專利名稱：內動直鎖雙模板式合模機構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種合模機構，尤其涉及一種塑料注射機及油壓機的內動直鎖雙模板式合模機構。
現有的塑料注射機和油壓機的合模機構有兩大類，一類為液壓機械式，一類為全液壓式。
液壓機械式有較為復雜的曲柄連桿機構和調模機構，由于其構件、鉸鏈多，因而其過定位嚴重，傳動效率低，機械損耗大，鎖模精度差，反應速度慢，而且構件受力變形也不均勻，易產生過變形，甚至造成拉桿、銷軸、模板發生斷裂和變形。此外，這種結構的拉桿較長，體積重量都大，原材料消耗大，機械加工、裝配量大而工序復雜。與合模機構所希望的快速、高精度、鎖模力強、低噪音等要求相比，尚有較大的距離。
全液壓式的合模機構，在啟閉模時，鎖模油缸需頻繁地反復補充大量的液壓油，致使液壓油升溫、變稀、密封效果下降，同時大量的能量白白消耗在液壓油的反復抽送過程中，這種情況在高速運動時尤為突出。另外，這種合模機構要有復雜的液壓控制系統、液壓管路系統以及大量的輔助配件，維修保養工作量大。
本實用新型的目的在于克服現有技術的上述缺點和不足，而提供一種既無調模裝置，又無曲柄連桿結構的高效、高精度、高壽命、低能耗、體積小、結構簡單的內動直鎖雙模板式合模機構。
為了達到上述目的，本實用新型是這樣實現的一種內動直鎖雙模板式合模機構，包括動模板及固定模板，動模板與移模裝置相連動，拉桿對稱設置在模板上，拉桿與一模板固定連接，而與另一模板則滑動穿設，其鎖模裝置套置在拉桿上，所述鎖模裝置包括油缸體、裝設在油缸內的活塞以及鄰設于活塞軸側的閥座及閥套；所述活塞上開設有使活塞軸向兩側腔室內介質互為置換流動的通道，在活塞一軸側與相鄰閥套間設置有將閥套沿軸向頂移的頂出機構，在鎖模裝置上設有與活塞兩側腔室相連通的補油通道；所述鎖模油缸缸體一端與滑動穿設于拉桿上的模板后端相固定連接；活塞及閥座與拉桿相固定，所述活塞與油缸間為動配合，所述閥套與閥座間為動配合。
本實用新型中，所述鎖模裝置對稱套置于動模板一側的各拉桿上，還有一支撐板套設固定于拉桿一端，動模板位于支撐板與固定模板之間。
本實用新型中，所述鎖模裝置對稱套置于固定模板一側的各拉桿上。
本實用新型中，所述鎖模裝置套置于固定模板一側的拉桿上，且該拉桿貫穿所述鎖模裝置呈后探狀或拉桿穿入端藏設于鎖模油缸缸體內。
本實用新型中，所述頂出機構為設置于閥套外側端面上的軸向容置孔中的彈性元件，彈性元件兩端分別頂持于閥套及活塞軸向側面。
本實用新型中，所述彈性元件為彈簧或疊簧。
本實用新型中，所述拉桿中設有補油通道，補油通道為與拉桿上一徑向貫穿通孔連通的軸向通道；所述鎖模油缸缸體與模板連接的端部設有補油通道。
本實用新型中，所述移模裝置為多個。
本實用新型中，所述拉桿為多個，所述鎖模裝置與拉桿數對應或為其半數。
本實用新型的優點效果在于由于本實用新型中的特殊結構設計，當動模板在移模裝置的帶動下實現啟閉模運動時，鎖模缸體中由活塞分隔的兩個腔室(高壓腔室及儲備腔室)一直呈貫通狀態，從而使缸體中的液壓油幾乎始終保持全充滿，這樣當動定模具合模時，同時對壓力封閉閥裝置的壓力腔室及高壓腔室注入高壓油，即可迅速建立起鎖模所需的高壓，將兩模具鎖緊。故本實用新型系統剛性足，鎖模精度高，反應速度快，機械結構簡單，加工裝配工序方便，輔助設備及管路少，構件磨損小，并且節油節能。
圖1為本實用新型實施例一工作原理示意圖；圖2為本實用新型鎖模裝置安裝剖面圖；圖3為本實用新型實施例二工作原理示意圖；圖4為本實用新型實施例三工作原理示意圖；現結合附圖對本實用新型詳細描述如下實施例一如
