專利名稱：一種四滑塊導風圈模具的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種導風圈模具，特別是涉及一種無油缸四滑塊導風圈模具。
背景技術：
目前對于需要側抽芯的制品，一般模具會采用油缸帶動滑塊抽芯的結構。而對于 四個面都需要側抽芯的導風圈來說，上述結構的抽芯系統存在著不少的問題。首先，由于制 品四個面都需要進行側抽芯，模具上必須設置聯動抽芯機構，保證其抽芯的一致性；其次， 滑塊的體積和行程都比較大，要使其運動平穩，模架必須足夠大以承載滑塊的運動，所以模 具的體積較大，必須用較大的注塑機進行生產。此外，模具的周圍有油缸，在生產過程中容 易因碰撞而損壞，因而油缸周圍需要加設保護板，而且油缸的安裝占用了冷卻水進出的位 置，使冷卻水的設計更加困難。因此，利用現有的油缸帶動滑塊抽芯的結構生產導風圈，除 了增加了模具及制品的生產成本外，其生產效率也相對較低，已經不能滿足導風圈的生產 需要。
發明內容本實用新型的目的在于克服現有技術的不足，提供一種可節省模具成本、提高制 品生產效率的四滑塊導風圈模具。本實用新型的發明目的是這樣實現的一種四滑塊導風圈模具，包括滑塊組和由 滑塊組構成的模腔，其特征在于所述滑塊組由兩個位置相對的主滑塊和兩個位置相對的 副滑塊組成，主滑塊的底部設有頂桿和斜導柱，副滑塊的底部設有斜導柱，主滑塊和副滑塊 之間以連桿連接。所述主滑塊和副滑塊均開有與連桿相匹配的滑槽。所述主滑塊與頂桿之間設有T型塊。所述主滑塊與副滑塊之間為斜角拼接。本實用新型對現有技術的導風圈模具進行改進，通過用四個聯動滑塊代替目前的 油缸帶動滑塊抽芯的結構，除了省去了油缸、保護板等部件，降低了模具的生產成本外，還 可以提高產品的生產效率。由于該結構的導風圈模具沒有油缸頂出機構，因而模具安裝尺 寸也相對減小，生產時用較小的注塑機即可進行生產，而且模具的維修成本也會相應降低。
附圖1為本實用新型最佳實施例的結構示意圖。附圖2為本實用新型斜導柱的結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作進一步的描述。根據圖1及圖2所示，本實用新型的四滑塊導風圈模具主要包括滑塊組和由滑塊組構成的模腔1，導風圈在模腔1內成型。滑塊組分別由兩個位置相對的主滑塊2和兩個位 置相對的副滑塊3組成，主滑塊2和副滑塊3之間以斜角拼接在一起。主滑塊2和副滑塊 3的底部均設置有用于開模導向的斜導柱5，斜導柱5的安裝端固定在后模板上。而主滑塊 2的底部還設置有頂桿4，其作用是傳遞開模時頂針板的動力。主滑塊2和副滑塊3的側面 上均開有滑槽7，滑槽7上設有連桿6，因而在開模時通過主滑塊2的運動可對副滑塊3起 到聯動的效果。主滑塊2與頂桿4之間設有T型塊8，加強了頂桿4頂出時的穩定性。當模 具開模時，頂針板對頂桿4施加頂出力，頂桿4推動主滑塊2頂出，在斜導柱5的作用下主 滑塊2沿與副滑塊3拼接的斜面斜向打開。而副滑塊3在連桿6的聯動力和斜導柱5的導 向作用下同時沿斜面斜向打開，實現了主滑塊2和副滑塊3的同步打開，導風圈即可順利脫 出。本實用新型的四滑塊導風圈模具通過用四個聯動滑塊代替目前的油缸帶動滑塊抽芯的 結構，除了省去了油缸、保護板等部件，降低了模具的生產成本外，還可以提高產品的生產 效率。
權利要求一種四滑塊導風圈模具，包括滑塊組和由滑塊組構成的模腔(1)，其特征在于所述滑塊組由兩個位置相對的主滑塊(2)和兩個位置相對的副滑塊(3)組成，主滑塊(2)的底部設有頂桿(4)和斜導柱(5)，副滑塊(3)的底部設有斜導柱(5)，主滑塊(2)和副滑塊(3)之間以連桿(6)連接。
2.根據權利要求1所述的四滑塊導風圈模具，其特征在于所述主滑塊(2)和副滑塊 ⑶均開有與連桿(6)相匹配的滑槽(7)。
3.根據權利要求1所述的四滑塊導風圈模具，其特征在于所述主滑塊(2)與頂桿(4) 之間設有T型塊⑶。
4.根據權利要求1所述的四滑塊導風圈模具，其特征在于所述主滑塊(2)與副滑塊 (3)之間為斜角拼接。
專利摘要一種四滑塊導風圈模具，包括滑塊組和由滑塊組構成的模腔，其特征在于所述滑塊組由兩個位置相對的主滑塊和兩個位置相對的副滑塊組成，主滑塊的底部設有頂桿和斜導柱，副滑塊的底部設有斜導柱，主滑塊和副滑塊之間以連桿連接；主滑塊和副滑塊均開有與連桿相匹配的滑槽；主滑塊與頂桿之間設有T型塊；主滑塊與副滑塊之間為斜角拼接。本實用新型的四滑塊導風圈模具可節省模具成本、提高制品生產效率。
文檔編號B29C45/26GK201645705SQ20092019559
公開日2010年11月24日 申請日期2009年9月23日 優先權日2009年9月23日
發明者彭志斌, 李健鋒, 楊志杰, 蘇永超 申請人:佛山市順德區百年科技有限公司