用于制備輪胎胎體簾布層的方法

用于制備輪胎胎體簾布層的方法
【專利摘要】在一種用于制備車輛輪胎的胎體簾布層的方法中，所述簾布層被纏繞在鼓上并且包括在與所述鼓的軸線成徑向的平面中延伸的增強件。以能夠相對于所述鼓移動的方式安裝的至少一個輪胎組裝構件（51、52）將所述簾布層的端部匯集到一起，并且通過在所述簾布層之上以平行于所述端部的方向（X）行駛從而組裝所述端部。在組裝之前，獨立于一個或每個輪胎組裝構件的刀片（30）在所述鼓和所述端部之間延伸，而不在所述鼓和所述簾布層的剩余部分之間延伸。
【專利說明】用于制備輪胎胎體簾布層的方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及車輛輪胎。
【背景技術】
[0002]子午線類型的輪胎，特備是當其旨在用于重型貨物車輛時，通常包括被稱為胎體簾布層的組成部分。所述胎體簾布層由用線股增強的橡膠基質形成，所述線股由編織的金屬絲線組成，每個絲線在平面中以徑向延伸至輪胎的軸線。線股在單層中依次排列。將線股分開的距離是恒定的。該組成部分是形成子午線類型的輪胎的結構的基礎的組成部分之
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[0003]在輪胎的制造過程中，最初為平坦構造的胎體簾布層被纏繞在呈現環形形狀的鼓上。操作者然后手動地將簾布層的兩個端部彼此附接，使得該附接對于輪胎的品質和性能是顯著的。換言之，位于端部處的線股必須彼此分開一定距離，所述距離與分開其他線股的距離相同，從而使得該距離在輪胎的整個圓周上保持恒定。

【發明內容】

[0004]本發明的一個目的是使胎體簾布層的制備自動化。
[0005]出于該目的，根據本發明提出一種用于制備車輛輪胎的胎體簾布層的方法，在所述方法中，所述簾布層被纏繞在鼓上并且包括在與所述鼓的軸線成徑向的平面中延伸的增強件，以能夠相對于所述鼓移動的方式安裝的至少一個組裝構件將所述簾布層的端部匯集到一起并且通過在所述簾布層之上以 平行于所述端部的方向行駛而組裝所述端部，并且在所述方法中，在組裝之前，獨立于一個或每個組裝構件的刀片在所述鼓和所述端部之間延伸，而不在所述鼓和所述簾布層的剩余部分之間延伸。
[0006]所述構件因此通過在所述端部之上沿縱向行駛從而以連續方式組裝所述端部。所述方法提供了所述端部的自動化的和可靠的對接，因此保證使所述端部彼此安全附接并且滿足尺寸需要。
[0007]此外，刀片允許以不強迫的方式將組裝構件引入位于簾布層和鼓之間的空間，而不存在損壞簾布層的風險。應該記得在該階段下簾布層的橡膠仍為塑性狀態而非彈性狀態，因此其易于變形和改變。
[0008]有利地，刀片設置在鼓上，并且簾布層纏繞在刀片和鼓上。
[0009]這是實現將刀片插入簾布層和鼓之間的特別簡單的方式。
[0010]優選地，刀片以與鼓的軸線成周向的方向弓丨入鼓和纏繞在鼓上的簾布層的一個端部之間。
[0011]有利地，在組裝之前，通過與一個或每個組裝構件分開的裝置使端部在與鼓的軸線成徑向的方向上遠離鼓而移動，特別是遠離刀片而移動。
[0012]以這種方式有助于組裝構件相對于簾布層的定位，并且避免了在易于變形的簾布層中產生應力。[0013]有利地，在組裝的過程中，通過與一個或每個組裝構件分開的裝置使端部在與鼓的軸線成徑向的方向上保持離所述鼓一定距離，特別是離所述刀片一定距離。
[0014]該保持作用有助于組裝構件的動作，特別是其移位，所述移位可以在離鼓一定距離處發生，并且避免在簾布層中產生應力。
[0015]所述保持作用優選通過至少一個磁體產生，并且確保保持作用的一個或每個磁體被移位從而形成空隙，所述空隙能夠使端部接近組裝構件。
[0016]因此當合適時，要利用如下事實的優點:簾布層包含能夠與磁體相互作用的金屬增強件。當簾布層與磁體接觸時，空隙避免了由于摩擦而損壞簾布層。
[0017]組裝構件的個數優選為兩個，并且其中一個相對于鼓靜止并且保持簾布層，而另一個進行組裝。
[0018]通過構件之一保持簾布層因此有助于通過另一個構件組裝端部。
[0019]在組裝的過程中，組裝構件或組裝構件之一優選在簾布層之上行駛:
[0020]-從第一位置沿第一方向直至第二位置，和
[0021]-從第三位置沿第二方向直至第四位置，所述第三位置位于所述第一位置和第二位置之間，使得所述第一位置在所述第三位置和第四位置之間延伸。
