一種單氣室中心無動力驅動的硫化膠囊機構的制作方法
【專利說明】
[0001]【技術領域】
[0002]本實用新型涉及一種硫化機的組成機構，具體涉及一種單氣室中心無動力驅動的硫化膠囊機構，屬于輪胎生產設備技術領域。
[0003]【【背景技術】】
[0004]眾所周知，硫化膠囊機構是一種用于斜交輪胎和子午線輪胎硫化時胎胚定型、充壓、和導熱的設備。
[0005]傳統的硫化膠囊機構通常采用氣缸來驅動下上夾盤，來實現升降運動，其缺點在于:氣缸加上活塞桿伸縮行程，使模具總體所占的空間大，而且結構復雜，安裝麻煩，成本高，容易出現故障。另外，現有技術的硫化膠囊機構通常采用內外兩個氣室，進一步增加了機構的體積。
[0006]因此，為解決上述技術問題，確有必要提供一種創新的單氣室中心無動力驅動的硫化膠囊機構，以克服現有技術中的所述缺陷。
[0007]【【實用新型內容】】
[0008]為解決上述問題，本實用新型的目的在于提供一種結構緊湊，所占空間小，安裝方便且性能可靠的單氣室中心無動力驅動的硫化膠囊機構。
[0009]為實現上述目的，本實用新型采取的技術方案為:一種單氣室中心無動力驅動的硫化膠囊機構，其用于將胎殼硫化，其包括輪胎膠囊、上模、下模、膠囊上夾盤、膠囊下夾盤、膠囊夾環、復位彈簧以及內壓進出氣管;其中，所述上模和下模相對設置，上模能抵壓所述膠囊上夾盤;所述膠囊上夾盤上安裝有所述膠囊夾環;所述膠囊下夾盤固持于下模上，其上亦安裝有膠囊夾環;所述膠囊夾環夾持所述輪胎膠囊;所述輪胎膠囊、膠囊上夾盤和膠囊下夾盤之間形成一氣室;所述復位彈簧收容于氣室內，其抵接于膠囊上夾盤和膠囊下夾盤之間;所述內壓進出氣管通過一接頭連接至膠囊下夾盤。
[0010]本實用新型的單氣室中心無動力驅動的硫化膠囊機構進一步設置為:所述膠囊上夾盤和膠囊下夾盤上設有放置復位彈簧的凹槽。
[0011]本實用新型的單氣室中心無動力驅動的硫化膠囊機構進一步設置為:所述膠囊上夾盤和膠囊下夾盤朝上加工有起吊螺孔。
[0012]與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果:
[0013]1、利用復位彈簧自身的回復力使得膠囊上夾盤、膠囊下夾盤復位，無需外部驅動，正真實現無動力，整體結構緊湊，所占空間小且性能可靠。
[0014]2、膠囊安裝方便簡單，通過膠囊上夾盤、膠囊下夾盤、膠囊夾環固定夾住膠囊即可。
[0015]3、膠囊上下夾盤上設有放置復位彈簧的凹槽，使得彈簧在夾盤之間裝配穩定可
A+-.與巨O
[0016]4.其采用單氣室結構，進一步減小機構的體積。
[0017]【【附圖說明】
】
[0018]圖1是本實用新型的單氣室中心無動力驅動的硫化膠囊機構的結構示意圖。
[0019]圖2是圖1中的上模下壓后的狀態圖。
[0020]【【具體實施方式】】
[0021]請參閱說明書附圖1和附圖2所示，本實用新型為一種單氣室中心無動力驅動的硫化膠囊機構，其用于將胎殼20硫化，其由輪胎膠囊1、上模3、下模4、膠囊上夾盤5、膠囊下夾盤6、膠囊夾環7、復位彈簧8以及內壓進出氣管10等幾部分組成。
[0022]其中，所述上模3和下模4相對設置，所述上模3能抵壓所述膠囊上夾盤5，使膠囊上夾盤5向膠囊下夾盤6方向運動。
[0023]所述膠囊上夾盤5上安裝有所述膠囊夾環7。所述膠囊下夾盤6固持于下模4上，其上亦安裝有膠囊夾環7。所述膠囊夾環7夾持所述輪胎膠囊I。所述輪胎膠囊I的外側固持所述胎殼。
