專利名稱：一種半管膠囊硫化機(jī)排氣裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種輪胎加工裝置，具體地說是ー種半管膠囊硫化機(jī)排氣裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)在普遍使用的膠囊硫化機(jī)由于以前采用全站管方法，雖能保證輪胎胎胚與模具之間的空氣順利排出但由于全站管模具エ藝操作復(fù)雜，站管與模具間的焊接困難，模具在生產(chǎn)過程中由于站管與模具外壁之間的壓力使站管與模壁之間經(jīng)常開焊造成漏氣、浪費(fèi)了大量能源，且模壁與站管經(jīng)過常年的壓カ與受熱，材質(zhì)變形無法整修模具氣室給輪胎生產(chǎn)造成了極大的麻煩。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的技術(shù)任務(wù)是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種設(shè)計(jì)合理、使用效果好 的半管膠囊硫化機(jī)排氣裝置。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是包括輪胎模具、輪胎排氣線、站管和氣室外壁，氣室外壁設(shè)置在輪胎模具上并與輪胎模具之間形成氣室，氣室外壁分為橫向外壁和縱向外壁，站管設(shè)置在氣室內(nèi)，所述橫向外壁為不通透的板體，所述輪胎排氣線設(shè)置在輪胎模具上，所述站管高度為縱向外壁高度的一半或1/4，主要作用在于防止冷凝水回流，站管一端設(shè)置在輪胎模具上并與輪胎排氣線相對(duì)應(yīng)。所述輪胎排氣線設(shè)置有數(shù)條，每條輪胎排氣線上設(shè)置有ー個(gè)站管。排氣線設(shè)置有六條。站管之間平行設(shè)置。本實(shí)用新型的半管膠囊硫化機(jī)排氣裝置與現(xiàn)有技術(shù)相比，所產(chǎn)生的有益效果是具有設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、性能優(yōu)良、實(shí)用等特點(diǎn)，避免了模具站管漏氣無法維修的狀況，減小了能源浪費(fèi)，而且可以防止冷凝水回流，降低了工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了生產(chǎn)效率。
附圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中，I、縱向外壁，2、橫向外壁，3、站管，4、氣室，5、輪胎排氣線，6、輪胎模具，7、輪胎。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作以下詳細(xì)說明。如附圖所示，本實(shí)用新型的半管膠囊硫化機(jī)排氣裝置，其結(jié)構(gòu)包括輪胎模具6、輪胎排氣線5、站管3和氣室外壁，氣室外壁設(shè)置在輪胎模具6上并與輪胎模具6之間形成氣室4,氣室外壁分為橫向外壁2和縱向外壁I,站管3設(shè)置在氣室4內(nèi)，所述橫向外壁2為不通透的板體，所述輪胎排氣線5設(shè)置在輪胎模具6上，所述站管3高度為縱向外壁I高度的一半，主要作用在于防止冷凝水回流，站管3 —端設(shè)置在輪胎模具6上并與輪胎排氣線5相對(duì)應(yīng)。所述輪胎排氣線5設(shè)置有六條，每條輪胎排氣線5上設(shè)置有一個(gè)站管3，站管3之間平行設(shè)置。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)成站半管設(shè)計(jì)，エ藝操作方法由熱空氣常開改為先充內(nèi)壓待輪胎胎胚與模壁結(jié)合后再通熱空氣。使用這種設(shè)計(jì)與操作方法后完全避免了 模具站管漏氣無法維修的狀況。站半管的目的是防止冷凝水回流。本實(shí)用新型的半管膠囊硫化機(jī)排氣裝置其加工制作簡單方便，按說明書附圖所示加工制作即可。除說明書所述的技術(shù)特征外，均為本專業(yè)人員的已知技術(shù)。
權(quán)利要求1.ー種半管膠囊硫化機(jī)排氣裝置，包括輪胎模具、輪胎排氣線、站管和氣室外壁，氣室外壁設(shè)置在輪胎模具上并與輪胎模具之間形成氣室，氣室外壁分為橫向外壁和縱向外壁，站管設(shè)置在氣室內(nèi)，其特征在于所述橫向外壁為不通透的板體，所述輪胎排氣線設(shè)置在輪胎模具上，所述站管高度為縱向外壁高度的一半或1/4，站管一端設(shè)置在輪胎模具上并與輪胎排氣線相對(duì)應(yīng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種半管膠囊硫化機(jī)排氣裝置，其特征在于所述輪胎排氣線設(shè)置有數(shù)條，每條輪胎排氣線上設(shè)置有ー個(gè)站管。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種半管膠囊硫化機(jī)排氣裝置，其特征在于排氣線設(shè)置有六條。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的ー種半管膠囊硫化機(jī)排氣裝置，其特征在于站管之間平行設(shè)置。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種半管膠囊硫化機(jī)排氣裝置，屬于輪胎加工裝置領(lǐng)域。該裝置的結(jié)構(gòu)包括輪胎模具、輪胎排氣線、站管和氣室外壁，氣室外壁設(shè)置在輪胎模具上并與輪胎模具之間形成氣室，氣室外壁分為橫向外壁和縱向外壁，站管設(shè)置在氣室內(nèi)，所述橫向外壁為不通透的板體，所述輪胎排氣線設(shè)置在輪胎模具上，所述站管高度為縱向外壁高度的一半或1/4，站管一端設(shè)置在輪胎模具上并與輪胎排氣線相對(duì)應(yīng)。該裝置和現(xiàn)有技術(shù)相比，具有設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡單、使用效果好等特點(diǎn)，該裝置在外壁壽命周期內(nèi)免維修，使設(shè)備使用效率大幅度得到提高。
文檔編號(hào)B29C35/00GK202592623SQ20122023919
公開日2012年12月12日 申請(qǐng)日期2012年5月25日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月25日
發(fā)明者邱昱華 申請(qǐng)人:山東振泰輪胎股份有限公司