一種垂直升降電梯的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種垂直升降電梯，包括井道，所述井道內設置有轎廂，所述井道的兩相鄰側壁形成的直角區域處設置有曳引輪，所述曳引輪兩端分別固定在所述井道的兩相鄰側壁上，所述轎廂底部設置有承重輪，所述承重輪的中軸線與所述曳引輪的中軸線相互平行，所述曳引輪與所述承重輪之間設置有牽引繩。該垂直升降電梯通過其結構設計，對頂層高度要求較低，能有效保證電梯的使用性能；此外，對井道的寬度要求低，能極大減小電梯安裝的占用面積。
【專利說明】
一種垂直升降電梯
技術領域
[0001]本實用新型涉及升降設備領域，更具體地說，特別涉及一種垂直升降電梯。
【背景技術】
[0002]電梯是一種服務于高層建筑的固定式升降設備，電梯一般以電動機為升降動力，通過設置轎廂用于人與貨物的承載。電梯的研發比較早，19世紀中期液壓電梯就已研究成功且至今仍在低層建筑物上應用；1852年，美國的E.G.奧蒂斯研制出鋼絲繩提升的安全升降機;80年代，電梯驅動裝置進一步改進，如電動機通過蝸桿傳動帶動纏繞卷筒、采用平衡重等;19世紀末，采用了摩擦輪傳動，大大增加電梯的提升高度。
[0003]電梯一般包括垂直升降電梯或者臺階升降電梯。垂直升降電梯具有一個轎廂，轎廂尺寸與結構形式以便于乘客出入或裝卸貨物為準，在轎廂的兩側，安裝有剛性導軌，轎廂頂部設置有驅動裝置。垂直升降電梯按速度可分低速電梯(I米/秒以下)、快速電梯(I?2米/秒)和高速電梯(2米/秒以上)。臺階升降電梯一般包括踏步板，踏步板安裝在履帶上連續運行，俗稱自動扶梯或自動人行道。其中，垂直升降電梯廣泛用于住宅、辦公高樓上。
[0004]實際操作中，很多建筑在加裝電梯或修建井道時，給電梯提供動力的曳引輪往往安裝在轎廂頂部，如此建筑頂層高度往往不足，電梯安裝比較困難，電梯安裝時需降低轎廂的高度或降低電梯的額定速度來滿足電梯的驗收標準，極大降低了電梯的使用性能;此外，電梯安裝時，主機一般放置于井道的左側或右側，這樣對井道的寬度要求進一步擴大，極大增加了電梯安裝的占用面積。
【實用新型內容】
[0005]本實用新型要解決的技術問題為提供一種垂直升降電梯，該垂直升降電梯通過其結構設計，對頂層高度要求較低，能有效保證電梯的使用性能;此外，對井道的寬度要求低，能極大減小電梯安裝的占用面積。
[0006]—種垂直升降電梯，包括井道，所述井道內設置有轎廂，所述井道的兩相鄰側壁形成的直角區域處設置有曳引輪，所述曳引輪兩端分別固定在所述井道的兩相鄰側壁上，所述轎廂底部設置有承重輪，所述承重輪的中軸線與所述曳引輪的中軸線相互平行，所述曳引輪與所述承重輪之間設置有牽引繩。
[0007]優選地，所述曳引輪兩端與所述井道的兩相鄰側壁均呈45度夾角。
[0008]優選地，所述承重輪設置有兩個，所述兩個承重輪分別設置在所述轎廂底部相對的兩個底角處。
[0009]優選地，所述牽引繩上連接有配重塊，所述曳引輪位于所述配重塊與所述承重輪之間。
[0010]優選地，所述配重塊上方設置有傳動輪，所述牽弓I繩繞設在所述傳動輪上。
[0011]優選地，所述曳引輪上方設置有承載梁，所述曳引輪吊裝在所述承載梁下方。
[0012]本實用新型的有益效果是:本實用新型提供的垂直升降電梯通過其結構設計，對頂層高度要求較低，能有效保證電梯的使用性能;此外，對井道的寬度要求低，能極大減小電梯安裝的占用面積。
【附圖說明】
[0013]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據提供的附圖獲得其他的附圖。
[0014]圖1為本實用新型一種垂直升降電梯的整體結構示意圖；
[0015]圖2為本實用新型一種垂直升降電梯的俯視方向結構示意圖。
【具體實施方式】
[0016]為了使本技術領域的人員更好地理解本申請中的技術方案，下面將結合本申請實施例中的附圖，對本申請實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本申請一部分實施例，而不是全部的實施例。
