起重機大小車運行變頻器的制造方法
【專利摘要】一種起重機大小車運行變頻器,包括變頻器主體、設置于變頻器主體上的上升接線端、下降接線端與加速接線端，上升接線端上連接有起重機手柄上升開關，下降接線端上連接有起重機手柄下降開關，加速接線端上連接有起重機手柄加速開關，起重機手柄上升開關、起重機手柄下降開關與起重機手柄加速開關分別用于直接與36V~48V歐式起重機控制電源連接。在普通變頻器的基礎上，針對起重機的特殊要求，利用歐式起重機的48V控制電源，直接安裝起重機手柄上升開關、起重機手柄下降開關與起重機手柄加速開關，省去了中間繼電器，設計簡單合理，并且更加便于在起重機上進行安裝。
【專利說明】
起重機大小車運行變頻器
技術領域
[0001 ]本實用新型屬于起重機領域，具體涉及一種起重機大小車運行變頻器。【背景技術】
[0002]現有技術中，起重機大小車運行變頻器，包括變頻器主體、連接在變頻器上的三相電源接線端、三相電機接線端、設置于所述變頻器主體上的上升接線端、下降接線端與加速接線端，通過中間繼電器與上升接線端、下降接線端及加速接線端相連接，實現上升、下降與加速運行。但是部件多，體積大，成本高，安裝、接線、調試較不便。【實用新型內容】
[0003]本實用新型需要解決的技術問題是提供一種起重機大小車運行變頻器。
[0004]為解決上述問題，本提供的技術方案是:一種起重機大小車運行變頻器，包括變頻器主體、設置于所述變頻器主體上的上升接線端、下降接線端與加速接線端，所述上升接線端上連接有起重機手柄上升開關，所述下降接線端上連接有起重機手柄下降開關，所述加速接線端上連接有起重機手柄加速開關，所述起重機手柄上升開關、所述起重機手柄下降開關與所述起重機手柄加速開關分別用于直接與36V~48V歐式起重機控制電源連接。
[0005]在某些實施方式中，所述變頻器主體上設置有24V外接備用電源端，所述24V外接備用電源端采用能夠拔插式接線端子，與外用部件連接、更換部件時使用較方便。
[0006]在某些實施方式中，所述變頻器主體上連接有剎車模塊、用于消耗剎車模塊制動時產生的能源的制動電阻。[〇〇〇7]在某些實施方式中，所述變頻器主體上連接有用于輸入參數的控制面板，所述控制面板是撥碼形式的。
[0008]本實用新型的優點是:在普通變頻器的基礎上，針對起重機的特殊要求，研發和制作出專門針對驅動起重機小車和大車運行的變頻器，利用歐式起重機的48V控制電源，直接安裝起重機手柄上升開關、起重機手柄下降開關與起重機手柄加速開關，省去了中間繼電器，設計簡單合理，并且更加便于在起重機上進行安裝。【附圖說明】
[0009]下面結合附圖及實施例對本作進一步描述 [〇〇1〇]圖1為本實用新型不意圖；
[0011] 其中:S0、上升接線端；S1、下降接線端；S2、加速接線端；R1、制動電阻;K0、起重機手柄上升開關;K1、起重機手柄下降開關;K2、起重機手柄加速開關;R、S、T、三相電源接線端;U、V、W、三相電機接線端。【具體實施方式】
[0012]如附圖所示，一種起重機大小車運行變頻器，包括變頻器主體、連接在變頻器上的三相電源接線端R、S、T、三相電機接線端U、V、W、設置于所述變頻器主體上的上升接線端 S0、下降接線端S1與加速接線端S2,所述上升接線端SO上連接有起重機手柄上升開關K0,所述下降接線端S1上連接有起重機手柄下降開關K1，所述加速接線端S2上連接有起重機手柄加速開關K2,所述起重機手柄上升開關K0、所述起重機手柄下降開關K1與所述起重機手柄加速開關K2分別用于直接與36V~48V歐式起重機控制電源連接。
[0013]所述變頻器主體上設置有24V外接備用電源端，所述24V外接備用電源端采用能夠拔插式接線端子。
[0014]變頻器主體上連接有具有剎車功能的剎車模塊，剎車模塊是電動設備上常用的模塊，包括連接在變頻器主體上的剎車常開觸點、與剎車常開觸點輸入端連接的接觸器、與 380VAC相連接的整流模塊、連接在整流模塊與接觸器之間的抱閘線圈，36V~48V歐式起重機控制電源給接觸器供電。剎車模塊在剎車過程中會產生能量，因而在變頻器主體上連接有在剎車過程中用于消耗剎車模塊制動時產生的能源的制動電阻R1，用于消耗剎車模塊在剎車時產生的能量。
[0015]無圖示，所述變頻器主體上連接有用于輸入參數的控制面板，所述控制面板是撥碼形式的，操作時方便快捷。
[0016]本實用新型通過集成普通變頻器的所有功能，另外增加起重機制動功能，通過剎車模塊與制動電阻R1實現;上升下降和加速接線端子直接通過起重機手柄匹配48V歐式起重機控制電源，驅動變頻器，無需中間繼電器過度。另外留有24V外接備用電源，使用可插拔式接線端子，拆裝方便，采用撥碼形式修改參數方便快捷。通過使用自主研發的起重機大小車運行變頻器安裝，接線盒調式更加方便，在普通變頻器的基礎上，針對起重機的特殊要求，研發和制作出專門針對驅動起重機小車和大車水平方面的變頻器，設計簡單合理，成本低廉，掌握核心技術，更加便于在起重機上進行安裝，增強公司競爭力。
[0017]上述實例只為說明本實用新型的技術構思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術的人是能夠了解本實用新型的
【發明內容】
并據以實施，并不能以此限制本實用新型的保護范圍。凡根據本實用新型精神實質所做的等效變換或修飾，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種起重機大小車運行變頻器，包括變頻器主體、設置于所述變頻器主體上的上升 接線端(S0)、下降接線端(S1)與加速接線端(S2)，其特征在于，所述上升接線端(SO)上連接 有起重機手柄上升開關(K0)，所述下降接線端(S1)上連接有起重機手柄下降開關(K1)，所 述加速接線端(S2)上連接有起重機手柄加速開關(K2)，所述起重機手柄上升開關(K0)、所 述起重機手柄下降開關(K1)與所述起重機手柄加速開關(K2)分別用于直接與36V~48V歐式 起重機控制電源連接。2.根據權利要求1所述的起重機大小車運行變頻器，其特征在于，所述變頻器主體上 設置有24V外接備用電源端，所述24V外接備用電源端采用能夠拔插式接線端子。3.根據權利要求1所述的起重機大小車運行變頻器，其特征在于，所述變頻器主體上連 接有剎車模塊、用于消耗剎車模塊制動時產生的能源的制動電阻(R1)。4.根據權利要求1所述的起重機大小車運行變頻器，其特征在于，所述變頻器主體上連 接有用于輸入參數的控制面板，所述控制面板是撥碼形式的。
【文檔編號】B66C13/22GK205590170SQ201620185250
【公開日】2016年9月21日
【申請日】2016年3月11日
【發明人】呂君鎖, 周輝, 朱傳華
【申請人】諾威起重設備（蘇州）有限公司