一種電梯補償鏈張緊導向裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開一種電梯補償鏈張緊導向裝置，其特征在于由底板、尼龍輪、彈簧管和彈簧螺桿構成，一對彈簧管平行固定在底板上，彈簧螺桿的一端連接彈簧管內部的彈簧，尼龍輪通過軸承固定在2個彈簧螺桿另一端，由于彈簧螺桿連接彈簧管內部的彈簧，當電梯運行中補償鏈作用于尼龍輪時，彈簧可自動調節補償鏈松緊。本實用新型可有效控制補償鏈晃動及回旋半徑的變化，彈簧隨電梯速度自動調節補償鏈松緊，平衡過渡。
【專利說明】
一種電梯補償鏈張緊導向裝置
技術領域
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[0001]本實用新型涉及一種電梯補償鏈張緊導向裝置【背景技術】:
[0002]電梯在現實生活中成為不可缺少的一種登高工具，人們對于它的依賴性越來越大，在電梯運行中補償鏈對電梯運行起著舉足輕重的作用，但在傳統的配置中都選用四輪組合的裝置和導向桿控制補償鏈的晃動，但是效果并不理想，時常發生碰撞鉤拉現象，損壞導向裝置及周邊附件或補償鏈本身。
【發明內容】
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[0003]針對現有電梯補償鏈導向裝置存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種可使電梯補償鏈運行穩定的導向裝置。
[0004]本實用新型的技術解決方案:其特征在于由底板、尼龍輪、彈簧管和彈簧螺桿構成，一對彈簧管平行固定在底板上，彈簧螺桿的一端連接彈簧管內部的彈簧，尼龍輪通過軸承固定在2個彈簧螺桿另一端，由于彈簧螺桿連接彈簧管內部的彈簧，當電梯運行中補償鏈作用于尼龍輪時，彈簧可自動調節補償鏈松緊。
[0005]本實用新型的有益之處在于:利用汽用及摩托的避震原理，設計成一種帶彈簧結構的張緊導向裝置，電梯補償鏈控制在尼龍輪的輪槽內，始終在張緊的狀態下，輪子跟著補償鏈上下而轉動，有效控制補償鏈晃動及回旋半徑的變化，壓簧隨電梯速度自動調節補償鏈松緊，平衡過渡。
【附圖說明】
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[0006]圖1是本實用新型裝置的正面圖
[0007]如圖，I是尼龍輪，2是尼龍輪軸，3是六角螺母，4是彈簧，5是彈簧螺桿，6是彈簧管蓋螺母，7是彈黃管，8是底板，9是軸承。
【具體實施方式】
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[0008]如圖1所述的一種電梯補償鏈張緊導向裝置，由底板8、尼龍輪1、彈簧管7和彈簧螺桿5構成，一對彈簧管5平行固定在底板8上，每個彈簧螺桿5的一端連接彈簧管7內部的彈簧4，并且設置有六角螺母3和彈簧管蓋螺母6用于固定彈簧螺桿5，尼龍輪I通過軸承9和尼龍軸承2固定在2個彈簧螺桿5之間，由于彈簧螺桿5連接彈簧螺桿內部的彈簧4，工作中電梯補償鏈控制在尼龍輪I的輪槽內，由于彈簧4的始終給彈簧螺桿7—個彈力，該彈力可使在補償鏈始終張緊的狀態下，壓簧4可隨電梯速度自動調節補償鏈松緊，有效控制補償鏈晃動及回旋半徑的變化，實現平衡過渡，實現使電梯在運行時更加的平穩。
【主權項】
1.一種電梯補償鏈張緊導向裝置，其特征在于由底板、尼龍輪、彈簧管和彈簧螺桿構成，一對彈簧管平行固定在底板上，彈簧螺桿的一端連接彈簧管內部的彈簧，尼龍輪通過軸承固定在2個彈簧螺桿另一端，由于彈簧螺桿連接彈簧管內部的彈簧，當電梯運行中補償鏈作用于尼龍輪時，彈簧可自動調節補償鏈松緊。
【文檔編號】B66B7/06GK205668852SQ201620545424
【公開日】2016年11月2日
【申請日】2016年6月2日
【發明人】周為人
【申請人】海門圣帕斯電梯配件有限公司