螺旋彈性緩沖件制造模具的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種螺旋彈性緩沖件的制造模具，包括上模、中模、下模；上模底部并排有至少一組頂針；中模包括數量與頂針組數對應的成型模及分布在成型模兩側的邊框；上述成型模由二個可分離的半成型模構成，這兩個半成型模拼合在一起構成的空腔正好為螺旋彈性緩沖件的外部形狀；邊框在朝向成型模的方向上設置有端頭放置槽，成型模兩端端頭可滑動的設置在上述端頭放置槽內；下模設置有成型模放置槽，成型模中間部位設置在下模的成型模放置槽內。本實用新型可解決如何批量生產螺旋彈性緩沖件的技術問題。
【專利說明】螺旋彈性緩沖件制造模具
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種生產螺旋彈性緩沖件的制造模具。
【背景技術】
[0002]螺旋彈性緩沖件目前主要作為一種汽車配件安裝在汽車上用于關閉車門時緩沖車門對車體的沖擊。目前生產這種緩沖件主要是通過擠壓方式加工形成，一次只能制作一個，采用這種生產方式制作效率普遍不高，在訂單量大的時候有時無法保證及時供貨。
實用新型內容
[0003]本實用新型的目的是提供一種螺旋彈性緩沖件的制造模具，解決如何批量生產螺旋彈性緩沖件的技術問題。
[0004]螺旋彈性緩沖件的制造模具，包括上模、中模、下模；上模底部并排有至少一組頂針；中模包括數量與頂針組數對應的成型模及分布在成型模兩側的邊框；上述成型模由二個可分離的半成型模構成，這兩個半成型模拼合在一起構成的空腔正好為螺旋彈性緩沖件的外部形狀；邊框在朝向成型模的方向上設置有端頭放置槽，成型模兩端端頭可滑動的設置在上述端頭放置槽內；下模設置有成型模放置槽，成型模中間部位設置在下模的成型模放置槽內。
[0005]所述成型模放置槽的兩側邊成傾斜狀，成型模中間部位的兩側邊也對應的成傾斜狀。
[0006]所述頂針總共有三組，對應的成型模的數量也為三個。
[0007]所述每組頂針共有11個頂針，對應的兩個半成型模拼合在一起構成11個空腔。
[0008]本實用新型的有益效果是:由于采用模具生產上述緩沖件，模具內部具有多個空腔，這樣一次加工就可生產多個緩沖件，提高生產效率明顯。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]圖1是上模的示意圖；
[0010]圖2是單個成型模的示意圖；
[0011]圖3是中模的示意圖；
[0012]圖4是下模的示意圖；
[0013]圖5是螺旋彈性緩沖件的示意圖；
[0014]圖中1.上模、11.頂針、2.中模、21.成型模、211.半成型模、212.空腔、213.成型模端頭、22.邊框、221.端頭放置槽、3.下模、31.成型模放置槽、4.深孔。
【具體實施方式】
[0015]請參考圖1至圖5，圖中的螺旋彈性緩沖件的制造模具主要包括三個部件，依次分別為上模1、中模2、下模3 ;這三個模的定位可采用現有常用的定位方式。[0016]上模I底部具有并排的三組頂針11，每組頂針11共有11個頂針，這些頂針11主要是給螺旋彈性緩沖件頂部及內部加工出深孔4。
[0017]中模2包括三組成型模21及二個分布在成型模21兩側的邊框22。上述每個成型模21是由二個可分離的半成型模211構成的，這兩個半成型模211拼合在一起構成的空腔212正好為螺旋彈性緩沖件的外部形狀，這些空腔212總共有11個及內部具有螺紋，這樣在該每組空腔212內放入橡膠并通過高溫加熱即可做出11個螺旋彈性緩沖件。邊框22在朝向成型模21的方向加工有能放置成型模端頭213的端頭放置槽221，成型模21兩端端頭可滑動的安裝在上述端頭放置槽221內，這樣當螺旋彈性緩沖件做好時，可使用硬棍將兩個半成型模211分開，并在再次在加入橡膠料后，使兩個半成型模211合并在一起。
[0018]下模3的中間部位加工有放置成型模21中間部位的成型模放置槽31，該成型模放置槽31兩側成傾斜狀，成型模21中間部位的兩側邊也對應的成傾斜狀，這樣當成型模21放入到下模3內時，下模3能很牢固的卡住成型模21。
【權利要求】
1.螺旋彈性緩沖件的制造模具，其特征在于:包括上模、中模、下模；上模底部并排有至少一組頂針；中模包括數量與頂針組數對應的成型模及分布在成型模兩側的邊框；上述成型模由二個可分離的半成型模構成，這兩個半成型模拼合在一起構成的空腔正好為螺旋彈性緩沖件的外部形狀；邊框在朝向成型模的方向上設置有端頭放置槽，成型模兩端端頭可滑動的設置在上述端頭放置槽內；下模設置有成型模放置槽，成型模中間部位設置在下模的成型模放置槽內。
2.根據權利要求1中所述的螺旋彈性緩沖件的制造模具，其特征在于:所述成型模放置槽的兩側邊成傾斜狀，成型模中間部位的兩側邊也對應的成傾斜狀。
3.根據權利要求1中所述的螺旋彈性緩沖件的制造模具，其特征在于:所述頂針總共有三組，對應的成型模的數量也為三個。
4.根據權利要求1中所述的螺旋彈性緩沖件的制造模具，其特征在于:所述每組頂針共有11個頂針，對應的兩個半成型模拼合在一起構成11個空腔。
【文檔編號】B29C33/42GK203712911SQ201420068663
【公開日】2014年7月16日 申請日期:2014年2月17日 優先權日:2014年2月17日
【發明者】金淼君 申請人:浙江創城汽車零部件有限公司