具有物料通過功能的斗輪堆取料機雙軌變換折返尾車的制作方法
【技術領域】
[0001 ]本發明屬于作業機械領域，具體涉及散料輸送機械中的斗輪堆取料機。
【背景技術】
[0002]由固定機架、固定機架支撐架、變幅機架、尾車頭部落料斗、變幅導軌、導軌臺車、變幅驅動機構的雙軌變換折返尾車，是目前國內外各電廠、港口等堆料場使用的散料折返輸送的斗輪堆取料機的組成部分，具有運行穩定、安全可靠、運行成本低、故障率低、效率高等特點。在國內外各電廠廣泛應用。該尾車從適應料場的輸送工藝角度來說目前只適合取料折返工況，適應工況過于單一，有待于進一步優化。目前隨著國內各電廠裝機容量的增大以及二次擴建導致其輸煤工藝具有多樣性的發展趨勢，原有單一折返工況的料場逐漸被取代，既有通過(不經堆料場直接送至用料設備)又要求折返的料場在逐漸增多，按我廠現有尾車形式，能滿足上述要求的尾車只有全功能尾車和交叉三尾車以及全趴尾車，前兩者占用料場長且成本高，后者物料時通過堵料皮帶跑偏。因此需要將現有某種尾車形式進行改進，使其滿足市場的新要求。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的是提供一種具有物料通過功能的斗輪堆取料機雙軌變換折返尾車，用于斗輪堆取料機散物料的堆、取或直通作業，克服現有的此種尾車存在的上述不足。
[0004]本實用新型包括:固定機架、固定機架支撐架、變幅機架、變幅導軌、導軌臺車、變幅驅動機構；其中的固定機架從系統皮帶機工作面起斜向上設置，固定機架支撐架由軌道輪支撐的底梁、固定在底梁上的支柱組成;變幅機架與固定機架相鉸接，變幅機架頭部(自由端)安裝落料斗，變幅機架下面兩側對稱設置兩個變幅支腿，每個變幅支腿下端安裝兩個沿變幅機架橫向排列的軌輪式腳輪，腳輪交替支撐在兩個相靠攏并且上、下交叉設置的兩段變幅導軌上；對應變幅機架兩側的兩段上段變幅導軌之間、兩段下段變幅導軌之間相互平行，變幅導軌安裝在導軌臺車上，上段變幅導軌的下端有通過變換機構控制的變幅移位部分;其中的驅動機構包括由電動機、減速機，減速機驅動的鏈輪，鏈輪驅動的鏈條，鏈條拉動的導軌臺車與固定機架支撐架之間的推、拉連桿組成的機械部分，由傳感器主控器組成的電控部分;所作的改進是:尾車與主機間的轉運料斗上導料槽的后方敞口并圍成豎向散料下落通道，下落通道的下端以三通的形式連接兩個導料通道，其中的一個導料通道指向尾車取料狀態時的接料位置，另一個導料通道指向尾車取料狀態時尾車前方的系統皮帶，在兩個導料通道上端的交匯處安裝翻轉交替封堵兩個導料通道的擋板及擋板翻轉驅動機構;在導軌臺車和變幅導機架之間增設確認變幅機架頭部落料斗對準尾車與主機間的轉運料斗敞口的傳感器，傳感器連接主控器中使變幅機架停止在相應位置的電動機或離合器控制模塊。
[0005]本實用新型的工作流程是:
[0006]堆料作業:腳輪位于上段變幅導軌指向主機的前端極限位置，變幅機架前端的落料斗在導料槽的上方。從尾車皮帶升上來的散料經落料斗落在導料槽內，導料槽將散料輸向主機皮帶架進行堆料。
[0007]物料通過作業:腳輪位于上段變幅導軌指向主機的前部使變幅機架前端的落料斗對準導料斗敞口位置，導料斗內三通位置的擋板敞開指向系統皮帶的導料通道。從尾車皮帶升上來的散料經落料斗落上的敞口落入散料下落通道、指向系統皮帶的導料通道，灑落到系統皮帶上，直接送往用料或散料處理設備。
[0008]取料及折返作業:驅動機構將變幅機架前端下沉至接料位置，導料斗中三通位置的擋板敞開指向變幅機架前端接料位置的通道，主機輸來的散料經導料通道落到尾車上，尾車皮帶將散料折返輸送。
[0009]本實用新型的積極效果是:實現了物料的通過及取料直通功能，擴大了該尾車的適用范圍。與其他能實現該功能的全趴尾車相比，不存在沖擊皮帶跑偏及灑料問題。還具有占用料場短，料場利用率高，少用一套皮帶機驅動及組件，制造、使用成本低，并可實現主機取料時回轉角度大于110度，取料范圍廣。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型尾車堆料作業圖。
[0011]圖2為本實用新型尾車取料、折返作業圖。
[0012]圖3為本實用新型尾車散料通過作業圖。
[0013]圖4為本實用新型中導料斗結構圖。
