專利名稱：電熱補胎器的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于車輛輪胎修補領域。
目前的車胎修補裝置由施加壓力的部分和放有火藥片的金屬盤組補胎時點燃盤中的火藥片。并對金屬盤施加壓力。使金屬盤升溫并壓緊蓋有補胎膠片的輪胎破口。如此完成補胎。這種裝置存在三個缺點首先需要大量火藥片。第二金屬盤受壓不勻。發生變形。補完一個破口后無法再次使用。第三，整個補胎過程繁瑣且受火藥片的潮濕程度影響。
為了解決以上各缺點。本實用新型提供一種電熱補胎器。它利用車裝的低壓直流電源為能源進行電熱補胎。省去了火藥片和不能重復使用的金屬盤，簡化了補胎過程。
本實用新型涉及一種電熱補胎器、它包括一個U型壓力支架和支架口部的螺旋頂桿。和與電熱絲兩端相連的電源插頭，其特征在于還包括一個金屬盒，電熱絲均勻分布在金屬盒內的底板上，并由絕緣材料相隔與底板緊貼。
這種裝置用電熱絲代替了舊裝置的火藥片。用金屬盒代替了舊裝置的金屬盤，并使兩者合為一個整體。從而具備了多次重復使用的優點。避免了金屬盤和火藥片的大量浪費。補胎時，只需接通電源一定的時間，使補胎過程大大簡化。
以下結合附圖
進一步描述本實用新型。
圖中，1－U形壓力支架，2－螺旋頂桿，3－金屬盒，4－電熱絲，5－云母片，6－云母片，7－石棉，8－補胎膠片，9－輪胎破口，10－電源插頭如圖，將金屬盤3、膠片8、輪胎破口9依次置于U型壓力支架1口部。由螺旋頂桿2、頂壓金屬盒3的拱形上蓋，對膠片8、破口9加壓。將電源插頭10插入車輛點煙器插口，對于60瓦的電熱絲，通電時間為3分鐘，待金屬盒自然冷卻后，解除壓力，膠片與破口就粘結在一起了。金屬盒中的電熱絲4均勻繞在云母片5上。電熱絲4的下部由云母片6與金屬盒3底板相隔，電熱絲4的上部由石棉填充，電熱絲的通電加熱時間應根據氣溫高低調整長短。而且可以由一個普通延時電路進行控制。
權利要求1.一種電熱補胎器，它包括一個U型壓力支架和位于支架口部，與支架一端螺紋聯結的螺旋頂桿，以及與電熱絲兩端相連的電源插頭，其特征在于位于螺旋頂桿下端與支架另一端之間，自由設置一個金屬盆，電熱絲均勻分布在金屬盆內的底板上，并由絕緣材料相隔與底板緊貼。
專利摘要本實用新型涉及一種電熱補胎器，它利用車裝的低壓直流電源作為能源。由電熱金屬盒和螺旋頂桿對蓋有補胎膠片和輪胎破口加溫加壓補胎。這種裝置的工作過程迅速、簡便、衛生，除補胎膠片外，無其它原材料消耗。
文檔編號B29C73/00GK2055773SQ8920787
公開日1990年4月11日 申請日期1989年5月29日 優先權日1989年5月29日
發明者謝道本, 梅新華 申請人:謝道本