一種新型的輸送帶擋板的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種擋板，尤其涉及一種新型的輸送帶擋板。
【背景技術】
[0002]目前行業內塑料件3英寸、6英寸、9英寸、15英寸和21英寸提升輸送機塑料模塊輸送帶擋板均采用拼接方式，在輸送機下轉角與上轉角處，擋板拼接處容易裂開、錯位，導致夾住塑料件產品，從而導致產品被輸送帶帶到輸送機背面，掉落地面或夾壞，造成產品不良風險與產品大量浪費，影響產品品質及品牌提升，同時輸送帶在拼裝時會浪費大量人工。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種新型的輸送帶擋板。
[0004]本實用新型通過以下技術方案來實現上述目的:
[0005]本實用新型包括擋板本體、安裝槽及設置于所述擋板本體兩側的凸塊，所述安裝槽設置于所述擋板本體的中部，所述擋板本體、所述安裝槽和所述凸塊呈一體化設置。
[0006]本實用新型優選的，所述所述擋板本體、所述安裝槽和所述凸塊通過整模注塑形成。
[0007]本實用新型的有益效果在于:
[0008]本實用新型通過整模注塑形成一體化的擋板無需拼接，在輸送過程中不被拼接的擋板夾傷、掉落和減少產品損傷，減少生產浪費，提升產品品質、提升品牌形象，減少輸送帶拼接時間，提高輸送帶組裝效率。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型所述一種新型的輸送帶擋板的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0010]下面結合附圖對本實用新型作進一步說明:
[0011]如圖1所示:本實用新型包括擋板本體3、安裝槽I及設置于擋板本體3兩側的凸塊2，安裝槽I設置于擋板本體3的中部，擋板本體3、安裝槽I和凸塊2呈一體化設置。
[0012]如圖1所示，擋板本體3、安裝槽I和凸塊2通過整模注塑形成。
[0013]綜上所述，本實用新型通過整模注塑形成一體化的擋板無需拼接，在輸送過程中不被拼接的擋板夾傷、掉落和減少產品損傷，減少生產浪費，提升產品品質、提升品牌形象，減少輸送帶拼接時間，提高輸送帶組裝效率。
[0014]本領域技術人員不脫離本實用新型的實質和精神，可以有多種變形方案實現本實用新型，以上所述僅為本實用新型較佳可行的實施例而已，并非因此局限本實用新型的權利范圍，凡運用本實用新型說明書及附圖內容所作的等效結構變化，均包含于本實用新型的權利范圍之內。
【主權項】
1.一種新型的輸送帶擋板，其特征在于:包括擋板本體、安裝槽及設置于所述擋板本體兩側的凸塊，所述安裝槽設置于所述擋板本體的中部，所述擋板本體、所述安裝槽和所述凸塊呈一體化設置。2.根據權利要求1所述的一種新型的輸送帶擋板，其特征在于:所述所述擋板本體、所述安裝槽和所述凸塊通過整模注塑形成。
【專利摘要】本實用新型公開了一種新型的輸送帶擋板，包括擋板本體、安裝槽及設置于所述擋板本體兩側的凸塊，所述安裝槽設置于所述擋板本體的中部，所述擋板本體、所述安裝槽和所述凸塊呈一體化設置。本實用新型通過整模注塑形成一體化的擋板無需拼接，在輸送過程中不被拼接的擋板夾傷、掉落和減少產品損傷，減少生產浪費，提升產品品質、提升品牌形象，減少輸送帶拼接時間，提高輸送帶組裝效率。
【IPC分類】B65G21/20
【公開號】CN205312416
【申請號】CN201521060948
【發明人】蔣德富
【申請人】蔣德富
【公開日】2016年6月15日
【申請日】2015年12月18日