一種新型集裝料、封蓋于一體的涂料生產線的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種新型集裝料、封蓋于一體的涂料生產線，它包括計重裝料裝置、送料架和封蓋裝置，所述的計重裝料裝置包括儲料桶、輸送泵、閥門、接料桶和計重裝置，所述的輸送泵通過管道與儲料桶連接，在輸送泵的出料管道上設置有閥門，閥門的出料口位于接料桶的上方，所述的計重裝置包括支撐板、底座、計重傳感器，所述的接料桶放置在支撐板上，支撐板位于底座上方，且支撐板與底座之間設置有計重傳感器，計重裝料裝置上的接料桶裝滿涂料后通過送料架送至封蓋裝置正下方。本實用新型的有益效果是：它具有裝料重量穩定性好、勞動強度低和涂料生產效率高的優點。
【專利說明】
一種新型集裝料、封蓋于一體的涂料生產線
技術領域
[0001]本實用新型涉及涂料生產裝置，特別是一種新型集裝料、封蓋于一體的涂料生產線。
【背景技術】
[0002]涂料，在中國傳統名稱為油漆。所謂涂料是涂覆在被保護或被裝飾的物體表面，并能與被涂物形成牢固附著的連續薄膜，通常是以樹脂、或油、或乳液為主，添加或不添加顏料、填料，添加相應助劑，用有機溶劑或水配制而成的粘稠液體。中國涂料界比較權威的《涂料工藝》一書是這樣定義的:“涂料是一種材料，這種材料可以用不同的施工工藝涂覆在物件表面，形成粘附牢固、具有一定強度、連續的固態薄膜。這樣形成的膜通稱涂膜，又稱漆膜或涂層。
[0003]涂料加工好后，通常放在一儲量桶內，然后再按照設定重量實現裝箱，傳統的做法是采用人工稱重，其效率低，準確度也不高，從而為企業帶來巨大的經濟損失和名譽損失，而且其封裝也采用人工封裝，其封裝效率低，其封裝效果也得不到保證，從而導致涂料的儲存時間得不到保證，造成產品提前過期，為企業帶來巨大的經濟損失。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型的目的在于克服現有技術的缺點，提供一種新型集裝料、封蓋于一體的涂料生產線。
[0005]本實用新型的目的通過以下技術方案來實現:一種新型集裝料、封蓋于一體的涂料生產線，它包括計重裝料裝置、送料架和封蓋裝置，所述的計重裝料裝置包括儲料桶、輸送栗、閥門、接料桶和計重裝置，所述的輸送栗通過管道與儲料桶連接，在輸送栗的出料管道上設置有閥門，閥門的出料口位于接料桶的上方，所述的計重裝置包括支撐板、底座、計重傳感器，所述的接料桶放置在支撐板上，支撐板位于底座上方，且支撐板與底座之間設置有計重傳感器，所述的封蓋裝置包括壓蓋機構和鎖緊機構，所述的壓蓋機構包括壓蓋氣缸、壓板、導向桿、底盤、連接桿、復位彈簧和壓盤，所述的壓蓋氣缸的活塞桿與壓板連接，壓蓋氣缸安裝在一氣缸安裝板上，壓板上開設有導向孔，導向孔內滑動配合導向桿，導向桿的底部固定安裝在底盤上，且在底盤與壓板之間的導向桿上套裝有復位彈簧，所述的底盤通過多根連接桿與壓盤連接，所述的壓板上鉸接有多個鎖緊機構，所述的鎖緊機構包括連桿A和連桿B，所述的連桿A的一端與壓板鉸接，連桿A的另一端與連桿B的一端鉸接，連桿B的另一端與底盤鉸接，且在其鉸接部位下方設置有鎖緊鉤部，計重裝料裝置上的接料桶裝滿涂料后通過送料架送至封蓋裝置正下方。
[0006]所述的輸送栗的出料管道上還設置有過濾器，以成品涂料輸送方向為前，所述的過濾器位于閥門的后方。
[0007]所述的閥門為球閥，且球閥的開合通過設置在閥門上方的閥門氣缸控制，所述的閥門氣缸和計重傳感器均與一控制器電連接。
[0008]所述的氣缸安裝板上端連接有一升降氣缸，升降氣缸固定在機架上。
[0009]所述的鎖緊機構均勻分布在壓板的同一圓周上。
[0010]所述的鎖緊鉤部上開設有弧形槽，且所有的弧形槽位于同一圓周上。
[0011]所述的壓盤的外圓周上設置有與鎖緊機構對應的連接片，連桿B與連接片鉸接。
[0012]本實用新型具有以下優點:本實用新型的涂料生產線，設置有計重裝料裝置，通過計重傳感器計重以及控制器控制輸送栗和氣缸的工作，實現了成品涂料的精確裝箱，從而避免了成品涂料的浪費，提高了產品的包裝品質;還設置有封蓋裝置，通過壓蓋氣缸實現鎖緊機構的運動，實現了封蓋的自動加蓋，在整個鎖緊過程中，無需人工操作，從而降低了操作人員的勞動強度，提高了自動化效率，并且通過多個鎖緊機構對封蓋進行扣合，提高了封蓋與接料桶之間的密封性能。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型的結構示意圖
