專(zhuān)利名稱(chēng)：一種反包膠囊的制造模具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種反包膠囊的制造模具
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及輪胎制造裝置，具體地說(shuō)是涉及一種反包膠囊的制造模具。背景技術(shù)：
目前全鋼絲子午線(xiàn)輪胎生產(chǎn)中使用的一次法成型機(jī)上使用的成型鼓分機(jī)械成型鼓和膠囊成型鼓兩種，差別在于輪胎胎側(cè)反包時(shí)胎側(cè)的擴(kuò)張方式不同。膠囊成型鼓因胎側(cè)的周向拉伸均勻而受到大部分輪胎制造企業(yè)的推崇，因此，多數(shù)廠(chǎng)家采用膠囊成型鼓制造輪胎的外胎。膠囊成型鼓上使用的反包膠囊是在一定氣壓下均勻膨脹，一次法成型機(jī)的推盤(pán)通過(guò)膠囊將裝在膠囊成型鼓上的輪胎胎體簾布均勻反包并壓緊壓實(shí)，使輪胎胎圈部位鋼絲圈與簾布層之間無(wú)脫層、無(wú)氣泡現(xiàn)象。反包膠囊裝配在膠囊成型鼓上經(jīng)夾具夾緊后是一個(gè)密閉空間，不沖氣時(shí)反包膠囊折疊，折疊部位的高度越低越好，而目前使用的反包膠囊縱向剖開(kāi)后，剖面的上下表面均是平直的，如圖1所示，因此折疊后折返點(diǎn)高度較高，影響膠囊成型鼓上鋼絲圈，對(duì)輪胎的動(dòng)平衡影響很大。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種新的反包膠囊的制造模具，應(yīng)用于膠囊的生產(chǎn)，使得膠囊的折返點(diǎn)大大降低。本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案解決上述技術(shù)問(wèn)題的一種反包膠囊的制造模具，其改進(jìn)點(diǎn)在于在對(duì)應(yīng)反包膠囊折返點(diǎn)的部位高度加高，加高部位設(shè)置成兩邊對(duì)稱(chēng)彎曲的弧形，加高部位的兩端底部與模具上與其相鄰的部位過(guò)渡處也呈圓弧形。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是應(yīng)用于膠囊的生產(chǎn)，使得膠囊的折返點(diǎn)大大降低，減少了對(duì)膠囊成型鼓上鋼絲圈的影響，輪胎動(dòng)平衡良好，同時(shí)增加了反包膠囊的使用壽命。
圖1為現(xiàn)有反包膠囊的折返點(diǎn)的縱向剖面示意圖。圖2為本實(shí)用新型一種反包膠囊的制造模具的對(duì)應(yīng)反包膠囊折返點(diǎn)處縱向剖面示意圖。圖3為使用本實(shí)用新型制造的反包膠囊的折返點(diǎn)的縱向剖面示意圖。
具體實(shí)施方式
下面參照附圖結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述，以使本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以更好的理解本實(shí)用新型并能予以實(shí)施，但所舉實(shí)施例不作為對(duì)本實(shí)用新型的限定。請(qǐng)參閱圖2所示，本實(shí)用新型一種反包膠囊的制造模具的改進(jìn)點(diǎn)在于在對(duì)應(yīng)反包膠囊折返點(diǎn)的部位高度加高，加高部位設(shè)置成兩邊對(duì)稱(chēng)彎曲的弧形，加高部位的兩端底部與模具上與其相鄰的部位過(guò)渡處也呈圓弧形。這種制造模具結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)充分考慮了反包膠囊的厚度過(guò)度均勻，對(duì)反包膠囊折返部位進(jìn)行預(yù)彎曲，使用本實(shí)用新型制造的反包膠囊的折返點(diǎn)的縱向剖面示意圖如圖3所示，使得成品反包膠囊折疊后折返點(diǎn)高度大大降低， 減少了對(duì)膠囊成型鼓上鋼絲圈的影響，動(dòng)平衡良好，同時(shí)增加了反包膠囊的使用壽命。
權(quán)利要求1. 一種反包膠囊的制造模具，其特征在于在對(duì)應(yīng)反包膠囊折返點(diǎn)的部位高度加高， 加高部位設(shè)置成兩邊對(duì)稱(chēng)彎曲的弧形，加高部位的兩端底部與模具上與其相鄰的部位過(guò)渡處也呈圓弧形。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種反包膠囊的制造模具，其改進(jìn)點(diǎn)在于在對(duì)應(yīng)反包膠囊折返點(diǎn)的部位高度加高，加高部位設(shè)置成兩邊對(duì)稱(chēng)彎曲的弧形，加高部位的兩端底部與模具上與其相鄰的部位過(guò)渡處也呈圓弧形。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是應(yīng)用于膠囊的生產(chǎn)，使得膠囊的折返點(diǎn)大大降低，減少了對(duì)膠囊成型鼓上鋼絲圈的影響，輪胎動(dòng)平衡良好，同時(shí)增加了反包膠囊的使用壽命。
文檔編號(hào)B29D30/24GK201998439SQ20112004456
公開(kāi)日2011年10月5日 申請(qǐng)日期2011年2月22日 優(yōu)先權(quán)日2011年2月22日
發(fā)明者張超, 張銳 申請(qǐng)人:安徽佳通乘用子午線(xiàn)輪胎有限公司