一種擋桿型懸鏈軌道對接機構的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種擋桿型懸鏈軌道對接機構，所述軌道上設有可移動的支架，所述對接機構包括設置在不同軌道上的兩個本體，所述本體包括設置在軌道上的固定座和設置在固定座上的楔形板、擋桿，所述擋桿的一端與固定座轉動連接，另一端設有可阻止支架移動的延伸部，所述擋桿還通過復位彈簧與固定座連接，且其中一個本體上的楔形板可驅動另一個本體上的擋桿遠離固定座。本實用新型提供了一種擋桿型懸鏈軌道對接機構，能夠精確的實現滑車從一根軌道過渡到另一軌道，且本實用新型的對接機構性能穩定、成本低。此外，本實用新型提供的擋桿型懸鏈軌道對接機構取放方便，有利于作業，大大提高了作業效率。
【專利說明】
一種擋桿型懸鏈軌道對接機構
技術領域
[0001]本實用新型涉及一種擋桿型懸鏈軌道對接機構，屬于機械領域。【背景技術】
[0002]許多配件在生產的過程中需要在不同的生產線上完成，在配件生產過程中需要不停地在不同高度的軌道間轉換，一般高度轉換可分為軌道爬坡或直接用升降機帶軌道垂直轉換。升降機帶軌道升降時所停止的位置依靠開關控制，經常不能完全達到與線體上固定軌道對接，即使對接后也需要進一步操作才可使配件從一個軌道轉移到另一個軌道上。此夕卜，升降機上活動軌道在配件進出時還會有一定范圍的浮動，導致軌道對接精度大大降低。【實用新型內容】
[0003]針對現有技術的不足，本實用新型的主要目的在于提供一種擋桿型懸鏈軌道對接機構。
[0004]為實現前述實用新型目的，本實用新型采用的技術方案包括:
[0005]—種擋桿型懸鏈軌道對接機構，所述軌道上設有可移動的支架，所述對接機構包括設置在不同軌道上的兩個本體，所述本體包括設置在軌道上的固定座和設置在固定座上的楔形板、擋桿，所述擋桿的一端與固定座轉動連接，另一端設有可阻止支架移動的延伸部，所述擋桿還通過復位彈簧與固定座連接，且其中一個本體上的楔形板可驅動另一個本體上的擋桿遠離固定座。
[0006]在一些實施方案之中，所述固定座上設有導向軸座，且其中一個固定座上設有連接兩個導向軸座的導向軸。
[0007]在一些較為具體的實施方案之中，所述導向軸通過螺紋固定在一個導向軸座上。
[0008]在一些實施方案之中，所述楔形板和擋桿分別設置在固定座的兩側。
[0009]在一些實施方案之中，所述支架通過滑輪在軌道上移動。
[0010]與現有技術相比，本實用新型的優點包括:
[0011]1.本實用新型提供了一種擋桿型懸鏈軌道對接機構，能夠精確的實現滑車從一根軌道過渡到另一軌道，且本實用新型的對接機構性能穩定、成本低。
[0012]2.本實用新型提供了一種擋桿型懸鏈軌道對接機構，產品取放方便，有利于作業， 大大提高了作業效率。【附圖說明】
[0013]圖1是本實用新型一典型實施方案之中一種擋桿型懸鏈軌道對接機構的后視圖；
[0014]圖2是本實用新型一典型實施方案之中一種擋桿型懸鏈軌道對接機構的右視圖；
[0015]圖3是本實用新型一典型實施方案之中一種擋桿型懸鏈軌道對接機構的俯視圖；
[0016]附圖標記說明:1一固定座，2—楔形板，3—擋桿，4一復位彈簧，5—導向軸座，6— 導向軸。【具體實施方式】
[0017]鑒于現有技術中的不足，本案發明人經長期研究和大量實踐，得以提出本實用新型的技術方案。如下將結合附圖及若干實施例對該技術方案、其實施過程及原理等作進一步的解釋說明。
[0018]如圖所示:一種擋桿型懸鏈軌道對接機構，所述軌道上設有可移動的支架，所述對接機構包括設置在不同軌道上的兩個本體，所述本體包括設置在軌道上的固定座1和設置在固定座1上的楔形板2、擋桿3,所述擋桿3的一端與固定座1轉動連接，另一端設有可阻止支架移動的延伸部，所述擋桿3還通過復位彈簧4與固定座1連接，且其中一個本體上的楔形板2可驅動另一個本體上的擋桿3遠離固定座1，從而使支架從一個軌道移動到另一個軌道上。
[0019]在一些實施方案之中，所述固定座1上設有導向軸座5,且其中一個固定座1上設有連接兩個導向軸座5的導向軸6。
[0020]在一些較為具體的實施方案之中，所述導向軸6通過螺紋固定在一個導向軸座5上。
[0021]在一些實施方案之中，所述楔形板2和擋桿3分別設置在固定座1的兩側。
[0022]在一些實施方案之中，所述支架通過滑輪在軌道上移動。
[0023]本實用新型的使用方法是:將對接機構的兩個本體固定在不同的軌道上，之后將導向軸6插入另一個導向軸座5內，同時楔形板2開始驅動擋桿3遠離固定座1，解除擋桿3對支架的阻止，從而使支架從一個軌道移動到另一個軌道上。[〇〇24]應當理解，上述實施例僅為說明本實用新型的技術構思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術的人士能夠了解本實用新型的內容并據以實施，并不能以此限制本實用新型的保護范圍。凡根據本實用新型精神實質所作的等效變化或修飾，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種擋桿型懸鏈軌道對接機構，所述軌道上設有可移動的支架，其特征在于:所述對 接機構包括設置在不同軌道上的兩個本體，所述本體包括設置在軌道上的固定座和設置在 固定座上的楔形板、擋桿，所述擋桿的一端與固定座轉動連接，另一端設有可阻止支架移動 的延伸部，所述擋桿還通過復位彈簧與固定座連接，且其中一個本體上的楔形板可驅動另 一個本體上的擋桿遠離固定座。2.根據權利要求1所述的擋桿型懸鏈軌道對接機構，其特征在于:所述固定座上設有導 向軸座，且其中一個固定座上設有連接兩個導向軸座的導向軸。3.根據權利要求2所述的擋桿型懸鏈軌道對接機構，其特征在于:所述導向軸通過螺紋 固定在一個導向軸座上。4.根據權利要求1所述的擋桿型懸鏈軌道對接機構，其特征在于:所述楔形板和擋桿分 別設置在固定座的兩側。5.根據權利要求1所述的擋桿型懸鏈軌道對接機構，其特征在于:所述支架通過滑輪在 軌道上移動。
【文檔編號】B65G35/00GK205589913SQ201620359119
【公開日】2016年9月21日
【申請日】2016年4月26日
【發明人】丁國持
【申請人】蘇州工業園區安華物流系統有限公司