專利名稱：一種輪胎橡膠硫化工藝的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種橡膠硫化工藝，具體是一種采用氮氣作為硫化介質的輪胎橡膠硫化工藝。
背景技術：
生產橡膠制品的基本工序之一是橡膠硫化，傳統的橡膠硫化技術為在橡膠膠料中加入一定比例的硫磺和促進劑，然后加熱進行硫化，將原有橡膠的線性、鏈間可自由移動、 收到外力時，分子鏈中心會位移且具有可溶性特性的橡膠，通過硫化，得到鏈間產生化學交聯成網狀結構，使相對運動收到了限制，鏈重心不隨便位移且只能溶脹的橡膠。這種傳統的硫磺硫化方法存在一定的缺陷，如輪胎的整齊加熱硫化過程，需要較高的能量，又難以控制好橡膠制品的預交聯度，橡膠材料因升溫而變稀，容易發生流動，造成制品的不均勻性，浪費橡膠原料。此外，傳統的硫化方式還存在硫化時間長的缺點，影響其生產的量化。
發明內容
本發明的主要任務在于提供一種新型的輪胎橡膠硫化工藝，特別是對加熱的溫度和次數進行控制，達到提高產能目的的橡膠硫化工藝。為了解決以上技術問題，本發明的一種輪胎橡膠硫化工藝，先將生膠料、配合劑、 填料、硫化機混合后在雙棍開煉機或密煉機中混煉后初步形成未硫化橡膠型材，其特征在于將上述未硫化的橡膠型材在硫化機中進行兩次加溫硫化，所述兩次加溫硫化工藝為第一次加熱硫化通入高壓1. 50-1. 60Mpa蒸汽，4_5分鐘后切換通入高壓介質氮氣 2. 50-3. OOMpa,利用充氮硫化的“保壓變溫”工藝硫化8_12分鐘；在第一次加熱后，再次通入高壓1. 50-1. 60Mpa蒸汽，在2_4分鐘后再次切換通入高壓介質氮氣2. 50-3. OOMpajIHt 20-30分鐘，最后排氣，完成硫化。本發明的優點
在硫化工藝中，一般的硫化分三個階段誘導階段、交聯反應階段、網絡形成階段。誘導階段是硫磺、活化劑、促進劑相互作用，使活化劑在膠料中溶解度增加，活化促進劑，使促進劑與硫磺之間反應生成一種活性更大的中間產物；然后進一步引發橡膠分子鏈產生可交聯的橡膠大分子自由基。交聯反應階段可交聯的自由基或離子與橡膠分子鏈產生反應，生成交聯鍵。網絡形成階段此階段的前期交聯反應已趨完成，初始形成的交聯鍵發生短華、重排和裂解反應，最后網絡趨于穩定，獲得性能穩定的硫化膠。在上述3個反應階段，理論上最佳的硫化工藝是誘導期要大、硫化速度要快、平坦時間要長。其中硫化速度快，保證的是提高生產效率和降低成本。本發明的優點本發明主要攻克的是降低成本提高生產效率這一環節，因此，在本發明中，采用了兩次硫化并對其硫化時間和溫度以及壓力進行了控制，達到了本發明的硫化工藝比傳統的硫化工藝時間縮短至少3分鐘。
具體實施例方式
本發明的輪胎橡膠硫化工藝具體如下
先將常規的生膠料、配合劑、填料、硫化機混合后在雙棍開煉機或密煉機中混煉后初步形成未硫化橡膠型材。將上述未硫化的橡膠型材置入硫化機模型中，未硫化的橡膠型材在氮氣作介質， 在高溫高壓的蒸汽中進行兩次加熱硫化。具體步驟如下第一次加熱硫化在膠囊中通入高壓1. 50-1. 60Mpa蒸汽，形成1. 50-1. 60MpaMpa高壓，4_5分鐘后切換通入高壓介質氮氣 2. 50-3. OOMpa，利用充氮硫化的“保壓變溫”工藝硫化8_12分鐘。在第一次加熱后，再次通入高壓1. 50-1. 60Mpa蒸汽，在2_4分鐘后再次切換通入高壓介質氮氣2. 50-3. OOMpa，硫化 20-30分鐘后排空膠囊，去除輪胎，完成硫化。采用本工藝制作全鋼子午線輪胎可以縮短硫化周期，提高生產效率，兩次加熱的硫化工藝，比普通的氮氣硫化工藝可減少硫化時間3min，一年每機臺可多生產1000多條胎。
權利要求
1. 一種輪胎橡膠硫化工藝，將上述未硫化的橡膠型材在硫化機中進行兩次加溫硫化， 所述兩次加溫硫化工藝為第一次加熱硫化通入高壓1. 50-1. 60Mpa蒸汽，4-5分鐘后切換通入高壓介質氮氣2. 50-3. OOMpa,利用充氮硫化的“保壓變溫”工藝硫化8_12分鐘；第二次加熱在第一次加熱后，再次通入高壓1. 50-1. 60Mpa蒸汽，在2_4分鐘后再次切換通入高壓介質氮氣2. 50-3. OOMpa，硫化20-30分鐘，最后排氣，完成硫化。
全文摘要
本發明公開了一種輪胎橡膠硫化工藝，將上述未硫化的橡膠型材在硫化機中進行兩次加溫硫化，所述兩次加溫硫化工藝為第一次加熱硫化通入高壓1.50-1.60MPa蒸汽，4-5分鐘后切換通入高壓介質氮氣2.50-3.00MPa，利用充氮硫化的“保壓變溫”工藝硫化8-12分鐘；第二次加熱在第一次加熱后，再次通入高壓1.50-1.60MPa蒸汽，在2-4分鐘后再次切換通入高壓介質氮氣2.50-3.00MPa，硫化20-30分鐘，最后排氣，完成硫化。本發明的優點在于具有降低成本和提高生產效率的優點。
文檔編號B29C35/04GK102363339SQ20111034893
公開日2012年2月29日 申請日期2011年11月8日 優先權日2011年11月8日
發明者杜正華, 樊學鋒 申請人:雙錢集團(如皋)輪胎有限公司