一種組合式運輸機刮板的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種組合式運輸機刮板，涉及運輸機技術領域。一種組合式運輸機刮板，包括刮板本體和附件，其特征在于：所述刮板本體和附件之間用螺栓連接；所述刮板本體的兩端設置連接面，所述連接面上設置螺栓孔，螺栓孔周邊棱角處設置倒角；所述附件的尺寸與刮板本體側面的尺寸吻合。本實用新型所要解決的技術問題是提供了一種安裝、更換效率高的組合式運輸機刮板。
【專利說明】
一種組合式運輸機刮板
技術領域
[0001 ]本發明涉及運輸機技術領域，尤其是涉及一種組合式運輸機刮板。
【背景技術】
[0002]煤礦地質條件復雜，綜采工作面在回采過程中過地質構造較多，采煤機截割矸子較頻繁，加上運輸機高低起伏、彎曲，運輸機負荷大，刮板磨損、變形、損壞嚴重，容易造成刮板出道、飄鏈、刮住采煤機、采煤機掉道、斷鏈條等機電事故，嚴重影響安全生產。以往的生產過程中，刮板更換比較頻繁、投入較大、工作量大、效率不高而且安全效果差，帶來了諸多的不利因素。
【發明內容】
[0003]本發明所要解決的技術問題是提供了一種安裝、更換效率高的組合式運輸機刮板。
[0004]為實現上述目的，本發明提供以下的技術方案:一種組合式運輸機刮板，包括刮板本體和附件，所述刮板本體和附件之間用螺栓連接;所述刮板本體的兩端設置連接面，所述連接面上設置螺栓孔，螺栓孔周邊棱角處設置倒角;所述附件的尺寸與刮板本體側面的尺寸吻合。
[0005]優選的，所述附件由耐磨錳鋼鑄造。
[0006]本組合式運輸機刮板通過綜采工作面的試用，與原來傳統的更換刮板的做法作了比較，傳統的做法是既要人工搬運新刮板、新螺栓，又要用扳手拆卸舊螺栓、舊刮板，投入新刮板、新螺栓，拆卸下來舊螺栓、舊刮板不能使用造成浪費，費力、費工、費時、費料，且每班兩人只能更換4 一5個刮板，使用新型快速可替換組合運輸機刮板后，更換時只要帶附件，一個人每班可以更換30個刮板，減輕了工作強度、減少了成本投入、提高了工作效率、增強了安全效果。
【附圖說明】
[0007]圖1是本發明一種組合式運輸機刮板的拆除平臺結構示意圖；
[0008]其中，1.刮板本體、2.附件、3.螺栓、4.螺栓孔、5.倒角、6.連接面。
【具體實施方式】
[0009]為了加深對本發明的理解，下面將結合實施例和附圖對本發明作進一步詳述，該實施例僅用于解釋本發明，并不構成對本發明保護范圍的限定。
[0010]下面結合附圖1詳細說明本發明的優選實施方式:一種組合式運輸機刮板，包括刮板本體I和附件2，所述刮板本體I和附件2之間用螺栓3連接;所述刮板本體的兩端設置連接面6，所述連接面6上設置螺栓孔4，螺栓孔4周邊棱角處設置倒角5;所述附件2的尺寸與刮板本體I側面的尺寸吻合。本發明中的附件2由耐磨錳鋼鑄造。
[0011]本組合式運輸機刮板通過綜采工作面的試用，與原來傳統的更換刮板的做法作了比較，傳統的做法是既要人工搬運新刮板、新螺栓，又要用扳手拆卸舊螺栓、舊刮板，投入新刮板、新螺栓，拆卸下來舊螺栓、舊刮板不能使用造成浪費，費力、費工、費時、費料，且每班兩人只能更換4一5個刮板。使用新型快速可替換組合運輸機刮板后，更換時只要帶附件2，一個人每班可以更換30個刮板，減輕了工作強度、減少了成本投入、提高了工作效率、增強了安全效果。
[0012]以上所述的僅是本發明的優選實施方式，應當指出，對于本領域的普通技術人員來說，在不脫離本發明創造構思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于本發明的保護范圍。
【主權項】
1.一種組合式運輸機刮板，包括刮板本體和附件，其特征在于:所述刮板本體和附件之間用螺栓連接;所述刮板本體的兩端設置連接面，所述連接面上設置螺栓孔，螺栓孔周邊棱角處設置倒角;所述附件的尺寸與刮板本體側面的尺寸吻合。2.根據權利要求1所述的組合式運輸機刮板，其特征在于:所述附件由耐磨錳鋼鑄造。
【文檔編號】B65G19/22GK205471172SQ201620036456
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年1月15日
【發明人】楊振洲, 張海龍, 胡威, 雷飛
【申請人】淮北礦業股份有限公司