一種掃路機吸口提升裝置的制造方法
【專利摘要】一種掃路機吸口提升裝置，包括提升油缸、吊桿總成、轉板、轉套和限位座，所述吊桿總成包括聯耳、吊桿、吊桿轉套、螺母板、緩沖塊、內六角沉頭螺栓和六角螺母。本實用新型成本低，且能實現吸口的提升與降落平穩，且車輛行走過程中吸口無擺動。
【專利說明】
一種掃路機吸口提升裝置
技術領域
[0001]本實用新型涉及汽車領域，具體涉及一種掃路機吸口提升裝置。
【背景技術】
[0002]在歐美比較發達國家的掃路車市場上，中小型全液壓掃路車的數量遠遠高于采用汽車底盤改裝而成的掃路車的數量，這與我國現有情況恰恰相反，這主要因為發達國家路面較清潔，垃圾多為生活垃圾，垃圾量也較少。目前國內清掃機械用戶主要為城市環衛部門和公路部門，且路面垃圾成分復雜，包括生活垃圾、建筑垃圾，加之道路情況較差所以多采用汽車底盤改裝的清掃機械。隨著我國經濟的發展，城市垃圾成分的單一化，中小型全液壓清掃機械的使用比例將迅速增加。
[0003]現有掃路機吸口提升裝置多為雙油缸提升結構或單油缸滑輪結構，雙油缸提升結構成本高，單油缸滑輪結構吸口提升穩定性差，車輛行走過程中吸口有擺動。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型的目的是針對上述現有技術中的不足，提供一種掃路機吸口提升裝置。
[0005]本實用新型的技術方案是:一種掃路機吸口提升裝置，包括提升油缸、吊桿總成、轉板、轉套和限位座，所述吊桿總成包括聯耳、吊桿、吊桿轉套、螺母板、緩沖塊、內六角沉頭螺栓和六角螺母，所述聯耳、吊桿轉套、螺母板分別焊接在吊桿上，緩沖塊通過內六角沉頭螺栓和六角螺母固定在吊桿上，所述轉板焊接在轉套上，轉套與吊桿轉套通過轉軸固定在車架支梁上，所述車架支梁通過鎖板限位，所述鎖板由六角螺母固定，提升油缸的伸出端由油缸軸固定在轉板上，所述車架支梁、吸口缸支耳分別焊接在車架橫梁上，所述提升油缸的缸筒通過油缸軸I固定在吸口缸支耳上，吸口吊耳與限位座分別焊接在吸口上，螺母板通過球頭接頭、螺母和螺母I固定在吸口吊耳上。
[0006]本實用新型的有益效果是:本實用新型成本低，且能實現吸口的提升與降落平穩，且車輛行走過程中吸口無擺動。
【附圖說明】
[0007]圖1是本實用新型一種掃路機吸口提升裝置的吊桿總成主視示意圖；
[0008]圖2是本實用新型一種掃路機吸口提升裝置的吊桿總成俯視示意圖；
[0009]圖3是本實用新型一種掃路機吸口提升裝置的裝配主視示意圖；
[0010]圖4是本實用新型一種掃路機吸口提升裝置的裝配左視示意圖；
[0011 ]圖5是本實用新型一種掃路機吸口提升裝置的裝配俯視示意圖。
[0012]圖中:1、聯耳;2、吊桿;3、吊桿轉套;4、螺母板;5、緩沖塊;6、內六角沉頭螺栓;7、六角螺母;8、吊桿總成;9、轉板；10、轉套；11、轉軸；12、車架支梁；13、鎖板；14、六角螺母；15、提升油缸；16、油缸軸；17、車架橫梁；18、吸口缸支耳；19、油缸軸I;20、吸口吊耳;21、限位座;22、吸口； 23、球頭接頭;24、螺母;25、螺母。
【具體實施方式】
[0013]以下結合附圖對本實用新型作進一步披露。
[0014]實施例1
[0015]如圖1至圖5所示，一種掃路機吸口提升裝置，包括提升油缸15、吊桿總成8、轉板9、轉套10和限位座21，所述吊桿總成8包括聯耳1、吊桿2、吊桿轉套3、螺母板4、緩沖塊5、內六角沉頭螺栓6和六角螺母7，所述聯耳1、吊桿轉套3、螺母板4分別焊接在吊桿2上，緩沖塊5通過內六角沉頭螺栓6和六角螺母7固定在吊桿2上，所述轉板9焊接在轉套10上，轉套10與吊桿轉套3通過轉軸11固定在車架支梁12上，所述車架支梁12通過鎖板13限位，所述鎖板13由六角螺母14固定，提升油缸15的伸出端由油缸軸16固定在轉板9上，所述車架支梁12、吸口缸支耳18分別焊接在車架橫梁17上，所述提升油缸15的缸筒通過油缸軸119固定在吸口缸支耳18上，吸口吊耳20與限位座21分別焊接在吸口 22上，螺母板4通過球頭接頭23、螺母24和螺母125固定在吸口吊耳20上。
[0016]工作時通過提升油缸15的伸出與收回控制吊桿總成8的旋轉，實現吸口22的提升和降落;通過兩個吊桿總成8對吸口22運行進行導向，平穩的實現吸口22提升與降落;通過吸口 22上的限位座21限置吊桿總成8的旋轉位置來實現吸口 22限位。
[0017]當然，上述說明并非是對本實用新型的限制，本實用新型也并不限于上述舉例，在相關領域的普通技術人員，在本實用新型的實質范圍內，作出的變化、改型、添加或替換，都應屬于本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種掃路機吸口提升裝置，其特征在于:包括提升油缸、吊桿總成、轉板、轉套和限位座，所述吊桿總成包括聯耳、吊桿、吊桿轉套、螺母板、緩沖塊、內六角沉頭螺栓和六角螺母，所述聯耳、吊桿轉套、螺母板分別焊接在吊桿上，緩沖塊通過內六角沉頭螺栓和六角螺母固定在吊桿上，所述轉板焊接在轉套上，轉套與吊桿轉套通過轉軸固定在車架支梁上，所述車架支梁通過鎖板限位，所述鎖板由六角螺母固定，提升油缸的伸出端由油缸軸固定在轉板上，所述車架支梁、吸口缸支耳分別焊接在車架橫梁上，所述提升油缸的缸筒通過油缸軸I固定在吸口缸支耳上，吸口吊耳與限位座分別焊接在吸口上，螺母板通過球頭接頭、螺母和螺母I固定在吸口吊耳上。
【文檔編號】B65G25/04GK205441750SQ201521114948
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2015年12月30日
【發明人】紀建奕, 彭修強, 步廣超, 牛峰
【申請人】青特集團有限公司