[0022]構件的每一者因此在端部的不同部分上以不同方向進行一部分組裝，這使得有可能通過抵消簾布層中產生的應力來避免在簾布層中出現變形。
[0023]優選地，在組裝的過程中，組裝構件或組裝構件之一在簾布層之上行駛:
[0024]-從所述第二位置直至所述端部的一個遠邊緣，和
[0025]-從所述第四位置直至所述端部的一個近邊緣。
[0026]根據本發明還提出一種用于制備輪胎的方法，所述方法實施了根據本發明的方法。
[0027]根據本發明還提出一種用于制備車輛輪胎的胎體簾布層的設備，所述設備包括鼓；至少一個組裝構件，所述組裝構件包括至少一對肋紋輥，所述肋紋輥被安裝成圍繞各自的交叉軸線旋轉，所述交叉軸線限定了平行于所述鼓的所述軸線的平面；裝置，所述裝置能夠以相對于所述鼓平行于所述鼓的一個軸線滑動的方式引導所述組裝構件；和刀片，所述刀片獨立于一個或每個組裝構件相對于所述鼓可移動地安裝。
[0028]該設備允許實施本發明的方法。
[0029]有利地，刀片具有凹面表面，所述凹面表面顯示出與鼓的曲率相同的曲率。
[0030]因此有可能使刀片貼著鼓的外表面。
[0031]刀片優選顯示出基礎表面和至少一個支撐表面，所述基礎表面和至少一個支撐表面均以與所述軸線對立的方向定向，所述支撐表面比所述基礎表面離所述軸線更遠。
[0032]一個或多個支撐表面允許刀片在離基礎表面一定距離處支撐簾布層的端部，從而有助于將組裝構件弓I入簾布層下方。
[0033]支撐表面有利地顯示出與所述凹面表面共用的邊緣。
[0034]刀片因此易于在與鼓的軸線成周向的方向上弓丨入到鼓和纏繞在鼓上的簾布層的一個端部之間。
[0035]刀片優選包括至少一個構件，所述構件可旋轉地安裝在所述刀片的底部并且形成所述支撐表面或所述支撐表面之一。[0036]在將簾布層纏繞至鼓上的過程中，一個所述構件貼著簾布層滾動，因此支撐簾布層而無損壞簾布層的風險。
[0037]有利地，支撐表面的個數為兩個，并且通過自由空間在與所述軸線成周向的方向上彼此分開。
[0038]該空間有助于將組裝構件引入簾布層的下方。
[0039]所述設備優選包括裝置，所述裝置與一個或每個組裝構件分開，從而使纏繞在所述鼓上的胎體簾布層的所述端部在與所述軸線成徑向的方向上相對于所述鼓隔開，特別是相對于所述刀片隔開。
[0040]在一個實施方案中，用于隔開的所述裝置包括這樣的裝置，所述裝置用于鼓風，特別是用于從所述刀片鼓風。
[0041]因此易于使簾布層的端部相對于鼓隔開，或相對于刀片隔開。這避免了需要增加任何磁體的容量，使得一旦端部處于升高位置下，由磁體產生的任何應力不造成簾布層中的變形或不必要的摩擦。
[0042]有利地，所述設備包括這樣裝置，所述裝置與一個或每個組裝構件分開，從而使纏繞在所述鼓上的胎體簾布層的端部在與所述軸線成徑向的方向上保持離所述鼓一定距離，特別是離所述刀片一定距離。
[0043]在一個實施方案中，用于隔開和/或用于保持的裝置包括至少一個磁體。
[0044]有利地,一個或每個磁體被所述組裝構件或所述組裝構件之一承載。
[0045]磁體因此保證在組裝構件移動的過程中將端部保持在組裝構件附近的升高位置下，而不管組裝構件的位置如何。
[0046]優選地，一個或每個磁體以這樣的方式安裝，使得其能夠相對于所述組裝構件的本體在第一位置和第二位置之間移動，所述第二位置比所述第一位置更遠離所述肋紋輥。
[0047]因此有可能規定，在第一位置下，磁體能夠影響端部從而造成端部完成它們的隔開路徑，而在第二位置下，磁體簡單地允許這些端部維持在升高位置下。在第二位置下，磁體使得組裝構件能夠接近簾布層的端部。因此有可能在關閉之時避免在簾布層和磁體之間產生摩擦。
[0048]所述設備還可以顯示出如下特征的至少任一者:
[0049]-在一個或每個組裝構件中所述一對肋紋輥的個數為兩個，并且優選通過相對于彼此可移動地安裝而相對于彼此延伸。
[0050]-所述組裝構件的個數為至少兩個，并且相對于所述鼓平行于所述軸線彼此獨立地可移動地安裝，和
[0051]-所述組裝構件或所述組裝構件的至少一者包括兩個與所述肋紋輥分開的顎部。【專利附圖】

【附圖說明】
[0052]通過參考附圖以非限制性實施例的方式提供的實施方案的如下說明，也將會理解本發明的其它特征和優點，在附圖中:
[0053]-圖1為根據本發明的方法制備的輪胎的局部剖開立體圖；
[0054]-圖2為圖1中所示的輪胎的簾布層的一部分的局部截面圖；