[0017]基于本申請中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都應當屬于本申請保護的范圍。
[0018]參見圖1和圖2，圖1和圖2提供了本實用新型的一種具體實施例，其中，圖1為本實用新型一種垂直升降電梯的整體結構示意圖；圖2為本實用新型一種垂直升降電梯的俯視方向結構示意圖。
[0019]如圖1和圖2所示，本實用新型提供了一種垂直升降電梯，包括井道1、轎廂2、曳引輪3、承重輪4與牽引繩5。
[0020]井道I設置在需安裝電梯的建筑中，井道I的寬度與高度一般根據建筑所需安裝的垂直升降電梯的體積大小以及建筑樓層高度決定。
[0021]井道I內設置有轎廂2，轎廂2用于人與貨物的承載。
[0022]井道I的兩相鄰側壁形成的直角區域處設置有曳引輪3，曳引輪3兩端分別固定在井道I的兩相鄰側壁上。曳引輪3用于轎廂2上升與下降時動力的提供。
[0023]轎廂2底部設置有承重輪4，承重輪4的中軸線與所述曳引輪3的中軸線相互平行。
[0024]曳引輪3與承重輪4之間設置有牽引繩5，牽引繩5用于動力的傳遞。
[0025]本方案中，曳引輪3安裝在井道I的一個直角區域，而不是像現有技術一樣安裝在井道I的側壁上，如此，極大減小了對井道I的寬度要求，減小了該垂直升降電梯的占地面積；同時，曳引輪3也不再需安裝在轎廂2的頂部，降低了對建筑頂層高度的要求，能有效保證電梯的使用性能。
[0026]本實施例中，為進一步縮減該垂直升降電梯的占地面積，同時為加強曳引輪3安裝的穩定性，曳引輪3兩端與井道I的兩相鄰側壁均呈45度夾角。
[0027]本實施例中，為進一步維持轎廂2運行時的平穩性與安全性，承重輪4設置有兩個，所述兩個承重輪4分別設置在所述轎廂2底部相對的兩個底角處。
[0028]本實施例中，為減小該垂直升降電梯運行時所需的動力，牽引繩5上連接有配重塊6，曳引輪3位于配重塊6與承重輪4之間。
[0029]本實施例中，為方便配重塊6的上升與下降，配重塊6上方設置有傳動輪7，牽引繩5繞設在傳動輪7上。
[0030]本實施例中，為加強該垂直升降電梯的安全性能，防止安全事故的發生，曳引輪3上方設置有承載梁8，曳引輪3吊裝在承載梁8下方。
[0031]以上對本實用新型所提供的一種垂直升降電梯進行了詳細介紹。本文中應用了具體個例對本實用新型的原理及實施方式進行了闡述，以上實施例的說明只是用于幫助理解本實用新型的方法及其核心思想。應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以對本實用新型進行若干改進和修飾，這些改進和修飾也落入本實用新型權利要求的保護范圍內。
【主權項】
1.一種垂直升降電梯，其特征在于，包括井道，所述井道內設置有轎廂，所述井道的兩相鄰側壁形成的直角區域處設置有曳引輪，所述曳引輪兩端分別固定在所述井道的兩相鄰側壁上，所述轎廂底部設置有承重輪，所述承重輪的中軸線與所述曳引輪的中軸線相互平行，所述曳引輪與所述承重輪之間設置有牽引繩。2.根據權利要求1所述的垂直升降電梯，其特征在于，所述曳引輪兩端與所述井道的兩相鄰側壁均呈45度夾角。3.根據權利要求1所述的垂直升降電梯，其特征在于，所述承重輪設置有兩個，所述兩個承重輪分別設置在所述轎廂底部相對的兩個底角處。4.根據權利要求1所述的垂直升降電梯，其特征在于，所述牽引繩上連接有配重塊，所述曳引輪位于所述配重塊與所述承重輪之間。5.根據權利要求4所述的垂直升降電梯，其特征在于，所述配重塊上方設置有傳動輪，所述牽弓I繩繞設在所述傳動輪上。6.根據權利要求1所述的垂直升降電梯，其特征在于，所述曳引輪上方設置有承載梁，所述曳引輪吊裝在所述承載梁下方。
【文檔編號】B66B7/02GK205634556SQ201620479797
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年5月24日
【發明人】陳世盛
【申請人】湖南德力通電梯有限公司