專利名稱：注塑機的合模單元的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種如權利要求1前序所述的合模單元。
標準注塑機具有合模單元，其中，夾板被多個縱梁導向。但目前，無縱梁的合模單元日益增多地被用于某些應用場合，特別是用于生產小型塑料件，其原因在于，在無縱梁的合模單元中，夾板可更好地被支承并因此可更好地防止夾板變形并更好地防止在產品上形成毛刺。無縱梁的合模單元的另一優點在于，提取注塑件時，可自由接近夾板并且夾板便于維修。
這樣，譬如，DE-43’08’701或EP-0’554’068就公開了無縱梁的合模單元，在這些公開的合模單元中，夾板設在一個C形的機架中，其中，一個夾板固定在C形機架的一個支腳上并且另一個夾板被一個支承在C形機架的、對面的一個支腳上的液壓系統驅動。為了補償通過C形機架的彈性翹曲在注射過程中產生的夾板開展，活塞相對于液壓缸或相對于可移動的夾板是可偏斜地支承的。出于相同的原因，在DE-42’30’348中指出了肘桿機構的應用。
為了在無縱梁的合模單元中減少在注塑過程中產生的機架變形的影響，在DE-u-92’12’480、EP-554’068或DE-43’08’962中曾建議，一個可變形的C形弓夾一端與固定的注塑模托架鉸接并且其另一端與液壓缸的支承板鉸接。用該C形弓夾可承受通過合模力施加到機架上的變形，而遺憾的是，實踐證明，采用了C形弓夾也不能完全保證夾板的平行度并且模板特別是在注射過程中在高的壓力之下不再可靠地閉合。這些合模單元不再適用于加工工程塑料，在加工工程塑料時須承受的合模力最高達300噸以及更高。
因此，本發明的目的在于提供一種用于注塑機的、無縱梁的合模單元，用以可制作質量完善的小型精密塑料件。特別須提供的是一種無縱梁的、其模板在合模力很高時也能無縫隙地閉合的合模單元。
按照發明，解決以上任務的技術方案在于一種具有權利要求1的特征的合模單元。該合模單元特別是具有固定設置的支承導軌，在該支承導軌上設有一個固定的夾板和一個可在支承導軌上移動的夾板。在這兩個夾板的后方分別設有樞軸承，一個合模驅動裝置鉸接在樞軸承中。該合模驅動裝置既不支承在支承導軌上，又不支承在機座上，而是可自由運動地懸吊在兩個樞軸承之間。
實踐證明，通過該發明的結構，可達到與上述C形弓夾系統相比令人驚奇地好的合模效果。這歸功于在合模時，通過這種結構，一方面沒有扭矩或彎曲力矩被傳達到機架(機座和/或支承導軌)上并且高的合模力也不能導致位于可移動的夾板和液壓缸的支承板之間的液壓活塞的彎曲變形。
在第一個優選的實施形式中，兩個支承導軌相互平行地固定在機座上，據此，在兩支承導軌之間可設置三個并列的注射單元。這兩個支承導軌分別具有一個魚尾板式朝上突起的支承塊，在這兩個支承塊上設有固定夾板。該固定夾板是簡單地用螺釘與這兩個支承塊緊固在一起的，或者同樣牢固地焊在這兩個支承塊上。顯而易見，固定夾板在尺寸規格相應的情況下可直接固定在支承導軌上并據此可放棄支承塊。與該固定夾板相鄰的是一個可移動的夾板，該移動夾板固定在兩個在支承導軌上滑動的滑靴上。在夾板的后方一側上的支承塊和另一側上的滑靴中分別設有一個其內懸吊有一個合模驅動裝置的樞軸承。就是說，該合模驅動裝置自由地吊在兩個樞軸承之間。專業人員充分知曉這些合模驅動裝置，它們主要由兩個可相對運動的、導致合模或開模運動的傳動件構成。按照發明，這兩個傳動件分別與上述樞軸承相連。
