專利名稱：耐用水(風)胎囊體的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于制作輪胎的預型件技術領域。
目前，生產車胎所用的水(風)胎囊體上只設有一個嘴孔，在使用過程中由于嘴子多次從嘴孔中撥出插進，至使嘴孔磨損而變大漏氣，盡管胎囊體沒有損壞，但仍不能繼續使用，使整個胎囊體報廢，造成嚴重的材料浪費。
本實用新型的目的是設計一種使用壽命長的水(風)胎囊體。
本實用新型包括園環形的囊體以及與囊體的內園連為一體的子口，在子口的中心部位設有一嘴孔，子口內壁上預留嘴膠塊，在嘴膠塊的外端面上預留嘴孔標記。嘴膠塊的數量依據囊體的使用壽命確定，一般為2－4個。
在使用過程中，一旦嘴孔漏氣，不能使用時，將該嘴孔用螺絲擰緊密封，再依據預留嘴孔標記標定的位置將其中一個嘴膠塊打開，繼續使用，直止胎囊體損壞為止。
制造大型車的車胎時，所用的壓力高，所以用水胎囊體沖壓，制造小型車胎時，所用壓力相對較小，所以用風胎囊體沖壓。
由于本實用新型增加了預留嘴膠塊，盡管嘴孔已漏氣，但仍然能繼續使用，從而延長水(風)胎囊體使用壽命，降低材料消耗。
附圖示出了本實用新型的實施例，其中
圖1為水(風)胎囊體結構示意圖，圖2為
圖1的A－A剖視圖。
在本實施例中，耐用水(風)胎囊體包括園環形的囊體(1)以及與囊體(1)的內園連為一體的子口(2)，在子口(2)的中心部位設有一嘴孔(3)，子口(2)內壁上預留2個嘴膠塊(4)，在每一嘴膠塊(4)的外端面上預留嘴孔標記(5)。
制造時，囊體(1)和子口(2)用丁基膠一次擠出成型，定長后再在子口(2)中心部位打孔，孔內裝嘴膠塊(4)，并在一嘴膠塊上開嘴孔(3)，最后接頭、硫化。嘴孔標記(5)用透明膠布粘貼在嘴膠塊(4)的外端面上。
在使用過程中，一旦嘴孔(3)漏氣不能再用時，用螺絲擰緊密封，再將其中一個嘴膠塊(4)打開，繼續使用，直至胎囊體損壞為止。
權利要求1.一種耐用水(風)胎囊體。包括園環形的囊體(1)以及與囊體(1)的內園連為一體的子口(2)，在子口(2)的中心部位設有一嘴孔(3)，其特征在于子口(2)的內壁上預留嘴膠塊(4)。
2.根據權利要求1所述的耐用水(風)胎囊體，其特征是在嘴膠塊(4)的外端面上預留嘴孔標記(5)。
3.根據權利要求1或2所述的耐用水(風)胎囊體，其特征是所述的嘴膠塊(4)的數量為2－4個。
專利摘要一種耐用水(風)胎囊體包括囊體以及與囊體內圓連為一體的子口，在子口的中心部位設有一嘴孔，子口的內壁上預留嘴膠塊。本實用新型能延長水(風)胎囊體使用壽命，降低了材料消耗。
文檔編號B29D30/12GK2123413SQ9221156
公開日1992年12月2日 申請日期1992年4月6日 優先權日1992年4月6日
發明者單既山, 劉之凱, 劉德智, 蘇玉寶 申請人:山東高密橡膠廠