圖1所示，本實用新型的內動直鎖雙模板式合模機構，包括移模裝置3、鎖模裝置5、支撐板1、拉桿2、動模板13及固定模板15。各拉桿2呈中心對稱分布，即為對角對稱狀、三角對稱狀或其他中心對稱狀，拉桿可為多個，所述支撐板1與固定模板15分別固設于拉桿2上，動模板13套設于拉桿2。所述鎖模裝置套設于拉桿2上，一般為多個，呈中心對稱設置，所述鎖模裝置5包括鎖模油缸缸體11，所述鎖模油缸缸體11靠近高壓腔室18一端連接在動模板13上。本結構為對角對稱方式，故鎖模裝置可呈對角線狀套設在兩拉桿上，而另兩根作為導桿，也可四根拉桿全部設有鎖模裝置，此時，鎖模裝置體積可為更小。另外，移模裝置3可為多個，其兩端分別連接于支撐板1與動模板13。
參見圖2，所述鎖模油缸缸體11內部設有閥座6、閥套7及活塞10，所述閥套7套合于閥座6，二者構成壓力腔室16，所述閥座6軸向固定套設于拉桿2上，活塞10將缸體11內部分隔為高壓腔室18與儲備腔室17；所述活塞10軸向固定套設于拉桿2上，活塞10上設有數個軸向貫穿通孔9，該通孔9形狀可為圓筒狀、喇叭狀或其他適宜的形狀；所述閥套7外側端面設有軸向容置孔，所述容置孔內置有彈性元件8，該彈性元件8可為彈簧，其兩端分別頂持于閥套7及活塞10的一軸側端面上；在鎖模裝置5上設有與活塞10高壓腔室18及儲備腔室17相連通的補油通道12，該補油通道12設于鎖模油缸缸體11靠近高壓腔室18一側的頂端部；所述拉桿2上設有壓力腔室16的補油通道4，該補油通道4為設于拉桿2中并與拉桿2上一徑向貫穿通孔連通的軸向通道；所述閥套7與閥座6及拉桿2間、活塞10與缸體間及缸體與拉桿2間密封，且均為動配合。
本實用新型是按如下方式進行工作的當動模板13在移模裝置3的帶動下實現啟閉模運動時，鎖模裝置5中的壓力腔室16為非高壓狀態，因而閥套7所受的壓力較小，于是閥套7將在彈簧的彈性力作用下被頂開，這樣，鎖模缸體11中由活塞10分隔的兩個腔室(高壓腔室18及儲備腔室17)將通過通孔9一直保持貫通狀態。當鎖模油缸缸體11開始沿拉桿2軸向運動時，由于活塞10固設于拉桿2上，那么高壓腔室18體積縮小，高壓腔室18中的液壓油將經通孔9流入儲備腔室17，或儲備腔室17體積縮小，儲備腔室17中的液壓油將經通孔9流入高壓腔室18，因此缸體中的液壓油幾乎始終保持全充滿，這樣避免了在鎖模狀態時于較短時間內導入大量的液壓油，或在開模時需迅速地排出大量的液壓油，從而簡化了液壓系統及其管路，消除了液壓油運動帶來的能量消耗，而且減少了建立鎖模高壓所需的時間。在動模板13與固定模板15相接觸合模時，液壓系統將同時對壓力腔室16及高壓腔室18注入高壓油，那么壓力腔室16中轉為高壓狀態，于是閥套7在壓力作用下克服彈性元件的彈性作用力而封閉活塞10上的通孔9。從而，高壓腔室18成為一個獨立封閉腔室，通過所注入的少量高壓油即可迅速建立起鎖模所需的高壓，對動模板13產生強大的壓力，而將兩模板充分地鎖緊。
實施例二如圖3所示為鎖模裝置裝設在固定模板一側的一種內動直鎖雙模板式合模機構，處于開模狀態，鎖模裝置5中活塞10上的通孔9呈開啟狀態，高壓腔室18及儲備腔室17通過通孔9保持貫通狀態，其包括移模裝置3、鎖模裝置5、拉桿2、動模板13及固定模板15。各拉桿2呈對稱分布，所述固定模板15固設于拉桿2上，動模板13套設于拉桿2。所述鎖模裝置5套設于拉桿2，一般為多個，呈對稱設置，所述鎖模裝置5包括鎖模油缸缸體11，所述鎖模油缸缸體11靠近高壓腔室18一端連接在固定模板15上，所述移模裝置3分別連接在固定模板15及動模板13上，并貫穿固定模板15后作用在動模板13上。
本實施例中鎖模裝置5的工作原理與過程均與實施例一相同，此處不再贅述。本實施例不同之處在于，在動模板13與固定模板15相接觸合模時，高壓腔室18通過所注入的少量高壓油即迅速建立起鎖模所需的高壓后，此時鎖模裝置5中的強大壓力作用于活塞10一端面上，進而拉動拉桿2，從而對動模板13產生強大拉力，而將兩模板充分地鎖緊。由于這種鎖緊方式相對于實施例一鎖緊力量偏小，因而較多用于小型合模機構。
