專利名稱：汽車內胎氣門嘴破損修理裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車修理技術領域，特別涉及一種汽車內胎氣門嘴破損修理裝置。
技術背景隨著社會的發展，汽車業迅速興起，汽車越來越多，大小汽車已經進入平民家庭。而汽車內胎發生了裂紋、沙眼、慢漏氣等是經常發生的事情。一般可用生膠或火補膠修補。但是遇到氣門嘴周圍發生上述情況，過去是無法修補的，只能報廢。這是造成汽車用戶的一大損失，也是造成社會能源的一大浪費。為了節省社會能源和汽車用戶不必要的開支浪費，我們針對汽車內胎氣門嘴破損如何修復開展了調查研究，經過我們的精心設計、多次試驗改進，終于成功的研制了汽車內胎氣門嘴破損專修工具，并在鄄城黃河河務局投入使用。
發明內容本實用新型所采取的技術方案如下—種汽車內胎氣門嘴破損修理裝置,包括加熱塊、氣門嘴固定芯、固定螺絲、加熱塊固定托板和加熱塊固定夾板，所述加熱塊的中心設有通孔，所述通孔的直徑與氣門嘴外徑匹配，所述氣門嘴固定芯的直徑與氣門嘴的內徑匹配。經使用證明，本實用新型的汽車內胎氣門嘴破損修理裝置，設計合理、操作方便、修補效果好，在使用中取得了較好的經濟效益和社會效益。
圖I :本實用新型的修理裝置的加熱塊俯視圖。圖2 :本實用新型的修理裝置的加熱塊仰視圖。圖3 :本實用新型的修理裝置的加熱塊側視圖。圖4 :本實用新型的修理裝置的氣門嘴固定芯側視圖。圖5 :本實用新型的修理裝置的加熱塊固定托板示意圖。圖6 :本實用新型的修理裝置的加熱塊固定夾板示意圖。圖中，I為加熱塊，2為通孔，3為氣門嘴固定芯，4為加熱塊固定托板，5為加熱塊固
定夾板。
具體實施方式
如圖1-6所示，本實用新型的汽車內胎氣門嘴破損修理裝置，包括加熱塊I、氣門嘴固定芯3、固定螺絲(圖中未示出)、加熱塊固定托板4和加熱塊固定夾板5，所述加熱塊I中心設有通孔2，所述通孔2的直徑與氣門嘴外徑匹配，所述氣門嘴固定芯3的直徑與氣門嘴的內徑匹配。使用時，將火補膠帶纏繞在需要修補的氣門嘴周圍，用開水或其他熱源將加熱塊I加熱到60°C以上，將氣門嘴套入加熱塊I的通孔2內，將氣門嘴固定芯3插入氣門嘴內，將加熱塊固定托板4和加熱塊固定夾板5分別放置在加熱塊的上下部，用固定螺絲將加熱塊固定托板4和加熱塊固定夾板5固定在一起,慢慢抒緊固定螺絲,在加熱塊固定托板4和加熱塊固定夾板5的擠壓下，加熱塊I慢慢講火補膠帶擠壓在氣門嘴周圍，使破裂處從新粘合。使用本實用新型的修理裝置，可以達到以下兩個目的使氣門嘴周圍裂紋重新粘合；力口固氣門嘴周圍的厚度和強度。經過修補的內胎完好如初，完全可以滿足要求。三、主要創新點(一 )、利用熱能原理制作了 溫度加熱塊此工具是利用熱能原理制作的，加熱塊I為兩個半圓形鋼塊合制而成。其優點是能適用彎氣門嘴，也能適用直氣門嘴。( 二)、加熱塊I由可調的螺絲連接可根據輪胎的大小、厚薄的需要通過調節螺絲來完成。操作簡單方便。另外，通過調節螺絲，可根據需要調節加熱塊I的壓力。省出了另外加壓的設備費用。(三)、加熱塊I和底部固定托板4由高強度支架連接支架是由強度高的鋼支架做成的，這樣能適應內胎比較大、壁比較厚的內胎。另夕卜，也增加了加熱塊的適應性，使此工具能適應各種內胎的修補。該修理裝置結構簡單，制作安裝方便，材料用量少，投資低，操作簡單方便，修補精度高，節約資金，安全實用。研制成功后的兩年內，鄄城黃河河務局利用此專用工具共修復舊輪胎67只，經過修補的內胎完好如初，均投入再次使用。為社會創造了可觀的經濟價值和社會效益。每只內胎以150元計算，修復67只共節省10050元。同時也為國家節省了的能源和資源。向社會推廣后，會有更大的經濟效益和社會效益。
權利要求1.一種汽車內胎氣門嘴破損修理裝置，包括加熱塊(I)、氣門嘴固定芯(3)、固定螺絲、加熱塊固定托板(4)和加熱塊固定夾板(5)，所述加熱塊(I)的中心設有通孔(2)，所述通孔⑵的直徑與氣門嘴外徑匹配，所述氣門嘴固定芯⑶的直徑與氣門嘴的內徑匹配。
專利摘要本實用新型涉及汽車修理技術領域，特別涉及一種汽車內胎氣門嘴破損修理裝置。本實用新型的汽車內胎氣門嘴破損修理裝置，包括加熱塊、氣門嘴固定芯、固定螺絲、加熱塊固定托板和加熱塊固定夾板，所述加熱塊的中心設有通孔，所述通孔的直徑與氣門嘴外徑匹配，所述氣門嘴固定芯的直徑與氣門嘴的內徑匹配。經使用證明，本實用新型的汽車內胎氣門嘴破損修理裝置，設計合理、操作方便、修補效果好，在使用中取得了較好的經濟效益和社會效益。
文檔編號B29C65/50GK202528469SQ20122021320
公開日2012年11月14日 申請日期2012年5月14日 優先權日2012年5月14日
發明者任文振, 盧立文, 呂衛東, 王洪奎, 蘇本群, 靳亞兵 申請人:盧立文