[0055]-圖3為顯示將簾布層纏繞在鼓上的原理的圖；[0056]-圖4至圖6為本發明的本實施方案的設備的立體圖；
[0057]-圖7為圖4中所示的設備的正視圖；
[0058]-圖8至圖11顯示了在方法的實施過程中刀片在鼓上的定位的三個階段；
[0059]-圖12至圖14顯示了在本發明的方法中將簾布層纏繞在鼓上的三個相應的階段；
[0060]-圖15為圖14中所示的簾布層在鼓上的立體圖；
[0061]-圖16為圖15中所示的細節D的更大比例的圖；
[0062]-圖17至22顯示了實施所述方法的數個相繼階段；
[0063]-圖23顯示了組裝構件在所述方法中的路徑；
[0064]-圖24至27分別為所述設備的正視圖和XXV-XXV平面中的橫截面圖以及俯視圖，顯示了所述方法中的另一個階段；
[0065]-圖28顯示了圖4中所示的設備的組裝構件之一的兩個狀態；
[0066]-圖29至圖31為圖4中所示的設備的另一個組裝構件的正視圖、側視圖和XXX1-XXXI平面中的橫截面圖；和
[0067]-圖32至圖34為與圖29至圖31中所示相似的顯示第二狀態下的構件的圖。【具體實施方式】
[0068]圖1中顯示了用于車輛車輪的子午線類型的輪胎2。車輛優選為重型貨物類型的車輛。然而，本發明也可應用于輕型車輛、客運車輛、多用途車輛的輪胎，或甚至是土木工程設施和設備的輪胎。
[0069]輪胎顯示出相對于輪胎的主軸4的環形形狀。其特別包括通常為圓柱體形狀的胎面6和胎體簾布層8，所述胎體簾布層8也以橫截面顯示于圖2和圖3。該簾布層包括線股10，所述線股10在本情況下由編織的金屬絲形成。簾布層包括橡膠基質14，所述橡膠基質14中嵌入線股并且形成簾布層的表面。在輪胎內，線股10在相對于軸線4的各個徑向平面中延伸。簾布層和每個線股在輪胎的胎面和胎側12中延伸，每個線股具有“U”型形狀。一旦完成輪胎的制造，如圖1中所示，胎體簾布層嵌入輪胎的材料而不在輪胎的外表面和內表面上顯現。
[0070]在制造輪胎的過程中，如圖2和圖3中所示，簾布層以可變形帶束的形式存在，基質14的橡膠仍然為塑性狀態而不是在硫化之后實現的彈性狀態。如圖2中所示，當將簾布層8設置在支撐平面上時，線股10為直線構造并且在平行于簾布層的表面的單個平面中彼此平行延伸。相繼線股的軸線之間的距離恒定，所述距離對應于一個節距P。簾布層8顯示出兩個縱向端部14，所述縱向端部14為直線并且平行于線股。簾布層在俯視圖中顯示出矩形形狀。
[0071]在本情況下限定參考點X、Y、Z的正交體系，其中方向X和Y為水平的且方向Z為豎直的，方向Z以正向向上定向。
[0072]本實施方案的制造設備16特別顯示于圖4至圖7。所述制造設備16包含框架18和鼓20，所述鼓20具有水平軸線22并且以這樣的方式安裝，使其能夠相對于框架圍繞軸線22旋轉運動。軸線22平行于方向X。鼓顯示出外部圓柱體表面24，所述外部圓柱體表面24在垂直于軸線22的平面中具有圓形截面并且旨在接收簾布層8。設備16包括能夠驅動鼓使其圍繞其軸線旋轉的馬達26，和為了將簾布層8纏繞在鼓上而將簾布層8引導至鼓上的裝置。未詳細示出并且本身熟知的這些裝置在本情況下包括傳送帶28。這些裝置以這樣的方式設置，其使得簾布層通過在平行于與鼓相切的平面的平面中延伸而被引導至鼓上，線股10平行于軸線22。皮帶28和馬達26以這樣的方式得到控制，其使得由皮帶施加給簾布層的切向速度等于鼓表面的線速度，使得簾布層如圖12至圖14中所示纏繞在鼓上而不會經受由于拉伸或壓縮而造成的應力。如圖3中所示，簾布層以這樣的方式纏繞使得線股平行于軸線22延伸，并且在纏繞過程結束時，兩個端部14相對于彼此并且彼此平行地延伸。
[0073]設備16包括刀片30，特別在圖4和圖5中所示，所述刀片30特別通過支腳36相對于框架可移動地安裝，并且能夠在簾布層8的端部處以徑向方向插入鼓24和簾布層8之間。如圖8至圖11中所示，刀片30通過合適的附接裝置以相對于框架在方向X和Z上滑動的方式安裝。
[0074]刀片30包括本體32，所述本體32在此由具有圓柱體的扇區形狀的底板形成，其以軸線22的方向定向的下表面34為凹面的。下表面34在垂直于圓柱體的軸線的平面中顯示出圓形截面，其曲率半徑等于鼓的外表面24的曲率半徑，使得底板可以同軸地貼在鼓上，其中表面34和24以表面接觸。
[0075]刀片30包括兩個用于簾布層的端部的支架，所述支架從刀片的本體的上表面33以與軸線22成徑向的方向突出。
