專利名稱：膠條補胎專用穿針的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種以膠條修補輪胎漏洞的專用工具。
背景技術：
對于無內胎汽車、摩托車輪胎，其傳統的漏洞修補方法，必須先卸下輪胎，然后在輪胎內面漏洞處，以膠水粘固或熱壓貼固一塊膠皮而補住漏洞。該方法很麻煩、費時。現有一種膠釘速補法，是將輪胎戳破處適當擴徑成一洞孔，然后用專用壓膠槍從輪胎外面向內，將一蘑菇形膠釘壓入洞孔中，使膠釘的蘑菇柄留在洞孔中，而蘑菇頭部位則貼壓在輪胎內面洞孔口。此方法一般不必卸下輪胎，不用膠水，不用熱壓，修補快速簡便。但其存在的缺點是，鉆頭擴徑時會損壞輪胎的嵌發絲，影響輪胎的強度；同時操作、使用需較復雜的專用壓膠槍和專用蘑菇形膠釘。
發明內容
本實用新型擬解決的技術問題是為無內胎輪胎的漏洞修補提供一種簡易工具和膠條，從而使膠條速補法不僅更快速簡便，而且修補過程不會損害輪胎。
本實用新型的技術解決方案是它由針桿及與針桿尾部固定連接的手柄組成，針桿前端部開設有可穿過橡膠筋條的針孔。
本實用新型在使用時，先通過其針孔穿引好橡膠筋條，然后將針桿從輪胎漏氣洞孔外口部向內插入，穿入胎內后即回拔退出輪胎外，并沿輪胎外表面剪斷橡筋條。此時輪胎漏氣洞孔內即嵌脹有4根橡膠筋條，足以封堵住漏氣。
本實用新型結構簡單，使用十分簡便、快捷，堵漏效果佳而不損壞輪胎。特別適用于被釘子戳破的輪胎漏氣修補。
圖1為本實用新型總體結構示意圖。
圖2為本實用新型使用狀態結構示意圖。
上述圖中1、手柄 2、針桿 3、針孔 4、橡膠筋條 5、輪胎具體實施方式
以下結合附圖以實施例對本實用新型作進一步說明。
補輪胎用的橡膠筋條4采用彈性強、耐老化的橡膠皮筋，其直徑一般為1-5毫米。針桿2為鋼制針桿，其直徑略大于橡膠筋條4的直徑，在針桿2前端部開設有可穿過橡膠筋條4的針孔3，針桿2后端部固定連接有塑料或木質手柄1。
權利要求1.一種膠條補胎專用穿針，其特征在于它由針桿(2)及與針桿(2)尾部固定連接的手柄(1)組成，針桿(2)前端部開設有可穿過橡膠筋條(4)的針孔(3)。
專利摘要一種膠條補胎專用穿針，它由針桿及與針桿尾部固定連接的手柄組成，針桿前端部開設有可穿過橡膠筋條的針孔。本實用新型在使用時，先通過其針孔穿引好橡膠筋條，然后將針桿從輪胎漏氣洞孔外口部向內插入，穿入胎內后即回拔退出輪胎外，并沿輪胎外表面剪斷橡筋條。此時輪胎漏氣洞孔內即嵌脹有4根橡膠筋條，足以封堵住漏氣。本實用新型結構簡單，使用十分簡便、快捷，堵漏效果佳而不損壞輪胎。特別適用于被釘子戳破的輪胎漏氣修補。
文檔編號B29C73/00GK2830048SQ20052001427
公開日2006年10月25日 申請日期2005年8月18日 優先權日2005年8月18日
發明者盛小強 申請人:盛小強