[0024]所述輪胎膠囊1、膠囊上夾盤5和膠囊下夾盤6之間形成一氣室2。
[0025]所述復位彈簧8收容于氣室2內，其抵接于膠囊上夾盤5和膠囊下夾盤6之間。所述膠囊上夾盤5、膠囊下夾盤6上設有放置復位彈簧8的凹槽51，使得復位彈簧8在膠囊上夾盤
5、膠囊下夾盤6之間裝配穩定可靠，既穩固復位彈簧8上下運動，又保護復位彈簧8使用壽命O
[0026]所述內壓進出氣管10通過一接頭9連接至膠囊下夾盤6，其能向氣室2內充氣或者抽氣。
[0027]進一步的，所述膠囊上夾盤5和膠囊下夾盤6朝上還加工有起吊螺孔12，方便起吊膠囊上夾盤5和膠囊下夾盤6，以便于更換。
[0028]本實用新型的單氣室中心無動力驅動的硫化膠囊機構的工作原理如下:首先上模3和下模4合模，上模3抵壓在膠囊上夾盤5上，使得膠囊上夾盤5和膠囊下夾盤6合并，合模過程中，氣室2內的空氣往外排空。接著通過內壓進出氣管10充入壓縮空氣而施加壓力，加熱，使胎殼開始硫化;硫化時間到之后開模前，通過內壓進出氣管10將氣室2的內壓排空，開模，上模3復位，復位彈簧8自回復，將膠囊上夾盤5復位;此時內壓進出氣管10再向外抽真空幾秒，使得輪胎膠囊I呈內凹狀態，方便胎殼脫模和下一只新胎殼20的裝入，以進行下一個硫化工藝。
[0029]以上的【具體實施方式】僅為本創作的較佳實施例，并不用以限制本創作，凡在本創作的精神及原則之內所做的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本創作的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種單氣室中心無動力驅動的硫化膠囊機構，其用于將胎殼硫化，其特征在于:包括輪胎膠囊、上模、下模、膠囊上夾盤、膠囊下夾盤、膠囊夾環、復位彈簧以及內壓進出氣管;其中，所述上模和下模相對設置，上模能抵壓所述膠囊上夾盤;所述膠囊上夾盤上安裝有所述膠囊夾環;所述膠囊下夾盤固持于下模上，其上亦安裝有膠囊夾環;所述膠囊夾環夾持所述輪胎膠囊;所述輪胎膠囊、膠囊上夾盤和膠囊下夾盤之間形成一氣室;所述復位彈簧收容于氣室內，其抵接于膠囊上夾盤和膠囊下夾盤之間；所述內壓進出氣管通過一接頭連接至膠囊下夾盤。2.如權利要求1所述的單氣室中心無動力驅動的硫化膠囊機構，其特征在于:所述膠囊上夾盤和膠囊下夾盤上設有放置復位彈簧的凹槽。3.如權利要求1所述的單氣室中心無動力驅動的硫化膠囊機構，其特征在于:所述膠囊上夾盤和膠囊下夾盤朝上加工有起吊螺孔。
【專利摘要】本實用新型涉及一種單氣室中心無動力驅動的硫化膠囊機構，其用于將胎殼硫化，包括輪胎膠囊、上模、下模、膠囊上夾盤、膠囊下夾盤、膠囊夾環、復位彈簧以及內壓進出氣管；其中，所述上模和下模相對設置，上模能抵壓所述膠囊上夾盤；所述膠囊上夾盤上安裝有所述膠囊夾環；所述膠囊下夾盤固持于下模上，其上亦安裝有膠囊夾環；所述膠囊夾環夾持所述輪胎膠囊；所述輪胎膠囊、膠囊上夾盤和膠囊下夾盤之間形成一氣室；所述復位彈簧收容于氣室內，其抵接于膠囊上夾盤和膠囊下夾盤之間；所述內壓進出氣管通過一接頭連接至膠囊下夾盤。本實用新型的單氣室中心無動力驅動的硫化膠囊機構具有結構緊湊，所占空間小，安裝方便且性能可靠等諸多優點。
【IPC分類】B29D30/06
【公開號】CN205386941
【申請號】CN201620061465
【發明人】潘偉潤
【申請人】浙江來福模具有限公司
【公開日】2016年7月20日
【申請日】2016年1月22日