[0014]圖5為本實用新型中導料斗內擋板側視圖。
【具體實施方式】
[0015]參閱圖1，本實用新型包括:固定機架1、固定機架支撐架2、變幅機架3、變幅導軌4、導軌臺車5、變幅驅動機構6;其中的固定機架自系統皮帶機工作面起斜向上設置，固定機架支撐架由軌道輪支撐的底梁、固定在底梁上的支柱組成;變幅機架與固定機架相鉸接，變幅機架自由端安裝落料斗7，變幅機架下面兩側對稱設置兩個變幅支腿8，每個變幅支腿下端安裝兩個沿變幅機架橫向排列的軌輪式腳輪，腳輪交替支撐在兩上、下交叉設置的兩段變幅導軌上4;對應變幅機架兩側的上段變幅導軌之間及下段變幅導軌之間相互平行，變幅導軌4安裝在導軌臺車5上，上段變幅導軌的下端有由變換機構控制的變幅移位部分;其中的驅動機構6包括由電動機、減速機，減速機驅動的鏈輪，鏈輪驅動的鏈條，鏈條拉動的導軌臺車與固定機架支撐架之間的推、拉連桿9組成的機械機構，由傳感器主控器組成的電控機構；
[0016]參閱1、圖4、圖5，尾車與主機間的轉運料斗10上的導料槽的后方，敞口形成散料下落通道11，下落通道的下端以三通的形式連接兩個導料通道12，其中的一個導料通道指向尾車取料狀態時的接料位置，另一個導料通道指向尾車前方的系統皮帶，在指向尾車前方的系統皮帶的導料通道下端設緩沖裝置14，在兩個導料通道上端的交匯處安裝交替封堵兩個導料通道的船形擋板13，擋板軸伸出轉運料斗壁的外端固定輻桿，輻桿與轉運料斗壁或轉運料斗框架之間安裝擋板翻轉驅動油缸;在導軌臺車上的上段導軌和變幅支腿或腳輪之間，增設確認變幅機架頭部落料斗對準尾車與主機間的轉運料斗敞口的傳感器，傳感器連接主控器中電動機停轉或機械離合裝置分離使變幅機架停止的控制模塊。在腳輪停止位置的導軌上設通過主控器控制楔入和退出的腳輪阻擋構件。
【主權項】
1.具有物料通過功能的斗輪堆取料機雙軌變換折返尾車，包括:固定機架、固定機架支撐架、變幅機架、變幅導軌、導軌臺車、變幅驅動機構;其中的固定機架從系統皮帶機工作面起斜向上設置，固定機架支撐架由軌道輪支撐的底梁、固定在底梁上的支柱組成;變幅機架與固定機架相鉸接，變幅機架頭部安裝落料斗，變幅機架下面兩側對稱設置兩個變幅支腿，每個變幅支腿下端安裝兩個沿變幅機架橫向排列的軌輪式腳輪，腳輪交替支撐在兩個相靠攏并且上、下交叉設置的兩段變幅導軌上;對應變幅機架兩側的兩段上段變幅導軌之間、兩段下段變幅導軌之間相互平行，變幅導軌安裝在導軌臺車上，上段變幅導軌的下端有通過變換機構控制的變幅移位部分；其中的驅動機構包括由電動機、減速機，減速機驅動的鏈輪，鏈輪驅動的鏈條，鏈條拉動的導軌臺車與固定機架支撐架之間的推、拉連桿組成的機械部分，由傳感器主控器組成的電控部分;其特征是:尾車與主機間的轉運料斗上導料槽的后方敞口并圍成豎向散料下落通道，下落通道的下端以三通的形式連接兩個導料通道，其中的一個導料通道指向尾車取料狀態時的接料位置，另一個導料通道指向尾車取料狀態時尾車前方的系統皮帶，在兩個導料通道上端的交匯處安裝翻轉交替封堵兩個導料通道的擋板及擋板翻轉驅動機構;在導軌臺車和變幅導機架之間增設確認變幅機架頭部落料斗對準尾車與主機間的轉運料斗敞口的傳感器，傳感器連接主控器中使變幅機架停止在相應位置的電動機或離合器控制模塊。
【專利摘要】具有物料通過功能的斗輪堆取料機雙軌變換折返尾車，包括：固定機架、變幅機架、變幅導軌臺車、變幅驅動機構，所作的改進是：尾車與主機間的轉運料斗上導料槽的后方敞口并圍成下落通道，下落通道的下端連接兩個導料通道，一個指向尾車接料位置，另一個指尾車前方的系統皮帶，兩個導料通道上端交匯處安裝翻轉擋板，導軌臺車和變幅導機架之間增設確認變幅機架頭部落料斗對準轉運料斗敞口的傳感器，傳感器連接變幅機架停止模塊。本實用新型的積極效果是：具有物料通過功能，擴大了該尾車的適用范圍。與其他具有相同功能的全趴尾車相比，無沖擊皮帶跑偏及灑料問題。占用料場短，制造、使用成本低，主機取料時回轉角度大于110度，取料范圍寬。
【IPC分類】B65G65/28, B65G65/04
【公開號】CN205312658
【申請號】CN201620001428
【發明人】徐萬鑫, 賈延遜, 黃有義, 趙瑩, 張鑫, 高啟超
【申請人】長春發電設備總廠
【公開日】2016年6月15日
【申請日】2016年1月4日