可自動升降的伸縮溜管的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種可自動升降的伸縮溜管，它解決了現有設備存在結構復雜、成本高、故障多等問題，其特征在于：所述伸縮溜管是由自上至下逐節增大的多節伸縮節（1）串接而成，相接兩節之間內外卷邊形成伸縮卡扣（6）；在最上伸縮節頂部設置接料口（2），最下伸縮節置于十字支架（8）之上，十字支架（8）上設有粒位傳感器（3），通過鋼絲繩（9）與懸掛在行車（5）下方的電動葫蘆（4）相連。具有結構簡單、機械傳動少、制造成本低廉等優點，有利于控制高空落料時揚粉的產生，既減少環境污染，又減少貨物在裝車過程中因粉塵的產生造成的流失。
【專利說明】
可自動升降的伸縮溜管
技術領域
[0001]本實用新型屬于貨場裝卸輔助設施，尤其是涉及到一種適用于粉塵度較大物料的散貨物料入庫或裝車用的可伸縮的接料溜管。
【背景技術】
[0002]水泥、化肥、豆柏等所有含粉塵較大的顆粒或粉狀物料在倉庫散貨落料或散貨裝車裝船過程中，為避免產生揚塵需要用到伸縮溜管。現有的伸縮溜管要么過于簡單，伸縮不順暢，不能滿足使用;要么就是機械傳動和控制系統過于復雜，在粉塵環境中，故障頻發，設備制作成本高，運行維護成本高。
【發明內容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種結構簡單、機械傳動少、制造成本低廉，減少高空落料時揚粉環境污染、貨物在裝車過程中因粉塵的產生造成流失的可自動升降的伸縮溜管。
[0004]本實用新型的技術方案是:它是由伸縮節、接料口、電動葫蘆、行車、伸縮卡扣和落料斗等構成，所述伸縮溜管是由自上至下逐節增大的多節伸縮節串接而成，每節伸縮節的上口內卷邊、下口外卷邊，相接兩節之間內外卷邊形成伸縮卡扣。在最上伸縮節頂部設置接料口，最下伸縮節置于十字支架之上，十字支架上設有粒位傳感器，通過鋼絲繩與懸掛在行車下方的電動葫蘆相連。
[0005]本實用新型的有益效果在于:結構科學、加工制作簡單、一般工廠都可自行制作安裝，造價僅為目前市場上同類功能的伸縮溜管的五分之一，且故障率低。
[0006]下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。
【附圖說明】
[0007]圖1為本實用新型展開狀態結構不意圖；
[0008]圖2為本實用梯形收縮狀態結構示意圖。
[0009]圖中:I為伸縮節，2為接料口，3為傳感器，4為電動葫蘆，5為行車，6為伸縮卡扣，7為落料斗，8為十字支架，9為鋼絲繩。
【具體實施方式】
[0010]如圖1、圖2所示，可自動升降的伸縮溜管是由伸縮節1、接料口2、電動葫蘆4、行車5、伸縮卡扣6和落料斗7等構成，所述伸縮溜管是由自上至下逐節增大的多節伸縮節I串接而成，每節伸縮節I的上口內卷邊、下口外卷邊，相接兩節之間內外卷邊形成伸縮卡扣6。在最上伸縮節頂部設置接料口 2，最下伸縮節置于十字支架8之上，十字支架8上設有粒位傳感器3，通過鋼絲繩9與懸掛在行車5下方的電動葫蘆4相連。實施本實用新型時，伸縮節I可用不銹鋼薄板、玻璃鋼、白鐵皮等多種材質制作而成，接料口 2根據落料口形狀制作，用作收集輸送帶落料。伸縮節I呈圓柱形筒狀，每節長度可根據實際需要設計不同尺寸，一般60?120cm/節較合適，伸縮節I從上至下直徑依次變大，上端內卷邊，下端外卷邊，上節料筒與下節料筒相互咬合，依次連接成一體，根據落料高度需要配備合適數量的伸縮節。用C型鋼制作十字支架8，鋼絲繩9拉住十字支架8，帶動伸縮管上升，鋼絲繩9的起升由小型電動葫蘆4完成。
[0011 ]傳感器3的探測頭始終與料堆保持所需要的距離，隨著料堆的升高，傳感器3給出信號，啟動電動葫蘆4，向上拉升伸縮溜管。行車5根據需要帶動伸縮溜管沿軌道移動。
【主權項】
1.一種可自動升降的伸縮溜管，它包括伸縮節(I)、接料口(2)、電動葫蘆(4)、行車(5)、伸縮卡扣(6)和落料斗(7)，其特征在于:所述伸縮溜管是由自上至下逐節增大的多節伸縮節(I)串接而成，每節伸縮節(I)的上口內卷邊、下口外卷邊，相接兩節之間內外卷邊形成伸縮卡扣(6);在最上伸縮節頂部設置接料口(2)，最下伸縮節置于十字支架(8)之上，十字支架(8)上設有粒位傳感器(3)，通過鋼絲繩(9)與懸掛在行車(5)下方的電動葫蘆(4)相連。
【文檔編號】B65G11/14GK205633845SQ201521017674
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2015年12月10日
【發明人】王本良, 張傳許, 陳俊, 郝瑞, 殷秀明
【申請人】中糧糧油工業(黃岡)有限公司