在優選的實施形式中應用了液壓驅動裝置，該液壓驅動裝置的液壓缸與位于靜止夾板后方的樞軸承連接，而液壓驅動裝置的活塞與位于移動夾板后方的樞軸承相連。這種連接是用杠桿臂建立的，杠桿臂一側剛性地固定在液壓缸或活塞上，另一側可旋轉地接合在相應的樞軸承上。據此，合模驅動裝置的力可經由有U形彎角的杠桿臂直接被傳送到夾板上并從而直接被傳送到模板上。縱使在大的合模力的情況下模板的反作用力可導致合模驅動裝置翹曲，但屆時，模板仍保持其面平行，這就是說，合模驅動裝置萬一出現的翹曲不會導致在模板之間出現縫隙。
在發明的合模單元的另一個優選的實施形式中，合模驅動裝置的相應的傳動件是經由剪式交叉形杠桿臂與樞軸承連接的。
在兩個實施形式中，通過合模驅動裝置在樞軸承上的自由懸吊，彎曲力矩不被傳送到機座或支承導軌上并且模板保持其面平行。
下面借助一個實施例和附圖詳細說明本發明。附圖所示為
圖1發明的、無合模驅動裝置的合模單元的一個實施形式的側視圖，圖2發明的、帶合模驅動裝置的合模單元的一個實施形式的側視圖。
從圖1中可看到發明的合模單元的基本結構中的主要構件。在本實施例中，發明的合模單元的基本結構包括兩個平行的支承導軌2，該支承導軌2是借助適宜的緊固裝置4固定在機座3上的。這兩個支承導軌2是相互對稱的并具有一個向上突起的支承塊5。在該支承塊5的面向合模的一側上固定有一個夾板6，其固定方式在于確保夾板6和支承塊5之間的剛性連接。此外，支承導軌2還具有一個呈滑軌7形式的、其上座落有一個滑靴8的節段。滑靴8基本上包括一個座落在一個基板10上的支承板9。基板10座落在滑塊11上，滑塊11又座落在滑軌7上。據此，滑靴8可在滑軌7上自由地沿開、合方向被運動。不言自諭的是，滑軌7的形狀和滑塊11的形狀是相對協調的。第二個夾板12是借助適宜的緊固件13固定在滑靴8的朝合模的一側上的，據此，第二個夾板可在支承導軌上移動。緊固裝置13的結構在于，出于維修目的，夾板12可重新脫離滑靴8，這種結構不是必需的，但是有利的。不言自明的是，該移動夾板12也可以是鉸接地固定在滑靴8上的。按照發明，在相應的夾板6及12的后方，即，在本實施例中，在支承導軌2所屬的支承板5內的中央和在滑靴8所屬的支承板9中分別設有一個樞軸承14及15。
圖2示出了本發明的、與一個注射單元20結合的合模單元。在該圖所示的實施形式中，支承液壓裝置23的杠桿臂21及22分別鉸接在樞軸承14、15內。液壓裝置23主要包括一個液壓缸24和一個液壓活塞25，眾所周知，這兩者是相互密封的并且是可移動的。其配屬的控制單元與注塑機的控制裝置相連。在所示的實施例中，鉸接在支承塊5上的杠桿臂21與液壓缸24固定相連，而鉸接在滑靴8上的杠桿臂22與液壓活塞25固定相連。據此，滑靴8可緊緊跟隨液壓活塞25運動。在本實施形式中，開模行程為150毫米并且模板的尺寸為3×120×97毫米。據此，合模是通過兩個可相對運動的液壓構件的相互嵌套來實現的。基于發明的結構，在合模力較大的情況下，譬如在本實施例中為100千牛頓以上，通過該合模力在液壓裝置23和杠桿臂21、22之間生成的扭矩可導致整個液壓系統23翹曲，但夾板6、12由于樞軸承14、15的緣故總保持其面平行。
為了盡量減少在合模時出現的并作用到合模驅動裝置上的彎曲力，本發明可使杠桿臂21、22具有盡可能短的結構并可使兩個樞軸承14、15的間距盡可能地小。
在另一實施形式中，兩個合模驅動裝置可者借助同一樞軸承對來連，其連接方式在于，其中的一個驅動裝置是呈U形地鉸接在這對樞軸承上的，第二個驅動裝置通過交插的杠桿臂鉸接在同一對樞軸承上。用這種方式連接的合模驅動裝置特別在合模力大的情況下可相互支撐或在工作循環快的情況下可相互補充。
