一種帶式輸送機連接裝置的制造方法
【專利摘要】一種帶式輸送機連接裝置，屬于帶式運輸機械設備技術領域，用于保證輸送物料的連續性。其技術方案是：它的振動溜管的一端與插口法蘭相連接，插口法蘭連接到一條帶式輸送機上料頭部漏斗下端的出料口上，振動溜管的另一端出料口位于另一條帶式輸送機上料導料槽的上方，振動電機與振動溜管相連接，吊掛彈簧的下端與振動溜管相連接，吊掛彈簧的上端與現場鋼結構連接固定。本實用新型使得兩條并行的帶式輸送機能夠互為備用，在一條帶式輸送機進行大型檢修期間，由另一條帶式輸送機代替進行物料的輸送，解決了帶式輸送機在大型檢修期間無法輸送物料影響生產的問題，保證了生產的連續性。本實用新型結構簡單、安裝方便、使用效果良好，可以推廣應用。
【專利說明】
一種帶式輸送機連接裝置
技術領域
[0001]本實用新型涉及一種帶式輸送機連接裝置，屬于帶式運輸機械設備技術領域。
【背景技術】
[0002]帶式輸送機的應用十分廣泛，在礦山、港口、發電廠、鋼鐵廠、建筑工地等工礦企業有大量應用，常常用于短距離，高頻率散狀物料的運輸。在很多企業中，帶式輸送機一次安裝就位后，很長時間固定不變。在使用過程中，如果輸送機需要長時間檢修，如更換皮帶，只能停下整條生產線，勢必影響生產的連續性。而在一些生產企業中，經常需要有并行的兩條帶式輸送機存在，以用于輸送不同的物料，如鋼鐵企業的轉爐供料系統就需要有兩條輸送線運送物料。在這種情況下，如果能將兩條并行的輸送機進行相互連接，將減少檢修對生產的影響，大幅度提尚生廣效率。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型所要解決的技術問題是提供一種帶式輸送機連接裝置，這種連接裝置可以將并行的兩條帶式輸送機相連接，使其互為備用，以期在長時間檢修過程中保證正常輸送物料，減少檢修對生產的影響。
[0004]解決上述技術問題的技術方案是:
[0005]—種帶式輸送機連接裝置，它由振動溜管、振動電機、插口法蘭、吊掛彈簧組成，振動溜管為長輸送管道，振動溜管的一端與插口法蘭相連接，插口法蘭連接到一條帶式輸送機上料頭部漏斗下端的出料口上，振動溜管的另一端有出料口，出料口位于另一條帶式輸送機上料導料槽的上方，振動電機與振動溜管相連接，吊掛彈簧的下端與振動溜管相連接，吊掛彈簧的上端與現場鋼結構連接固定。
[0006]上述帶式輸送機連接裝置，所述插口法蘭的上口與一條帶式輸送機上料頭部漏斗的下法蘭由螺栓連接固定，插口法蘭的下口插入到振動溜管一端的向上的開口中，組成插口式連接，插口法蘭的下口與振動溜管的開口為滑動配合。
[0007]本實用新型的有益效果是:
[0008]本實用新型的振動溜管的兩端分別安裝在兩條帶式輸送機上料頭部漏斗與上料導料槽之間，使得兩條并行的帶式輸送機能夠互為備用，在其中一條帶式輸送機進行大型檢修期間，由另一條帶式輸送機代替進行物料的輸送，解決了帶式輸送機在大型檢修期間無法輸送物料影響生產的問題，保證了生產的連續性。本實用新型結構簡單、安裝方便、使用效果良好，據統計，更換皮帶等大型檢修需要5-7天時間，只能降低生產節奏，人工上料，采用本實用新型只需8小時以內的安裝過程，不會對生產節奏造成影響，可以完全避免大型檢修對生產的不利影響，可以在有相關需要的企業中推廣應用。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型的結構示意圖；
