具有拉緊保護的帶式輸送機的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及帶式輸送機，特別涉及一種具有拉緊保護的帶式輸送機，能夠更安全地實現拉緊操作，包括：水平張緊車，其包括：車架、安裝到車架上的液壓張緊器、連接在液壓張緊器與定位樁之間的主拉緊繩、和固定到車架上的水平延伸的保護杠；固定基體，其固定到地基中并設置有相互水平分開的第一固定環和第二固定環；第一保護繩，其在一端通過第一繩端鎖扣連接到第一固定環、且在具有第一繩夾的另一端連接到車架的保護杠上的第一連接部；第二保護繩，其在一端通過第二繩端鎖扣連接到第二固定環、且在具有第二繩夾的另一端連接到車架的保護杠上與第一連接部分開的第二連接部。
【專利說明】
具有拉緊保護的帶式輸送機
技術領域
[0001]本實用新型涉及帶式輸送機，特別涉及一種具有拉緊保護的帶式輸送機。
【背景技術】
[0002]目前，帶式輸送機的水平張緊都需要利用拉緊小車。然而，現有的拉緊結構比較簡陋，安全性差，如果在拉緊小車上的主體拉緊結構發生失效，則直接導致的后果是拉緊失效，甚至可能會發生人員傷亡事故。
【實用新型內容】
[0003]根據本實用新型的實施例，提供一種具有拉緊保護的帶式輸送機，能夠更安全地實現拉緊操作。
[0004]根據本實用新型的實施例，提供一種具有拉緊保護的帶式輸送機，包括:
[0005]水平張緊車，其包括:車架、安裝到所述車架上的液壓張緊器、連接在所述液壓張緊器與定位粧之間的主拉緊繩、和固定到所述車架上的水平延伸的保護杠；
[0006]固定基體，其固定到地基中并設置有相互水平分開的第一固定環和第二固定環；
[0007]第一保護繩，其在一端通過第一繩端鎖扣連接到所述第一固定環、且在具有第一繩夾的另一端連接到所述車架的保護杠上的第一連接部；
[0008]第二保護繩，其在一端通過第二繩端鎖扣連接到所述第二固定環、且在具有第二繩夾的另一端連接到所述車架的保護杠上與第一連接部分開的第二連接部。
[0009]優選地，在本實用新型的各實施例中，
[0010]所述第一保護繩和第二保護繩均有雙股鋼絲鉸合而成。
[0011]優選地，在本實用新型的各實施例中，
[0012]所述第一固定環和第二固定環通過螺絲部分擰緊到所述固定基體中。
[0013]通過本實用新型的實施例提供的具有拉緊保護的帶式輸送機，能夠更安全地實現拉緊操作。
【附圖說明】
[0014]圖1是根據本實用新型的實施例的具有拉緊保護的帶式輸送機的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0015]下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述。顯然，所描述的實施例僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0016]根據本實用新型的實施例，提供一種具有拉緊保護的帶式輸送機，能夠更安全地實現拉緊操作。
[0017]根據本實用新型的實施例，提供一種具有拉緊保護的帶式輸送機，包括:
[0018]水平張緊車，其包括:車架、安裝到所述車架上的液壓張緊器、連接在所述液壓張緊器與定位粧之間的主拉緊繩、和固定到所述車架上的水平延伸的保護杠；
[0019]固定基體，其固定到地基中并設置有相互水平分開的第一固定環和第二固定環；
[0020]第一保護繩，其在一端通過第一繩端鎖扣連接到所述第一固定環、且在具有第一繩夾的另一端連接到所述車架的保護杠上的第一連接部；
[0021]第二保護繩，其在一端通過第二繩端鎖扣連接到所述第二固定環、且在具有第二繩夾的另一端連接到所述車架的保護杠上與第一連接部分開的第二連接部。
[0022]這樣，通過設置第一保護繩和第二保護繩，當通過主拉緊繩實現的主體拉緊結構失效的情況下，能夠利用包括第一保護繩和第二保護繩的備用拉緊結構而暫時避免拉緊失效，從而提供了搶修拉緊結構的緩沖時間，也保護了現場施工人員的人身安全，從而能夠更安全地實現拉緊操作。
