一種電梯轎底稱重裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種電梯轎底稱重裝置，包括底部設有加強筋的轎底、稱重開關、稱重架以及作為稱重開關的檢測對象使用的轎架橫梁，所述稱重架通過壓碼直接與轎底的加強筋連接固定，稱重開關固設于稱重架上。本實用新型取消了笨重的工字型稱重架，節省鋼材，減少安裝過程中的勞力消耗；合理利用了轎底中現有的加強筋，將稱重架直接安裝在加強筋上，結構簡單，節省材料，易于安裝調節與維護；利用壓碼實現稱重架與轎底加強筋之間的連接，無需對轎底加強筋開孔，既保證了加強筋對轎底的加強加固作用，又具有靈活、成本低、裝拆方便的優點，能夠提高零部件的通用率。
【專利說明】
一種電梯轎底稱重裝置
技術領域
[0001]本實用新型屬于電梯機械產品技術領域，特別涉及一種電梯轎底稱重裝置。
【背景技術】
[0002]電梯上廣泛使用位于轎底的稱重裝置來實現對轎廂載重量的實時檢測以及超載報警功能。現有技術中，電梯的轎底與轎架通過位于四個角落的彈性橡膠連接，在一定的載重情況下，彈性橡膠會產生一定的彈性形變，使得轎底與轎架也產生相對應的位移量。電梯稱重裝置則通過檢測這一位移量來實現稱重功能。大部分電梯將稱重裝置安裝在位于轎底與轎架之間的工字形稱重架上，這種布置結構的顯著缺點是笨重、消耗鋼材多、安裝調整與維護的效率低。
[0003]因此，研發一種結構簡單、成本低、節省材料、易于安裝調整與維護的電梯轎底稱重裝置迫在眉睫。
【實用新型內容】
[0004]為克服現有技術的不足，本實用新型的目的在于提供一種電梯轎底稱重裝置，其具有結構簡單、成本低、節省材料、易于安裝調整與維護的優點。
[0005]為了實現上述技術目的，本實用新型是按照以下技術方案進行實現的:
[0006]—種電梯轎底稱重裝置，包括底部設有加強筋的轎底、稱重開關、稱重架以及作為稱重開關的檢測對象使用的轎架橫梁，其特征在于:所述稱重架通過壓碼直接與轎底的加強筋連接固定，稱重開關固設于稱重架上。
[0007]所述的加強筋具有C形截面。
[0008]所述稱重架兩端具有壓碼連接孔，通過壓碼直接與轎底的兩條C形截面加強筋連接固定。
[0009]所述壓碼為用于電梯導軌安裝的通用型壓碼。
[0010]所述的稱重架中間具有用于固定稱重開關的安裝孔。
[0011 ]所述的稱重開關選自可檢測其自身到轎架橫梁的距離或其自身與轎架橫梁的接觸狀態的稱重開關。
[0012]所述稱重開關選自微動開關、電磁式稱重裝置兩者之中的任一種或兩者的組合。
[0013]與現有技術相比，本實用新型的有益效果:
[0014](I)本實用新型取消了笨重的工字型稱重架，節省鋼材，減少安裝過程中的勞力消耗；
[0015](2)本實用新型合理利用了轎底中現有的加強筋，將稱重架直接安裝在加強筋上，結構簡單，節省材料，易于安裝調節與維護；
[0016](2)本實用新型利用壓碼實現稱重架與轎底加強筋之間的連接，無需對轎底加強筋開孔，既保證了加強筋對轎底的加強加固作用，而且壓碼是廣泛應用于電梯導軌安裝的通用連接件，使用通用壓碼代替專用的連接結構，具有靈活、成本低、裝拆方便的優點，能夠提高零部件的通用率。
【附圖說明】
[0017]圖1是本實用新型結構不意圖。
【具體實施方式】
[0018]如圖1所示，本實用新型的一種電梯轎底稱重裝置，包括轎底1、設置于轎底的加強筋2、稱重架3、壓碼4、稱重開關5、轎架橫梁6。
[0019]稱重架3通過壓碼4直接與轎底I的加強筋2連接固定，無需其他任何專用的連接結構。加強筋2具有C形截面。在本實施例中，稱重架3兩端具有壓碼連接孔，通過壓碼4直接與轎底I的兩條C形截面的加強筋2連接固定。壓碼4可以采用在電梯導軌安裝中使用的通用型壓碼，例如在本實施例中采用的是在5K導軌安裝中使用的5K導軌壓碼，無需其他任何專用緊固件即可實現稱重架3的安裝，無需對轎底加強筋開孔。
[0020]轎架橫梁6作為稱重開關5的檢測板使用。在一定的載重情況下，連接轎底I與轎架的彈性橡膠產生一定的彈性形變，使得所述轎架橫梁6與轎底I之間產生相對應的位移量，該位移量被稱重開關5檢測到，從而實現稱重功能。
[0021]稱重開關5固設于稱重架3上。在本實施例中，稱重架3中間具有用于固定稱重開關5的安裝孔。稱重開關5選自可檢測其自身到轎架橫梁6的距離或其自身與轎架橫梁6的接觸狀態的稱重開關，例如選自微動開關、電磁式稱重裝置兩者之中的任一種或兩者的組合均可。電磁式稱重裝置可以實時連續監測電梯載重的變化，在量程范圍之內無論載重量是多少都可以檢測出來;微動開關則是需要物理接觸才能動作的開關，只有電梯達到一定載重量的時候才能觸發;在本實用新型中既可以適用于電磁式稱重裝置，又可以適用于微動開關。在本實施例中的稱重開關5包括有微動開關51與電磁式稱重裝置52兩種，能夠起到雙保險作用，規避其中一種開關失效的風險。
[0022]安裝過程如下:
[0023](I)將稱重開關5固定安裝于稱重架3上；
[0024](2)將稱重架3用壓碼4固定在轎底I的兩條C形截面的加強筋2上，調節稱重開關5中電磁式稱重裝置52、微動開關51與轎架橫梁6之間的間隙hl、h2、h3、h4即可。
【主權項】
1.一種電梯轎底稱重裝置，包括底部設有加強筋的轎底、稱重開關、稱重架以及作為稱重開關的檢測對象使用的轎架橫梁，其特征在于:所述稱重架通過壓碼直接與轎底的加強筋連接固定，稱重開關固設于稱重架上。2.根據權利要求1所述的電梯轎底稱重裝置，其特征在于:所述的加強筋具有C形截面。3.根據權利要求2所述的電梯轎底稱重裝置，其特征在于:所述稱重架兩端具有壓碼連接孔，通過壓碼直接與轎底的兩條C形截面加強筋連接固定。4.根據權利要求1所述的電梯轎底稱重裝置，其特征在于:所述壓碼為用于電梯導軌安裝的通用型壓碼。5.根據權利要求1所述的電梯轎底稱重裝置，其特征在于:所述的稱重架中間具有用于固定稱重開關的安裝孔。6.根據權利要求1所述的電梯轎底稱重裝置，其特征在于:所述的稱重開關選自可檢測其自身到轎架橫梁的距離或其自身與轎架橫梁的接觸狀態的稱重開關。7.根據權利要求6所述的電梯轎底稱重裝置，其特征在于:所述稱重開關選自微動開關、電磁式稱重裝置兩者之中的任一種或兩者的組合。
【文檔編號】B66B11/02GK205602884SQ201620367268
【公開日】2016年9月28日
【申請日】2016年4月27日
【發明人】譚崢嶸, 黃智暉
【申請人】廣州廣日電梯工業有限公司