專利名稱：擾流板螺母焊接工裝的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種生產汽車的工裝，尤其是一種用于焊接擾流板螺母的 工裝。
背景技術：
為了減少汽車在高速行駛時所產生的升力，有些汽車在汽車行李箱蓋上后 端做成類似鴨尾狀的突出物，將從車頂沖下來的氣流阻滯而形成向下壓的作用 力，這種突出物稱為擾流板。擾流板通常先采用注塑成型，再將螺母焊接在擾 流板上。裝配使，擾流板通過螺母安裝在車身上。
目前，焊接螺母時，將擾流板放置在焊接工裝上，螺母放入焊接筋內，操 作人員將悍槍將放置在螺母和悍接筋上，塑料熔化后將螺母焊接在擾流板上。 由于在焊接時，僅依靠操作人員的感覺判斷焊接是否到位，對焊接各方向深度 不能控制，常因焊接不到位而使螺母焊接不牢，導致在安裝擾流板時，螺釘將
螺母頂翻；或者因焊接深度過大而使螺母孔被堵，導致在安裝擾流板時，螺釘 不能打進。由于焊接重量不穩定，因此，焊接后需通過預裝螺釘進行全檢，增 加了勞動強度，降低了工作效率。為了解決上述問題，有的采用熱鉚焊或者超 聲波焊接，但熱鉚焊或者超聲波焊接價格昂貴，且周期較長，
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種擾流板螺母焊接工裝，該工裝能控制焊接深度，以提高產品質量，減輕勞動強度。
為了解決上述問題，本實用新型的技術方案是 一種擾流板螺母焊接工裝， 包括長方形底座，在該底座上按圓弧分布有擾流板支座，在該擾流板支座的旁 邊設有對擾流板進行限位的壓緊裝置，在每個所述擾流板支座的外側均設有悍 槍支架，該焊槍支架上部固定安裝有定位環，該定位環位于所述擾流板支座的 上方。
作為本實用新型的優選實施例，所述焊槍支架由豎板、橫板、調節板及所 述定位環組成，其中，豎板的下端固定連接在所述底座上，在該豎板的上端沿 該豎板的長度方向設有豎向條形孔，所述調節板經穿過該豎向條形孔的螺栓固 定連接在所述豎板上；所述橫板的一端與所述定位環的外壁固定連接，另一端 沿該橫板的長度方向設有橫向條形孔，所述橫板經穿過該橫向條形孔的螺栓固 定連接在所述調節板上。
作為本實用新型的另一優選實施例，在所述橫豎板的下端設有底板，該底 板上設有條形孔，該底板經穿過該條形孔的螺栓與所述底座固定連接。
與現有技術相比，本實用新型的有益效果是本實用新型采用焊槍定位環 控制焊槍的高度，以使焊接深度能夠受控，能夠達到穩定深度要求，避免了過 焊或者焊接不到位的情況；并且，對其他兩個方向的移動也做了可調可限位裝 置，這樣，本實用新型在X向、Y向、Z向均可以方便地調節，提高了焊接質量。 由于焊接質量提高，取消了工人全檢操作，提高了工作效率，降低了人員成本。 與熱鉚焊或者超聲波機器相比較，本實用新型具有簡單實用，操作方便的優點。
圖1為本實用新型實施例的主視圖圖2為圖1的俯視圖； 圖3為圖1的左視圖； 圖4為本實用新型的工作狀態圖。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例進一步對本實用新型加以說明。
如圖l、圖2及圖3所示，擾流板螺母焊接工裝主要由底座1、擾流板支座 2、壓緊裝置3及焊槍支架4組成，底座1為長方形，在該底座1上按圓弧均勻 分布有5個擾流板支座2，在該擾流板支座2的旁邊設有4個對擾流板進行限位 的壓緊裝置3，其中，兩個壓緊裝置3靠近圓弧兩端的擾流板支座2。在每個擾 流板支座2的外側均設有焊槍支架4。
焊槍支架4由底板4f、豎板4a、橫板4b、調節板4c及定位環5組成，其 中，豎板4a的下端焊接在底板4f的中部，在豎板4a兩側的底板4f上分別設有 兩個條形孔4g，該底板4f經穿過該條形孔4g的螺栓與底座1固定連接。
在豎板4a的上端沿該豎板4a的長度方向設有兩個豎向條形孔4d，調節板 4b經穿過該豎向條形孔4d的螺栓固定連接在豎板4a的上部。橫板4b的一端與 焊接在定位環5的外壁，另一端沿該橫板4b的長度方向設有兩個橫向條形孔4e， 橫板4b經穿過該橫向條形孔4e的螺栓固定連接在調節板4b上。
如圖4所示，焊接螺母時，將擾流板7放置在擾流板支座2上，再用壓緊 裝置3將擾流板7壓緊，使其不能移動，再將螺母放置在焊接筋內，然后將焊 槍6放置在定位環5內，打開焊槍6開始焊接。通過調整焊槍支架4的X向、Y 向和Z向，使焊槍的槍頭位于螺母和焊接筋上方合適的位置，以控制焊接深度。
權利要求1.一種擾流板螺母焊接工裝，包括長方形底座(1)，在該底座(1)上按圓弧分布有擾流板支座(2)，在該擾流板支座(2)的旁邊設有對擾流板進行限位的壓緊裝置(3)，其特征在于在每個所述擾流板支座(2的外側均設有焊槍支架(4)，該焊槍支架(4)上部固定安裝有定位環(5)，該定位環(5)位于所述擾流板支座(2)的上方。
2. 根據權利要求1所述的擾流板螺母焊接工裝，其特征在于所述焊槍支 架(4)由豎板(4a)、橫板(4b)、調節板(4c)及所述定位環(5)組成，其中， 豎板(4a)的下端固定連接在所述底座(1)上，在該豎板(4a)的上端沿該豎 板(4a)的長度方向設有豎向條形孔(4d)，所述調節板(4b)經穿過該豎向條 形孔(4d)的螺栓固定連接在所述豎板(4a)上；所述橫板(4b)的一端與所 述定位環(5)的外壁固定連接，另一端沿該橫板(4b)的長度方向設有橫向條 形孔(4e)，所述橫板(4b)經穿過該橫向條形孔(4e)的螺栓固定連接在所述 調節板(4b)上。
3. 根據權利要求1或2所述的擾流板螺母焊接工裝，其特征在于在所述 橫豎板(4a)的下端設有底板(4f)，該底板(4f)上設有條形孔(4g)，該底板(4f)經穿過該條形孔(4g)的螺栓與所述底座(1)固定連接。
專利摘要本實用新型公開了一種擾流板螺母焊接工裝，包括長方形底座，在該底座上按圓弧分布有擾流板支座，在該擾流板支座的旁邊設有對擾流板進行限位的壓緊裝置，在每個所述擾流板支座的外側均設有焊槍支架，該焊槍支架上部固定安裝有定位環，該定位環位于所述擾流板支座的上方。本實用新型在X向、Y向、Z向均可以方便地調節焊頭，提高了焊接質量，同時提高了工作效率，降低了人員成本；與熱鉚焊或者超聲波機器相比較，本實用新型具有簡單實用，操作方便的優點。
文檔編號B29C65/02GK201317108SQ200820099078
公開日2009年9月30日 申請日期2008年12月18日 優先權日2008年12月18日
發明者何光洪, 李必周 申請人:延鋒偉世通(重慶)汽車飾件系統有限公司