[0076]第一支架40在底板32的一個周向端部處通過相對于本體可旋轉地安裝的構件形成，并且在本情況下由一排輪子或同軸滾軸形成，所述輪子或同軸滾軸的軸線平行于軸線
22。滾軸圍繞該軸線松弛地安裝。該構件顯示出外部圓柱體表面45，所述外部圓柱體表面45形成用于簾布層的支撐表面。支撐表面45比上表面更遠離軸線，上表面和表面45的一部分以與軸線22對立的方向定向。
[0077]第二支架42在底板的另一個周向端部處通過成型斜坡或臺階以方向X形成，并且在垂直于軸線22的平面中通常顯示出三角形形狀。臺階顯示出肩部，所述肩部開始其下表面且底板的端部截面插入所述肩部，臺階在表面34的延伸部分中以圓柱體面的形式越過底板延伸。臺階的高度隨著行程的進行在行程上以周向方向從其自由端部邊緣47至其位于底板的中間區域中的邊緣而穩定增加。該支架42顯示出用于簾布層的支撐表面43，然而，所述支撐表面43在刀片的周向邊緣處具有與凹面表面共用的邊緣。上表面33和支撐表面43均以與軸線對立的方向定向，支撐表面比上表面更遠離軸線。
[0078]喉部或通道44在支架40和42之間以方向X設置在底板上方。該自由空間使支撐表面43和45在對于軸線成周向的方向上彼此分開。在本情況下刀片還包括用于朝向頂部以方向Z鼓風的裝置。所述裝置在該情況下包括下傾至支腳36的導管46，所述導管46沿著底板的一個后邊緣和一個周向端部邊緣行進并且在底板的前邊緣部分折回，在所述前邊緣部分處形成孔口 48用于鼓風。相似地，另一個導管49從支腳36下傾并且經由支架42的空腔供給另一個孔口 50，所述另一個孔口 50設置在支架42的上表面中。
[0079]在實施所述方法時，并且在簾布層8到達鼓20上之前，用于控制設備的裝置使刀片從其圖8中所示的位置移位。在該位置下，刀片相對于鼓以方向X回縮并且相對于鼓以方向Z升高。該裝置以這樣的方式控制刀片，使得其在采取相對于鼓的側表面24的位置之前首先以方向X滑動，如圖9中所示。這些相同的裝置然后以這樣的方式控制其在與軸線成徑向的方向Z上的滑動，從而放置底板的下表面34使其與表面24接觸，如圖10中所示。從該位置起，這些相同的裝置最終控制刀片通過以方向Z滑動從而略微升高數毫米或十分之幾毫米，目的是為了造成其從表面24升高，如圖11中所示。該階段的刀片因此占據這樣的位置，其中其相對于表面24在鼓上方延伸但是離鼓一定距離。
[0080]在刀片的這些移位之前，可以設置設備16控制鼓相對于框架的角定向的調節和/或位置的調節，從而顧及輪胎和與輪胎相關聯的胎體簾布層的特定尺寸性質。
[0081]控制設備16的裝置之后以這樣的方式控制來自皮帶28的簾布層8的到達，使得簾布層圍繞鼓并且與鼓同軸地逐步纏繞，如圖12至圖14中所示。
[0082]該控制使得簾布層8以等于由馬達26施加給鼓的線速度的速度到達并與鼓的表面24接觸。在其移動的過程中，如圖12中所示，簾布層8通過首先越過支架42然后越過支架40從而首先覆蓋刀片30。簾布層的一個端部以這樣的方式與表面24接觸，使得簾布層隨著鼓的旋轉而纏繞在鼓上。在該移動的過程中，簾布層由輪子40的表面45支撐，所述表面45因此緊挨著簾布層的內表面而不破壞簾布層的內表面。
[0083]該旋轉例如進行350°的角度。鑒于刀片相對于框架保持固定的事實，和鼓在其推進簾布層時旋轉的事實，簾布層的前端14到達支架42，在支架42上滑動并且升高從而最終到達喉部44。邊緣47的形狀有助于在對于軸線22成周向的方向上將刀片引入鼓和纏繞在鼓上的簾布層的端部之間，從而造成簾布層在刀片上升高，因此表面43形成斜坡。
[0084]如圖14中所示，在完成簾布層在鼓上的定位時，端部14彼此相距一定距離并且在喉部44上方相對于彼此延伸，其中簾布層的端部的一個扇區由支架42支撐，另一個扇區由支架40支撐。簾布層的端部的兩個拐角因此升高至刀片相對于軸線22沿徑向插入簾布層和鼓之間并與其同一水平的程度。如圖15和圖16中所示，該簾布層被刀片支撐僅在端部的方向X上的一部分長度上發生。對于該長度的整個剩余部分(所述剩余部分構成所述長度的最大部分)，并且由于在簾布層的剩余部分上，簾布層直接與鼓的表面24接觸，其中簾布層與鼓的表面24處于表面接觸。
