裝料輥道調速控制系統的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種裝料輥道調速控制系統，它包括：裝料輥道電機，所述裝料輥道電機與裝料輥道傳動連接，以便裝料輥道電機驅動相應的裝料輥道動作；變頻調速單元，所述變頻調速單元包括變頻調速器、制動單元和調速電位器，變頻調速器的電源輸入端與三相電源相連，變頻調速器的電源輸出端與裝料輥道電機相連，所述制動單元和調速電位器分別與變頻調速器的控制輸入端相連，所述變頻調速器上還連接有用于控制啟動裝料輥道電機正反轉的正反轉控制繼電器和/或用于啟動變頻調速器的啟動繼電器。本實用新型能夠根據管坯長度對裝料輥道進行速度調整，從而準確地將管料輸送到預定位置進行下一步操作。
【專利說明】
裝料輥道調速控制系統
技術領域
[0001 ]本實用新型涉及一種裝料輥道調速控制系統。
【背景技術】
[0002]目前，近年來隨著市場競爭激烈，對生產成本控制越來越低，在滿足生產要求同時，成本越低越好，節能增效控制也成為公司重要目標之一。
[0003]目前裝料輸送輥道共3只各3.2KW，按照額定轉速運行。當生產1.4m以上管坯時對碰頭的撞擊非常大，當生產1.4m以下管還時對碰頭撞擊略小，這樣在生產不同管還時，速度不能調整，無法準確把管坯輸送到指定位置，影響生產節奏，操作控制困難，并且會產生不必要的故障停臺，碰頭經常被撞掉，管料容易因沖擊掉落地面。同時也造成不必要的能源浪費。
【發明內容】
[0004]本實用新型所要解決的技術問題是克服現有技術的缺陷，提供一種裝料輥道調速控制系統，它能夠根據管坯長度對裝料輥道進行速度調整，從而準確地將管料輸送到預定位置進行下一步操作。
[0005]為了解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是:一種裝料輥道調速控制系統，它包括:
[0006]裝料輥道電機，所述裝料輥道電機與裝料輥道傳動連接，以便裝料輥道電機驅動相應的裝料輥道動作；
[0007]變頻調速單元，所述變頻調速單元包括變頻調速器、制動單元和調速電位器，變頻調速器的電源輸入端與三相電源相連，變頻調速器的電源輸出端與裝料輥道電機相連，所述制動單元和調速電位器分別與變頻調速器的控制輸入端相連，所述變頻調速器上還連接有用于控制啟動裝料輥道電機正反轉的正反轉控制繼電器和/或用于啟動變頻調速器的啟動繼電器。
[0008]進一步使本調速控制系統具有定速正反轉調節功能和變頻調速正反轉調節功能，裝料輥道調速控制系統還包括工頻部分，所述工頻部分包括電機正轉接觸器和電機反轉接觸器，電機正轉接觸器和電機反轉接觸器呈并聯狀設置，并且電機正轉接觸器的一端接入三相電源，電機正轉接觸器的另一端與裝料輥道電機連接，電機反轉接觸器的一端接入三相電源，電機反轉接觸器的另一端與裝料輥道電機連，所述變頻調速器的電源輸出端與裝料輥道電機之間的連接線路上設置有調速接入接出接觸器。
[0009]進一步，所述制動單元上連接有制動電阻。
[0010]進一步，所述變頻調速器的電源輸出端與裝料輥道電機之間的連接線路上還設置有切斷器。
[0011]采用了上述技術方案后，當使用工頻控制時，切斷調速接入接出接觸器，分別控制接入電機正轉接觸器，斷開電機反轉接觸器或接入電機反轉接觸器和斷開電機正轉接觸器，從而使裝料輥道電機定速正反轉動作；當使用變頻調速控制時，分別切斷電機正轉接觸器和電機反轉接觸器，接合調速接入接出接觸器，將變頻調速單元接入，通過變化調速電位器，從而對裝料輥道電機進行速度調節，實現其能夠根據管坯長度對裝料輥道進行速度調整，從而準確地將管料輸送到預定位置進行下一步操作的目的。；切斷器QF4的作用是便于維修方便，可以在線切斷變頻調速單元的接入，不影響在線生產。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型的裝料輥道調速控制系統的電路連接圖。
【具體實施方式】
[0013]為了使本實用新型的內容更容易被清楚地理解，下面根據具體實施例并結合附圖，對本實用新型作進一步詳細的說明。
[0014]如圖1所示，一種裝料輥道調速控制系統，它包括:
[0015]裝料輥道電機I，所述裝料輥道電機I與裝料輥道傳動連接，以便裝料輥道電機I驅動相應的裝料輥道動作；
[0016]變頻調速單元，所述變頻調速單元包括變頻調速器2、制動單元3和調速電位器4，變頻調速器2的電源輸入端與三相電源5相連，變頻調速器2的電源輸出端與裝料輥道電機I相連，所述制動單元3和調速電位器4分別與變頻調速器2的控制輸入端相連，所述變頻調速器2上還連接有用于控制啟動裝料輥道電機I正反轉的正反轉控制繼電器21和/或用于啟動變頻調速器2的啟動繼電器22。
[0017]如圖1所示，裝料輥道調速控制系統還包括工頻部分，所述工頻部分包括電機正轉接觸器6和電機反轉接觸器7，電機正轉接觸器6和電機反轉接觸器7呈并聯狀設置，并且電機正轉接觸器6的一端接入三相電源5，電機正轉接觸器6的另一端與裝料輥道電機I連接，電機反轉接觸器7的一端接入三相電源5，電機反轉接觸器6的另一端與裝料輥道電機I相連，所述變頻調速器2的電源輸出端與裝料輥道電機I之間的連接線路上設置有調速接入接出接觸器8。
[0018]如圖1所示，所述制動單元3上連接有制動電阻31。
[0019]如圖1所示，所述變頻調速器2的電源輸出端與裝料輥道電機I之間的連接線路上還設置有切斷器9。
[0020]本實用新型的工作原理如下:
[0021]當使用工頻控制時，切斷調速接入接出接觸器8，分別控制接入電機正轉接觸器6，斷開電機反轉接觸器7或接入電機反轉接觸器7和斷開電機正轉接觸器6，從而使裝料輥道電機I定速正反轉動作；當使用變頻調速控制時，分別切斷電機正轉接觸器6和電機反轉接觸器7，接合調速接入接出接觸器8，將變頻調速單元接入，通過變化調速電位器4，從而對裝料輥道電機I進行速度調節，實現其能夠根據管坯長度對裝料輥道進行速度調整，從而準確地將管料輸送到預定位置進行下一步操作的目的。；切斷器QF4的作用是便于維修方便，可以在線切斷變頻調速單元的接入，不影響在線生產。
[0022]以上所述的具體實施例，對本實用新型解決的技術問題、技術方案和有益效果進行了進一步詳細說明，所應理解的是，以上所述僅為本實用新型的具體實施例而已，并不用于限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所做的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種裝料輥道調速控制系統，其特征在于，它包括: 裝料輥道電機(I)，所述裝料輥道電機(I)與裝料輥道傳動連接，以便裝料輥道電機(I)驅動相應的裝料輥道動作； 變頻調速單元，所述變頻調速單元包括變頻調速器(2)、制動單元(3)和調速電位器(4)，變頻調速器(2)的電源輸入端與三相電源(5)相連，變頻調速器(2)的電源輸出端與裝料輥道電機(I)相連，所述制動單元(3)和調速電位器(4)分別與變頻調速器(2)的控制輸入端相連，所述變頻調速器(2)上還連接有用于控制啟動裝料輥道電機(I)正反轉的正反轉控制繼電器(21)和/或用于啟動變頻調速器(2)的啟動繼電器(22)。2.根據權利要求1所述的裝料輥道調速控制系統，其特征在于:還包括工頻部分，所述工頻部分包括電機正轉接觸器(6)和電機反轉接觸器(7)，電機正轉接觸器(6)和電機反轉接觸器(7)呈并聯狀設置，并且電機正轉接觸器(6)的一端接入三相電源(5)，電機正轉接觸器(6 )的另一端與裝料輥道電機(I)連接，電機反轉接觸器(7 )的一端接入三相電源(5 )，電機反轉接觸器(6)的另一端與裝料輥道電機(I)相連，所述變頻調速器(2)的電源輸出端與裝料輥道電機(I)之間的連接線路上設置有調速接入接出接觸器(8)。3.根據權利要求1或2所述的裝料輥道調速控制系統，其特征在于:所述制動單元(3)上連接有制動電阻(31)。4.根據權利要求1所述的裝料輥道調速控制系統，其特征在于:所述變頻調速器(2)的電源輸出端與裝料輥道電機(I)之間的連接線路上還設置有切斷器(9)。
【文檔編號】B65G13/06GK205526185SQ201620101333
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年2月1日
【發明人】楊登峰, 郭興邦
【申請人】江蘇常寶鋼管股份有限公司