自動送料機的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種自動送料機，屬于傾斜或者垂直輸送的機械技術領域。它包括底座、推送機構和送料臺，推送機構作用于送料臺，使其相對于底座作斜向運動，所述送料臺包括基臺、送料軌道、送料小車和小車推送機構；?送料軌道，設于基臺，為送料小車的運動軌道；?送料小車，其車廂呈現在基臺上部，底盤與送料軌道配合實現整車的相對活動；?小車推送機構，安裝在送料小車底部，作用于送料小車使其相對基臺作線性運動。本實用新型在送料臺與壓合臺對接后，通過控制送料小車，可直接將物料整車推送到壓合臺上的料槽中，送料又快又好。
【專利說明】
自動送料機
技術領域
[0001 ]本實用新型涉及一種自動送料機，屬于傾斜或者垂直輸送的機械技術領域。
【背景技術】
[0002]在竹木加工過程中，常常需要對竹木原料進行搬運。尤其是原料的搬運，如重組竹地板，需要將浸有粘膠并且初步固化完成的竹絲運送到壓機中進行壓制。由于壓機具有相當的高度，且壓機的物料入口很小，對于搬運的高度和精度都提出了很高的要求。而現有的物料輸送機難以完成上述任務。現階段，規模較小的企業通常是人工搬運，成為制約生產效率的一個重要因素。申請號為201420566441.3的中國實用新型專利，公開了一種膠合板自動升降輸送一體機，它包括底座、電控系統、升降架、升降動力裝置、升降導軌架、輸送跑車和輸送帶，通過電機控制升降架完成升降動作，當升降架到達合適的高度時，電機關閉；輸送跑車驅動電機帶動鏈條移動同時帶動與其固定的輸送跑車移動，輸送帶驅動電機帶動主動輥筒和從動輥筒轉動，以此來驅動輸送帶轉動完成與料架或其他木材加工設備的對接，實現放置于輸送帶上的膠合板的輸送碼堆。該機器也要將物料與其他加工設備對接，具有相似性，但其主要用于對成型板材的輸送，而非原料的輸送，不能用于解決本實用新型提出的問題。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型要解決上述技術問題，從而提供了一種自動送料機。
[0004]本實用新型解決上述問題的技術方案如下:
[0005]自動送料機，包括底座、推送機構和送料臺，推送機構作用于送料臺，使其相對于底座作斜向運動，所述送料臺包括基臺、送料軌道、送料小車和小車推送機構；
[0006]-送料軌道，設于基臺，為送料小車的運動軌道；
[0007]-送料小車，其車廂呈現在基臺上部，底盤與送料軌道配合實現整車的相對活動；
[0008]-小車推送機構，安裝在送料小車底部，作用于送料小車使其相對基臺作線性運動。
[0009]作為上述技術方案的優選，所述送料臺還包括立板、翻板和用于控制翻板傾斜狀態的翻板油缸；
[0010]-翻板，用于對物料的接引和限位，一端為自由端，另一端鉸接在基臺臺面上部的一側；
[0011 ]-立板，用于對物料的限位，固定安裝在翻板的對側面。
[0012]作為上述技術方案的優選，所述送料臺還包括固定板，其設置在翻板的同側，與翻板并排設置。
[0013]作為上述技術方案的優選，所述小車推送機構，包括兩個鏈輪、鏈條以及鏈托，所述鏈輪中至少包括一個主動輪;鏈條張緊在兩個鏈輪上，并受所述鏈托的承托。
[0014]作為上述技術方案的優選，所述推送機構包括推送臂和推送油缸，推送臂下端轉動固定在所述底座上，推送臂上端轉動固定在所述送料臺，所述推送油缸一端轉動固定在推送臂的臂身上，另一端轉動固定在所述底座。
[0015]作為上述技術方案的優選，所述送料小車的車廂包括一個推料板和底板，所述推料板固定在底板上，所述底板設置在所述送料軌道的上方。
[0016]作為上述技術方案的優選，所述的送料軌道是一副凹口相對設置的凹字型軌道，所述送料小車至少包括4個輪子，所述輪子設置在所述的凹字型軌道內。
[0017]作為上述技術方案的優選，所述的立板、翻板和固定板構成了加料槽。
[0018]本實用新型具有以下有益效果:
[0019]1、本實用新型采用了推送機構來控制送料臺，使送料臺做斜向運動，即使送料臺升高的同時向前方移動，這樣做的目的在于使送料臺便于與壓機的壓合臺對接，在送料臺與壓合臺對接時形成一個跨度;通常壓機的料槽設置在較高的位置，因為壓機的壓臺需要承受強大的力，因此其壓臺的底座被設計為一個具有較大占地面積的座以便減小對地壓強，所以壓機與送料機之間具有較大的空間位阻，致使送料機不能與壓合臺相貼，只能使送料機與壓臺之間具有較大的間距，因此在本實用新型中，采用推送機構來控制送料臺使送料臺做斜向運動，是具有特殊意義的。
[0020]2、本實用新型在送料臺與壓合臺對接后，通過控制送料小車，可直接將物料整車推送到壓合臺上的料槽中，送料又快又好。
[0021]3、本實用新型的送料臺上設置的翻板，翻下后，可作為一塊跳板來接引物料的輸入，收起后，則成為一塊擋板，避免物料的掉落，提高了收料送料的效率。
【附圖說明】
[0022]圖1是本實用新型的立體結構不意圖；
[0023]圖2是本實用新型的推送機構的原理圖；
[0024]圖3是本實用新型的主視圖；
[0025]圖4是本實用新型的后視圖；
[0026]圖5是本實用新型的左視圖；
[0027]圖6是本實用新型的右視圖；