[0085]關于圖4和圖7，設備16還包括兩個閉合構件或組裝構件51和52。閉合構件或組裝構件51和52的每一者以這樣的方式安裝從而相對于框架18以方向X滑動。在本情況下，兩個構件以滑動方式可移動地安裝在平行于方向X的共用軸54上，所述共用軸54充當兩個構件的支架和導軌。設備16還包括滑動件56，所述滑動件56以這樣的方式安裝使得其能夠通過在軸58上滑動而移動，所述軸也平行于方向X。滑動件以這樣的方式牢固地附接至構件51從而避免其相對于框架旋轉。相似地，滑動件60以這樣的方式安裝使得其能夠通過在軸62上滑動而移動，所述軸62與軸54和58分開并且平行于軸54和58，從而避免構件52旋轉。設備16包括用于驅動軸58上的滑動件56的裝置，所述裝置允許構件51相對于方向X移位，以及用于驅動軸62上的滑動件60的裝置，所述裝置允許構件52相對于方向X移位。與兩個構件相同，用于驅動兩個構件的裝置是獨立的。
[0086]如圖4和圖28中特別所示，構件51包括框架64和板66，所述板66具有通常平行于方向X和Y的平坦形狀并且牢固地固定至框架64。板在其上表面上顯示出一組齒69，所述齒以方向Y成型，因此所述板形成下顎部。構件51包括上顎部67，所述上顎部67以這樣的方式安裝使得其能夠通過相對于板豎直滑動而移動，并且在其下表面上具有相似的一組齒。這兩個能夠相互接觸的顎部66和67因此形成夾具。
[0087]構件51還包括卡鉗68，所述卡鉗68以這樣的方式安裝從而相對于框架64以方向Z滑動。卡鉗68的下端相對于板66的前端延伸。這些端部的每一者帶有一對肋紋輥70。
[0088]關于圖6和圖29至圖34，構件52顯示出與構件51相似的構造，區別在于其不存在一組齒和上顎部。因此在此存在框架64、板66、卡鉗68和肋紋輥70。
[0089]在每一個構件中，肋紋輥特別如圖27中所示設置。在每一對肋紋輥中，肋紋輥相對于豎直平面彼此對稱并且平行于軸線X和Z。在本情況下，上方一對肋紋輥比下方一對肋紋輥更大。它們各自圍繞其各自的旋轉軸線72松弛地安裝。每對肋紋輥的兩個軸線72在構件的總的對稱平面中相交。此外，這兩個軸線72在平行于與鼓相切的平面的單個共用水平平面中延伸。每個軸線72與水平方向Y形成角度α。下方肋紋輥的軸線72平行于上方肋紋輥的相應軸線。在每對肋紋輥中，肋紋輥相對于彼此定位的端部形成爪形離合器73，所述爪形離合器73顯示出齒，通過所述齒使肋紋輥以這樣的方式相互接合，使得每對肋紋輥以旋轉方式固定，盡管這些旋轉圍繞不同的軸線進行。
[0090]肋紋輥的每一者在其周向表面上顯示出一組齒74，所述齒以平行于軸線72的方向依次接替。每個齒以肋紋輥的周向方向成型。齒具有三角形輪廓。齒全部相互相同并且彼此分開相同的距離。
[0091]不同于構件51，相對于軸線X的正向位于構件51前方的構件52在其前端的側面上帶有磁體74，所述磁體74相對于框架延伸。磁體各自以這樣的方式定向使得其南北軸線垂直或基本垂直。它們并肩設置并且以方向Y依次接替。
[0092]每個磁體經由其上端以這樣的方式安裝，使得當其由于臂部78而圍繞平行于方向X的水平軸線76旋轉時，能夠相對于框架64移動。磁體的兩個軸線76延伸至相對于軸線Z相同的高度。每個臂部78帶有輪子80，所述輪子80被安裝從而在臂部上圍繞平行于方向X的軸線82自由旋轉。
[0093]構件52包括梯形凸輪84，所述梯形凸輪84以相對于框架64以方向Z滑動的方式安裝。該凸輪顯示出兩個側面斜坡85，所述側面斜坡85形成梯形的兩個對稱的對立側面，斜坡形成平行于方向Y并且相對于方向X和Z傾斜的表面。在凸輪滑動的過程中，輪子80在各自斜坡上滾動。構件52包括用于相對于框架引導和驅動凸輪的裝置，所述裝置在此未詳細示出。
[0094]當凸輪相對于框架占據升高位置時，如圖29至圖31中所示，輪子在斜坡85的下部接近梯形的底面(所述底面形成兩個平行側面中較長的側面)延伸。由于兩個輪子80與磁體74相同從軸線82的同一側延伸，位置是磁體彼此遠離移動的位置，它們的南北軸線相對于方向Z傾斜。
[0095]在圖32至圖34所示的構造中，凸輪84以降低的位置延伸，因此輪子80在斜坡85的上部中相對彼此接近。磁體適用于相同的情況，磁體的南北軸線在該情況下豎直。
[0096]構件52包括返回元件86，例如彈簧，所述返回元件86的各個端部固定至臂部78并且允許輪子80維持倚靠在斜坡85上。控制凸輪的移動因此允許控制磁體的移動。