[00?4]圖中，1-升降氣缸，2-氣缸安裝板，3-壓蓋氣缸，4-壓板，5-復位彈簧，6-導向桿，7_底盤，8-連桿A，9-連桿B，I O-連接片，11 -鎖緊鉤部，12-壓盤，13-連接桿，14-送料架，21-儲料桶，22-輸送栗，23-過濾器，24-閥門，25-控制器，26-接料桶，27-支撐板，28-底座，29-計重傳感器，30-閥門氣缸。
【具體實施方式】
[0015]下面結合附圖對本實用新型做進一步的描述，本實用新型的保護范圍不局限于以下所述:
[0016]如圖1所示，一種新型集裝料、封蓋于一體的涂料生產線，它包括計重裝料裝置、送料架14和封蓋裝置，所述的計重裝料裝置包括儲料桶21、輸送栗22、閥門24、接料桶26和計重裝置，所述的輸送栗22通過管道與儲料桶21連接，在輸送栗22的出料管道上設置有閥門24，閥門24的出料口位于接料桶26的上方，所述的計重裝置包括支撐板27、底座28、計重傳感器29，所述的接料桶26放置在支撐板27上，支撐板27位于底座28上方，且支撐板27與底座28之間設置有計重傳感器29，所述的封蓋裝置包括壓蓋機構和鎖緊機構，所述的壓蓋機構包括壓蓋氣缸3、壓板4、導向桿6、底盤7、連接桿13、復位彈簧5和壓盤12，所述的壓蓋氣缸3的活塞桿與壓板4連接，壓蓋氣缸3安裝在一氣缸安裝板2上，壓板4上開設有導向孔，導向孔內滑動配合導向桿6，導向桿6的底部固定安裝在底盤7上，且在底盤7與壓板4之間的導向桿6上套裝有復位彈簧5，所述的底盤7通過多根連接桿13與壓盤12連接，所述的壓板4上鉸接有多個鎖緊機構，所述的鎖緊機構包括連桿AS和連桿B9，所述的連桿AS的一端與壓板4鉸接，連桿A8的另一端與連桿B9的一端鉸接，連桿B9的另一端與底盤7鉸接，且在其鉸接部位下方設置有鎖緊鉤部11，計重裝料裝置上的接料桶26裝滿涂料后通過送料架14送至封蓋裝置正下方。
[0017]在本實施例中，所述的輸送栗22的出料管道上還設置有過濾器23，以成品涂料輸送方向為前，所述的過濾器23位于閥門24的后方，從而使得成品涂料在輸送過程中，需要經過過濾器23過濾，從而將成品涂料的雜質過濾掉，保證了成品涂料的質量。
[0018]在本實施例中，所述的閥門24為球閥，且球閥的開合通過設置在閥門24上方的閥門氣缸30控制，所述的閥門氣缸30和計重傳感器29均與一控制器25電連接，當計重傳感器29檢測到接料桶26內的重量達到指定值時，計重傳感器29將該信號發送給控制器25，控制器同時控制閥門氣缸30工作和輸送栗22停止工作，閥門氣缸30將閥門24關閉，停止送料，從而保證了接料桶26內的涂料重量的一致性，提高了涂料的包裝質量，避免了多放或少放所給企業帶來的經濟和名譽損失。
[0019]在本實施例中，所述的支撐板27上設置有多個并排設置的滾輪，當接料桶26內接滿成品涂料后，可通過滾輪實現接料桶26的移動，從而降低了操作人員的勞動強度，提高了成品涂料定量裝箱的效率。
[0020]在本實施例中，所述的壓蓋氣缸3為多個，且均勻分布在同一圓周上，進一步的壓蓋氣缸3為兩個，因壓蓋旗桿3為均勻分布，從而使得壓板4受力均勻，并且在本實施例中，所述的鎖緊機構均勻分布在壓板4的同一圓周上，從而使得每一個鎖緊機構的受力均勻，使得封蓋受力均勻，避免了封蓋局部封裝不合格的現象，提高了涂料接料桶的密封性能。
[0021]在本實施例中，所述的鎖緊鉤部11上開設有弧形槽，且所有的弧形槽位于同一圓周上，進一步的，當鎖緊鉤部11鎖緊封蓋后，其弧形槽構成一封閉的環形，從而保證了接料桶的圓周上都被封蓋封死，保證其封裝質量。
[0022]在本實施例中，所述的壓盤12的外圓周上設置有與鎖緊機構對應的連接片10，連桿B9與連接片10鉸接，通過調節連接片10的距離，從而可調整鎖緊鉤部11與壓盤12之間的間隙，從而使得加蓋機構可適用于多種型號的接料桶的封裝。