[0023]優選地，在本實用新型的各實施例中，所述第一保護繩和第二保護繩均有雙股鋼絲鉸合而成。
[0024]優選地，在本實用新型的各實施例中，所述第一固定環和第二固定環通過螺絲部分擰緊到所述固定基體中。
[0025]圖1是根據本實用新型的實施例的具有拉緊保護的帶式輸送機的結構示意圖。
[0026]在圖1所示實施例中可見一種具有拉緊保護的帶式輸送機，包括:
[0027]水平張緊車100，其包括:車架110、安裝到所述車架上的液壓張緊器、連接在所述液壓張緊器與定位粧120之間的主拉緊繩130、和固定到所述車架上的水平延伸的保護杠150；
[0028]固定基體300，其固定到地基中并設置有相互水平分開的第一固定環310和第二固定環320;
[0029]第一保護繩510，其在一端(在圖中為左端)通過第一繩端鎖扣連接到所述第一固定環310、且在具有第一繩夾的另一端(在圖中為右端)連接到所述車架的保護杠150上的第一連接部；
[0030]第二保護繩520，其在一端(在圖中為左端)通過第二繩端鎖扣連接到所述第二固定環320、且在具有第二繩夾的另一(在圖中為右端)端連接到所述車架的保護杠150上與第一連接部分開的第二連接部。
[0031]通過本實用新型的實施例提供的具有拉緊保護的帶式輸送機，能夠更安全地實現拉緊操作。
[0032]需要說明的是，在本文中，諸如第一和第二之類的關系術語僅僅用來將一個實體或者操作與另一個實體或操作區分開來，而不一定要求或者暗示這些實體或操作之間存在任何這種實際的關系或者順序。而且，術語“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含，從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者設備不僅包括那些要素，而且還包括沒有明確列出的其他要素，或者是還包括為這種過程、方法、物品或者設備所固有的要素。在沒有更多限制的情況下，由語句“包括一個......”限定的要素，并不排除在包括所述要素的過程、方法、物品或者設備中還存在另外的相同因素。
[0033]本實用新型中所提供的各個實施例均可根據需要而相互組合，例如任意兩個、三個或更多個實施例中的特征相互組合以構成本實用新型的新的實施例，這也在本實用新型的保護范圍內，除非另行說明或者在技術上構成矛盾而無法實施。
[0034]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所做的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型保護的范圍之內。
【主權項】
1.一種具有拉緊保護的帶式輸送機，其特征在于，包括: 水平張緊車，其包括:車架、安裝到所述車架上的液壓張緊器、連接在所述液壓張緊器與定位粧之間的主拉緊繩、和固定到所述車架上的水平延伸的保護杠； 固定基體，其固定到地基中并設置有相互水平分開的第一固定環和第二固定環； 第一保護繩，其在一端通過第一繩端鎖扣連接到所述第一固定環、且在具有第一繩夾的另一端連接到所述車架的保護杠上的第一連接部； 第二保護繩，其在一端通過第二繩端鎖扣連接到所述第二固定環、且在具有第二繩夾的另一端連接到所述車架的保護杠上與第一連接部分開的第二連接部。2.根據權利要求1所述的具有拉緊保護的帶式輸送機，其特征在于， 所述第一保護繩和第二保護繩均有雙股鋼絲鉸合而成。3.根據權利要求1所述的具有拉緊保護的帶式輸送機，其特征在于， 所述第一固定環和第二固定環通過螺絲部分擰緊到所述固定基體中。
【文檔編號】B65G23/44GK205526285SQ201520924104
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2015年11月18日
【發明人】王云紅, 肖炯
【申請人】北京約基工業股份有限公司