[0097]構件52包括用于協調凸輪84和底板66的移動的機構，使得當底板在降低的位置下時凸輪84在升高的位置下，如圖29至圖31中所示，而當底板在升高的位置下時凸輪在降低的位置下，如圖32至圖34中所示。[0098]如圖6、圖24和圖25中所示，每個構件51、52包括柄部88，所述柄部88在圖25的水平截面中可見，并且將板66附接至框架64。該柄部顯示出流線型形狀的水平截面。
[0099]設備16的控制裝置17以這樣的方式控制其操作從而完成所述方法的如下階段。
[0100]在圖15和圖16中所示的構造的背景下，刀片30沿徑向插入簾布層和鼓之間。如圖17中所示，構件51和52在該階段中在與刀片相同的豎直平面中但是相對于軸線X的正向在刀片的后方延伸。在構件51中，板降低而卡鉗升高，如圖28的左手部分中所示。構件52的磁體在其關閉位置下，如圖32至圖34中所示。該位置是磁體的下端最接近鼓的位置。
[0101]裝置17控制壓縮空氣至兩個孔口 48、50的供應，從而升高簾布層的端部并且使其與刀片隔開。這是圖18中所示的階段。因此，這些端部更接近磁體74。同時，裝置17控制電流至電磁體的供應，從而在施加至線股10上的磁吸引作用下使簾布層的端部與磁體的下端接觸。一旦建立該接觸，這些端部維持于它們相對于刀片隔開的該位置，并且裝置17中斷空氣至孔口的供應，如圖19中所示。
[0102]在這種構造中，如果構件52以方向X移位，磁體的下端存在摩擦簾布層的風險。如圖29至圖31中所示，這是為什么在另一個構造中控制構件52的通過的原因，其中磁體彼此遠離，板下降，從而保持簾布層的兩個端部分離并且允許簾布層在構件52中的接合。
[0103]兩個構件的板均在下降位置下，裝置17控制構件51、52朝向方向X前方滑動而不使刀片移位，如圖20中所示。板66進入在支架40和42之間并且在簾布層的端部14下方的喉部44，而框架64在這些端部的上方經過。如有必要，滑動繼續從而造成構件52和51采取圖23中所示的各個位置XA和XD。所討論的位置是兩個中間位置，亦即它們遠離簾布層的側邊緣90、92。位置XA比位置XD更接近簾布層的遠邊緣90。
[0104]然后控制刀片30以軸線X的反向回縮，從而將其放置在儲存位置或停放位置下，在所述儲存位置或停放位置下刀片遠離鼓并遠離簾布層。此時板和磁體維持簾布層的端部使其局部遠離鼓。
[0105]然后控制后方構件51的顎部67的下降。簾布層的端部因此被局部固定在兩個齒69之間形成的夾具中，如圖28的中部所示。同時，控制前方構件52的卡鉗的下降從而將簾布層夾在兩對肋紋輥之間。
[0106]然后開始用構件52對接，亦即彼此組裝簾布層的兩個端部。為此，在圖23中所示的第一階段中，單個前方構件52以軸線X的正向從位置XA朝向前方移位至中間位置XB，所述中間位置XB在位置XA和遠邊緣90之間延伸。在該移位的過程中，鼓以及構件51保持簾布層的最大部分原位靜止，如圖24和圖25中所不。
[0107]在該移動的過程中，對接參考圖26和圖27以如下方式進行。構件52的四個肋紋輥的每一者的齒在簾布層的下表面和上表面中以十分之幾毫米刺入簾布層的兩個端部區域的彈性體基質。構件52相對于簾布層以方向X的滑動造成肋紋輥由于摩擦而圍繞其各自的軸線旋轉。然而，由于軸線72相對于構件52的路徑傾斜，齒以這樣的方式移動簾布層的兩個端部區域使其更為接近，從而使簾布層的兩個端部區域互相接觸并且彼此擠壓。在肋紋棍在簾布層上移動的過程中，其一組齒施加垂直于方向X并且垂直于線股方向的力F。力由每對肋紋輥在各個端部上以對立方向施加，從而使各個端部移動到一起。鑒于橡膠的塑性狀態，該接觸足以保證將橡膠熔接至其本身。此外，形成爪形離合器的肋紋輥的軸向端部與拼接的端部接觸，從而進行簾布層的層合以改進兩個端部的熔合。[0108]在構件52通過之前簾布層的兩個端部彼此重疊的情況下，柄部88將分開簾布層的兩個端部。在柄部88的下游，兩個肋紋輥然后保證簾布層的兩個端部的對接，如上所述。
[0109]換言之，當構件51保持簾布層的端部的一部分時，在軸線X的方向上靠前的構件52通過以對立方向向端部施加力從而使端部的另一部分端對端定位,引起端部的熔合。
[0110]參考圖23，構件52 —旦達到位置XB時就停止。位置XB例如延伸直至離遠邊緣IOmm的點。
[0111]控制上顎部從后方構件51升高，然后控制構件51從位置XD朝向位置XC向前移位，所述位置XC位于位置XA和XB之間。在該路徑的過程中，構件51不組裝簾布層的端部。
