聯合式型材料架的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種聯合式型材料架，包括滑架片、連接梁合件、縱連接梁14和輥輪機構4，所述連接梁合件通過螺釘固定于兩組滑架片之間，所述縱連接梁14通過螺釘固定于兩組滑架片之間，所述連接梁合件位于縱連接梁14的正下方，所述輥輪機構4裝配于滑架片架體上，所述滑架片通過縱連接梁14、連接梁合件和輥輪機構4組裝成單體聯架。本實用新型通過組裝而成聯合式料架，可實現長條形型材的分類存放，并且配有導料機構和輥輪機構，以便于型材輕松取用，集型材存放和取用功能于一體。
【專利說明】
聯合式型材料架
技術領域
[0001]本實用新型涉及型材存放的料架領域，具體為一種聯合式型材料架。
【背景技術】
[0002]客車生產用到各種規格大量的型材，型材長度為3?12米，由于規格種類多，尺寸長，采用堆垛式存放，并且為了考慮工人取料方便，各型材垛之間必須留有通道，所以型材存放區占地面積很大。工人到存放區取料時，從型材堆上端抽取，由于型材長度長、質量重、各種型材的存放位置又較為分散、工人取料困難，而且勞動強度較大。各種規格的型材堆垛碼放，區分也較為困難。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的是為了克服上述不足提供一種有效節省存放空間、取用方便省力、架體擴展靈活、工作可靠的聯合式型材料架。
[0004]本實用新型包括滑架片、連接梁合件、縱連接梁14和輥輪機構4，所述連接梁合件固定于兩組滑架片之間，所述縱連接梁14固定于兩組滑架片之間，所述連接梁合件位于縱連接梁14的正下方，所述輥輪機構4裝配于滑架片架體上，所述滑架片通過縱連接梁14、連接梁合件和輥輪機構4組裝成單體聯架。
[0005]本實用新型通過組裝而成聯合式料架，可實現長條形型材的分類存放，并且配有導料機構和輥輪機構，以便于型材輕松取用，集型材存放和取用功能于一體。滑架片導向斜撐在架體內形成漏斗狀，能夠保證部分型材向底部漏下，避免全部型材向料架底部滑動擠壓;滑架片導向斜撐與立柱連接處底部焊接有三角加強板，以增加強度;滑架片導向斜撐端部焊接有導板，以延長漏料處的長度，并且可隔擋型材;滑架片U形圈焊接有立板，用以隔離存料區和取料區，并可增加U型圈強度;滑架片的U形圈上部焊接有加強板，以增加儲料區側邊強度;滑架片設計有3?4個檔位，用于分類存放不同規格的型材;滑架片、縱向連接梁均為模塊化設計，使用螺釘連接固定，組裝方便靈活，組裝后可滿足長度多2.5米的型材存放;組裝好的多組聯架可通過連接板進行橫向連接擴展，以增強穩定性和便于集中使用管理;滑架片架體的主立柱頂端焊接有V型封頭進行導向，便于整捆型材的吊運入架;滑架片架體上設置有輥輪支架，用于輥輪機構的安裝;連接梁合件為焊接合件，兩端焊接有45°斜撐梁用于加強穩定和牢固性;輥輪機構的輥輪采用45#鋼，熱處理HRC43?48，以保證耐磨性;輥輪機構的輥輪為H型結構，槽寬125_，可滿足寬度尺寸< 120_的型材推送;輥輪機構的輥輪兩端安裝有承載力大抗沖擊能力強的圓柱輥子軸承，保證輥輪轉動靈活，從而保證型材推拉輕松。本實用新型具有結構緊湊，使用方便，牢固可靠、安裝簡便、擴展靈活等特點。
【附圖說明】
[0006]圖1為本實用新型滑架片結構示意圖。
[0007]圖2為本實用新型連接梁合件結構示意圖。
[0008]圖3為本實用新型輥輪架結構示意圖。
[0009]圖4為本實用新型連接板及安裝方式示意圖。
[0010]圖5為本實用新型組裝方式示意圖。
[0011]圖6為本實用新型擴展方式示意圖。
【具體實施方式】
[0012]下面結合附圖及實施例進一步說明本實用新型。
