一種輸送用鋼帶的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種輸送用鋼帶，包括鋼帶本體，鋼帶本體的頂部設有多排緩沖突起，緩沖突起和鋼帶本體的表面均設有砂層，砂層的表面設有耐腐蝕層，鋼帶本體的兩側分別設有護帶，鋼帶本體的底部為波浪形構造，波浪形構造的表面設有粘合層。本實用新型的鋼帶結構簡單可靠，制作方便，重量輕，具有較好耐腐蝕性能，同時還能附著使用，適用范圍更廣。
【專利說明】
一種輸送用鋼帶
技術領域
[0001]本實用新型屬于鋼帶技術領域，特別是涉及一種輸送用鋼帶。
【背景技術】
[0002]鋼帶作為輸送機最常用的一種輸送帶，在水平、傾斜輸送物料時起到了重要作用。傳統的鋼帶為了達到一定的耐腐蝕效果，通常會在鋼帶表面鍍一層或多層的鋅或鎳，但由于鋼帶表面附著力度不夠，電鍍的難度系數較大，同時為了減少鋼帶的重量，會在鋼帶上開孔，一旦物料上帶有腐蝕液體，很容易損壞輸送機。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型所要解決的技術問題是提供一種結構簡單可靠，制作方便，重量輕，且具有較好耐腐蝕性能的輸送用鋼帶。
[0004]為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是:
[0005]—種輸送用鋼帶，包括鋼帶本體，鋼帶本體的頂部設有多排緩沖突起，緩沖突起和鋼帶本體的表面均設有砂層，砂層的表面設有耐腐蝕層，鋼帶本體的兩側分別設有護帶，鋼帶本體的底部為波浪形構造，波浪形構造的表面設有粘合層。
[0006]所述緩沖突起包括圓形的中心部，中心部的邊緣與鋼帶本體之間設有弧形的過渡部。
[0007]所述緩沖突起為至少兩排。
[0008]所述緩沖突起與鋼帶本體一體成型。
[0009]所述粘合層為聚乙烯膜。
[0010]與現有技術相比，本實用新型的優點是:本實用新型的鋼帶結構簡單可靠，制作方便，重量輕，具有較好耐腐蝕性能，同時還能附著使用，適用范圍更廣。
【附圖說明】
[0011]下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細描述。
[0012]圖1是本實用新型的結構示意圖；
[0013]圖2是圖1中A-A向的結構示意圖。
[0014]其中，1、鋼帶本體，2、緩沖突起，21、中心部，22、過渡部，3、砂層，4、耐腐蝕層，5、護帶，6、粘合層。
[0015]【具體實施方式】:
[0016]如圖1和圖2所示，一種輸送用鋼帶，包括鋼帶本體1，鋼帶本體I的頂部設有至少兩排緩沖突起2，緩沖突起2和鋼帶本體I的表面均設有砂層3，砂層3的表面設有耐腐蝕層4，耐腐蝕層4在砂面上涂覆時附著力度強，使耐腐蝕層4的作用效果更持久，鋼帶本體I的兩側分別設有護帶5，防止鋼帶本體I的邊緣劃傷操作人員，起到了較好的保護作用，鋼帶本體I的底部為波浪形構造，波浪形構造的表面設有粘合層6。
[0017]在本實用新型中，緩沖突起2包括圓形的中心部21，中心部21的邊緣與鋼帶本體I之間設有弧形的過渡部22，在放置物料時，該緩沖突起2能夠在物料和鋼帶本體I進行緩沖，也便于物料的轉放;緩沖突起2與鋼帶本體I可一體成型制作而成，大大方便了鋼帶的制作過程;粘合層6為聚乙烯膜，由于聚乙烯膜具有低熔點、高粘度的特性，故而可以將鋼帶很方便地粘合在附著部件上，方便了鋼帶的使用。
【主權項】
1.一種輸送用鋼帶，包括鋼帶本體，其特征在于:所述鋼帶本體的頂部設有多排緩沖突起，所述緩沖突起和鋼帶本體的表面均設有砂層，所述砂層的表面設有耐腐蝕層，所述鋼帶本體的兩側分別設有護帶，所述鋼帶本體的底部為波浪形構造，所述波浪形構造的表面設有粘合層。2.根據權利要求1所述的輸送用鋼帶，其特征在于:所述緩沖突起包括圓形的中心部，所述中心部的邊緣與鋼帶本體之間設有弧形的過渡部。3.根據權利要求1或2所述的輸送用鋼帶，其特征在于:所述緩沖突起為至少兩排。4.根據權利要求1或2所述的輸送用鋼帶，其特征在于:所述緩沖突起與鋼帶本體一體成型。5.根據權利要求1所述的輸送用鋼帶，其特征在于:所述粘合層為聚乙烯膜。
【文檔編號】B65G15/48GK205471107SQ201620291405
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年4月11日
【發明人】陳曉松
【申請人】海鑫國際精密通訊器件（南通）有限公司