一種曳引機固定裝配結構的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種曳引機固定裝配結構，其承重梁上固定有曳引機固定底板，曳引機固定底板的一對邊與承重梁的延伸方向一致，曳引機固定底板靠近一根承重梁的一端傾斜固定有曳引機，在曳引機固定底板的相應位置開設有鋼絲繩通過孔，曳引機固定底板另一端設置有對重繩頭孔，對重繩頭孔里固定有鋼絲繩對重繩頭，兩根承重梁上于曳引機固定底板的一側固定有轎廂繩頭板，轎廂繩頭板上固定有鋼絲繩轎廂繩頭。本實用新型的曳引機固定底板固定在承重梁上，曳引機固定在曳引機固定底板的一端，鋼絲繩對重繩頭固定在曳引機固定底板的另一端，只需一塊板就可以完成曳引機與鋼絲繩繩頭的固定，鋼材消耗小，加工工序少，無需焊接，成本較低，產品競爭力強。
【專利說明】
一種曳引機固定裝配結構
技術領域
[0001]本實用新型涉及一種曳引機固定裝配結構，屬于一種電梯部件。
【背景技術】
[0002]隨著近些年人工成本的不斷上升，人力因素成本在產品成本所占比重越來越高，對企業的市場競爭力造成了壓力。電梯產品也同樣受到人工成本不斷上升的影響，為了提高電梯的產品競爭力就要求不斷優化設計，降低產品在加工及后期安裝過程中的人工成本。
[0003]傳統電梯在機房內部支撐曳引機和鋼絲繩繩頭的零部件是分開設計的，由曳引機大底座、小底座和繩頭固定梁三部分組成的，大底座用螺栓固定在承重鋼梁的減震座上，小底座用螺栓固定在大底座上邊，曳引機用螺栓固定在小底座上，繩頭固定梁焊接在承重鋼梁上方。這種傳統的布局下，幾個組件分開加工，鋼材消耗大，加工工序多，焊接量大導致工人工作環境差、產品成本高市場競爭力不強。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型的目的是提供一種曳引機固定裝配結構，以解決現有技術中曳引機大底座、小底座和繩頭固定梁分開加工，鋼材消耗大，加工工序多，焊接量大導致工人工作環境差、產品成本高市場競爭力不強的問題。
[0005]為了實現以上目的，本實用新型采用如下技術方案:一種曳引機固定裝配結構，包括平行設置的兩根承重梁，兩根承重梁上固定有曳引機固定底板，曳引機固定底板為矩形，曳引機固定底板的一對邊與承重梁的延伸方向一致，曳引機固定底板靠近一根承重梁的一端傾斜固定有曳引機，在曳引機固定底板的相應位置開設有鋼絲繩通過孔，曳引機固定底板的另一端設置有對重繩頭孔，對重繩頭孔里固定有鋼絲繩對重繩頭，兩根承重梁上于曳引機固定底板的一側固定有轎廂繩頭板，轎廂繩頭板上固定有鋼絲繩轎廂繩頭。
[0006]所述的曳引機固定底板通過緊固螺栓組件固定在承重梁上，曳引機固定底板與承重梁之間設置有減震座。
[0007]所述的曳引機固定底板的一側于兩根承重梁之間具有凸出部，曳引機的一側固定在凸出部上。
[0008]本實用新型的曳引機固定底板固定在承重梁上，曳引機固定在曳引機固定底板的一端，鋼絲繩對重繩頭固定在曳引機固定底板的另一端，只需一塊板就可以完成曳引機與鋼絲繩繩頭的固定，鋼材消耗小，加工工序少，無需焊接，成本較低，產品競爭力強。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型實施例的整體結構示意圖；
[0010]圖2是圖1中的曳引機固定底板的結構不意圖。
【具體實施方式】
[0011]—種曳引機固定裝配結構的實施例，在圖1中，其兩根承重梁I平行設置，兩根承重梁上固定有曳引機固定底板2，曳引機固定底板2通過緊固螺栓組件固定在承重梁I上，曳引機固定底板2與承重梁I之間設置有減震座3。曳引機固定底板2為矩形，曳引機固定底板2的一對邊與承重梁I的延伸方向一致，曳引機固定底板2的一側于兩根承重梁I之間具有凸出部，曳引機固定底板2上固定有曳引機4，曳引機4通過螺栓組件固定在曳引機固定底板2上，曳引機4處在曳引機固定底板2靠近一個承重梁I的一端，曳引機4傾斜固定在曳引機固定底板2上，所謂的傾斜固定指的是曳引機4的曳引輪的中心線既不平行于承重梁I也不垂直于承重梁I，曳引機4的一側固定在凸出部上。曳引機固定底板2的對應位置設置有鋼絲繩通過孔8，在曳引機固定底板2的另一端設置有對重繩頭孔，對重繩頭孔里固定有鋼絲繩對重繩頭5，兩根承重梁I上于曳引機固定底板2的一側固定有轎廂繩頭板6，轎廂繩頭板6上固定有鋼絲繩轎廂繩頭7。
[0012]本實施例是根據對本實用新型做出的具體說明，并不是對本實用新型的限定，在不需要附屬權利要求中的功能，相應的結構在其他實施例中可以不設置。
[0013]任何對本實用新型的技術特征進行等同替換所得到的技術方案也屬于本實用新型保護的范圍。
【主權項】
1.一種曳引機固定裝配結構，包括平行設置的兩根承重梁，其特征在于:兩根承重梁上固定有曳引機固定底板，曳引機固定底板為矩形，曳引機固定底板的一對邊與承重梁的延伸方向一致，曳引機固定底板靠近一根承重梁的一端傾斜固定有曳引機，在曳引機固定底板的相應位置開設有鋼絲繩通過孔，曳引機固定底板的另一端設置有對重繩頭孔，對重繩頭孔里固定有鋼絲繩對重繩頭，兩根承重梁上于曳引機固定底板的一側固定有轎廂繩頭板，轎廂繩頭板上固定有鋼絲繩轎廂繩頭。2.根據權利要求1所述的曳引機固定裝配結構，其特征在于:所述的曳引機固定底板通過緊固螺栓組件固定在承重梁上，曳引機固定底板與承重梁之間設置有減震座。3.根據權利要求1或2所述的曳引機固定裝配結構，其特征在于:所述的曳引機固定底板的一側于兩根承重梁之間具有凸出部，曳引機的一側固定在凸出部上。
【文檔編號】B66B11/00GK205662197SQ201620262892
【公開日】2016年10月26日
【申請日】2016年3月31日
【發明人】賀敏鵬, 高起鵬, 李京春
【申請人】西繼迅達（許昌）電梯有限公司