一種接地線收放運輸裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種接地線收放運輸裝置，屬于供電設備相關技術領域。主要包括車架，車架的一側固定連接有轉軸支架，轉軸支架的內部安裝有轉軸；轉軸的頂部與手搖柄固定連接，轉軸的底部與底盤固定連接；在底盤和轉軸支架之間的轉軸上活動連接有接地線卡盤；所述接地線卡盤內具有卡槽，接地線卡盤內部設有定位孔，定位件通過彈簧裝配于定位孔內，其中，所述定位件的一部分凸出于所述定位孔，以便于對絕緣桿進行夾持；其中，所述手搖柄通過轉軸帶動接地線卡盤和底盤同軸同速轉動來使得與絕緣桿固定連接的接地線纏繞在絕緣桿上。本裝置通過設計全新的結構，實現了接地線的高效收線和放線，極大的提高了工作效率，并降低了工作強度。
【專利說明】
一種接地線收放運輸裝置
技術領域
[0001]本實用新型涉及供電設備相關技術領域，具體的說，是涉及一種接地線收放運輸裝置。【背景技術】
[0002]在電力系統現場工作過程中，每逢大型檢修工作，各種電壓等級的接地線會被大量使用，但是接地線重量大，銅線長，拆解和收拾極為不便，不僅消耗體力，而且必須兩人以上合作捆綁才可達到較好收拾效果。
[0003]實際工作中，工作人員常常將接地線纏繞成一團，放置于庫房中。使用時，再取出打開。這種接地線存放的方式，容易在保管時出現亂線、扭曲、拖拉損傷，保管不便，導致檢修人員在停、送電安全措施布置和拆除工作中耗費大量時間。
[0004]放線時，需要從接地線中找出接地夾頭，然后逐漸放線。一旦存在纏繞，就會影響工作效率。
[0005]在拆除接地短路線時，首先是兩個人配合將拆下的接地短路線纏繞好，再將纏好的沉重接地線搬運至存放處，需要兩個人一起耗時十幾分鐘才能整理完畢一組，嚴重浪費人力時間，而且人力纏繞容易導致接地線及絕緣桿的損壞。
[0006]因此，有必要設計一種裝置，來解決上述問題。【實用新型內容】
[0007]本實用新型的目的是為克服上述現有技術的不足，提供一種接地線收放運輸裝置。本裝置通過設計全新的結構，實現了接地線的高效收線和放線，極大的提高了工作效率，并降低了工作強度。
[0008]為了達成上述目的，本實用新型采用如下技術方案:
[0009]—種接地線收放運輸裝置，包括:
[0010]車架，車架的一側固定連接有轉軸支架，轉軸支架的內部安裝有轉軸；[〇〇11]轉軸的頂部與手搖柄固定連接，轉軸的底部與底盤固定連接；
[0012]在底盤和轉軸支架之間的轉軸上活動連接有接地線卡盤；
[0013]所述接地線卡盤內具有卡槽，接地線卡盤內部設有定位孔，定位件通過彈簧裝配于定位孔內，
[0014]所述定位件的一部分凸出于所述定位孔，以便于對絕緣桿進行夾持；
[0015]其中，所述手搖柄通過轉軸帶動接地線卡盤和底盤同軸同速轉動來使得與絕緣桿固定連接的接地線纏繞在絕緣桿上。
[0016]優選的，所述定位件為定位球或定位塊，定位件與彈簧的一端固定連接，彈簧的另一端固定連接于定位孔內。
[0017]優選的，所述車架上固定連接有把手。
[0018]優選的，所述車架上安裝有用于限制底盤轉動的鎖止裝置。
[0019]優選的，所述卡槽至少為3個，所有的卡槽均勻分布于接地線卡盤上。
[0020]優選的，所述底盤上設有與所述卡槽數量相對應的接地線放置槽。
[0021]優選的，所述底盤上設有多個角鉤。
[0022]優選的，所述底盤上設有與所述鎖止裝置相適配的鎖止棒。
[0023]優選的，所述車架的一側設有接地極放置筒。
[0024]在提供上述結構方案的同時，本實用新型還提供了一種上述裝置的使用方法，主要包括如下步驟:
[0025]A、將帶絕緣桿的接地線插入放置槽中，接地線掛在底盤上；
[0026]B、通過手搖柄轉動接地線卡盤，使接地線纏繞在絕緣桿上；[〇〇27] C、將底盤鎖止；
[0028] D、移動入庫。[〇〇29]本實用新型的有益效果是:
[0030] (1)可以實現一人或兩人操作，利用接地線卡盤夾持絕緣桿，然后搖動手搖柄即完成對接地線的回收。工作效率高，同時操作使用中不會對絕緣桿產生損傷，實用性強，可廣泛用于帶桿式接地線的整理收裝，極大提高庫房管理效率和質量。
[0031] (2)接地線回收完成后可以通過鎖止裝置鎖定底盤，防止底盤非正常轉動造成接地線脫落。[〇〇32] (3)接地線回收時為三根同步轉動并圍繞絕緣桿纏繞，則接地線放線時可以三根同步伸長，基本不會造成相互纏繞。【附圖說明】[0〇33]圖1是本實用新型的正面結構不意圖；
[0034]圖2是本實用新型的側面結構示意圖；
[0035]圖3是本實用新型中接地線卡盤的結構示意圖；[0〇36]圖4是本實用新型中底盤的結構不意圖；
[0037]圖5本實用新型中鎖止裝置的結構示意圖；[〇〇38]圖6是本實用新型的使用狀態圖；[〇〇39]圖中:1、把手，2、車架，3、手搖柄，4、轉軸支架，5、軸承，6、接地線卡盤，7、轉軸，8、 底盤，9、行走輪，10、腳架，11、底座，12、鎖止裝置，13、卡盤主體，14、彈簧，15、卡槽，16、無頭螺桿，17、定位件，18、通孔，19、放置槽，20、底板，21、鎖止棒，22、角鉤，23、接地極放置筒， 24、接地線，25、接地線上端，26、鎖環。【具體實施方式】
[0040]下面將結合附圖對本實用新型進行詳細說明。[0041 ]實施例:一種接地線收放運輸裝置，其結構如圖1-5所示，包括車架2，車架2采用方管材料，底部安裝有兩個行走輪9，底座11與主體2焊接，成L型結構，下端設有兩個腳架10， 用于支撐站立。底座11上設有底盤8以及鎖止裝置12,底座11上設有軸承5,轉軸7的底端位于軸承5的內圈，轉軸7的上部穿過轉軸支架4內的軸承5的內圈后，與手搖柄3可拆卸連接。 [〇〇42]所述鎖止裝置12可以選擇為具有鎖環26的自鎖扣。
[0043]接地線卡盤6固定連接于轉軸7上，實現自身與底盤8能夠同軸轉動。接地線卡盤6 位于轉軸支架4和底盤8之間。
[0044]在轉軸7上端為加工成絲桿，令接地線卡盤6通過螺紋副安裝在轉軸7上，且接地線卡盤6的位置可通過螺紋調節。在一人操作時，為便于纏繞可將手搖柄3拆下。車架2的上端具有橡膠把手1，便于工作人員握持，在框架一側設有接地極放置筒23,可在接地線24纏繞完畢后將接地極放置到該筒中。
[0045]接地線卡盤6為接地線上端的固定裝置，其主要包括卡盤主體13，卡盤主體13上等角度分布的3個卡槽15組成，卡槽15的寬度為接地線上端金屬部分的寬度。
[0046]卡槽15兩側設有帶螺紋的定位孔(即螺孔)，定位件17通過彈簧14、無頭螺桿16固定在螺孔中，保證當接地線上端卡進卡槽后，靠其自身重力無法擺脫卡槽的控制，接地線卡盤6中心設有通孔18,用于固定在轉軸7上。[〇〇47]底盤8固定連接有底板20,在底板20上等角度分布至少3個管鋼管材質的接地線放置槽19，確保接地線在本裝置上固定可靠，并在底板20上設有三個角鉤22，用于接地線線的固定。
[0048]鎖止棒21為配合鎖止裝置12之用的，是在底盤8上焊接的鐵棒，用于接地線纏繞完畢后鎖住底盤8，防止接地線反轉導致接地線松解，當接地線不合格時，該鎖止裝置12的鎖環26還可用于將鎖止棒21鎖住，防止誤使用不合格接地線。