[0010]圖2是圖1的俯視圖；
[0011]圖3是本實用新型的安裝示意圖。
[0012]圖中標記如下:振動溜管1、振動電機2、插口法蘭3、吊掛彈簧4、I號帶式輸送機上料頭部漏斗5、1號帶式輸送機上料水平皮帶6、1號帶式輸送機上料導料槽7、2號帶式輸送機上料導料槽8、2號帶式輸送機上料水平皮帶9、2號帶式輸送機上料頭部漏斗10。
【具體實施方式】
[0013]本實用新型由振動溜管1、振動電機2、插口法蘭3、吊掛彈簧4組成。
[0014]圖中顯示，振動溜管I為長輸送管道，振動溜管I的一端通過插口法蘭3與I號帶式輸送機上料頭部漏斗5下端的出料口相連接，振動溜管I的另一端有出料口，出料口位于2號帶式輸送機上料導料槽8的上方，物料可由I號帶式輸送機上料頭部漏斗5運至2號帶式輸送機上料水平皮帶9。
[0015]圖中顯示，插口法蘭3的上口與I號帶式輸送機上料頭部漏斗5的下法蘭由螺栓連接固定，插口法蘭3的下口插入到振動溜管I一端的向上的開口中，組成插口式連接，插口法蘭3的下口與振動溜管I的開口為滑動配合，解決了固定的I號帶式輸送機上料頭部漏斗5與振動溜管I的相對運動問題，同時便于安裝。
[0016]圖中顯示，振動電機2與振動溜管I相連接，振動溜管I和振動電機2組成可振動的溜管，避免由于振動溜I管的跨度大、坡度小，物料不能沿著振動溜管I自然流下的問題。
[0017]圖中顯示，吊掛彈簧4的下端與振動溜管I相連接，吊掛彈簧4的上端與現場鋼結構連接固定。吊掛彈簧4的作用是將振動溜管I連接固定，同時支持振動溜管I的振動。
[0018]本實用新型安裝過程如下:
[0019]大型檢修前，安裝本實用新型。帶式輸送機上料皮帶全部停止后，將兩個帶式輸送機上料頭部漏斗的法蘭以下的溜管全部拆除。將插口法蘭3與I號帶式輸送機上料頭部漏斗5的下法蘭用螺栓連接固定，然后將振動溜管I吊裝到位，將插口法蘭3的下口插入到振動溜管I一端的上料口，振動溜管I另一端的下口直接插入到2號帶式輸送機上料導料槽8，最后將振動溜管I通過吊掛彈簧4與現場鋼結構部分連接，整個安裝過程8個小時以內完全可以完成。
【主權項】
1.一種帶式輸送機連接裝置，其特征在于:它由振動溜管(I)、振動電機(2)、插口法蘭(3)、吊掛彈簧(4)組成，振動溜管(I)為長輸送管道，振動溜管(I)的一端與插口法蘭(3)相連接，插口法蘭(3)連接到一條帶式輸送機上料頭部漏斗下端的出料口上，振動溜管(I)的另一端有出料口，出料口位于另一條帶式輸送機上料導料槽的上方，振動電機(2)與振動溜管(I)相連接，吊掛彈簧(4)的下端與振動溜管(I)相連接，吊掛彈簧(4)的上端與現場鋼結構連接固定。2.根據權利要求1所述的帶式輸送機連接裝置，其特征在于:所述插口法蘭(3)的上口與一條帶式輸送機上料頭部漏斗的下法蘭由螺栓連接固定，插口法蘭(3)的下口插入到振動溜管(I)一端的向上的開口中，組成插口式連接，插口法蘭(3)的下口與振動溜管(I)的開口為滑動配合。
【文檔編號】B65G15/24GK205418806SQ201620171018
【公開日】2016年8月3日
【申請日】2016年3月7日
【發明人】竇常祿, 于新華, 金春利, 李松林, 劉暢, 王維奇
【申請人】河北鋼鐵股份有限公司承德分公司