[0023]本實用新型的工作過程如下:控制器25控制閥門氣缸30和輸送栗22工作，閥門氣缸30使得閥門24打開，輸送栗22工作，使得儲料桶21內的成品涂料，經過過濾器23過濾后，然后通過閥門24，最后進入到接料桶26內，當計重傳感器29檢測到接料桶26內的重量達到指定值時，計重傳感器29將該信號發送給控制器25，控制器同時控制閥門氣缸30工作和輸送栗22停止工作，閥門氣缸30將閥門24關閉，停止送料，然后工作人員將裝滿的接料桶26移開，放上新的接料桶6，然后再重復上述動作，從而實現了成品涂料的定量裝箱，裝好的接料桶26通過送料架14將其送至封蓋裝置下方，然后壓蓋氣缸3工作，壓盤12頂在封蓋上，然后壓蓋氣缸3的活塞桿繼續下行，壓板4和壓盤12之間的間隙縮小，從而使得連桿AS和連桿B9轉動，從而使得鎖緊鉤部11所在的圓周的直徑變小，隨著鎖緊鉤部11所在圓周的直徑持續縮小，從而使得鎖緊鉤部11對封蓋一徑向向內的力，使得封蓋鎖緊在接料桶上，完成接料桶的封裝，然后壓蓋氣缸3的活塞桿回縮，壓盤12脫離封蓋，壓盤12在復位彈簧5的作用下復位。
【主權項】
1.一種新型集裝料、封蓋于一體的涂料生產線，其特征在于:它包括計重裝料裝置、送料架(14)和封蓋裝置，所述的計重裝料裝置包括儲料桶(21 )、輸送栗(22)、閥門(24)、接料桶(26)和計重裝置，所述的輸送栗(22)通過管道與儲料桶(21)連接，在輸送栗(22)的出料管道上設置有閥門(24)，閥門(24)的出料口位于接料桶(26)的上方，所述的計重裝置包括支撐板(27)、底座(28)、計重傳感器(29)，所述的接料桶(26)放置在支撐板(27)上，支撐板(27)位于底座(28)上方，且支撐板(27)與底座(28)之間設置有計重傳感器(29)，所述的封蓋裝置包括壓蓋機構和鎖緊機構，所述的壓蓋機構包括壓蓋氣缸(3)、壓板(4)、導向桿(6)、底盤(7)、連接桿(13)、復位彈簧(5)和壓盤(12)，所述的壓蓋氣缸(3)的活塞桿與壓板(4)連接，壓蓋氣缸(3)安裝在一氣缸安裝板(2)上，壓板(4)上開設有導向孔，導向孔內滑動配合導向桿(6)，導向桿(6)的底部固定安裝在底盤(7)上，且在底盤(7)與壓板(4)之間的導向桿(6)上套裝有復位彈簧(5)，所述的底盤(7)通過多根連接桿(13)與壓盤(12)連接，所述的壓板(4 )上鉸接有多個鎖緊機構，所述的鎖緊機構包括連桿A( 8 )和連桿B(9 )，所述的連桿A(8 )的一端與壓板(4 )鉸接，連桿A( 8 )的另一端與連桿B (9 )的一端鉸接，連桿B (9 )的另一端與底盤(7)鉸接，且在其鉸接部位下方設置有鎖緊鉤部(11)，計重裝料裝置上的接料桶(26)裝滿涂料后通過送料架(14)送至封蓋裝置正下方。2.根據權利要求1所述的一種新型集裝料、封蓋于一體的涂料生產線，其特征在于:所述的輸送栗(22)的出料管道上還設置有過濾器(23)，以成品涂料輸送方向為前，所述的過濾器(23)位于閥門(24)的后方。3.根據權利要求1所述的一種新型集裝料、封蓋于一體的涂料生產線，其特征在于:所述的閥門(24)為球閥，且球閥的開合通過設置在閥門(24)上方的閥門氣缸(30)控制，所述的閥門氣缸(30 )和計重傳感器(29 )均與一控制器(25 )電連接。4.根據權利要求3所述的一種新型集裝料、封蓋于一體的涂料生產線，其特征在于:所述的氣缸安裝板(2)上端連接有一升降氣缸(I)，升降氣缸(I)固定在機架上。5.根據權利要求4所述的一種新型集裝料、封蓋于一體的涂料生產線，其特征在于:所述的鎖緊機構均勻分布在壓板(4)的同一圓周上。6.根據權利要求5所述的一種新型集裝料、封蓋于一體的涂料生產線，其特征在于:所述的鎖緊鉤部(11)上開設有弧形槽，且所有的弧形槽位于同一圓周上。7.根據權利要求6所述的一種新型集裝料、封蓋于一體的涂料生產線，其特征在于:所述的壓盤(12)的外圓周上設置有與鎖緊機構對應的連接片(10)，連桿B(9)與連接片(10)鉸接。
【文檔編號】B65B7/28GK205633124SQ201620419155
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年5月10日
【發明人】陳建群
【申請人】成都展辰涂料有限公司