專利名稱:一種用于制造汽車尾翼的中空吹塑設備的制作方法
【專利摘要】用于制造汽車尾翼的中空吹塑設備，其包括擠出機、型坯模頭、吹脹裝置、成型裝置；該型坯模頭用于通過擠出機生成塑料型坯，該成型裝置用于通過吹脹裝置生成尾翼成型制品；該型坯模頭包括模頭芯棒，該模頭芯棒開設同軸線的圓柱形內腔、圓環狀的內分流道和圓環狀的外分流道；圓柱形內腔、圓環狀的內分流道和圓環狀的外分流道沿徑向自內向外依次間隔排列；內分流道內設有沿圓周方向間隔排列的三個內分流梭；外分流道內設有沿圓周方向間隔排列的三個外分流梭；一通氣道穿透其中一外分流梭和其中一內分流梭后連通圓柱形內腔。上述實用新型所生產出的汽車尾翼抗壓性強。
【專利說明】一種用于制造汽車尾翼的中空吹塑設備
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種用于制造汽車尾翼的中空吹塑設備。
【背景技術】
[0002]汽車尾翼，也稱為擾流裝置，屬于汽車空氣動力套件中的一部分。主要作用是為了減少車輛尾部的升力，高速行駛時可以為車輛提供必要的穩定性。尤其對大功率的車來說，在高速過彎或通過復雜路段時，尾翼可以起到一定的平衡作用。然而，汽車表面的凸出物越少，線條越流暢風阻越小，采用玻璃鋼或鋁合金制成的汽車尾翼毫無疑問會增大風阻，由于大多數轎車以城市道路行駛為主，車輛根本達不到尾翼能夠發揮作用的時速，這樣體積越大，低速阻力就越大，再加上車身整體重量的增加，也勢必會導致油耗的上升。故，目前，也有汽車尾翼采用中空吹塑工藝制成，以減輕整車重量。
[0003]中空吹塑是一種塑料加工工藝。熱塑性樹脂經擠出或注射成型得到的塑料型坯，再將其加熱到軟化狀態置于開模中，閉模后立即在型坯內通入壓縮空氣，使得型坯吹脹而緊貼在模具內壁上，經冷卻脫膜，即可得到中空吹塑制品。
[0004]中空吹塑設備一般包括擠出機、型坯模頭、吹脹裝置、合模機構和傳動機構，各裝置協作完成中空吹塑工藝。然而，現有的型坯模頭采用單分流道的芯棒，所制成的型坯壁厚不均勻，抗壓性差。
[0005]另外，完成中空吹塑汽車尾翼后，工作人員或機械手取出汽車尾翼，再由工作人員對汽車尾翼進行飛邊，效率慢，且無法統一標準，生產成本高。
實用新型內容
[0006]針對現有技術的不足，本實用新型旨在于提供一種可解決上述技術問題的用于制造汽車尾翼的中空吹塑設備。
[0007]為實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案:
[0008]一種用于制造汽車尾翼的中空吹塑設備，其包括擠出機、型坯模頭、吹脹裝置、成型裝置；
[0009]該型坯模頭用于通過擠出機生成塑料型坯，該成型裝置用于通過吹脹裝置生成尾翼成型制品；該型坯模頭包括模頭芯棒，該模頭芯棒開設同軸線的圓柱形內腔、圓環狀的內分流道和圓環狀的外分流道；圓柱形內腔、圓環狀的內分流道和圓環狀的外分流道沿徑向自內向外依次間隔排列；內分流道內設有沿圓周方向間隔排列的三個內分流梭；外分流道內設有沿圓周方向間隔排列的三個外分流梭；一通氣道穿透其中一外分流梭和其中一內分流梭后連通圓柱形內腔。
[0010]優選地，本設備還包括驅動機構、機械手和塑料去飛邊裝置，該驅動機構用于驅動機械手將成型裝置的尾翼成型制品轉移至塑料去飛邊裝置，該塑料去飛邊裝置用于對尾翼成型制品進行飛邊。
[0011]上述實用新型可使得汽車尾翼的型坯壁厚均勻，消除融合紋，提高產品抗壓性能。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型用于制造汽車尾翼的中空吹塑設備的較佳實施方式的結構示意圖。
[0013]圖2為本實用新型中空吹塑設備的型坯模頭的模頭芯棒的結構示意圖。
[0014]圖3為圖2的模頭芯棒的A-A方向的剖面示意圖。
【具體實施方式】
[0015]下面將結合附圖以及【具體實施方式】，對本實用新型做進一步描述:
[0016]請參見圖1至圖3，本實用新型涉及一種用于制造汽車尾翼的中空吹塑設備，其較佳實施方式包括擠出機、型坯模頭、吹脹裝置和成型裝置10。
[0017]該型坯模頭用于通過擠出機生成塑料型坯，該成型裝置用于通過吹脹裝置生成尾翼成型制品；該型坯模頭包括模頭芯棒，該模頭芯棒開設同軸線的圓柱形內腔5、圓環狀的內分流道4和圓環狀的外分流道2。圓柱形內腔5、圓環狀的內分流道4和圓環狀的外分流道2沿徑向自內向外依次間隔排列。內分流道4內設有沿圓周方向間隔排列的三個內分流梭3。外分流道2內設有沿圓周方向間隔排列的三個外分流梭I。一通氣道6穿透其中一外分流梭I和其中一內分流梭3后連通圓柱形內腔5。
[0018]上述型坯模頭采用內外雙層分流道，可使得汽車尾翼的型坯壁厚均勻，消除融合紋，提尚廣品抗壓性能。
[0019]本實施例，本設備還包括驅動機構、機械手和塑料去飛邊裝置20，該驅動機構50用于驅動機械手40將成型裝置的尾翼成型制品轉移至塑料去飛邊裝置20，該塑料去飛邊裝置20用于對尾翼成型制品進行飛邊。
[0020]如此，即可標準化地對尾翼成型制品進行批量飛邊，提高生產效率，降低生產成本。
[0021]該驅動機構50由現有技術可獲知，如采用氣缸和傳動機構組成，在此不再贅述。
[0022]對于本領域的技術人員來說，可根據以上描述的技術方案以及構思，做出其它各種相應的改變以及變形，而所有的這些改變以及變形都應該屬于本實用新型權利要求的保護范圍之內。
【權利要求】
1.一種用于制造汽車尾翼的中空吹塑設備，其特征在于:其包括擠出機、型坯模頭、吹脹裝置、成型裝置； 該型坯模頭用于通過擠出機生成塑料型坯，該成型裝置用于通過吹脹裝置生成尾翼成型制品；該型坯模頭包括模頭芯棒，該模頭芯棒開設同軸線的圓柱形內腔、圓環狀的內分流道和圓環狀的外分流道；圓柱形內腔、圓環狀的內分流道和圓環狀的外分流道沿徑向自內向外依次間隔排列；內分流道內設有沿圓周方向間隔排列的三個內分流梭；外分流道內設有沿圓周方向間隔排列的三個外分流梭；一通氣道穿透其中一外分流梭和其中一內分流梭后連通圓柱形內腔。2.如權利要求1所述的用于制造汽車尾翼的中空吹塑設備，其特征在于:本設備還包括驅動機構、機械手和塑料去飛邊裝置，該驅動機構用于驅動機械手將成型裝置的尾翼成型制品轉移至塑料去飛邊裝置，該塑料去飛邊裝置用于對尾翼成型制品進行飛邊。
【文檔編號】B29C49-04GK204296010SQ201420741173
【發明者】張家華 [申請人]高木汽車部件（佛山）有限公司