組合液壓叉車的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了組合液壓叉車，它涉及機械設備技術領域。它包括手柄、翻轉架、支腿、萬向輪、翻轉機、前輪、抬升架、滑軌、滑塊、液壓缸、主橫梁；所述手柄通過銷軸與翻轉架連接，滑塊通過螺栓固定在翻轉架上，滑軌通過螺栓固定在抬升架上，液壓缸的活塞桿與抬升架通過鉸支連接，液壓缸的后缸座與翻轉架通過鉸支連接，翻轉機的輸出軸與翻轉架采用鍵連接，翻轉機用螺栓固定在主橫梁上，前輪與主橫梁采用螺栓連接，支腿與主橫梁通過轉動軸連接，萬向輪與支腿采用螺栓連接。本實用新型有益效果為：它主要集叉車、吊車功能為一體并可裝設于保障車輛或作戰裝備上，實現裝備維修作業時工具、器件的快速有效吊裝、輸運及定位維修。
【專利說明】
組合液壓叉車
技術領域
[0001 ]本實用新型涉及機械設備技術領域，具體涉及組合液壓叉車。
【背景技術】
[0002]戰場上，裝備維修對于恢復裝備良好技術性能、維持戰役軍團戰斗力、保障戰役勝利具有十分重要的意義。武器裝備是戰斗力的重要組成部分，是賴以進行戰斗的工具，保持和恢復武器裝備的良好技術性能，是保持、恢復和提高戰斗力的重要手段。高技術條件下戰斗，武器裝備的技術含量及在戰斗中的作用明顯提高，敵我雙方圍繞武器裝備而展開的斗爭日趨激烈，裝備搶救搶修任務異常復雜繁重。為此，必須針對高技術條件下戰斗的發展變化，努力提高裝備搶修的快速性、科學性和修復率，使戰損的武器裝備盡可能就地“再生”，保持和恢復部隊的連續戰斗力。
[0003]SolidWorks三維設計軟件的廣泛應用，為軍用卡車簡易車載吊的三維結構設計提供了條件，其裝配體設計技術，可使設計者在設計零件、毛坯件時，捕捉零件間的設計關系，使模型更加實用;其工程圖繪畫技術，可得到搬運架設車三維模型的詳細尺寸，為實物制造提供了便利;具有強大功能的ANSYS軟件可以對設備三維模型的結構，進行在各種外荷載條件下的受力、變形、穩定性及各種動力特性的全面分析，并完成其有限元分析，驗證其承載力。它可進行維修輔助工具的構形設計和材料選擇;建立維修輔助工具力學分析的數值仿真方法;研究展開形式、組合方式、結構材料等因素對維修輔助工具力學性能的影響。
[0004]當前我軍戰時裝備維修工具還存在諸多問題，主要表現為:(I)通用性能差，多數維修工具針對特定裝備專門設計，功能單一，難以拓展應用于相關甚至相近裝備的維修；
(2)伴隨維修能力弱，很多戰時裝備換件維修，多依靠專業維修分隊，裝備伴隨維修工具少，應急自救能力弱，難以保障裝備的連續快速機動；(3)整體性能不優化，很多維修工具體積大、重量大，有的年代已久，自身故障率高，難以實現快速高效的維修保障。
【發明內容】
[0005]本實用新型的目的在于針對現有技術的缺陷和不足，提供一種結構簡單、設計合理、使用方便的組合液壓叉車。它主要集叉車、吊車功能為一體并可裝設于保障車輛或作戰裝備上，實現裝備維修作業時工具、器件的快速有效吊裝、輸運及定位維修，體積小，重量輕，可折疊，可拆卸，攜帶方便，通用性和互換性強，并可實現伴隨保障。
[0006]為了解決【背景技術】所存在的問題，本實用新型采用的技術方案為:它包括手柄、翻轉架、支腿、萬向輪、翻轉機、前輪、抬升架、滑軌、滑塊、液壓缸、主橫梁;所述手柄通過銷軸與翻轉架連接，搖轉手柄可調整翻轉架的翻轉角度，滑塊通過螺栓固定在翻轉架上，滑軌通過螺栓固定在抬升架上，液壓缸的活塞桿與抬升架通過鉸支連接，液壓缸的后缸座與翻轉架通過鉸支連接，翻轉機的輸出軸與翻轉架采用鍵連接，翻轉機用螺栓固定在主橫梁上，前輪與主橫梁采用螺栓連接，支腿與主橫梁通過轉動軸連接，萬向輪與支腿采用螺栓連接。
[0007]采用上述結構后，本實用新型有益效果為:它主要集叉車、吊車功能為一體并可裝設于保障車輛或作戰裝備上，實現裝備維修作業時工具、器件的快速有效吊裝、輸運及定位維修，體積小，重量輕，可折疊，可拆卸，攜帶方便，通用性和互換性強，并可實現伴隨保障。
[0008]【附圖說明】:
[0009]圖1為本實用新型的結構不意圖；
[0010]圖2為本實用新型的翻轉架部分結構示意圖；
[0011 ]圖3為本實用新型的支腿部分結構示意圖；
[0012]圖4為本實用新型單車叉運的結構示意圖；
[0013]圖5為本實用新型聯合叉運的結構示意圖；
[0014]圖6為本實用新型平推的結構示意圖。
