上層的加 熱板（3)通過拉桿（4)與拉伸傘座（1)連接。2. 根據權利要求1所述的豎式膠囊硫化裝置，其特征在于：它還包括雙工位中心機構 (6)，每層加熱板（3)上同軸固定一個雙工位中心機構（6)。3. 根據權利要求1所述的豎式膠囊硫化裝置，其特征在于：它還包括單獨配置的油栗、 液壓閥門及電控系統。4. 根據權利要求1所述的豎式膠囊硫化裝置，其特征在于：它還包括上機座（7)、支撐 柱（8)和下機座（9)，所述上油缸（2)安裝在上機座（7)上，所述下油缸（5)安裝在下機座 (9)上，所述支撐柱⑶焊接在上機座（7)和下機座（9)之間。5. 根據權利要求1所述的豎式膠囊硫化裝置，其特征在于：所述加熱板（3)共有四層。6. 根據權利要求1所述的豎式膠囊硫化裝置，其特征在于：所述加熱板（3)的直徑為 650mm-850mm〇7. 根據權利要求2所述的豎式膠囊硫化裝置，其特征在于：所述雙工位中心機構（6) 是雙節缸。8. 根據權利要求5所述的豎式膠囊硫化裝置，其特征在于：它還包括定位塊（11)和定 位鍵（12)，所述定位塊（11)和定位鍵（12)均用于定位加熱板（3)的位置。9. 根據權利要求5所述的豎式膠囊硫化裝置，其特征在于：所述加熱板（3)之間從下 至上的間距依次是500mm、460mm、460mm。
【專利摘要】本發明公開了一種豎式膠囊硫化裝置，涉及輪胎設計制造領域。豎式膠囊硫化裝置，其特征在于：它包括拉伸傘座、上油缸、下油缸、多層加熱板和拉桿。每層加熱板之間由拉桿連接，所述加熱板之間由拉桿連接。所述拉伸傘座、上油缸、加熱板和下油缸從上至下依次同軸安裝在同一滑動軸上，且最上層的加熱板通過拉桿與拉伸傘座連接。主要由四層加熱板組成一個加熱系統，加熱系統采用垂直式設計，借用空間，占地面積少，便于安裝和檢修。整個硫化裝置的高度為1.7米，相比現有的硫化裝置，節約了空間，很方便操作員作業。通過采用蒸汽、氮氣膠囊進行硫化，使用效率高，相比國內外同類硫化機安裝方便，操作簡單，能耗低，維護且保養起來會很方便。
【IPC分類】B29C35/02, B29L30/00
【公開號】CN105108942
【申請號】CN201510591829
【發明人】過興定, 周沖
【申請人】四川遠星橡膠有限責任公司
【公開日】2015年12月2日
【申請日】2015年9月17日