對專業人員而言，不言而諭的是，一般設在支承導軌各側的合模驅動裝置被一個適宜的控制裝置協調和/或機械地相互支撐。相應的控制裝置在專業人員的能力范疇之內。發明的合模單元的作用原理的其它的應用可能性可在無縱梁的壓力機和沖壓機中被見到。替代液壓裝置，可同樣地采用電氣-機械式的、氣動的或電磁式的驅動裝置。
權利要求
1.注塑機的、無縱梁的合模單元，具有至少一個包括兩個可相對運動的構件的合模驅動裝置(23)，還包括用于一個靜止的和一個可移動夾板(6、12)的、可固定在機座(3)上的支承導軌(2)，其中的夾板(6、12)用于固定至少一個第一和第二模板(17、18)，夾板(6)剛性地固定在支承導軌(2)上并且移動夾板(12)可滑動地支承在支承導軌(2)上，其中，固定夾板(6)通過至少一個樞軸承(14)與合模驅動裝置(23)的兩個傳動件(24、25)中的一個相連，其特征在于，移動夾板(12)通過至少一個樞軸承(15)與合模驅動裝置(23)的兩個傳動件(24、25)當中的另一個相連，其連接方式在于，合模驅動裝置(23)只是固定在這些樞軸承(14、15)上，借此，合模驅動裝置(23)的合模力只是通過這些樞軸承(14、15)作用到夾板(6、12)上，并且沒有彎曲力被傳送到支承導軌(2)或機座(3)上。
2.按照權利要求1所述的合模單元，其特征在于，在合模驅動裝置(23)的兩個可相對運動的傳動件(24、25)之一和與該傳動件相連的樞軸承(14、15)之間分別設有一個杠桿臂(21、22)。
3.按照權利要求2所述的合模單元，其特征在于，杠桿臂(21、22)是分別與合模驅動裝置(23)的可運動的傳動件(24、25)剛性連接的。
4.按照權利要求2所述的合模單元，其特征在于，杠桿臂(21、22)是剪式設置的并且可運動地與合模驅動裝置(23)的可運動的傳動件(24、25)相連。
5.按照權利要求1至4之一所述的合模單元，其特征在于，支承導軌(2)具有一個支承塊(5)，靜止夾板(6)剛性地固定在該支承塊(5)上。
6.按照權利要求5所述的合模單元，其特征在于，在支承塊(5)中設有一個樞軸承(14)。
7.按照權利要求1所述的合模單元，其特征在于，移動夾板(12)固定在滑靴(8)上，在該滑靴(8)中設有一個樞軸承(15)。
8.按照權利要求1所述的合模單元，其特征在于，作為合模驅動裝置(23)，設有一個液壓驅動裝置。
9.按照權利要求1所述的合模單元，其特征在于，作為合模驅動裝置(23)，設有一個電動機。
10.按照權利要求1所述的合模單元，其特征在于，作為合模驅動裝置(23)，設有一個電磁鐵。
11.按照權利要求1所述的合模單元，其特征在于，作為合模驅動裝置(23)，設有一個氣動驅動裝置。
全文摘要
一個具有固定設置的支承導軌(2)、一個固定的夾板(6)和一個可移動的夾板(12)的合模單元在夾板(6、12)的后方分別具有一個樞軸承(14、15)。一個合模驅動裝置(23)懸吊在這些樞軸承(14、15)中,使合模驅動裝置(23)可自由地在所述樞軸承(14、15)之間運動并且合模驅動裝置(23)所產生的合模力不能產生作用到機座(2、3)上的扭矩。
文檔編號B29C45/17GK1198703SQ96197419
公開日1998年11月11日 申請日期1996年10月2日 優先權日1995年10月3日
發明者M·甘茨, P·思爾曼 申請人:埃特林格·坎斯特斯托夫機器股份有限公司