專利名稱：汽車頂蓬翻邊加熱導向裝置的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種汽車頂蓬翻邊加熱導向裝置，尤其是一種適用于汽車頂 蓬前后沿及天窗周邊翻邊加熱工藝的導向裝置。
技術背景目前在汽車頂蓬翻邊、包邊生產工藝上， 一般采用機器打膠水，手工切 割基材，并靠手工翻折面料來對應完成。即要實現把頂蓬前、后沿、天窗三 個部位手工包邊，耗時耗力，工人勞動強度大，生產效率低。另外需要投入 專用基材切割工裝，并在沒有任何輔助工具的狀態下手工包邊，工人易把頂 蓬邊緣損偏，甚至造成產品報廢，同時膠水用量大，制作成本高。 發明內容本發明的目的是克服現有技術中存在的不足，從而提供一種汽車頂蓬翻 邊加熱導向裝置，該裝置自動化程度高，能提高生產效率，降低工人勞動強 度，并能大大節約制作成本。按照本發明提供的技術方案，汽車頂蓬翻邊加熱導向裝置，特征是包 括鼓風機、空氣管道、加熱器、高溫軟管、導流風罩及機座，在機座上固定 鼓風機及加熱器，所述空氣管道一端連接鼓風機的出風口，另一端連接高溫 軟管的一端，高溫軟管的另一端連接加熱器的進風口，導流風罩的進風口連 接加熱器的出口。所述導流風罩的形狀制成導向扇面形狀。所述導流風罩采用不銹鋼材料 制成。本發明與已有技術相比具有以下優點本發明結構簡單、緊湊，合理；適應多種產品的靈活性，自動化程度高， 確保汽車頂蓬周邊翻邊的平滑，工件定位準確，工藝節奏快，能提高生產效 率，降低工人勞動強度，大大節約產品的制作成本，并能提高制品質量。
圖1為本發明結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本發明作進一步說明。如圖l所示本發明由鼓風機l、空氣管道2、加熱器3 (可采用型號規格為LHS CLASSIC 60L)、高溫軟管4、導流風罩5及機座6等部件組成。 本發明采用在機座6上固定鼓風機1及加熱器3，空氣管道2 —端連接鼓風 機1的出風口，另一端連接高溫軟管4的一端，高溫軟管4的另一端連接加 熱器3的進風口(方便上下調節)，導流風罩5的進風口連接加熱器3的出口。本發明通過鼓風機送風至加熱器，加熱器加熱并把熱風送至風罩，最后 熱風被風罩均勻的送入頂蓬7需要翻邊的位置上，從而完成頂蓬翻邊加熱動 作。動作程序如下鼓風機1通電工作，吹出冷風，經過空氣管道2、高溫 軟管4送入加熱器3中，加熱器3將冷風加熱到設定溫度，并將熱風送入導 流風罩5內，最后經過導流風罩5導流擴散后均勻的被分配到頂蓬表面，這 樣就完成了空氣加熱導向分流動作。風罩的材料全部采用不銹鋼制成，所述導流風罩5的外形設計成熱流導 向扇面形狀，進口處與加熱器的加熱管道相連，下端出口處按照加工對象的 三維曲面制作。熱風從風罩進口處進入，熱風通過導流板擴散流入至頂蓬表 面上，對頂蓬表面進行加熱，這樣使原先難易折疊的頂蓬，因表面加熱軟化 并產生粘性，故使產品翻邊后粘成一起，其粘性很牢，無須另外加膠水。由于采用自動翻邊加熱導向裝置，確保了汽車頂蓬周邊翻邊的平滑，工 件定位準確，工藝節奏快，能提高生產效率，降低工人勞動強度，大大節約 產品的制作成本，并能提高制品質量。利用本裝置也可以實現多種產品邊沿 翻邊加熱工藝。
權利要求
1、一種汽車頂蓬翻邊加熱導向裝置，其特征是包括鼓風機(1)、空氣管道(2)、加熱器(3)、高溫軟管(4)、導流風罩(5)及機座(6)，在機座(6)上固定鼓風機(1)及加熱器(3)，所述空氣管道(2)一端連接鼓風機(1)的出風口，另一端連接高溫軟管(4)的一端，高溫軟管(4)的另一端連接加熱器(3)的進風口，導流風罩(5)的進風口連接加熱器(3)的出口。
2、 如權利要求1所述的汽車頂蓬翻邊加熱導向裝置，其特征是所述導 流風罩(5)的形狀制成導向扇面形狀。
3、 如權利要求1或2所述的汽車頂蓬翻邊加熱導向裝置，其特征是所 述導流風罩(5)采用不銹鋼材料制成。
全文摘要
本發明涉及一種汽車頂蓬翻邊加熱導向裝置，尤其是一種適用于汽車頂蓬前后沿及天窗周邊翻邊加熱工藝的導向裝置，包括鼓風機、空氣管道、加熱器、高溫軟管、導流風罩及機座，在機座上固定鼓風機及加熱器，所述空氣管道一端連接鼓風機的出風口，另一端連接高溫軟管的一端，高溫軟管的另一端連接加熱器的進風口，導流風罩的進風口連接加熱器的出口。本發明結構簡單、緊湊，合理；適應多種產品；自動化程度高，確保汽車頂蓬周邊翻邊的平滑，工件定位準確；工藝節奏快，能提高生產效率，降低工人勞動強度；節約制作成本，提高制品質量。
文檔編號B29C53/84GK101402251SQ20081019487
公開日2009年4月8日 申請日期2008年10月22日 優先權日2008年10月22日
發明者劉明春 申請人:無錫吉興汽車部件有限公司