[0049]參考圖6所示，使用時，將帶桿式接地線的三根絕緣桿的尾端插入到接地線放置槽 19中，絕緣桿上端固定在接地線卡盤6中，這樣，接地線就被固定在收放裝置上。
[0050]由于接地線卡盤6和底盤8均通過轉軸7與主體連接，因此接地線可隨轉軸7自轉運動，根據個人習慣選擇性將小車平放或者豎立。[〇〇51]隨后，將三根單相的接地線分別掛在底盤的角鉤22上，并將接地線折返到接接地線上端25,此時，三根單相的接地線24已經匯聚為單根接地線，通過旋轉絕緣桿或者搖動手搖柄3的方式轉動絕緣桿，接地線便纏繞到絕緣桿上，纏繞完畢后，將接地極插入到接地極放置筒23中，通過鎖環26將鎖止棒21扣住，使底盤8不能自由轉動，防止接地線24因回轉造成接地線松動，[〇〇52]此時接地線24便收線完畢，工作人員通過該裝置將接地線運走或入庫即可。[〇〇53]放線時，將小車平放，解開鎖止裝置12,拿出接地極，手持接地線線24,反向轉動即可使接地線線釋放。
[0054]采用了上述結構后，本裝置即收線、放線和運輸功能于一身，一人即可輕松方便的完成操作，不用將接地線、接地棒和接地極分開，縮短了操作時間，延長了接地線的使用壽命，放置、運輸方便，同時可防止使用不合格接地線的功能，具有極大地實用價值。
[0055]對所公開的實施例的上述說明，使本領域專業技術人員能夠實現或使用本實用新型。對實施例的多種修改對本領域的專業技術人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實用新型的精神或范圍的情況下，在其它實施例中實現，未予以詳細說明和局部放大呈現的部分，為現有技術，在此不進行贅述。因此，本實用新型將不會被限制于本文所示的這些實施例，而是要符合與本文所公開的原理和特點相一致的最寬的范圍。
【主權項】
1.一種接地線收放運輸裝置，其特征在于，包括:車架，車架的一側固定連接有轉軸支架，轉軸支架的內部安裝有轉軸；轉軸的頂部與手搖柄固定連接，轉軸的底部與底盤固定連接；在底盤和轉軸支架之間的轉軸上活動連接有接地線卡盤；所述接地線卡盤內具有卡槽，接地線卡盤內部設有定位孔，定位件通過彈簧裝配于定 位孔內，所述定位件的一部分凸出于所述定位孔，以便于對絕緣桿進行夾持；其中，所述手搖柄通過轉軸帶動接地線卡盤和底盤同軸同速轉動來使得與絕緣桿固定 連接的接地線纏繞在絕緣桿上。2.根據權利要求1所述的接地線收放運輸裝置，其特征在于，所述定位件為定位球或定 位塊，定位件與彈簧的一端固定連接，彈簧的另一端固定連接于定位孔內。3.根據權利要求1所述的接地線收放運輸裝置，其特征在于，所述車架上固定連接有把 手。4.根據權利要求1所述的接地線收放運輸裝置，其特征在于，所述車架上安裝有用于限 制底盤轉動的鎖止裝置。5.根據權利要求1所述的接地線收放運輸裝置，其特征在于，所述卡槽至少為3個，所有 的卡槽均勻分布于接地線卡盤上。6.根據權利要求5所述的接地線收放運輸裝置，其特征在于，所述底盤上設有與所述卡 槽數量相對應的接地線放置槽。7.根據權利要求1所述的接地線收放運輸裝置，其特征在于，所述底盤上設有多個角 鉤。8.根據權利要求4所述的接地線收放運輸裝置，其特征在于，所述底盤上設有與所述鎖 止裝置相適配的鎖止棒。9.根據權利要求1所述的接地線收放運輸裝置，其特征在于，所述車架的一側設有接地 極放置筒。
【文檔編號】B65H75/40GK205575287SQ201620106371
【公開日】2016年9月14日
【申請日】2016年2月2日
【發明人】趙金洋, 周莉, 任曉蕾, 門德龍, 劉偉, 盧生, 杜曉捷, 趙海忠, 許帥, 趙凱, 石磊
【申請人】國網山東省電力公司高唐縣供電公司