一種木料運輸裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種木料運輸裝置,涉及木料運輸領域,包括外殼,外殼包括底板、前后的連板與兩側的側板,底板上設有若干擋條,擋條上方設有波紋板,底板在檔條與連板之間設有通孔,底板的下方兩端設有卷軸,卷軸的兩端設有固定在底板下表面的連桿,波紋板的末端穿過通孔連接在卷軸上,底板中間兩側設有導向塊,連板與底板之間為鉸接,側板的下表面設有兩根導桿,兩端的導桿的末端之間設有相連的雙頭氣缸,雙頭氣缸固定在底板的下表面上。本運輸裝置適用于木材的運輸,本裝置是將木材集合在一起,便于運輸本裝置。本裝置是在底部增加檔條,使得底部的木材保持平穩,并在四周均增加連板或側板,防止木材滑出。
【專利說明】
一種木料運輸裝置
技術領域
[0001 ]本實用新型涉及木料運輸領域,具體涉及一種木料運輸裝置。
【背景技術】
[0002]木材是能夠次級生長的植物,如喬木和灌木,所形成的木質化組織。這些植物在初生生長結束后,根莖中的維管形成層開始活動,向外發展出韌皮,向內發展出木材。木材是維管形成層向內的發展出植物組織的統稱,包括木質部和薄壁射線。木材對于人類生活起著很大的支持作用。根據木材不同的性質特征,人們將它們用于不同途徑。因木材的截面為圓形,故木材在運輸過程中非常不穩定,很容易滑動,本實用新型可以將木材固定住,使得木材在運輸過程中更加安全。
【實用新型內容】
[0003]針對現有技術的不足,本實用新型的目的在于提供一種運輸過程中防滑的木料運輸裝置。
[0004]本實用新型解決的技術問題可以采用以下技術方案來實現:一種木料運輸裝置,包括外殼,其中所述外殼包括底板、前后的連板與兩側的側板,底板上設有若干擋條,底板與檔條處設有長孔,長孔的底部設有彈性塊,擋條上方設有波紋板,底板在檔條與連板之間設有通孔,底板的下方兩端設有卷軸,卷軸的兩端設有固定在底板下表面的連桿,波紋板的末端穿過通孔連接在卷軸上,底板中間兩側設有導向塊,連板與底板之間為鉸接,側板的下表面設有兩根導桿,導桿與導向塊的兩側面相接觸,兩端的導桿的末端之間設有相連的雙頭氣缸,雙頭氣缸固定在底板的下表面上。
[0005]優選的,所述底板的下表面兩側設有若干凹孔,凹孔內設有滾輪。
[0006]優選的,所述側板的內壁上設有泡沫板,泡沫板由密布的泡沫塊組成。
[0007]優選的,所述連板的上表面設有磁鐵。
[0008]優選的,所述擋條的橫截面為三角形或梯形。
[0009]有益效果是:本運輸裝置適用于木材的運輸,本裝置是將木材集合在一起,便于運輸本裝置。本裝置是在底部增加檔條,使得底部的木材保持平穩,并在四周均增加連板或側板,防止木材滑出。本裝置上的波紋板是可以將檔條壓在長孔內,便于木材的放置,而卷軸可以將波紋板防松或拉緊,波紋板本身可塑性較好,使得波紋板在木材下可以自由的形變。波紋板防松時,檔條在彈性塊的作用下彈出,而將木材擋住。此外側板可以在雙頭氣缸的作用下自由伸縮,而且側板上的泡沫板可以將木材擠壓住,連板可以連接在運輸車上,便于運輸木材。此外,檔條的橫截面是三角形或梯形,可以更加貼合木材。滾輪便于本裝置的搬運。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型一種木料運輸裝置的結構示意圖;
[0011 ]圖2為本實用新型一種木料運輸裝置的側視圖;
[0012]其中I,連板;2,側板;3,泡沫板;4,滾輪;5,導向塊;6,導桿;7,雙頭氣缸;8,波紋板;9,檔條;10,底板;11,彈性塊;12,通孔;13,卷軸;14,連桿。
【具體實施方式】
[0013]下面結合附圖詳細說明本實用新型的優選實施方式。
[0014]圖1和圖2出示本實用新型一種木料運輸裝置的【具體實施方式】:一種木料運輸裝置,包括外殼,其中所述外殼包括底板10、前后的連板I與兩側的側板2,底板10上設有若干擋條,底板10與檔條9處設有長孔,長孔的底部設有彈性塊11,擋條上方設有波紋板8,底板10在檔條9與連板I之間設有通孔12,底板10的下方兩端設有卷軸13,卷軸13的兩端設有固定在底板10下表面的連桿14,波紋板8的末端穿過通孔12連接在卷軸13上,底板10中間兩側設有導向塊5,連板I與底板10之間為鉸接,側板2的下表面設有兩根導桿6,導桿6與導向塊5的兩側面相接觸,兩端的導桿6的末端之間設有相連的雙頭氣缸7,雙頭氣缸7固定在底板10的下表面上。
[0015]結合附圖,所述底板10的下表面兩側設有若干凹孔,凹孔內設有滾輪4。所述側板2的內壁上設有泡沫板3,泡沫板3由密布的泡沫塊組成。所述連板的上表面設有磁鐵。所述格擋條的橫截面為三角形或梯形。
[0016]基于上述,本裝置上的波紋板8是可以將檔條9壓在長孔內,便于木材的放置,而卷軸13可以將波紋板8防松或拉緊,波紋板8本身可塑性較好,使得波紋板8在木材下可以自由的形變。波紋板8防松時,檔條9在彈性塊11的作用下彈出,而將木材擋住。此外側板2可以在雙頭氣缸7的作用下自由伸縮,而且側板2上的泡沫板3可以將木材擠壓住,連板I可以連接在運輸車上,便于運輸木材。此外,檔條9的橫截面是三角形或梯形,可以更加貼合木材。滾輪4便于本裝置的搬運。
[0017]以上所述僅為本實用新型的實施例,并非因此限制本實用新型的專利范圍,凡是利用本實用新型說明書及附圖內容所作的等效結構或等效流程變換,或直接或間接運用在其他相關的技術領域,均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內。
【主權項】
1.一種木料運輸裝置,包括外殼,其特征在于:所述外殼包括底板、前后的連板與兩側的側板,底板上設有若干擋條,底板與檔條處設有長孔,長孔的底部設有彈性塊,擋條上方設有波紋板,底板在檔條與連板之間設有通孔,底板的下方兩端設有卷軸,卷軸的兩端設有固定在底板下表面的連桿,波紋板的末端穿過通孔連接在卷軸上,底板中間兩側設有導向塊,連板與底板之間為鉸接,側板的下表面設有兩根導桿,導桿與導向塊的兩側面相接觸,兩端的導桿的末端之間設有相連的雙頭氣缸,雙頭氣缸固定在底板的下表面上。2.根據權利要求1所述一種木料運輸裝置,其特征在于:所述底板的下表面兩側設有若干凹孔,凹孔內設有滾輪。3.根據權利要求1所述一種木料運輸裝置,其特征在于:所述側板的內壁上設有泡沫板,泡沫板由密布的泡沫塊組成。4.根據權利要求1所述一種木料運輸裝置,其特征在于:所述連板的上表面設有磁鐵。5.根據權利要求1所述一種木料運輸裝置,其特征在于:所述擋條的橫截面為三角形或梯形。
【文檔編號】B65G7/00GK205555225SQ201521078495
【公開日】2016年9月7日
【申請日】2015年12月22日
【發明人】程聯合
【申請人】安徽揚帆機械股份有限公司