[0112]然后控制卡鉗68從后方構件51下降，然后控制后方構件51在路徑2上回縮直至中間位置XE，所述中間位置XE位于位置XD和簾布層的近邊緣92之間。在該移動的過程中，前方構件52在該情況下相對于簾布層靜止從而使得簾布層在兩對肋紋輥之間維持原位，而構件51在兩個端部沒有端對端定位的路徑部分上保證兩個端部的熔合。
[0113]構件51在位置XE下不停止并且在路徑部分4上繼續其回縮直至近端邊緣92。當構件51經過位置XE時，構件52重新開始其向前移動從而在路徑3上引起簾布層從位置XB直至遠邊緣90關閉。因此在本情況下，構件51和52的路徑3和4同時發生。替代性地，也有可能造成構件51在位置XE下停止，從而保證兩個構件51和52適當地以完全同步的方式重新開始，并且保證兩個構件51和52精確地同時釋放胎體簾布層。
[0114]簾布層的端部因此被完全端對端定位。兩個構件51和52不再與簾布層對立。此時有可能使用于提供對接的整個設備復位(如果提供了用于該目的的裝置)，并且從鼓上取下簾布層。
[0115]然后組裝輪胎的簾布層和其他組成部分從而形成未硫化的輪胎胎坯。完成組裝后，輪胎胎坯在壓力機中是硫化對象用于橡膠的硫化。
[0116]控制裝置為電子裝置，所述電子裝置包括一個或多個裝有處理器、儲存器等的計算機。它們包含有一個或多個注冊表形式的包括編碼指令的程序，所述程序當在計算機上運行時能夠控制執行根據本發明的方法的全部或部分。
[0117]當然有可能對本發明進行各種修改而不偏離本發明的范圍。
[0118]分開兩個端部的線(如絲線10)有可能相對于方向X傾斜。可以規定通過合適的裝置(例如單元格或攝像機95)測量所述傾斜，所述裝置能夠測量簾布層相對于皮帶28的徑向位置，亦即簾布層的絲線10相對于其在所述皮帶上的運行方向的定向。可以規定在對接順序之前，設備改變其角定向從而彌補所述差異的全部或部分。例如當兩個構件分別在位置XA和XD下時進行該旋轉。
[0119]還有可能規定為構件51和52提供圍繞由下方軸54限定的軸線的旋轉自由度。因此有可能在對接的過程中通過這些構件的每一者維持與鼓接觸，這保證了這些構件的精確定位。以這種方式避免了超靜定構造。在該情況下，上方軸62被制成柔性的。
[0120]對接順序可以以構件51、52的不同次序或不同路徑個數以不同方式進行。有可能僅使用這些構件中的一者。
[0121]用于制備車輛輪胎的胎體簾布層的方法，所述方法涉及纏繞在鼓上并且包括在與鼓的軸線成徑向的平面中延伸的增強件的簾布層，所述方法可以獨立于刀片而實施，所述方法的種類是:其中至少一個組裝構件以能夠相對于鼓移動的方式安裝，該至少一個組裝構件將簾布層的端部匯集到一起并且通過在簾布層之上以平行于端部的方向行駛從而組裝端部，所述方法具有或不具有所有其他任選的特征。
【權利要求】
1.一種用于制備車輛輪胎(2 )的胎體簾布層(8 )的方法，其特征在于，所述簾布層被纏繞在鼓(20)上并且包括在與所述鼓的軸線(22)成徑向的平面中延伸的增強件(10)，以能夠相對于所述鼓移動的方式安裝的至少一個組裝構件(51、52)將所述簾布層的端部(14)匯集到一起并且通過在所述簾布層之上以平行于所述端部的方向(X)行駛從而組裝所述端部，并且在組裝之前，獨立于一個或每個組裝構件的刀片(30)在所述鼓和所述端部之間延伸而不在所述鼓和所述簾布層的剩余部分之間延伸。
2.根據前述權利要求所述的方法，其中所述刀片(30)設置在所述鼓上，并且所述簾布層纏繞在所述刀片和所述鼓上。
3.根據前述權利要求中至少任一項所述的方法，其中所述刀片(30)以與所述鼓的軸線成周向的方向被引入到所述鼓和纏繞在所述鼓上的所述簾布層的一個端部之間。
4.根據前述權利要求中至少任一項所述的方法，其中在組裝之前，通過與一個或每個組裝構件分開的裝置使所述端部(14)以與所述鼓的所述軸線(22)成徑向的方向(Z)遠離所述鼓而移動，特別是遠離所述刀片而移動。
5.根據前述權利要求中至少任一項所述的方法，其中在組裝的過程中，通過與一個或每個組裝構件分開的裝置使所述端部(14)以與所述鼓的所述軸線(22)成徑向的方向(Z)保持離所述鼓一定距離，特別是離所述刀片一定距離。
6.根據前述權利要求所述的方法，其中所述保持作用通過至少一個磁體(74)產生，并且保證所述保持作用的一個或每個磁體移位從而形成空隙，所述空隙能夠使所述端部接近所述組裝構件(51、52)。
7.根據前述權利要求中至少一項所述的方法，其中所述組裝構件(51、52)的個數為兩個，并且一個相對于所述鼓靜止并且保持所述簾布層，而另一個進行組裝。
