叉車智能啟動管理系統的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及叉車智能系統應用領域，具體公開了叉車智能啟動管理系統，其安裝在叉車的智能開啟系統，其包括控制系統(1)和終端智能卡(2)，控制系統(1)設置在叉車上，終端智能卡(2)上設置有與控制系統(1)相匹配的芯片(3)，控制系統(1)包括控制單元(4)和分別與控制單元(4)相連接的讀寫卡單元(5)、輸出接口單元(6)、通訊接口單元(7)和傳感檢測接口單元(8)，讀寫卡單元(5)用于讀寫終端智能卡(2)，輸出接口單元(6)分別與叉車啟動器(10)和報警器(11)相連接，通訊接口單元(7)通過網絡通訊與叉車外部控制終端相連接。本實用新型使其大幅提升叉車管理和安全性。
【專利說明】
叉車智能啟動管理系統
技術領域
[0001]本實用新型涉及叉車智能系統應用領域，尤其涉及一種叉車智能啟動管理系統。
【背景技術】
[0002]由于叉車裝載過程中，對于叉車駕駛過程中的安全一直是企業的一個重要隱患，如何更加有效地確保安全駕駛、提高叉車運行的安全性一直是企業面臨的難題。
[0003]目前，用鑰匙開關開啟叉車，無法對叉車進行限時、分級授權，無法針對叉車駕駛人員進行權限管理，不能有效地控制和管理叉車。
【實用新型內容】
[0004]為克服上述缺點，本實用新型的目的在于提供叉車智能啟動管理系統，已達到使其大幅提升叉車管理和安全性的目的。
[0005]為了達到以上目的，本實用新型采用的技術方案是:叉車智能啟動管理系統，其安裝在叉車的智能開啟系統，其包括控制系統和終端智能卡，所述控制系統設置在叉車上，所述終端智能卡上設置有與所述控制系統相匹配的芯片，所述控制系統包括控制單元和分別與所述控制單元相連接的讀寫卡單元、輸出接口單元、通訊接口單元和傳感檢測接口單元，所述讀寫卡單元用于讀寫所述終端智能卡，所述輸出接口單元分別與叉車啟動器和報警器相連接，所述通訊接口單元通過網絡通訊與叉車外部控制終端相連接。本系統擯棄了傳統叉車鑰匙開啟的功能，采用了嵌入式系統和傳感檢測裝置對叉車進行控制和信息傳輸，可方便設定對應駕駛人員對應叉車所需開放或受限，可方便設定區域范圍和使用時間；管理人員只要對叉車終端智能卡進行設置相關的信息，包括可開啟叉車的臺數，叉車行駛的范圍、時間等；駕駛員在開啟叉車時，只需將終端智能卡插入對應的讀寫卡單元即可開啟叉車，提示所要裝載的貨物、設備、路線等，并形成開啟記錄，使其操作簡便，提升了管理效率，所有記錄可上傳至開啟系統中心數據庫并通過報表查詢，而非法終端智能卡或者強行開啟叉車的，報警器則會啟動報警并形成記錄，提高了安全性。
[0006]進一步地，所述控制系統還包括一與所述控制單元相連接的存儲單元。可將數據信息進行存儲。
[0007]進一步地，所述報警器為聲光報警器。聲光報警器可同時發出聲音和亮光，更便于駕駛員的及時發現。
[0008]進一步地，所述網絡通訊包括WIF1、Zigbee或GPRS。使其數據傳輸途徑更多樣，適用范圍更廣。
[0009]進一步地，所述控制系統還包括與所述控制單元相連接的提前防撞感應單元。防止不必要的碰撞。
[0010]進一步地，所述提前防撞感應單元包括安裝在叉車上的第一感應器、讀卡器和第二感應器，所述第一感應器安裝在叉車的前端、后端、左端和右端，所述第二感應器安裝在叉車的貨叉上。通過讀卡器讀取第一感應器和第二感應器的信息以便獲得更精確的信息，防止碰撞和避免裝卻貨物麻煩。
[0011 ]進一步地，所述第一感應器設置有六個，前后端各設置一個，左右端各設置有兩個，所述第二感應器設置有兩個。提高了感應器的感應精度，使其工作更加穩定。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實施例的控制系統的結構框圖；
[0013]圖2為本實施例的終端智能卡的結構示意圖；
[0014]圖3為本實施例的提前防撞感應單元的安裝結構示意圖。
[0015]其中:
[0016]1-控制系統；2-終端智能卡；3-芯片;4-控制單元；5-讀寫卡單元;6-輸出接口單元;7-通訊接口單元;8-傳感檢測接口單元;9-存儲單元；10-啟動器;11-報警器;12-提前防撞感應單元;13-第一感應器;14-第二感應器;15-叉車;16-貨叉。
【具體實施方式】
[0017]下面結合附圖對本實用新型的較佳實施例進行詳細闡述，以使本實用新型的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解，從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。
[0018]參見附圖1-2所示，本實施例的叉車智能啟動管理系統，其安裝在叉車的智能開啟系統，其包括控制系統I和終端智能卡2，控制系統I設置在叉車上，終端智能卡2上設置有與控制系統I相匹配的芯片3，控制系統I包括控制單元4和分別與控制單元4相連接的讀寫卡單元5、輸出接口單元6、通訊接口單元7、傳感檢測接口單元8和存儲單元9，讀寫卡單元5用于讀寫終端智能卡2上芯片3的信息，輸出接口單元6分別與叉車啟動器10和報警器11相連接，報警器11為聲光報警器，通訊接口單元7通過網絡通訊與叉車外部控制終端相連接，以便及時的傳遞相關信息，網絡通訊包括WIF1、Zigbee或GPRS。