[0015]附圖標記說明:手柄1、翻轉架2、支腿3、萬向輪4、翻轉機5、前輪6、抬升架7、滑軌8、滑塊9、液壓缸1、主橫梁11。
[0016]【具體實施方式】:
[0017]下面結合附圖，對本實用新型作進一步的說明。
[0018]為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及【具體實施方式】，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的【具體實施方式】僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0019]如圖1-圖3所示，本【具體實施方式】采用如下技術方案:它包括手柄1、翻轉架2、支腿
3、萬向輪4、翻轉機5、前輪6、抬升架7、滑軌8、滑塊9、液壓缸10、主橫梁11;所述手柄I通過銷軸與翻轉架2連接，搖轉手柄I可調整翻轉架2的翻轉角度，滑塊9通過螺栓固定在翻轉架2上，滑軌8通過螺栓固定在抬升架7上，液壓缸10的活塞桿與抬升架7通過鉸支連接，液壓缸10的后缸座與翻轉架2通過鉸支連接，翻轉機5的輸出軸與翻轉架2采用鍵連接，翻轉機5用螺栓固定在主橫梁11上，前輪6與主橫梁11采用螺栓連接，支腿3與主橫梁11通過轉動軸連接，萬向輪4與支腿3采用螺栓連接。
[0020]組合液壓叉車的最大設計載重量為200kg;液壓缸10采用千斤頂，不需其它動力源，技術成熟;抬升架7利用滑軌8與翻轉架2聯接，組裝拆卸方便;翻轉架2可翻轉90°，并由一個液壓缸10與抬升架7聯接，通過操作液壓缸10抬升安裝在滑軌8上的抬升架7;翻轉機5采用齒輪傳動原理，搖轉手柄I可以實現翻轉架2從0°到90°的翻轉運動。
[0021]如圖4所示，安裝上滑軌8、手柄1、抬升架7、液壓缸10，搖轉手柄I，將翻轉架2翻轉至豎直90°，小車轉化為如圖4所示的單車叉運狀態。
[0022]如圖5所示，兩個小車相對面聯合一起工作，轉化為如圖5所示的聯合叉運狀態。
[0023]如圖6所示，拆掉抬升架7，將手柄I翻轉180°，搖轉翻轉機5，翻轉架2回到水平位置，小車轉化為如圖6的平推狀態。
[0024]組合液壓叉車的研制，不僅豐富我軍換件維修工具，填補該領域的空白，而且將有效提高戰時裝備的搶救搶修能力，同時，該套工具還可應用于非戰軍事行動中的人員裝備的救援行動，為我軍完成軍事斗爭準備和遂行非戰爭軍事行動做出積極的貢獻。
[0025]為降低維修成本，適應野外工作條件，本裝備采用簡易輕便的手動操作方式。采用PDM設計方法，零部件的通用化程度高，完成多種型號的標準化設計工作，建立設計數據庫，使得互換維修更加方便，降低維修和部隊補給成本，既可進行快速吊裝或裝卸作業，輔助裝備拆裝，也可快速轉運配件，輔助換件維修。
[0026]本【具體實施方式】為一種多功能輸送設備，既能實現簡易叉車功能，同時也可作為手動吊車使用，彌補在野外復雜地形情況下，機動輸送設備體積龐大，裝卸人力的力量欠缺的問題，滿足裝卸、運送物質工作的需要，是野戰簡易輸送工具裝備系列的重要單元之一。
[0027]以上所述，僅用以說明本實用新型的技術方案而非限制，本領域普通技術人員對本實用新型的技術方案所做的其它修改或者等同替換，只要不脫離本實用新型技術方案的精神和范圍，均應涵蓋在本實用新型的權利要求范圍當中。
【主權項】
1.組合液壓叉車，其特征在于包括手柄(I)、翻轉架(2)、支腿(3)、萬向輪(4)、翻轉機(5)、前輪(6)、抬升架(7)、滑軌(8)、滑塊(9)、液壓缸(10)、主橫梁(11);所述手柄(I)通過銷軸與翻轉架(2)連接，滑塊(9)通過螺栓固定在翻轉架(2)上，滑軌(8)通過螺栓固定在抬升架(7)上，液壓缸(I O)的活塞桿與抬升架(7)通過鉸支連接，液壓缸(I O)的后缸座與翻轉架(2)通過鉸支連接，翻轉機(5)的輸出軸與翻轉架(2)采用鍵連接，翻轉機(5)用螺栓固定在主橫梁(11)上，前輪(6)與主橫梁(11)采用螺栓連接，支腿(3)與主橫梁(11)通過轉動軸連接，萬向輪(4)與支腿(3)采用螺栓連接。
【文檔編號】B66F9/075GK205472476SQ201620109931
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年2月3日
【發明人】宋殿義
【申請人】中國人民解放軍國防科學技術大學