8.根據前述權利要求中至 少一項所述的方法，其中在組裝的過程中，所述組裝構件或所述組裝構件之一在所述簾布層之上行駛: -從第一位置(XA)以第一方向直至第二位置(XB),和 -從第三位置(XC)以第二方向直至第四位置(XE)，所述第三位置(XC)位于所述第一位置和第二位置之間，使得所述第一位置在所述第三位置和第四位置之間延伸。
9.根據前述權利要求所述的方法，其中在組裝的過程中，所述組裝構件或所述組裝構件之一在所述簾布層之上行駛: -從所述第二位置(XB )直至所述端部的一個遠邊緣(90 )，和 -從所述第四位置(XE )直至所述端部的一個近邊緣(92 )。
10.一種用于制備輪胎的方法，其特征在于，所述方法實施了根據前述權利要求中至少任一項所述的方法。
11.一種用于制備車輛輪胎的胎體簾布層的設(16)備，其特征在于，所述設備包括鼓(20);至少一個組裝構件(51、52)，所述組裝構件(51、52)包括至少一對肋紋輥(70)，所述肋紋輥(70)被安裝成圍繞各自的交叉軸線(72)旋轉，所述交叉軸線(72)限定平行于所述鼓的所述軸線的平面；裝置，所述裝置能夠以相對于所述鼓平行于所述鼓的一個軸線(22)滑動的方式引導所述組裝構件；和刀片(30)，所述刀片(30)獨立于一個或每個組裝構件相對于所述鼓以能夠移動的方式安裝。
12.根據前述權利要求所述的設備，其中所述刀片具有凹面表面(34)，所述凹面表面(34)顯示出與所述鼓的曲率相同的曲率。
13.根據權利要求11至12的至少任一項所述的設備，其中所述刀片顯示出基礎表面(33)和至少一個支撐表面(43、45)，所述基礎表面(33)和至少一個支撐表面(43、45)均以與所述軸線對立的方向定向，所述支撐表面比所述基礎表面離所述軸線更遠。
14.根據權利要求12和13所述的設備，其中所述支撐表面(43)顯示出與所述凹面表面共用的邊緣(47)。
15.根據權利要求13至14的至少任一項所述的設備，其中所述刀片包括至少一個構件(40)，所述構件(40)以能夠旋轉的方式安裝在所述刀片的底部并且形成所述支撐表面(45)或所述支撐表面之一。
16.根據權利要求13至15的至少任一項所述的設備，其中所述支撐表面的個數為兩個，并且通過自由空間(44)在與所述軸線成周向的方向上彼此分開。
17.根據權利要求11至16的至少任一項所述的設備，所述設備包括裝置(48、50;74)，所述裝置(48、50 ；74)與一個或每個組裝構件分開，從而使纏繞在所述鼓上的胎體簾布層的所述端部(14)以與所述軸線成徑向的方向(Z)相對于所述鼓隔開，特別是相對于所述刀片隔開。
18.根據前述權利要求所述的設備，其中用于隔開的所述裝置包括裝置(48、50)，所述裝置(48、50 )用于特別是從所述刀片鼓風。
19.根據權利要求11至18的至少任一項所述的設備，所述設備包括裝置(74)，所述裝置(74)與一個或每個組裝構`件分開，從而使纏繞在所述鼓上的胎體簾布層的端部(14)在與所述軸線成徑向的方向(Z)上保持離所述鼓一定距離，特別是離所述刀片一定距離。
20.根據權利要求17至19的至少任一項所述的設備，其中用于隔開和/或用于保持的所述裝置包括至少一個磁體(74), —個或每個磁體(74)優選被所述組裝構件或所述組裝構件之一承載，一個或每個磁體(74)例如以這樣的方式安裝，其使得其能夠相對于所述組裝構件的本體在第一位置和第二位置之間移動，所述第二位置比所述第一位置更遠離所述肋紋輥。
21.根據權利要求11至20的至少任一項所述的設備，其中在一個或每個組裝構件中所述一對肋紋輥(70)的個數為兩個，并且優選通過相對于彼此以能夠移動的方式安裝而相對于彼此延伸。
22.根據權利要求11至21的至少任一項所述的設備，其中所述組裝構件(51、52)的個數為至少兩個，并且相對于所述鼓平行于所述軸線(22)彼此獨立地以能夠移動的方式安裝。
23.根據權利要求11至22的至少任一項所述的設備，其中所述組裝構件(51)或所述組裝構件的至少一者包括兩個與所述肋紋輥分開的顎部。
【文檔編號】B29D30/42GK103517801SQ201280022207
【公開日】2014年1月15日 申請日期:2012年5月7日 優先權日:2011年5月10日
【發明者】G·拉庫蒂爾, N·佩里紹, P·韋爾默斯, R·埃爾布勒托 申請人:米其林集團總公司, 米其林研究和技術股份有限公司