專利名稱：雙螺桿擠出機中驅動電機的冷卻系統(tǒng)的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種雙螺桿擠出機中驅動電機的冷卻系統(tǒng)，主要用于對雙螺桿擠出機中的驅動電機進行降溫冷卻，以保證驅動電機不會過熱。
背景技術：
雙螺桿擠出機在生產(chǎn)過程中其驅動電機一直處于工作狀態(tài)，由于雙螺桿擠出機的驅動部分的散熱孔較小，驅動電機工作產(chǎn)生的熱量無法有效地排出，導致驅動電機的溫度較高，長期以往便減少了驅動電機的使用壽命。
發(fā)明內(nèi)容為了克服上述不足，本實用新型提供了一種能夠有效散熱，保證了驅動電機使用壽命的雙螺桿擠出機中驅動電機的冷卻系統(tǒng)。本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的本實用新型雙螺桿擠出機中驅動電機的冷卻系統(tǒng)，包括驅動電機箱體，所述驅動電機箱體裝于雙螺桿擠出機的最前端，所述驅動電機箱體的側壁上開有散熱孔，所述驅動電機箱體的頂部固定有抽氣泵，所述抽氣泵的進氣口與進氣管相連。與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是雙螺桿擠出機在驅動電機上設置了一個抽氣泵，它將冷氣源中的冷氣抽入驅動電機的箱體中來給驅動電機降溫，驅動電機產(chǎn)生的熱氣從驅動電機箱體側面的散熱孔中排到雙螺桿擠出機外部的車間內(nèi)，隨后通過車間墻壁上的換氣扇排到室外，這樣便能使得驅動電機有效地散熱，保證了驅動電機使用壽命。
圖1為本實用新型雙螺桿擠出機中驅動電機的冷卻系統(tǒng)的結構示意圖。圖2為實用新型雙螺桿擠出機中驅動電機的冷卻系統(tǒng)中驅動電機箱體的結構示意圖。其中雙螺桿擠出機1、驅動電機箱體2、散熱孔2. 1、抽氣泵3、進氣管4、冷氣源5。
具體實施方式
參見圖1，本實用新型涉及一種雙螺桿擠出機中驅動電機的冷卻系統(tǒng)，包括驅動電機箱體2、散熱孔2. 1、抽氣泵3和進氣管4，所述驅動電機箱體2裝于雙螺桿擠出機1的最前端，所述驅動電機箱體2的側壁上開有散熱孔2. 1，所述驅動電機箱體2的頂部連有抽氣泵3，所述抽氣泵3的進氣口與進氣管4相連，所述進氣管4的另一端連在冷氣源5中。
權利要求1. 一種雙螺桿擠出機中驅動電機的冷卻系統(tǒng)，其特征在于它包括驅動電機箱體(2)， 所述驅動電機箱體(2 )裝于雙螺桿擠出機(1)的最前端，所述驅動電機箱體(2 )的側壁上開有散熱孔(2. 1)，所述驅動電機箱體(2)的頂部連有抽氣泵(3)，所述抽氣泵(3)的進氣口與進氣管(4)相連。
專利摘要本實用新型涉及一種雙螺桿擠出機中驅動電機的冷卻系統(tǒng)，主要用于對雙螺桿擠出機中的驅動電機進行降溫冷卻，以保證驅動電機不會過熱。一種雙螺桿擠出機中驅動電機的冷卻系統(tǒng)，其特征在于它包括驅動電機箱體(2)，所述驅動電機箱體(2)裝于雙螺桿擠出機(1)的最前端，所述驅動電機箱體(2)的側壁上開有散熱孔(2.1)，所述驅動電機箱體(2)的頂部連有抽氣泵(3)，所述抽氣泵(3)的進氣口與進氣管(4)相連。這種雙螺桿擠出機中驅動電機的冷卻系統(tǒng)能夠讓驅動電機有效地散熱，從而保證了驅動電機使用壽命。
文檔編號B29C47/08GK202097931SQ20112020597
公開日2012年1月4日 申請日期2011年6月18日 優(yōu)先權日2011年6月18日
發(fā)明者李連寶, 趙文千, 趙永千 申請人:江陰市龍山合成材料有限公司