一種新型兩輪車輛貨箱的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種新型兩輪車輛貨箱，包括箱蓋和箱體，箱蓋的一側設有貨箱搭扣鎖，箱體的一側設有拉手，箱體的底部設有固定槽，箱體的底端連接有萬向輪，箱蓋的邊角均設有塑料護角，箱蓋和箱體轉角處粘貼有若干張反光條。本實用新型的有益效果是：該種新型兩輪車輛貨箱，能安裝在兩輪自行車或電動電動車后座上，又可單獨移動，載貨承重能達60公斤以上。
【專利說明】
一種新型兩輪車輛貨箱
技術領域
[0001]本實用新型涉及一種貨箱，具體為一種新型兩輪車輛貨箱。
【背景技術】
[0002]現有的貨箱無法和兩輪電動自行車匹配，無法單獨移動，自重比較重。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型要解決的技術問題是克服貨箱無法和兩輪電動自行車匹配，且無法單獨移動和自重比較重的缺陷，提供一種新型兩輪車輛貨箱，從而解決上述問題。
[0004]為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案一種新型兩輪車輛貨箱，包括箱蓋和箱體，所述箱蓋的一側設有貨箱搭扣鎖，所述箱體的一側設有拉手，所述箱體的底部設有固定槽，所述箱體的底端連接有萬向輪，所述箱蓋的邊角均設有塑料護角，所述箱蓋和箱體轉角處粘貼有若干張反光條。
[0005]進一步的，所述箱蓋通過鉸鏈與箱體連接。
[0006]進一步的，所述箱體長寬高度分別為750厘米、450厘米和770厘米，箱體的容積為190立方厘米，箱蓋和箱體的整體重量小于8.5千克，且箱體整體載貨承重量大于60公斤。
[0007]進一步的，所述固定槽的和箱體的內側均設有加強板。
[0008]進一步的，所述拉手設有旋轉件。
[0009]進一步的，所述箱蓋和箱體的內外側均為平滑的面板，且箱蓋和箱體緊密卡合。
[0010]進一步的，所述箱蓋內側設有限位開口掛繩。
[0011]進一步的，所述箱體為鋁合金框架與8mm高強度萬通板組成。
[0012]與現有技術相比，本實用新型的有益效果是:該種新型兩輪車輛貨箱，能安裝在兩輪自行車或電動電動車后座上，又可單獨移動，載貨承重能達60公斤以上。
【附圖說明】
[0013]附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的限制。在附圖中:
[0014]圖1為本實用新型所述一種新型兩輪車輛貨箱正視圖的結構示意圖；
[0015]圖2為本實用新型所述一種新型兩輪車輛貨箱側視圖的結構示意圖；
[0016]圖3為本實用新型所述一種新型兩輪車輛貨箱俯視圖的結構示意圖；
[0017]圖4為本實用新型所述一種新型兩輪車輛貨箱后視圖的結構示意圖；
[0018]圖中:1、箱蓋;2、貨箱搭扣鎖;3、箱體;4、拉手;5、反光條;6、固定槽;7、萬向輪。
【具體實施方式】
[0019]下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例，基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0020]請參閱圖1-4，本實用新型提供一種技術方案:一種新型兩輪車輛貨箱，包括箱蓋I和箱體3，箱蓋I的一側設有貨箱搭扣鎖2，方便箱體3和箱蓋I的打開和關閉，箱體3的一側設有拉手4，箱體3的底部設有固定槽6，方便貨箱的固定，箱體3的底端連接有萬向輪7，箱蓋I的邊角均設有塑料護角，箱蓋I和箱體3轉角處粘貼有若干張反光條5，保證貨箱運輸人員的安全。
[0021]箱蓋I通過鉸鏈與箱體3連接，連接的方式簡單，降低貨箱的造價成本。
[0022]體3長寬高度分別為750厘米、450厘米和770厘米，箱體3的容積為190立方厘米，箱蓋I和箱體3的整體重量小于8.5千克，且箱體3整體載貨承重量大于60公斤，在保證貨箱便于安放固定在兩輪車上的同時，也保證了箱體3的容積和承重量趨于最大化。
[0023]固定槽6和箱體3的內側均設有加強板，在利用兩輪車運輸貨箱時，保證箱體3的結構穩定。
[0024]拉手4設有旋轉件，便于貨箱捆綁彈性繩。
[0025]箱蓋I和箱體3的內外側均為平滑的面板，且箱蓋I和箱體3緊密卡合，方便貨箱的捆綁、貨物裝載和運輸，箱蓋I和箱體3緊密卡合保證貨箱的防水性。
[0026]箱蓋I內側設有限位開口掛繩，增加箱蓋I開合程度的可控性。
[0027]箱體3為鋁合金框架與8mm高強度萬通板組成，在保證箱體3的重量輕盈時，也保證了箱體3的整體強度。
[0028]本實用新型的有益效果是:該種新型兩輪車輛貨箱，能安裝在兩輪自行車或電動電動車后座上，又可單獨移動，載貨承重能達60公斤以上。
[0029]最后應說明的是:以上所述僅為本實用新型的優選實施例而已，并不用于限制本實用新型，盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，對于本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種新型兩輪車輛貨箱，包括箱蓋(I)和箱體(3)，其特征在于，所述箱蓋(I)的一側設有貨箱搭扣鎖(2)，所述箱體(3)的一側設有拉手(4)，所述箱體(3)的底部設有固定槽(6)，所述箱體(3)的底端連接有萬向輪(7)，所述箱蓋(I)的邊角均設有塑料護角，所述箱蓋(I)和箱體(3)轉角處粘貼有若干張反光條(5)。2.根據權利要求1所述的一種新型兩輪車輛貨箱，其特征在于，所述箱蓋(I)通過鉸鏈與箱體(3)連接。3.根據權利要求1所述的一種新型兩輪車輛貨箱，其特征在于，所述箱體(3)長寬高度分別為750厘米、450厘米和770厘米，箱體(3)的容積為190立方厘米，箱蓋(I)和箱體(3)的整體重量小于8.5千克，且箱體(3)整體載貨承重量大于60公斤。4.根據權利要求1所述的一種新型兩輪車輛貨箱，其特征在于，所述固定槽(6)和箱體(3 )的內側均設有加強板。5.根據權利要求1所述的一種新型兩輪車輛貨箱，其特征在于，所述拉手(4)設有旋轉件。6.根據權利要求1所述的一種新型兩輪車輛貨箱，其特征在于，所述箱蓋(I)和箱體(3)的內外側均為平滑的面板，且箱蓋(I)和箱體(3)緊密卡合。7.根據權利要求1所述的一種新型兩輪車輛貨箱，其特征在于，所述箱蓋(I)內側設有限位開口掛繩。8.根據權利要求1所述的一種新型兩輪車輛貨箱，其特征在于，所述箱體(3)為鋁合金框架與8_高強度萬通板組成。
【文檔編號】B62J9/00GK205675383SQ201620537327
【公開日】2016年11月9日
【申請日】2016年6月6日 公開號201620537327.7, CN 201620537327, CN 205675383 U, CN 205675383U, CN-U-205675383, CN201620537327, CN201620537327.7, CN205675383 U, CN205675383U
【發明人】邱文亮, 管建新, 李波
【申請人】上海攜賃物流設備有限公司