[0019]參見附圖3所示，控制系統I還包括與控制單元4相連接的提前防撞感應單元12，提前防撞感應單元12包括安裝在叉車15上的第一感應器13、讀卡器和第二感應器14，第一感應器13安裝在叉車15的前端、后端、左端和右端，第一感應器13設置有六個，前后端各設置一個，左右端各設置有兩個，第二感應器14安裝在叉車15的貨叉16上，第二感應器14設置有兩個。讀卡器與第一感應器13和第二感應器14是以射頻識別技術的形式連接，叉車15運行過程中，其接近產品時第一感應器13向讀卡器發出信息提示，讀卡器通過控制單元4的控制使第一感應器13自動失效，以便裝取貨物;而無信息提示時，第一感應器13通過控制單元4使叉車15自動剎車，防止碰撞，此項功能可以手動打開和關閉。當產品已經在叉車15的貨叉16上時，讀卡器通過讀取第二傳感器14的信息再通過控制單元4的控制再次開啟第一傳感器13。
[0020]如果遺失了終端智能卡2可及時進行掛失，不必擔心被別人盜開，并且啟動終端智能卡分級授權管理，具備不同功能的權限，鎖中微電腦，即可識別終端智能卡2的合法和級另IJ，并做出相應處理;終端智能卡2每次開啟都有開啟記錄，隨時可查詢叉車開啟的情況。傳感檢測單元可以用于控制叉車的情報跟蹤、維修記錄以及預警提示等，提高其智能化水平。
[0021]叉車智能啟動管理系統的使用方法，包括以下步驟:
[0022]A:駕駛員通過登記領取一張終端智能卡；
[0023]B:駕駛員將終端智能卡插入讀寫卡單元的卡槽內，直接開啟相應的叉車，并在規定范圍內進行工作；
[0024]C:從工作開始至工作結束，控制單元通過讀取終端智能卡上的芯片數據開啟記錄數據，包括準確的時間、地點和叉車的工作運行軌跡；
[0025]D:當駕駛員完成工作后，終端智能卡拔出，叉車即處于熄火狀態，如需叉車重新開啟，則需重新申請登記后，再進行叉車的開啟。更有利于規范駕駛員的安全操作，不僅提高了安全性，還方便管理;若駕駛員工作完成后沒有及時拔出終端智能卡，或者在運行過程中叉車偏離工作軌跡設定范圍的異常情況，控制單元通過輸出接口單元向報警器輸出報警信息，以便及時通過駕駛員撥出終端智能卡使叉車熄火，若駕駛員在報警3次后仍沒有消除報警，則叉車將自動熄火。
[0026]以上實施方式只為說明本實用新型的技術構思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術的人了解本實用新型的內容并加以實施，并不能以此限制本實用新型的保護范圍，凡根據本實用新型精神實質所做的等效變化或修飾，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍內。
【主權項】
1.叉車智能啟動管理系統，其安裝在叉車的智能開啟系統，其特征在于:其包括控制系統(I)和終端智能卡(2)，所述控制系統(I)設置在叉車上，所述終端智能卡(2)上設置有與所述控制系統(I)相匹配的芯片(3)，所述控制系統(I)包括控制單元(4)和分別與所述控制單元(4)相連接的讀寫卡單元(5)、輸出接口單元(6)、通訊接口單元(7)和傳感檢測接口單元(8)，所述讀寫卡單元(5)用于讀寫所述終端智能卡(2)，所述輸出接口單元(6)分別與叉車啟動器(10)和報警器(11)相連接，所述通訊接口單元(7)通過網絡通訊與叉車外部控制終端相連接。2.根據權利要求1所述的叉車智能啟動管理系統，其特征在于:所述控制系統(I)還包括一與所述控制單元(4)相連接的存儲單元(9)。3.根據權利要求1所述的叉車智能啟動管理系統，其特征在于:所述報警器(11)為聲光報警器。4.根據權利要求1所述的叉車智能啟動管理系統，其特征在于:所述網絡通訊包括WIF1、Zigbee或GPRS05.根據權利要求1-4任一項所述的叉車智能啟動管理系統，其特征在于:所述控制系統(I)還包括與所述控制單元(4)相連接的提前防撞感應單元(12)。6.根據權利要求5所述的叉車智能啟動管理系統，其特征在于:所述提前防撞感應單元(12)包括安裝在叉車(15)上的第一感應器(13)、讀卡器和第二感應器(14)，所述第一感應器(13)安裝在叉車(15)的前端、后端、左端和右端，所述第二感應器(14)安裝在叉車(15)的貨叉(16)上。7.根據權利要求6所述的叉車智能啟動管理系統，其特征在于:所述第一感應器(13)設置有六個，前后端各設置一個，左右端各設置有兩個，所述第二感應器(14)設置有兩個。
【文檔編號】B66F9/06GK205500717SQ201620163373
【公開日】2016年8月24日
【申請日】2016年3月3日
【發明人】金垠博, 周雨杰, 王洪儒, 方蓓
【申請人】蘇州網禾科技服務有限公司