[0028]圖7是本實用新型送料小車的結構示意圖；
[0029]圖中，1-底座，2-推送機構，3-送料臺，21-推送臂，22-推送油缸，30-基臺，31-送料軌道，32-送料小車，33-小車推送機構，34-立板，35-翻板，36-翻板油缸，37-固定板，32_1_推料板，32-2-底板，33-1-鏈輪，33-2-鏈托，33_3_輪子。
【具體實施方式】
[0030]以下結合附圖對本實用新型進行進一步的說明。
[0031]本【具體實施方式】僅僅是對本實用新型的解釋，并不是對本實用新型的限制。本領域技術人員在閱讀了本實用新型的說明書之后所做的任何改變，只要在權利要求書的范圍內，都將受到專利法的保護。
[0032]如圖1-7所示，自動送料機，包括底座1、推送機構2和送料臺3，推送機構2作用于送料臺3，使其相對于底座I作斜向運動。
[0033]推送機構2包括推送臂21和推送油缸22，推送臂21下端轉動固定在所述底座I上，推送臂21上端轉動固定在所述送料臺3，所述推送油缸22—端轉動固定在推送臂21的臂身上，另一端轉動固定在所述底座I。
[0034]送料臺3包括基臺30、送料軌道31、送料小車32、小車推送機構33、立板34、翻板35、用于控制翻板35傾斜狀態的翻板油缸36、以及固定板37。
[0035]-送料軌道31，設于基臺30，為送料小車的運動軌道；
[0036]-送料小車32，其車廂呈現在基臺30上部，底盤與送料軌道31配合實現整車的相對活動；
[0037]-小車推送機構33，安裝在送料小車32底部，作用于送料小車32使其相對基臺30作線性運動。
[0038]-翻板35，用于對物料的接引和限位，一端為自由端，另一端鉸接在基臺30臺面上部的一側；
[0039]-立板34，用于對物料的限位，固定安裝在翻板35的對側面。
[0040]-固定板37，其設置在翻板35的同側，與翻板35并排設置。
[0041 ]所述的立板34、翻板35和固定板37構成了加料槽。
[0042]所述小車推送機構33，包括兩個鏈輪33-1、鏈條以及鏈托33-2，所述鏈輪33-1中至少包括一個主動輪;鏈條張緊在兩個鏈輪33-1上，并受所述鏈托33-2的承托。
[0043]所述送料小車32的車廂包括一個推料板32-1和底板32-2，所述推料板32-1固定在底板32-2上，所述底板32-2設置在所述送料軌道31的上方。
[0044]所述的送料軌道31是一副凹口相對設置的凹字型軌道，所述送料小車32至少包括4個輪子33-3，所述輪子設置在所述的凹字型軌道內。
【主權項】
1.自動送料機，包括底座(I)、推送機構(2)和送料臺(3)，推送機構(2)作用于送料臺(3 )，使其相對于底座(I)作斜向運動，其特征在于:所述送料臺(3 )包括基臺(30 )、送料軌道(31)、送料小車(32)和小車推送機構(33); -送料軌道(31 )，設于基臺(30 )，為送料小車的運動軌道； -送料小車(32)，其車廂呈現在基臺(30)上部，底盤與送料軌道(31)配合實現整車的相對活動； -小車推送機構(33)，安裝在送料小車(32)底部，作用于送料小車(32)使其相對基臺(30)作線性運動。2.根據權利要求1所述的自動送料機，其特征在于:所述送料臺(3)還包括立板(34)、翻板(35)和用于控制翻板(35)傾斜狀態的翻板油缸(36); -翻板(35)，用于對物料的接引和限位，一端為自由端，另一端鉸接在基臺(30)臺面上部的一側； -立板(34)，用于對物料的限位，固定安裝在翻板(35)的對側面。3.根據權利要求1所述的自動送料機，其特征在于:所述送料臺(3)還包括固定板(37)，其設置在翻板(35)的同側，與翻板(35)并排設置。4.根據權利要求1所述的自動送料機，其特征在于:所述小車推送機構(33)，包括兩個鏈輪(33-1)、鏈條以及鏈托(33-2)，所述鏈輪(33-1)中至少包括一個主動輪;鏈條張緊在兩個鏈輪(33-1)上，并受所述鏈托(33-2)的承托。5.根據權利要求1所述的自動送料機，其特征在于:所述推送機構(2)包括推送臂(21)和推送油缸(22)，推送臂(21)下端轉動固定在所述底座(I)上，推送臂(21)上端轉動固定在所述送料臺(3)，所述推送油缸(22)—端轉動固定在推送臂(21)的臂身上，另一端轉動固定在所述底座(I)。6.根據權利要求1所述的自動送料機，其特征在于:所述送料小車(32)的車廂包括一個推料板(32-1)和底板(32-2)，所述推料板(32-1)固定在底板(32-2)上，所述底板(32-2)設置在所述送料軌道(31)的上方。7.根據權利要求1所述的自動送料機，其特征在于:所述的送料軌道(31)是一副凹口相對設置的凹字型軌道，所述送料小車(32)至少包括4個輪子(33-3)，所述輪子設置在所述的凹字型軌道內。8.根據權利要求2所述的自動送料機，其特征在于:所述的立板(34)、翻板(35)和固定板(37)構成了加料槽。
【文檔編號】B65G25/10GK205589894SQ201620182493
【公開日】2016年9月21日
【申請日】2016年3月10日
【發明人】李陽, 王成武
【申請人】李陽, 王成武