一種輸送機液壓糾偏裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種輸送機液壓糾偏裝置，包括支架、調心架、托輥、擋輥，其特征在于，所述支架上設置有液壓轉向器、液壓缸和傳動機構，液壓缸內設置有活塞，液壓缸鉸接在支架上，活塞鉸接在調心架上，液壓轉向器上設置有齒輪，傳動機構一端連接有與齒輪嚙合的齒條、另一端與擋輥連接，托輥上設置有液壓泵，液壓泵、油箱、液壓轉向器和液壓缸通過油管連接。
【專利說明】
一種輸送機液壓糾偏裝置
技術領域
[0001]本發明涉及一種輸送機液壓糾偏裝置，屬于膠帶輸送機技術領域。
【背景技術】
[0002]膠帶輸送機糾偏裝置是膠帶輸送機的重要部件。在膠帶輸送機輸送物料的過程中，經常出現輸送帶跑偏現象，當輸送帶跑偏比較嚴重時，會給輸送機及輸送帶造成很大的傷害，必須對跑偏的輸送帶給予及時糾正，通常需要安裝調心糾偏托輥來進行糾偏。
[0003]常見的調心糾偏托輥由槽型托輥和設置在槽型托輥兩側的擋輥組成，當前也出現很多采用機械、電氣、液力等的糾偏托輥，各有特點，但其主要缺點是設置在兩側的擋輥對輸送帶邊沿的磨損特別嚴重，膠帶輸送機不跑偏時托輥對輸送帶的無用摩擦較嚴重，而且糾偏效果差，有些結構復雜、成本高。
【發明內容】
[0004]針對現有技術中的問題，本發明的目的是要提供一種輸送機液壓糾偏裝置。
[0005]為了達到上述目的，本發明的技術方案是:一種輸送機液壓糾偏裝置，包括支架、調心架、托輥、擋輥，所述支架上設置有液壓轉向器、液壓缸和傳動機構，液壓缸內設置有活塞，液壓缸鉸接在支架上，活塞鉸接在調心架上，液壓轉向器上設置有齒輪，傳動機構一端連接有與齒輪嚙合的齒條、另一端與擋輥連接，托輥上設置有液壓栗，液壓栗、油箱、液壓轉向器和液壓缸通過油管連接。
[0006]進一步，傳動機構為連桿傳動機構，所述連桿傳動機構包括軸套、設置在軸套內的轉軸，固定在轉軸兩端的第一連接臂和第二連接臂，所述軸套固定設置在支架上，擋輥水平轉動連接在第一連接臂上，齒條水平轉動連接在第二連接臂上。
[0007]進一步，所述液壓栗設置在油箱內。
[0008]進一步，所述液壓缸和活塞至少為一組。
[0009]進一步，與液壓栗相連的托輥和液壓栗設置在支撐板上，支撐板通過銷軸設置在支架上，銷軸上設置有彈簧。
[0010]進一步，所述油箱設置在支撐板上。
[0011]與現有技術相比，本發明采用擋輥跟隨輸送帶移動機構，克服了擋輥會對輸送帶產生很大阻力的缺點，隨時檢測輸送帶的跑偏量，且根據跑偏量確定糾偏角度和力度，在輸送帶不跑偏時，擋輥、托輥不會對輸送帶產生無用摩擦力，提高了輸送帶的使用壽命，糾偏效果好，保護輸送機正常運行。
【附圖說明】
[0012]圖1為糾偏托輥結構示意圖。
[0013]圖2為液壓油路不意圖。
【具體實施方式】
[0014]下面結合附圖和實施例對本發明進行進一步說明。
[0015]如圖1和2所示，一種輸送機液壓糾偏裝置，包括支架1、調心架2、托輥3、擋輥4，其特征在于，所述支架I上設置有液壓轉向器5、液壓缸6和傳動機構，液壓缸6內設置有活塞7，液壓缸6鉸接在支架I上，活塞7鉸接在調心架2上，液壓轉向器5上設置有齒輪8，傳動機構一端連接有與齒輪8嚙合的齒條9、另一端與擋輥4連接，托輥3上設置有液壓栗10，液壓栗10、油箱11、液壓轉向器5和液壓缸6通過油管連接。
[0016]傳動機構具體可以為連桿傳動機構，所述連桿傳動機構包括軸套13、設置在軸套內的轉軸14，固定在轉軸14兩端的第一連接臂15和第二連接臂16，所述軸套13固定設置在支架I上，擋輥4水平轉動連接在第一連接臂15上，齒條9水平轉動連接在第二連接臂16上，所述液壓栗10設置在油箱11內，所述液壓缸6和活塞7至少為一組，與液壓栗10相連的托輥3和液壓栗10設置在支撐板17上，支撐板17通過銷軸19設置在支架I上，銷軸19上設置有彈簧18，所述油箱11設置在支撐板17上。
[0017]輸送帶12運行時，輸送帶12帶動托輥3轉動，托輥3帶動液壓栗10轉動，輸送帶12跑偏時，擋輥4受到作用力帶動第一連接臂15動作，通過轉軸14帶動與第二連接臂16連接的齒條9動作，進一步，通過齒輪8帶動液壓轉向器5工作，液壓轉向器5工作將液壓油通過油管作用到液壓缸6，液壓缸6帶動活塞7伸出或縮進，帶動調心架2轉動相應角度，托輥對膠帶12產生向心摩擦力，從而對跑偏的輸送帶12進行糾正。
[0018]凡在不脫離本發明核心的情況下做出的簡單的變形或修改均落入本發明的保護范圍。
【主權項】
1.一種輸送機液壓糾偏裝置，包括支架、調心架、托輥、擋輥，其特征在于，所述支架上設置有液壓轉向器、液壓缸和傳動機構，液壓缸內設置有活塞，液壓缸鉸接在支架上，活塞鉸接在調心架上，液壓轉向器上設置有齒輪，傳動機構一端連接有與齒輪嚙合的齒條、另一端與擋輥連接，托輥上設置有液壓栗，液壓栗、油箱、液壓轉向器和液壓缸通過油管連接。2.根據權利要求1所述的輸送機液壓糾偏裝置，其特征在于，傳動機構為連桿傳動機構，所述連桿傳動機構包括軸套、設置在軸套內的轉軸，固定在轉軸兩端的第一連接臂和第二連接臂，所述軸套固定設置在支架上，擋輥水平轉動連接在第一連接臂上，齒條水平轉動連接在第二連接臂上。3.根據權利要求1所述的輸送機液壓糾偏裝置，其特征在于，液壓栗設置在油箱內。4.根據權利要求1-3任一項所述的輸送機液壓糾偏裝置，其特征在于，所述液壓缸和活塞至少為一組。5.根據權利要求1-3任一項所述的輸送機液壓糾偏裝置，其特征在于，與液壓栗相連的托輥和液壓栗設置在支撐板上，支撐板通過銷軸設置在支架上，銷軸上設置有彈簧。6.根據權利要求1-3任一項所述的輸送機液壓糾偏裝置，其特征在于，所述油箱設置在支撐板上。
【文檔編號】B65G15/64GK205633886SQ201620493235
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年5月27日
【發明人】不公告發明人
【申請人】焦作森科智能輸送技術有限公司