叉車轉運鋁液包包蓋液壓開閉裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于鋁產品鑄造領域，涉及叉車轉運鋁液包，尤其是一種叉車轉運鋁液包包蓋液壓開閉裝置。
【背景技術】
[0002]隨著鑄造行業的加速發展，越來越多的高溫液體需要叉車轉運包來運送，而轉運包包蓋的開閉，一直都是人工操作，費時費力且存在極大的安全隱患。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的在于克服現有技術的不足之處，提供一種叉車轉運鋁液包包蓋液壓開閉裝置，代替了人工的繁瑣操作，杜絕了安全隱患。
[0004]本實用新型解決技術問題所采用的技術方案是:
[0005]—種叉車轉運招液包包蓋液壓開閉裝置，包括轉運包及液壓油缸，在轉運包的側壁上安裝液壓油缸，液壓油缸的活塞桿通過連接桿連接轉運包蓋的頂面。
[0006]而且，在液壓油缸的油路上安裝電磁閥，該電磁閥接入叉車的電氣控制系統，通過操作叉車的擋桿控制油缸的活塞桿上下動作。
[0007]而且，所述的電磁閥為雙向電磁閥。
[0008]本實用新型的優點和積極效果是:
[0009]1、本實用新型技術利用叉車，結合液壓原理，實現機械開閉包蓋。
[0010]2、本實用新型技術的應用代替了人工的繁瑣操作，杜絕了安全隱患，節省人工。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型的示意圖。
【具體實施方式】
[0012]下面結合附圖并通過具體實施例對本實用新型作進一步詳述，以下實施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本實用新型的保護范圍。
[0013]—種叉車轉運招液包包蓋開閉裝置，包括轉運包3及液壓油缸4，在轉運包的側壁上安裝液壓油缸，液壓油缸的活塞桿通過連接桿I連接轉運包蓋2的頂面。在液壓油缸的油路上安裝電磁閥，該電磁閥接入叉車的電氣控制系統，通過操作叉車的擋桿控制油缸的活塞桿上下動作，從而實現轉運包蓋的起落。
[0014]所述的電磁閥為雙向電磁閥，或單向電磁閥，靠包蓋的自身重力下降。
[0015]以上所述的僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對于本領域的普通技術人員來說，在不脫離實用新型構思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種叉車轉運鋁液包包蓋液壓開閉裝置，其特征在于:包括轉運包及液壓油缸，在轉運包的側壁上安裝液壓油缸，液壓油缸的活塞桿通過連接桿連接轉運包蓋的頂面，在液壓油缸的油路上安裝電磁閥，該電磁閥接入叉車的電氣控制系統，通過操作叉車的擋桿控制油缸的活塞桿上下動作。2.根據權利要求1所述的叉車轉運鋁液包包蓋液壓開閉裝置，其特征在于:所述的電磁閥為雙向電磁閥。
【專利摘要】本實用新型涉及一種叉車轉運鋁液包包蓋液壓開閉裝置，包括轉運包及液壓油缸，在轉運包的側壁上安裝液壓油缸，液壓油缸的活塞桿通過連接桿連接轉運包蓋的頂面。在液壓油缸的油路上安裝電磁閥，該電磁閥接入叉車的電氣控制系統，通過操作叉車的擋桿控制油缸的活塞桿上下動作。本實用新型技術利用叉車，結合液壓原理，實現機械開閉包蓋。代替了人工的繁瑣操作，杜絕了安全隱患，節省人工。
【IPC分類】B66F9/075, B66F3/24
【公開號】CN205312999
【申請號】CN201521130533
【發明人】王俊強, 范建海, 趙衛濤, 郝麗榮, 李會軍, 辛偉, 趙新彬, 王士斌
【申請人】河北四通新型金屬材料股份有限公司
【公開日】2016年6月15日
【申請日】2015年12月29日