一種自動化車身輸送線的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種自動化車身輸送線，涉及汽車制造領域，包括環形運輸線和與之配合的地面軌道，環形運輸線下懸掛車身夾移裝置，車身夾移裝置在環形運輸線上運動；車身夾移裝置包括運輸架，運輸架懸在環形運輸線的下端，運輸架上固定U型滑觸線，U型滑觸線上懸掛U型集電器和電機減速機，電機減速機與電動道岔連接，U型滑觸線的下端設置掛鉤，軌道的底端設置軌道支撐件，軌道支撐件與掛鉤間還設置輔梁鋼結構。本實用新型的自動化車身運輸線將整個車身的鈑金制造過程設置在一個環線內，組裝過程中上一個工位完成相應的組裝工作后車身被移動到下一步工位，所以在一個環線內即可完整整個車身的組裝。
【專利說明】
一種自動化車身輸送線
技術領域
[0001 ]本實用新型涉及汽車制造領域，具體地說，本實用新型涉及一種自動化車身輸送線。【背景技術】
[0002]車身是支承車零件的基礎構件，發動機、變速器、轉向器及車身部分都固定其上， 它除了承受靜載荷外還要承受汽車行駛時產生的動載荷，因此車身必須要有足夠的強度和剛度，以保證汽車在正常使用時受到各種應力下不會破壞和變形。一般汽車車身由鈑金材料制成，在運輸和組裝過程中，因為車身重，運輸不變，因此設計一款適用的車身的運輸線具有實際的社會效益。由于汽車行業總裝工藝需要多工位連續裝配，同時，各個裝配工位之間的工藝也有所不同，所以為滿足工藝需求以及生產節拍需要，因此設計一套既能滿足裝配工藝需求，又能滿足存儲、轉運的設備具有實際的社會效益。
【發明內容】
[0003]本實用新型所要解決的技術問題是提供一種自動化的車身運輸線，該運輸線可以實現自動上件和輔助人工運輸車身。
[0004]為了解決上述技術問題，本實用新型所采用的技術方案是:一種自動化車身輸送線，包括環形運輸線，所述環形運輸線下懸掛車身夾移裝置，車身夾移裝置在環形運輸線上運動;所述車身夾移裝置包括運輸架，所述運輸架懸在環形運輸線的下端，運輸架上固定U 型滑觸線，所述U型滑觸線上懸掛U型集電器和電機減速機，所述電機減速機與電動道岔連接，U型滑觸線的下端設置掛鉤，所述軌道的底端設置軌道支撐件，軌道支撐件與掛鉤間還設置輔梁鋼結構。
[0005]優選的，所述U型滑觸線與掛鉤間設置環形萌蘆。
[0006]優選的，所述環形萌蘆上設置萌蘆限位件。
[0007]優選的，所述軌道上設置緩沖片。
[0008]優選的，所述環形運輸線內還設有維修工位。
[0009]采用本實用新型的技術方案，能得到以下的有益效果:
[0010]本實用新型的自動化車身運輸線將能夠將不同的整車車身裝配工藝進行過渡，實現自動上件、自動存儲、自動積放以及自動小件的功能。另外本環線內還設置維修工位，如果車身需要維修即可以移動到維修工位進行維修。【附圖說明】
[0011]下面對本說明書各附圖所表達的內容及圖中的標記作出簡要的說明:
[0012]圖1為車身運輸線的結構示意圖；
[0013]圖2為圖1中單個積放工位結構示意圖；
[0014]圖3為圖2的左視圖；
[0015]上述圖中的標記均為:1、環形運輸線；2、軌道;3、運輸架;4、U型滑觸線；5、電機減速機;6、U型集電器;7、電動道岔;8、掛鉤;9、軌道支撐件；10、輔梁鋼結構；11、環形萌蘆；12、 萌蘆限位件;13、車身;14、車身夾移裝置;15、維修工位。【具體實施方式】
[0016]下面對照附圖，通過對實施例的描述，對本實用新型的【具體實施方式】如所涉及的各構件的形狀、構造、各部分之間的相互位置及連接關系、各部分的作用及工作原理等作進一步的詳細說明。
[0017]如圖1所示，環形運輸線1下部懸掛多個車身夾移裝置14,車身原料放置在車身夾移裝置14內，工人完成一步操作以后，車身夾移裝置14移動到下一個積放工位完成下一步組裝，整個環線中設置多個積放工位，車身13在環形運輸線1內循環一周即完整制造過程； 環形運輸線1內還設有維修工位15,如果車身需要維修即可以移動到維修工位15進行維修。
[0018]如圖2、3所示，本車身自動化運輸線包括環形運輸線1和配套設置在地面的軌道2， 所述環形運輸線1的下端懸置運輸架3,運輸架上設置U型滑觸線4和電機減速機5，U型滑觸線4上配置U型集電器6,電機減速機5配置電動道岔7，U型滑觸線4的下端設置掛鉤8,軌道2 的底端還設置軌道支撐件9,軌道支撐件9與掛鉤8間還設置輔梁鋼結構10。
[0019]本車架自動化運輸線通過在運輸架上設置U型滑觸線4,保證了運輸電路安全可靠，滑觸線裝置結構簡單，許用電流密度高，電阻率低、電壓損耗低，可節電10%左右。另外觸線裝置將多極母線集合于一根導管之中，組裝簡便;滑觸線其固定支架，連接夾、懸吊裝置， 均以通用件供應;裝拆、調整、維修同樣十分方便。另外U型滑觸線4與掛鉤8間設置環形萌蘆 11，環形萌蘆11與用電機減速機5構成同步運行，將通過軌道2、U型滑觸線4的電能傳輸到電動機。為了確保整個運輸線的安全性能，在環形萌蘆11上還可以設置萌蘆限位件12。本發明中的軌道2上還設置緩沖片，可以起到緩沖笨重的車架13與軌道2間的壓力，避免車身的變形。
[0020]上面結合附圖對本實用新型進行了示例性描述，顯然本實用新型具體實現并不受上述方式的限制，只要采用了本實用新型的方法構思和技術方案進行的各種非實質性的改進，或未經改進將本實用新型的構思和技術方案直接應用于其它場合的，均在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種自動化車身輸送線，其特征在于:包括環形運輸線和與之配合的軌道，所述環形 運輸線下懸掛車身夾移裝置，車身夾移裝置在環形運輸線上運動;所述車身夾移裝置包括 運輸架，所述運輸架懸在環形運輸線的下端，運輸架上固定U型滑觸線，所述U型滑觸線上懸 掛U型集電器和電機減速機，所述電機減速機與電動道岔連接，U型滑觸線的下端設置掛鉤， 所述軌道的底端設置軌道支撐件，軌道支撐件與掛鉤間還設置輔梁鋼結構。2.根據權利要求1所述的自動化車身輸送線，其特征在于:所述U型滑觸線與掛鉤間設 置環形萌蘆。3.根據權利要求2所述的自動化車身輸送線，其特征在于:所述環形萌蘆上設置萌蘆限 位件。4.根據權利要求1所述的自動化車身輸送線，其特征在于:所述軌道上設置緩沖片。5.根據權利要求1所述的自動化車身輸送線，其特征在于:所述環形運輸線內還設有維修工位。
【文檔編號】B65G35/06GK205652760SQ201620321994
【公開日】2016年10月19日
【申請日】2016年4月18日 公開號201620321994.1, CN 201620321994, CN 205652760 U, CN 205652760U, CN-U-205652760, CN201620321994, CN201620321994.1, CN205652760 U, CN205652760U
【發明人】陳立軍, 韋昌輝
【申請人】蕪湖致遠機電設備科技有限公司