實施例三如圖4所示，本實用新型的內動直鎖雙模板式合模機構，包括移模裝置3、鎖模裝置5、拉桿2、動模板13及固定模板15。各拉桿2呈對稱分布，所述固定模板15固設于拉桿2上，動模板13套設于拉桿2。所述鎖模裝置套設于拉桿2，一般為多個，呈對稱設置，所述鎖模裝置包括鎖模油缸缸體11，所述鎖模油缸缸體11靠近高壓腔室18一端連接在固定模板15上，所述移模裝置3分別連接在固定模板15及動模板13上，并貫穿固定模板15后作用在動模板13上。
本實施例中鎖模裝置5的工作原理與過程均與實施例二相同，本實施例中的移模裝置3亦貫穿固定模板15后作用在動模板13上，最終同樣是鎖模裝置5對動模板13產生強大拉力，而將兩模板充分地鎖緊，此處不再贅述。不同之處在于，鎖模裝置5套設與拉桿2上，該拉桿2穿入端藏設于鎖模油缸缸體11中，而不同于實施例二中，拉桿2貫穿鎖模油缸缸體11。
本實用新型的內動直鎖雙模板式合模機構完全可應用于塑料注射機與油壓機中，不僅可應用于臥式結構設備，亦可應用于立式結構設備或其他結構的壓力成型設備中，其不同之處僅在于安裝方式的不同。
權利要求1.一種內動直鎖雙模板式合模機構，包括動模板及固定模板，動模板與移模裝置相連動，拉桿對稱設置在模板上，拉桿與一模板固定連接，而與另一模板則滑動穿設，其特征在于其鎖模裝置套置在拉桿上，所述鎖模裝置包括油缸體、裝設在油缸內的活塞以及鄰設于活塞軸側的閥座及閥套；所述活塞上開設有使活塞軸向兩側腔室內介質互為置換流動的通道，在活塞一軸側與相鄰閥套間設置有將閥套沿軸向頂移的頂出機構，在鎖模裝置上設有與活塞兩側腔室相連通的補油通道；所述鎖模油缸缸體一端與滑動穿設于拉桿上的模板后端相固定連接；活塞及閥座與拉桿相固定，所述活塞與油缸間為動配合，所述閥套與閥座間為動配合。
2.如權利要求1所述的內動直鎖雙模板式合模機構，其特征在于所述鎖模裝置對稱套置于動模板一側的各拉桿上，還有一支撐板套設固定于拉桿一端，動模板位于支撐板與固定模板之間。
3.如權利要求1所述的內動直鎖雙模板式合模機構，其特征在于所述鎖模裝置對稱套置于固定模板一側的各拉桿上。
4.如權利要求3所述的內動直鎖雙模板式合模機構，其特征在于所述鎖模裝置套置于固定模板一側的拉桿上，且該拉桿貫穿所述鎖模裝置呈后探狀或拉桿穿入端藏設于鎖模油缸缸體內。
5.如權利要求1-4中任一項所述的內動直鎖雙模板式合模機構，其特征在于所述頂出機構為設置于閥套外側端面上的軸向容置孔中的彈性元件，彈性元件兩端分別頂持于閥套及活塞軸向側面。
6.如權利要求5所述的內動直鎖雙模板式合模機構，其特征在于所述彈性元件為彈簧或疊簧。
7.如權利要求6所述的內動直鎖雙模板式合模機構，其特征在于所述拉桿中設有補油通道，補油通道為與拉桿上一徑向貫穿通孔連通的軸向通道；所述鎖模油缸缸體與模板連接的端部設有補油通道。
8.如權利要求7所述的內動直鎖雙模板式合模機構，其特征在于所述移模裝置為多個。
9.如權利要求8所述的內動直鎖雙模板式合模機構，其特征在于所述拉桿為多個，所述鎖模裝置與拉桿數對應或為其半數。
專利摘要本實用新型涉及一種內動直鎖雙模板式合模機構,包括移模裝置、鎖模裝置、支撐板體、拉桿、動模板及固定模板,所述鎖模裝置穿套設于拉桿上,所述鎖模裝置包括鎖模油缸缸體,所述鎖模油缸缸體一端固定連接在模板上,該缸體內部設有閥座、閥套及帶有數個貫穿通孔的活塞;閥套外側端面設有數個軸向容置孔,容置孔內置有可將閥套頂開的彈性元件。該設備系統剛性足,鎖固精度高而且壓力大,反應速度快,輔助設備及管路少,構件磨損小,并且節油節能。
文檔編號B29C45/68GK2424910SQ0023861
公開日2001年3月28日 申請日期2000年6月23日 優先權日2000年6月23日
發明者王興天 申請人:王興天