[0013]實施例:本實用新型包括滑架片、連接梁合件、縱連接梁14和輥輪機構4，所述連接梁合件通過螺釘固定于兩組滑架片之間，所述縱連接梁14通過螺釘固定于兩組滑架片之間，所述連接梁合件位于縱連接梁14的正下方，所述輥輪機構4裝配于滑架片架體上，所述滑架片通過縱連接梁14、連接梁合件和輥輪機構4組裝成單體聯架。所述滑架片包括多個立柱1、U型圈9、加強板10以及安裝在立柱I與U型圈9之間的輥輪支架5，所述多個立柱I相互平行設置，相鄰的兩個立柱I之間設有上橫梁6a和下橫梁6，所述上橫梁6a平行布置在下橫梁6上方，所述立柱I頂端焊接有V型封頭11，所述上橫梁6a上方設置有導向斜撐2，所述導向斜撐2的一端與立柱I相連接，所述導向斜撐2的另一端焊接有導板7，所述導向斜撐2的下方布置有立板8，所述立板8上端安裝于上橫梁6a上表面，所述導板7的下端面與立板8的上端面位于同一水平線上，所述U型圈9的一側焊接在立板8上，所述U型圈9的另一側焊接在立柱I上，所述U型圈9另一側上部與加強板10的一端相焊接，所述加強板10的一側與立柱I相焊接，所述U型圈9的下表面與上橫梁6a的上表面相接觸，所述導向斜撐2與立柱I的夾角處焊接有三角加強板3，所述輥輪支架5為L型鋼板，所述輥輪支架5的一面與上橫梁6a的側面相連接。所述立柱I上設置有多組用于縱連接梁合件和連接板固定的通孔。所述連接梁合件包括兩根斜撐梁13和一根縱連接梁14，所述兩根斜撐梁13的一端對稱焊接在縱連接梁14上，所述兩根斜撐梁13的另一端均焊接有連接梁固定板15，所述縱連接梁14的兩端面與連接梁固定板15的外側位于同一平面上，所述縱連接梁14的兩端及連接梁固定板15均與立柱I相連。所述固定板12焊接于立柱I上，每間隔一根立柱I對稱設置兩組固定板12，一組固定板12的下平面與上橫梁6a下平面平齊，一組固定板12的上平面與下橫梁6的上平面平齊。所述固定板12用于縱連接梁14和連接梁合件與滑片架的連接固定。所述輥輪機構4包括輥輪16、設有輥輪16的輥輪軸18、輥輪座19和M18螺母22，所述輥輪座19兩端分別設有軸孔，所述輥輪座19底部設有兩根M20調節螺桿20，所述M20調節螺桿20上設有用于緊固M20調節螺桿20的M20螺母21，所述輥輪軸18通過軸孔和M18螺母22固定于輥輪座19上，所述輥輪16兩端安裝有圓柱輥子軸承17，所述輥輪機構4通過M20調節螺桿20與輥輪支架5連接。所述滑架片上設計有3?4個檔位，所述滑架片每個檔位寬度為600_。還包括連接板，所述多個單體聯架可通過連接板固定并進行橫向擴展。所述多個單體聯架可通過連接梁合件、縱連接梁14進行縱向擴展。所述立柱1、上橫梁6a和下橫梁6均使用100mmx50mmx5mm的矩形鋼管。所述M20調節螺桿20具有土 30mm的調節量。所述輥輪16為H型結構，槽寬125mm。所述輥輪軸18采用直徑20mm的圓鋼加工制得，材質為45#鋼，熱處理HRC43?48，以保證具有足夠的強度。
[0014]其中，導向斜撐2、導板7、立板8、U型圈9、加強板10組焊后形成漏斗狀的儲料區；斜撐梁13、縱連接梁14、連接梁固定板15組焊后成為連接梁合件，輥輪機構4可使用調節螺桿調節高度，并用M20螺母鎖緊;滑架片可通過縱連接梁14和連接梁合件縱向連接成單組聯架使用；單組聯架裝配好后，通過輥輪機構4的調節螺桿將各滑架片上的輥輪調平，調平后的輥輪形成輥輪組，型材可在輥輪組上輕松滑出；組裝好的多組聯架可通過連接板固定進行橫向擴展，形成集中式材料庫;滑架片架體的主立柱內間距為600mm，滿足截面尺寸<550mm成捆型材的吊裝;輥輪機構4輥輪為H型結構，槽寬125mm，可滿足寬度尺寸<120mm的單根或多根型材推送;輥輪機構4可通過調節螺桿調整高度，具有± 30mm的調節量，以便于各輥輪組的整體調平;滑架片通過縱連接梁14、連接梁合件連接，組裝成單體聯架體，根據存放型材的長度進行擴展，可滿足長度多2.5米型材存放;聯合式型材架取料高度為11OOmm左右，符合人體工程學要求；
[0015]本實用新型工作原理如下:
