煤瀝青加到熬煮罐輸送系統的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種煤瀝青加到熬煮罐輸送系統，在地面開挖地坑，地坑內砌筑成矩形體，在地坑內以及地面鋪設鋼板形成密封通道，密封通道一側設置入口，入口位于地面向平，密封通道另一側設置出口，出口位于熬煮罐入口上側；在密封通道底部鋪設軌道，在軌道上安裝框架小車，框架小車上安裝有煤瀝青儲存罐，煤瀝青儲存罐上部為入口，下部為出口，出口上安裝有閘板。本新來料煤瀝青可以卸到庫房的地坑里，然后用行車的抓斗把煤瀝青抓到存儲罐里，把裝滿瀝青的儲存罐推到瀝青熬煮罐頂部，把罐底部閘板抽出來，瀝青流入到熬煮罐里。一是節省了場地，另一個減少了人接觸瀝青的機會，還提高了工作效率。
【專利說明】
煤瀝青加到熬煮罐輸送系統
技術領域
[0001 ]本實用新型涉及一種輸送系統，具體涉及一種煤瀝青加到熬煮罐輸送系統。
【背景技術】
[0002]現煤瀝青到公司之后，卸到庫房的場地上(煤瀝青是顆粒狀的)。然后加入到熬煮罐里是人工用鐵鍬一下一下的鏟到噸包袋里(裝一個噸包大約30分鐘)。再把噸包袋挑到熬煮罐旁用行車吊住噸包袋把瀝青從噸包袋下口加入到熬煮罐里。人工用鐵鍬加瀝青時，瀝青的粉末會接觸到工人的皮膚，對人的皮膚產生了一定的影響，特別到了夏天，溫度高，瀝青飛到皮膚上會瘙癢，還容易造成皮膚脫皮。另一個煤瀝青卸在庫房場地上，占用場地較多。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的是針對現有技術中存在的問題和不足，提供一種煤瀝青加到熬煮罐輸送系統，該系統節省了場地，減少了人接觸瀝青的機會，提高了工作效率。
[0004]為實現本新型目的，采用如下技術方案，一種煤瀝青加到熬煮罐輸送系統，在地面開挖地坑，地坑內砌筑成矩形體，在地坑內以及地面鋪設鋼板形成密封通道，密封通道一側設置入口，入口位于地面向平，密封通道另一側設置出口，出口位于熬煮罐入口上側;在密封通道底部鋪設軌道，在軌道上安裝框架小車，框架小車上安裝有煤瀝青儲存罐，煤瀝青儲存罐上部為入口，下部為出口，出口上安裝有閘板。
[0005]基于上述技術方案，所述小車設置驅動機構和剎車機構，以及限位機構。
[0006]基于上述技術方案，所述限位機構是在軌道前、后兩端分別設置入口限位開關和出口限位開關，各限位開關與小車剎車機構聯動，出口限位開關與閘板開關聯動。
[0007]基于上述技術方案，所述限位機構是在小車的前、后兩端分別設置入口限位開關和出口限位開關，各限位開關與小車剎車機構聯動，出口限位開關與閘板開關聯動。
[0008]本新型具有如下有益效果:本實用新型在指定卸瀝青的地方挖一個方形的地坑，可以容30噸左右的瀝青。地坑地面和四周用磚砌好后再用水泥批一層，然后再用鋼板把四周和地面給包起來。是為了防止雜質進入煤瀝青里。然后從地坑到瀝青熬煮罐鋪一條道軌，(一頭是地坑，另一頭是瀝青熬煮罐，瀝青熬煮罐罐口要平行于地面)，然后再導軌上做一個小車，可以前后移動的，然后再做一個存儲罐，把存儲罐固定在小車上，來料煤瀝青可以卸到庫房的地坑里，然后用行車的抓斗把煤瀝青抓到存儲罐里(5分鐘即可裝完)，把裝滿瀝青的儲存罐推到瀝青熬煮罐頂部(因庫房和瀝青熬煮罐不在一個車間)，把罐底部閘板抽出來，瀝青流入到熬煮罐里。這樣一是節省了場地，另一個減少了人接觸瀝青的機會還提高了工作效率。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型的結構示意圖。
[0010]圖中，標號I為地面，2為砌層，3為鋼板，4為軌道，5為框架小車，6為儲存罐，7為入口，8為出口，9為熬煮罐，10為閘板。
【具體實施方式】
[0011 ]下面結合具體實施例對本新型做進一步說明，以便更好的理解本新型技術方案。
[0012]實施例1: 一種煤瀝青加到熬煮罐輸送系統，在地面I開挖地坑，地坑內砌筑成矩形體，地坑可以容30噸左右的瀝青，地坑地面和四周用磚砌好后再用水泥批一層，為了防止雜質進入煤瀝青里，在地坑內以及地面鋪設鋼板3形成密封通道，密封通道一側設置入口 7，入口位于地面向平，密封通道另一側設置出口 8，出口位于熬煮罐9入口上側;在密封通道底部鋪設軌道4，在軌道4上安裝框架小車5，框架小車5上安裝有煤瀝青儲存罐6，煤瀝青儲存罐6上部為入口，下部為出口，出口上安裝有閘板10。所述小車設置驅動機構和剎車機構，以及限位機構。具體的:所述限位機構是在軌道4前、后兩端分別設置入口限位開關和出口限位開關，各限位開關與小車剎車機構聯動，出口限位開關與閘板開關聯動。根據需要，所述限位機構也可以設置在小車的前、后兩端。在操作時，來料煤瀝青可以卸到庫房的地坑里，然后用行車的抓斗把煤瀝青抓到存儲罐里(5分鐘即可裝完)，把裝滿瀝青的儲存罐推到瀝青熬煮罐頂部(因庫房和瀝青熬煮罐不在一個車間)，把罐底部閘板抽出來，瀝青流入到熬煮罐里。這樣一是節省了場地，另一個減少了人接觸瀝青的機會還提高了工作效率。
【主權項】
1.一種煤瀝青加到熬煮罐輸送系統，其特征是:在地面開挖地坑，地坑內砌筑成矩形體，在地坑內以及地面鋪設鋼板形成密封通道，密封通道一側設置入口，入口位于地面向平，密封通道另一側設置出口，出口位于熬煮罐入口上側;在密封通道底部鋪設軌道，在軌道上安裝框架小車，框架小車上安裝有煤瀝青儲存罐，煤瀝青儲存罐上部為入口，下部為出口，出口上安裝有閘板。2.根據權利要求1所述的煤瀝青加到熬煮罐輸送系統，其特征是:所述小車設置驅動機構和剎車機構，以及限位機構。3.根據權利要求2所述的煤瀝青加到熬煮罐輸送系統，其特征是:所述限位機構是在軌道前、后兩端分別設置入□限位開關和出□限位開關，各限位開關與小車剎車機構聯動，出口限位開關與閘板開關聯動。4.根據權利要求2所述的煤瀝青加到熬煮罐輸送系統，其特征是:所述限位機構是在小車的前、后兩端分別設置入口限位開關和出口限位開關，各限位開關與小車剎車機構聯動，出口限位開關與閘板開關聯動。
【文檔編號】B65G65/32GK205526756SQ201620085879
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年1月28日
【發明人】楊文國, 楊遂運
【申請人】平頂山東方碳素股份有限公司