[0016]料架各部件均采用模塊式設計，滑架片通過縱連接梁14、連接梁合件組裝成單體聯架體后，人工將整捆型材吊入滑架組檔口，解捆后型材沿導向斜撐2滑入U型圈9。導向斜撐2起到便于型材滑入和限制型材滑下量的雙重作用。導向斜撐2端部焊接的導板7底端與立板8齊平，導板7可隔擋型材，避免型材堆積出U型圈9。工人從取料區，S卩U型圈9處型材堆積處，人工將單根或多根型材放入輥輪組的輥輪槽內，通過輥輪組型材可輕松滑出料架。滑架片設計有3?4個檔位，可分類存放不同規格的型材。并可根據存放型材的種類進行橫向擴展，還可根據存放型材的長度進行縱向擴展。本實用新型具備模塊化設計、模塊化組裝的功能，解決長條形型材堆垛碼放占地面積大，規格多難區分、取料困難、勞動效率低等問題。
[0017]本實用新型具有模塊化設計、擴展靈活多變、有效節省存儲空間、上料取料方便、結構簡單耐用等特點，適用于長條形型材存放取用。
【主權項】
1.一種聯合式型材料架，包括滑架片、連接梁合件、縱連接梁(14)和輥輪機構(4)，其特征在于:所述連接梁合件固定于兩組滑架片之間，所述縱連接梁(14)固定于兩組滑架片之間，所述連接梁合件位于縱連接梁(14)的正下方，所述輥輪機構(4)裝配于滑架片架體上，所述滑架片通過縱連接梁(14)、連接梁合件和輥輪機構(4)組裝成單體聯架。2.根據權利要求1所述的聯合式型材料架，其特征在于:所述滑架片包括多個立柱(I)、U型圈(9)、加強板(10)以及安裝在立柱(I)與U型圈(9)之間的輥輪支架(5)，其特征在于:所述多個立柱(I)相互平行設置，相鄰的兩個立柱(I)之間設有上橫梁(6a)和下橫梁(6)，所述上橫梁(6a)平行布置在下橫梁(6)上方，所述立柱(I)頂端焊接有V型封頭(11)，所述上橫梁(6a)上方設置有導向斜撐(2)，所述導向斜撐(2)的一端與立柱(I)相連接，所述導向斜撐(2)的另一端焊接有導板(7)，所述導向斜撐(2)的下方布置有立板(8)，所述立板(8)上端安裝于上橫梁(6a)上表面，所述導板(7)的下端面與立板(8)的上端面位于同一水平線上，所述U型圈(9)的一側焊接在立板(8)上，所述U型圈(9)的另一側焊接在立柱(I)上，所述U型圈(9)另一側上部與加強板(10)的一端相焊接，所述加強板(10)的一側與立柱(I)相焊接，所述U型圈(9)的下表面與上橫梁(6a)的上表面相接觸，所述導向斜撐(2)與立柱(I)的夾角處焊接有三角加強板(3)，所述輥輪支架(5)為L型鋼板，所述輥輪支架(5)的一面與上橫梁(6a)的側面相連接。3.根據權利要求1所述的聯合式型材料架，其特征在于:所述連接梁合件包括兩根斜撐梁(13)和一根縱連接梁(14)，所述兩根斜撐梁(13)的一端對稱焊接在縱連接梁(14)上，所述兩根斜撐梁(13)的另一端均焊接有連接梁固定板(15)，所述縱連接梁(14)的兩端面與連接梁固定板(15)的外側位于同一平面上，所述縱連接梁(14)的兩端及連接梁固定板(15)均與立柱(I)相連。4.根據權利要求1所述的聯合式型材料架，其特征在于:所述輥輪機構(4)包括輥輪(16),設有輥輪(16)的輥輪軸(18)、輥輪座(19)和Ml 8螺母(22)，其特征在于:所述輥輪座(19)兩端分別設有軸孔，所述輥輪座(19)底部設有兩根M20調節螺桿(20)，所述M20調節螺桿(20)上設有用于緊固M20調節螺桿(20)的M20螺母(21)，所述輥輪軸(18)通過軸孔和Ml 8螺母(22)固定于輥輪座(19)上，所述輥輪(16)兩端安裝有圓柱輥子軸承(17)，所述輥輪機構(4)通過M20調節螺桿(20)與輥輪支架(5)連接。5.根據權利要求1所述的聯合式型材料架，其特征在于:所述滑架片上設計有3?4個檔位，所述滑架片的每個檔位寬度為600mm。
【文檔編號】B65D85/68GK205589745SQ201620370433
【公開日】2016年9月21日
【申請日】2016年4月28日
【發明人】趙波, 陳虎, 李恒, 朱奔, 鮑群莉, 曹貽濤
【申請人】東風襄陽旅行車有限公司